基于制造业服务化的企业战略联盟建设研究

制造业服务化是近年来的学术研究与实践的热点问题。文章介绍了制造业服务化和企业战略联盟的基本概念,分析了制造业服务化对供应链组织结构及运行模式的影响,提出了新型企业战略联盟。     

供应链运作模式选择策略初探

供应链管理倡导一种全新的企业运作方式,其运作模式则是执行这一思想的方法和工具。与企业战略和产品类型相匹配的供应链运作模式可以帮助企业实现供应链战略,使企业能够根据客户需求重组业务流程,消除业务流程中不增值的无效活动,在所有业务环节中追求高效率和及时响应,从而使企业降低成本,提高收益,在市场竞争中占据主动。而不相匹配的供应链运作模式则有可能带来负面的效果。因此,企业供应链运作模式选择的研究是十分必要和必需的。     

金融供应链协调基于风险分担的幼崽牲畜质押博弈分析

供应链金融是银行将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式.文章从供应链金融的视角研究供应链成员企业的融资决策,以畜牧业幼崽作为质押对象,质押融资,通过博弈模型的建立分析供应链金融中各个参与主体的期望收益,考察融资运作的影响因素,给出了参与主体选择.     

制造业服务化环境中的供应链模式创新研究

制造业服务化是现代制造业发展的新阶段。文中介绍了制造业服务化的基本概念,分析了制造业服务化对制造业供应链的影响,探讨了支持制造业服务化的供应链组织结构及运营模式创新。     

柔性合同嵌入背景下服务供应链模型的构建分析

随着产品服务化的兴起,物流外包的不断增长,与产品供应链相比,服务供应链一直未受到重视。但是随着服务业在我国国民经济中的重要性日益凸现,服务供应链的研究正在逐步成为供应链研究的新趋势。基于这样的一个背景,通过服务供应链基础理论的研究,分析了服务供应链的优越性,构建了以服务为基准,以服务供应商、服务集成商和最终客户为主体,柔性合同嵌入其中的服务供应链模型,从而可以保证服务和信息得以顺畅流通。     

供应链应收账款质押融资的双重Stackelberg博弈分析

供应链金融是银行将核心企业和上下游企业联系在一起提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。文章从供应链金融的视角研究供应链成员企业的融资决策,将双重Stackelberg博弈应用于供应链金融的三种融资模式之一的应收账款质押融资,通过博弈模型的建立分析供应链金融中各个参与主体的期望收益,考察融资运作的影响因素,给出了参与主体选择策略的条件,为成员企业融资决策提供依据,维持供应链整体稳定运行。     

供应链金融在物流企业成长中的战略杠杆价值分析

首先阐述了供应链金融的内涵及其特点,接着重点分析了物流企业供应链金融运作模式及其战略杠杆价值,对比分析了供应链金融与传统供应链融资的差别,指出了供应链金融作为一种金融创新对物流企业发展的作用机制,以实例解析了供应链金融的业务运作流程,最后对物流企业在供应链金融业务中所面临的风险进行了分析并给出了相关的防范和规避建议。     

传统钢材贸易企业增值服务发展模式研究

研究了传统钢材贸易企业面临的发展难题,以此为基础提出了传统钢材贸易企业为用户提供增值服务的发展战略,并给出了基于现代物流及供应链管理的钢材贸易企业的增值服务架构,对联合服务中心模式的优势及特征进行了阐述,分析了其运作管理的特点,提出了相应的管理重点。     

基于云服务的供应链利益协调机制研究

云计算技术以其海量存储能力、计算能力和信息高度共享能力克服传统供应链在信息运作模式上的缺陷。文章建立了基于云服务的制造商主导的供应链Stackelberg博弈模型,并与传统供应链中各成员的利益进行比较。论证了基于云服务的供应链中各成员及供应链系统的利润相比传统供应链更优;一定条件下的售价更低、市场需求更大,并给出了供应链成员能够承受的云服务费的费用区间。验证了基于云服务的供应链的可行性。     

传统钢材贸易企业增值服务发展模式研究

研究了传统钢材贸易企业面临的发展难题,以此为基础提出了传统钢材贸易企业为用户提供增值服务的发展战略,并给出了基于现代物流及供应链管理的钢材贸易企业的增值服务架构,对联合服务中心模式的优势及特征进行了阐述,分析了其运作管理的特点,提出了相应的管理重点.     

服务供应链及其体系结构研究

对国内外的研究现状做了比较系统的梳理和总结,在此基础上提出了服务供应链理论的体系结构,分析和讨论了服务供应链研究和实施的主要内容。     

基于SOA理论的服务供应链模型构建框架研究

在新的市场环境下,传统产品供应链已不能很好适用于现代服务业,迫切需要新的服务供应链理论来指导服务业的健康发展。鉴于面向服务架构理论(Service Oriented Architecture,简称SOA)与服务供应链价值取向的内在逻辑一致性,文中拟借鉴服务科学的理论工具与方法,在已有的服务供应链模型构建基础上,提出构建基于SOA的服务供应链通用模型以及构建整个服务供应链的完整流程的研究框架,尝试突破传统供应链理论认识的局限性,拓宽供应链研究的理论视角。     

港口服务供应链中M/M/n排队系统的优化研究

介绍了服务供应链理论的兴起,随着服务业的快速发展服务供应链正逐步成为供应链研究的新趋势。介绍服务供应链在港口物流中的应用。以港口服务供应链为背景运用排队理论对服务供应链中的M/M/n排队系统进行了建模,得出结果并举例说明。对排队系统进行了优化,得出排队系统的有效管理及优化对于服务供应链的运营异常重要。     

集成GIS的供应链结构模型探析

当今，信息技术日新月异，如何利用它们重组和优化供应链，降低动作成本，提高客户的服务水平和整条供应链的竞争能力将是一个刻不容缓的问题，把GIS技术应用于供应链管理之中日益受到关注和重视。本文首先介绍了地理信息系统（GIS）的相关知识和供应链的通用结构模型：据此构建了集成GIS的供应链结构模型：并从表现形式、查询检索、决策分析、高度集成等几方面分析了新模型的特征，对GIS在供应链管理中的具体应用具有一定的指导和借鉴意义。     

中俄跨境电商服务供应链发展研究——以全球速卖通为例

指出随着中俄跨境电商的迅猛发展,跨境电商平台之间的竞争不断加剧且竞争焦点逐渐从商品竞争过渡到供应链和整体服务水平的竞争。结合全球速卖通在俄罗斯的跨境电商服务供应链的运营情况,通过建立PEST-SWOT矩阵模型,分析全球速卖通在俄罗斯市场的服务供应链发展的竞争态势及宏观环境,并针对其存在的问题提出了优化路径。     

Decision analysis and coordination of dual supply chain with retailer's offline return service and online reviews

Based on the centralized and decentralized decision-making cases, this study constructs a dual-channel supply chain game model that considers offline return service and online reviews, and explores the pricing decisions and benefits of supply chains under the dual influence of return service level and online reviews. The impact of return rate, return service level and perceived quality of online reviews on optimal supply chain decisions and profits are further analyzed. Finally, considering the phenomenon of double marginalization in the supply chain, this study coordinates the supply chain based on the benefit-sharing contract coordination model to achieve Pareto improvement. The research shows that: The manufacturer's optimal wholesale price, the optimal online selling price and the retailer's optimal offline price are positively correlated with the perceived quality of online reviews and the level of return service. Compared with the return service level, the perceived quality of online reviews has a greater impact on the overall profit of the supply chain. Under the dual influence of the perceived quality of online reviews and the level of return service, the supply chain profit in the centralized model is better than that in the decentralized model. The coordination model can effectively coordinate the supply chain. Moreover, when the sharing ratio of manufacturers is obviously lower than that of retailers, the coordination effect is better at this time.     

Evaluation of factors affecting strategic supply chain network design

The design of a supply chain network lies at the core of supply chain management, and it is affected by many variables corresponding to several factor groups. This study evaluated the importance of such influencing factors, namely, political and social characteristics, supply characteristics, product characteristics, demand characteristics, and service requirements, for evaluating strategic location alternatives in a supply chain system. A structural equation modelling approach was employed to analyse the effects of these factors. Results indicated that supply characteristics, product characteristics, demand characteristics, and service requirements positively affect strategic supply chain network design. The influence of the political and social factor group on strategic location alternatives was not supported in this study. Theoretical and managerial implications of the findings are discussed and potential research directions are proposed.     

汽车供应链跨文化协同管理方法研究

在分析汽车供应链运行模式的基础上，深入探讨了充分利用合作伙伴的文化差异，促进供应链的客户关系、客户服务、需求、订单执行、供应商、产品开发等管理的有效方法，旨在帮助汽车企业建立或巩固市场份额，构建具有竞争力的汽车供应链。     

浅谈售后服务供应链

当今随着科学技术的发展和生产力的提高,在国际化、商品化和质量化的今天,面对激烈的竞争和严峻的产品同质化,企业更多地关注产品的售后服务,甚至将其当作收入、利润和竞争力的一个重要来源,售后服务已经作为争夺消费者的重要领域。