义乌-杭州卡车航班开通

日前,在中国国际货运航空有限公司的支持下,"义乌-杭州"的卡车航班在义乌国际物流中心开通。进行首次试航的卡车航班CA2406,把总量4000多公斤的围巾、饰品等货物,出口运输到意大利罗马。业内人士认为,卡车航班业务试运行的成功,真正实现了国际机场向义乌的延伸。由于义乌机场不是口岸机场,以前国际空运货物要运到其他口岸机场,例如上海、杭州等地的机场,才能发向世界各地。目前在义乌开展国际空运业务的有四五十家企业,据保守     

云南省首家中外合资机场地服公司挂牌成立

2009年9月5日,云南机场地面服务有限公司在昆明巫家坝国际机场正式揭牌成立。这是云南省第一家中外合资的机场地面服务公司,由云南机场集团有限责任公司（以下简称“云南机场集团”）与怡中航空服务（中国）有限公司共同发起的,云南机场集团以增资扩股的方式引入香港的怡中（中国）作为战略投资者。双方于2008年7月28日签署《合资框架协议》：于2009年6月22日正式签署《合资协议》;于2009年9月5日举行揭牌仪式。     

航空货运地面代理越界拓展

《Air cargo world》2006年1月以一篇关于航空货运地面代理文章开年(《Handling Change》)。文章中讲到,由于香港国际机场80%的货物来源于珠三角地区,所以香港空运货站有限公司(新机场的地面代理)正在大力加强跟珠三角的联系。从开行第一辆跨越边界的卡车后,香港空运货站有限公司突飞猛进,在过去的2005年里,它开行了包括往返深圳、广州、东莞在内的七个城市的卡车航班。事实上,不光是香港,2006年第一季度以来,我们看到,大批航空货运的地面代理越来越多的开始越界服务。并试图在供应链上重新界定自己的角色。这些地面操作代理,有的走向了国际,有的找到了新道路,切入到托运和货运代理业务,作为航空公司在机场-机场服务的延伸。     

西藏航空阿里-拉萨-成都航线投入运营

7月26日,西藏航空有限公司成功首航。首航航线为西藏拉萨-西藏阿里往返,航班号为TV9807／8,由A319机型执飞。自此,西藏航空阿里一拉萨一成都往返航线正式开始投入运营,航班周期为每周二、四、六。在阿里的地面服务由阿里昆莎机场地面服务部代理。     

浅谈提高航班正点率和应对大面积延误之策

随着我国国民经济的发展,民航交通发展迅速。北京、上海、广州等大机场航班容量日趋饱和,成都、昆明、武汉、长沙、厦门、西安、重庆等机场航班量日益增多。民航运输快速发展所带来的问题也日益突出,最显著的就是航班延误比较多。这两年,国家高速铁路快速发展,武广、京武等跨区域高铁的相继投入使用,使得地区间的地面交通时间大大缩短,     

基于ACDM系统的机场地面保障服务数字化结算

<正>机场地面保障服务结算涉及航班各个保障流程节点数据的获取,目前各机场普遍采用的传统纸质签单加人工结算的方式工作效率低,数据准确性差,严重的甚至会影响航班的正常放行。随着近年来民航业飞速发展,传统结算方式的缺点进一步凸显,已无法满足日常结算的需求。ACDM系统（机场协同决策系统）作为民航局大力推广的适应于中国民航未来发展需要的新技术,通过智能化手段采集机场地面保障数据,     

首都机场通过国际机场协会机场服务质量认证

本刊讯日前,北京首都国际机场股份有限公司通过了国际机场协会（ACI）的机场服务质量认证（ASQA）。ASQA是国际机场协会提供的机场业服务质量认证项目,用以评价机场业的服务质量管理体系和旅客服务品质。该项目从机场服务提供、机场服务管理流程及旅客认可度三个方面评价机场服务水平。     

上海机场国内首创异地行李收运服务

本刊讯 上海浦东国际机场第一座异地航站楼——昆山航站楼5月20日正式更名为“上海国际机场昆山航站楼”，其服务功能覆盖虹桥国际机场和浦东国际机场所有东航、上航航班。与此同时，国内首创的异地行李收运服务也随之开通。     

国货航开通郑州—芝加哥货运航线

9月9日10时19分,中国国际货运航空有限公司（以下简称＂国货航＂）CA1053航班B2457飞机从郑州国际机场起飞前往上海,标志着国货航正式开通郑州—上海—芝加哥货运航线。9月8日,国货航郑州—上海—芝加哥货运航线开航仪式在郑州举行。河南省副省长张大卫、郑州市副市长薛云伟、国货航总裁姚军出席开航仪式并讲话。张大卫在致辞中对国货航开通郑州—上海—芝加哥航线表示祝贺。     

多重视角下对民航业重大资产重组的思考与建议

<正>引言2022年7月23日,上海国际机场股份有限公司（以下简称上海机场）发布《上海国际机场股份有限公司关于发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项之资产交割完成情况的公告》,公告称截至报告日,上海机场已合法持有上海虹桥国际机场有限责任公司（以下简称“虹桥公司”）和上海机场集团物流发展有限公司（以下简称“物流公司”）的100%股权,并已合法持有上海浦东国际机场第四跑道相关资产（以下简称“浦东第四跑道”）。     

深港民航业“牵手”蓝天

10月10日,香港特别行政区长官曾荫权在立法大会上发表施政报告时指出,香港与深圳将成立联合专责小组促进两地机场的合作。曾荫权长官表示,香港国际机场和深圳机场都是珠江三角洲地区的主要机场,不论以客运或货运量计算,香港国际机场都是全球最繁忙的机场之一,而深圳机场在处理国内航班上则多于香港。为促成两者充分互补,     

TNT Airways与香港空运货站结成业务合作伙伴

本刊讯 香港空运货站有限公司（以下简称“香港空运货站”）宣布，TNT Airways正式委聘香港空运货站在香港国际机场，为其来往香港及欧洲的全新货运航班提供货物处理服务。     

翡翠航空首架货机抵深圳

8月2日下午,翡翠航空首架B747-400ERF型货机降落在深圳宝安国际机场。该货机8月5日从宝安国际机场起飞,首航阿姆斯特丹。货机航班计划包括从深圳飞荷兰阿姆斯特丹史基辅机场和韩国首尔仁川机场,每周各三次航班。首航前,翡翠航空将利用货机完成对飞行机组和地勤人员的最后培训。翡翠航空订购了六架这种大型宽体延远程型全货机,第二架货机将于11月交付使用,其余货机将在2008年1月前陆续投入运营。     

南昌机场T2航站楼启用

本刊讯 经过35个月的建设，南昌昌北国际机场T2航站楼于5月23日正式启用。新航站楼启用后，南昌机场将实行双楼运行，T1航站楼用于国际、地区航班，乘坐国内航班的旅客则从T2航站楼进出港。     

云南机场集团与青岛机场签订战略合作备忘录

本刊讯 5月17日，在由青岛市人民政府、中国民用航空局国际司、中国民用机场协会、中国旅行社协会联合主办，由青岛国际机场集团有限公司承办的中国机场发展推介会上，云南机场集团有限责任公司与青岛流亭国际机场签订《战略合作备忘录》，双方将利用昆明机场通向东南亚、南亚门户枢纽及青岛机场连接日韩门户枢纽优势开展战略合作，共同与基地航空公司加强合作，加大两地航班密度，形成航班波，共同打造两地之间空中快线。     

贸易量减少考验日本机场的生存技巧

2009年3月31日，名古屋中部国际机场举行庆典，庆祝新货运航线的开通。之所以举行这样的庆典活动，名古屋中部国际机场自有道理。在经历了12个月的暂停之后，全日空航空公司开始恢复在该机场的国际航班运行业务，首先是飞往阿姆斯特丹和法兰克福的定期航班，使用的机型是B747—400货机，每周3个航班。     

宁波机场春运投4200架次航班

本刊讯 春运临近，浙江宁波栎社国际机场客流明显上升。据悉，该机场将投入约4200架次航班运送春运旅客，148架次为加班航班。其中，往返台北的加班航班共计42班，为所有航线之最。据预测，春运期间进出宁波空港的旅客数量将达46万人次，同比增加11名，商贸、旅游和探亲将为客流主体。为保障旅客出行，宁波机场积极落实运力，期间将投入约4200架次航班，增幅达10％。     

中国北方区域机场航空市场战略联盟聚首石家庄

为促进航空市场的发展,12月19日,中国北方区域机场航空市场战略联盟第十一届航班洽谈会在石家庄举行,吸引了来自华北、东北等区域的40余家机场以及全国30余家航空公司的代表。作为此次活动的承办方,河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰表示,中国北方区域机场航空市场战略联盟的成立在全国率先实现了不同航空公司间的干支线航班无缝对接,使分散的旅客和航线等航空资源得以共享,优势实现互补,实现了优化中转服务以及航空收入共赢的目标。通过联盟化进程,加强航线网络对接、中转衔接服务、航空中转销售产品、航空市场的共同开发及与航空市场相关企业间的互动等方面的合作。对于繁荣联盟内的航空市场搭建了良好的平台。     

对低成本航空或搬离上海问题的探讨

近日,从民航华东地区管理局召开的相关会议上获悉,上海虹桥和浦东机场的时刻资源稀缺,除了正常商用运输航班外,近年来还有大量公务机的起降需求。从机场角度考虑,上海两机场仍然首先满足普通的民用商业航班。为此,上海两机场航班资源未来会向长三角地区周边机场溢出。低成本航空、货运航班等或向南通、嘉兴、宁波等机场整体转移。此消息一出引起社会各方面的议论,有的认为这是对低成本航空公司的排挤,有的说这是不公平竞争等等。笔者认为,低成本航空公司搬离虹桥与浦东机场对低成本航空公司的经营肯定有影响,但影响低成本航空公司发展的根本原因还是在于自身的经营与管理。     

以西昌机场为例探讨中小机场在临空经济中的作用(二)

(上接第334期)四、西昌临空经济发展概况(一)西昌青山国际机场概述西昌青山机场属军民合用机场,位于四川省凉山彝族自治州——西昌市安宁镇,距市中心14公里。始建于1967年,1975年5月建成交付使用,1992年定为国际不定期航班经停机场,是全国首批十大对外开放机场,是我国西南部主要支线机场之一,1997年划归四川省机场集团管理,机场现有员工239名。