重新审视国际服务贸易协定(TISA)谈判及中国的应对之策

二十一世纪,全球产业结构正在由"工业型"逐渐转向"服务型",服务业已经成为各国综合国力和国际竞争力的关键,国际贸易竞争的重点正逐步转向服务贸易领域.由于WTO框架下多哈回合谈判长期停滞,发达国家发起了《国际服务贸易协定》(TISA)谈判,希望以诸边协定更新《服务贸易总协定》(GATS)不合时宜的旧规则,继续推进服务贸易自由化进程.欧美等国希望通过制定推行高标准的服务贸易新规则,帮助国内服务业获得更为广阔的国际市场,进而获得国际贸易的整体优势.中国服务业和服务贸易的增长速度很快,要形成以服务贸易为重点的对外开放新格局,妥善应对此新一轮的服务贸易自由化进程,有必要重新审视TISA谈判.     

离岸服务对GATS服务分类的要求及开放

ICT(信息通信技术)和服务贸易自由化使世界服务业出现了裂变和全球服务分工体系。商业业务流程外包(BPO)和信息服务外包(ITO)是世界服务业全球一体化的重要表现。但WTOGATS没有对应的分类标准,这样影响了世界BPO和ITO业务的进一步发展,GATS应建立新的服务部门分类标准,并以BPO和ITO为切入点推动服务贸易新一轮的谈判。     

WTO成员关于ESM必要性的立场之原因探析(下)

<正>(二)反对ESM机制的主要成员之观点1.瑞士的观点瑞士认为:考虑到GATS现有状况下的灵活性,是否有必要在GATS中建立一个特殊的保障措施机制,这点并不清楚。按照GATS第四部分(逐步自由化)的规定,成员方可以在服务贸易自由化的过程中,充分考虑本国服务业各部门的发展状况和竞争力,通过谈判在具体承诺表中列明愿意给予市场准入和国民待遇的服务部门。这一方法有助     

我国服务贸易非公平竞争的分析和建议

GATS是服务贸易领域第一个多边协议,是乌拉圭回合多边贸易谈判的主要成果之一。根据GATS的规定,国际服务业必将进入逐步自由化阶段．．本文从竞争政策与竞争规则的角度,分析GATS协议中涉及的有关服务贸易的公平竞争原则,并对我国服务贸易领域竞争法的完善提出若干建议。     

服务贸易自由化的新选项:TISA谈判的现状及其与中国的关系

正自关贸总协定在乌拉圭回合谈判发起服务贸易自由化谈判之后,服务贸易成为世界贸易体制的焦点之一。《服务贸易总协定》(GATS)的达成标志着多边贸易体制正式扩展到服务贸易这一新的领域。然而,和货物贸易相比,服务贸易领域的多边规则仍然相对水平较低、覆盖较窄。随着发达国家经济重心不断向服务业倾斜,服务贸易对其经济和贸易发展的重要性日益凸显,GATS规则已经越来越难以满足其扩展服务业对     

GATS与我国旅游服务贸易的进一步自由化

GATS的制定为服务贸易国际化、自由化及法制化奠定了基础,而旅游服务贸易作为服务贸易的重要部门,其进一步自由化必将遵循GATS的框架原则,在我国旅游业日益开放的趋势下,讨论GATS以推动我国旅游服务贸易自由化的重要性以及我国相应的自由化策略无疑是有价值的。     

运输服务贸易文献综述

作为货物贸易的派生需求,运输服务贸易随着世界货物贸易量的增长也呈快速增长趋势,同时GATS的生效实施也给运输服务贸易在全球范围内的自由化提供了机遇。从有关文献看,目前国内外关于运输服务贸易的研究主要集中在4个方面:(1)运输服务开放对货物贸易的影响;(2)各国对运输服务开放的承诺现状;(3)目前运输服务部门开放的壁垒;(4)运输服务在GATS谈判中的现状及未来走向。研究表明:运输服务贸易开放可以增加货物贸易量;世界各国对运输服务贸易开放的承诺程度普遍很低;影响运输服务贸易自由化的最大障碍是各种限制市场准入的国内规制;GATS新一轮谈判需要考虑更多的运输服务子部门。     

服务贸易自由化下中国服务业的发展

服务业成为 2 1世纪重要的经济增长点 ,服务贸易日益成为推动世界经济增长的“引擎” ,也成为衡量一国国际竞争力的一项重要标准。在全球服务贸易自由化趋势下 ,中国服务业的发展面对机遇与挑战 ,应制定发展我国服务业及服务贸易的对策。     

全球服务贸易发展趋势及加快发展我国服务业的探讨

服务贸易规模的急剧扩大及服务贸易的自由化,是目前全球服务贸易发展的两大趋势,要正确地理解全球服务贸易自由化,加快中国服务业与服务贸易的发展。     

贸易自由化福利收益模型和我国服务贸易发展的现实选择

通过构建福利收益模型,将服务贸易自由化和货物贸易自由化的收益进行比较,可得出如下结论:服务贸易自由化比货物贸易自由化的收益大。以发展服务贸易为主,实现服务贸易的自由化是贸易自由化发展的高级阶段,但我国目前的服务贸易发展水平还不具备这种条件。针对我国服务贸易及服务业中存在的问题,本文为提高服务贸易竞争力、促进服务贸易自由化提出了相应的政策建议。     

试论国际海运服务贸易与我国的参与

<正> 海运服务业作为世界贸易组织(WTO)服务贸易总协定(GATS)所规范的一个重要服务行业,受到世界各国的普遍关注。由于在该行业实现服务贸易自由化的复杂性,所以在乌拉圭回合服务贸易谈判中,它和金融、电信等服务业一起,留待各成员方继续谈判,以达成正式协议。 我国作为一个海运服务大国,已连续4年成为联合国     

GATS国民待遇与市场准人研究：一个文献综述

GATS国民待遇与市场准入有着密切联系,两者经常被学者相提并论,对两者的理论研究仍需要深入。学者主要从四个角度研究GATS国民待遇：（1）GATS国民待遇的内涵与范围。（2）GATS国民待遇的作用与意义。（3）GATS国民待遇的适用。（4）GATS国民待遇与GATr国民待遇之间的关系。对GATS市场准入的理论研究也主要集中在四个方面：（1）服务贸易自由化与市场开放。（2）发展中国家与市场准入。（3）服务贸易自由化与外商直接投资。（4）服务贸易限制及反限制措施。     

GATS国民待遇与市场准入:一个文献综述

GATS国民待遇与市场准入有着密切联系,两者经常被学者相提并论,对两者的理论研究仍需要深入。学者主要从四个角度研究GATS国民待遇:(1)GATS国民待遇的内涵与范围。(2)GATS国民待遇的作用与意义。(3)GATS国民待遇的适用。(4)GATS国民待遇与GATT国民待遇之间的关系。对GATS市场准入的理论研究也主要集中在四个方面:(1)服务贸易自由化与市场开放。(2)发展中国家与市场准入。(3)服务贸易自由化与外商直接投资。(4)服务贸易限制及反限制措施。     

《服务贸易总协定》框架内我国服务贸易发展的思路

作为《服务贸易总协定》(即GATS)的缔约国和WTO的成员国，我国将根据GATS的规则参与国际服务贸易。而作为是一个发展中国家，我国服务业在种类、规模、数量、构成及竞争力方面都与发达国家有着很大的差距；发展服务贸易除了要制定适度保护和积极引进政策，还应该加快产业结构调整与优化，加快服务立法，建立和完善服务贸易管理体制。     

《服务贸易总协定》框架内我国服务贸易发展的思路

作为<服务贸易总协定>(即GATS)的缔约国和WTO的成员国,我国将根据GATS的规则参与国际服务贸易.而作为是一个发展中国家,我国服务业在种类、规模、数量、构成及竞争力方面都与发达国家有着很大的差距;发展服务贸易除了要制定适度保护和积极引进政策,还应该加快产业结构调整与优化,加快服务立法,建立和完善服务贸易管理体制.     

GATS的例外规定与优惠措施——对我国服务贸易发展的启示

1994年4月15日诞生的《服务贸易总协定》(GATS)是世界贸易组织成员国在服务贸易方面必须遵守的国际准则。目前,我国已是WTO成员国,这意味着我国必须接受该协定各项主要原则的约束,要在服务贸易方面按照这些原则的要求对来自境外的服务者提供相应的待遇,并有权使我国的服务提供者在各成员国境内享受相应的待遇。然而,一个不可否认的事实是我国服务业起步较晚,管理体制落后,竞争力水平不高。在这种情况下,除了改革现行的管理体制和提高服务业自身竞争力水平之外,如何灵活运用GATS的一些优惠安排和特殊管理规定,以便为我国服务业的发展提供一个适当的缓冲时机显得尤为迫切。     

浅析国际服务贸易自由化新趋势

随着全球经济一体化的发展,服务贸易自由化已经成为一个不可逆转的趋势,以服务贸易自由化为特点的新的发展趋势,必将成为我国要跻身世界贸易竞争和提高服务贸易竞争力所要正视的问题。本文对国际服务贸易自由化发展的必然性和表现形式做出分析。     

后危机时代提升国内服务贸易国际竞争力的对策探析

本文在对国内服务贸易发展现状进行总体考察的基础上,分析指出国内服务贸易的竞争力处于较弱状态。而2008年底金融危机发生后,国际服务贸易呈现出新的特点,服务贸易替代货物贸易成为全球竞争的重点。为在世界竞争中取得主动,我国必须着力推动服务业及服务贸易的发展,以提高国内服务贸易的国际竞争力,进而推动外贸增长方式的转变,实现外贸转型升级。     

贸易自由化与服务业劳动力配置扭曲

服务业作为国民经济的半壁江山，是吸纳就业的主要力量，纠正服务业劳动力配置扭曲具有重要的现实意义。本文运用中国2003—2019年279个地级市数据，理论和实证分析了服务贸易自由化、中间品贸易自由化及最终品贸易自由化对服务业劳动力配置扭曲的影响。研究发现：作为直接影响机制，服务贸易自由化和中间品贸易自由化显著改善了服务业劳动力配置扭曲，最终品贸易自由化对改善劳动力配置扭曲没有显著效果；服务贸易自由化和中间品贸易自由化主要通过高技术产业集聚和创新两种间接机制纠正服务业劳动力配置，而最终品贸易自由化并未通过间接机制产生积极作用；从异质性分析来看，生产性与生活性服务业分别存在劳动力配置不足与过度的情况，服务贸易自由化能够显著改善两类服务业的劳动力配置扭曲。     

我国服务贸易发展总体情况、存在问题及对策建议

我国已成为近年来全球服务贸易发展最快的国家之一。服务业对外开放水平不断提高，国际服务业进入中国市场的速度加快。但我国服务贸易总体竞争不强，发展意识不足，服务企业对出口市场缺乏足够了解。我应制定服务贸易出口发展战略，推进服务贸易立法，积极参加双多双边服务贸易谈判，为我国服务出口企业争取更好的贸易环境，从而提高国内服务业的总体竞争力。