坚持管理创新努力打造"襄十"品牌

新思路、新举措和新发展是湖北省交通厅对湖北交通建设管理提出的新要求。作为新成立的高速公路经营管理企业，如何在激烈的竞争中迎头赶超，贯彻落实“三新”主题创新活动对湖北襄十高速公路经营有限公司(以下简称“襄十公司”)无疑会起到积极的促进作用。为此，公司围绕“三个确立”，在落实“四个建立”和坚持“五个必须”上做文章，为建立新型高速公路管理体系奠定基础。     

昆明:创新面包车交通安全"户籍化"监管

为持续深化"放管服"改革,最大限度为基层减负增效,云南省昆明市公安局交警支队结合全市道路交通事故防控形势特点及面包车交通安全监管工作实际,深入挖掘全国农村道路交通安全管理信息系统(以下简称"农交安系统")功能,经过不断探索实践,创新"一条主线"(加强面包车及车主、驾驶人道路交通安全管理,预防和减少面包车道路交通事故)、"双重监管"(公安交管部门业务环节监管+车辆属地政府日常帮教监管)、"三个提升"(提升面包车档案管理和日常帮教监管水平、提升面包车水平、提升服务群众和经济社会发展水平)、"四个统一"(统一网络环境、统一系统平台、统一工作标准、统一监管要求)、"五个优化"(平台优化、流程优化、环节优化、管理优化、服务优化)的昆明市面包车交通安全"户籍化"监管"12345"工作法,有机高效联结面包车建档、转递、监管等环节中涉及的各级政府、公安机关、社会机构、基层组织,有效弥补了纸质建档的短板和弊端,为进一步推动各级、各部门更好地落实道路交通安全工作职责提供了平台支持和科学手段.     

推进铁路运输制度创新--试论铁路"网运分离"

从制度创新角度论述了铁路改革和“网运分离”,分析了“网运分离”的根本原因、实施步骤及相关问题 ,针对逆制度变迁、改革成本等有关问题提出了政策建议     

五峰:创新推出"一警三专N员"制

五峰土家族自治县隶属湖北省宜昌市,离宜黄高速、沪蓉高速、318国道、三峡机场80公里,325省道贯穿县境.而在1984年,五峰县只有一条通往外界的鸦来公路(宜昌鸦鹊岭至来凤县),落后的交通一度成为制约五峰经济社会发展的最大"瓶颈".如今的五峰县,当地群众幸福感、安全感、获得感得到明显提升,这得益于五峰县公安局探索实施的...     

"互联网+"视角下物流企业的服务创新研究

本文将"互联网+"技术与物流企业服务创新相结合,认为"互联网+物流"具有信息共享、价值创造、服务定制化及差异化竞争等特点,并提出"互联网+"视角下物流企业服务从组织、管理、技术、合作和物流与金融服务一体化等方面创新的路径,同时简单论述物流企业在使用互联网技术进行服务创新时应注意的问题.     

基层交通系统内审转型创新探析 ——以"四好农村路"内审项目为例

近年来,国家持续加大交通基础设施建设,全面推进交通系统各项改革,交通运输事业蓬勃发展,对交通系统内审工作提出更高要求.文章从"四好农村路"内审管理实践切入,分析当前基层交通内审存在的短板,并有针对性地提出优化内审的有效措施,为基层交通内审转型创新提供参考.     

苏州工业园区物流创新启示录(一)SZV空陆联程,打造苏州"虚拟空港"

苏州工业园区地处长江三角洲中心腹地，位于中国沿海经济开发区与长江经济发展带的交汇处，距上海仅80公里。苏州工业园区是中国和新加坡政府间的重要合作项目。位于苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇。其中中新合作开发区规划面积70平方公里。目前，园区已经达到世界先进水平，初步走出一条高产出、低能耗的新型工业化发展之路，成为国内开发速度最快、协调发展最好、竞争力最强的开发区之一。     

"如履薄冰"与"唯恐不足"

日前，本刊记者在广东佛山对宝供物流企业集团刘武董事长进行了采访。谈及宝供近年来的快速发展，企业由轻资产到资产型成功的战略转移，尤其是几大物流基地相继投入使用后所收到的预期效果，让关注宝供的业内人士无不欣然有加。问及此时心境，刘武一字一板地答曰：“如履薄冰”。这既在情理之中又属意料之外的回答，令一干同仁颇多感慨。