“西海岸时间”开启

青岛西海岸新区是第9个国家级新区,也是山东半岛蓝色经济区发展的重中之重,新区建设必将融入山东"两区一圈一带"的发展布局. 自2014年6月3日,国务院同意设立青岛西海岸新区以来,时间已过数月.如何建设好新区、先行先试,新区在探索,也在收获. 9月28日,意在深入推进青岛西海岸新区建设发展的动员大会在黄岛区召开.新区建设的帷幕正式拉开,所谓的"西海岸时间"也真正开启. 2100亿元项目签约 在会议现场,记者了解到自青岛西海岸新区获批后,集中签约的项目已达121个,总投资高达2100亿元,涉及蓝色经济、战略性新兴产业、高端服务业、现代农业等领域.作为以海洋经济发展为主题的新区,在项目的选择上,肯定会偏重海洋产业.的确,在121个签约项目中,海洋产业项目数量占了48个,总投资730亿元,约占全部签约项目投资总额的三分之一.     

中德生态园：探索明日之城

西海岸经济新区,承担着“再造一个新青岛”的重任,中德生态园。能否成为一扇对外开放的窗口,能否成为拉动蓝色经济的新引擎。辐射带动山东半岛蓝色经济区外向型产业园区发展？这座明日之城。值得期待。     

孙从“浅蓝”走向“深蓝”是头等大事

自西海岸经济新区被划为山东半岛蓝色经济区的核心区后，蓝色便成了新区的主色调。新区该如何谋求蓝色产业的转型，实现从“浅蓝”到“深蓝”的转变？如何充分利用港口的优势，发挥特色园区的带动作用，真正担负起核心区的角色，一直是业界关注和讨论的焦点。     

浅谈新形势下青岛西海岸新区的发展建设

青岛西海岸新区,是我国的第九个国家级新区,在当前经济快速发展的新形势下,西海岸新区的发展建设,不仅关系山东全省的经济发展,而且对国家的经济发展有着至关重要的影响作用.西海岸新区既有自身的发展优势,也存在许多显著地缺陷,本文从西海岸新区的发展现状分析入手,探讨发展建设的有效路径,综合剖析西海岸新区发展的经济意义,以期为我国的经济发展献计献策.     

青岛光谷软件园——山东半岛构建产业集群新模式

产业升级需打造高端产业载体随着半岛蓝色经济区正式上升为国家战略,青岛这片产业沃土又一次迎来了历史性发展机遇。以此为契机,青岛市以新一代信息技术产业和高端服务业为突破点,新一轮产业结构调整拉开大幕。与青岛市大企业发展强劲,中小企业活力不足的现状无异,开发区以港口物流、机械装备制造等重工业为主导的产业格局在新的经济形势阳国际分工下严重乏力,"调结构、转方式"成为开发区和西海岸承接大青岛一体化发展的重要挑战和机遇。进行产业结构升级,就要打造高端产业载体,     

山东半岛蓝色经济区海洋产业结构优化分析

随着海洋经济的崛起,山东半岛蓝色经济区正式上升为国家战略,产业结构升级问题亟待解决。本文运用SWOT模型,对山东半岛蓝色经济区海洋经济产业结构进行优化分析,认为应采取以下措施：统筹海洋产业规划和产业布局;建立山东半岛与日韩产业协作区;运用经济杠杆对海洋产业发展进行调控;调整主导海洋产业;打造海洋产业群,推动产业集群式发展。     

山东蓝色经济区海洋渔业发展中的金融支持研究

以海洋产业为主要支撑的山东蓝色经济区建设已经上升为国家战略,海洋渔业历来是山东海洋经济的支柱产业,而海洋渔业的健康快速发展又离不开有效的金融支持.本文介绍了蓝色经济区海洋渔业发展面临的新机遇及其发展现状和金融支持情况,分析了金融支持蓝色经济区海洋渔业发展存在的瓶颈,并提出进一步发展与完善金融支持山东蓝色经济区海洋渔业的相关对策.     

山东蓝色经济区海洋渔业发展中的金融支持研究

以海洋产业为主要支撑的山东蓝色经济区建设已经上升为国家战略，海洋渔业历来是山东海洋经济的支柱产业，而海洋渔业的健康快速发展又离不开有效的金融支持。本文介绍了蓝色经济区海洋渔业发展面临的新机遇及其发展现状和金融支持情况，分析了金融支持蓝色经济区海洋渔业发展存在的瓶颈，并提出进一步发展与完善金融支持山东蓝色经济区海洋渔业的相关对策。     

山东半岛蓝色经济区产业结构演进的科技驱动效应分析

基于科技发展水平是蓝色经济区产业结构演进核心要素的客观现实。首先对科技水平驱动产业结构演进的机制进行分析，进而利用协整分析和误差修正模型对山东半岛蓝色经济区产业结构演进的科技驱动效应进行了实证分析．得出结论：科技水平对于山东半岛蓝色经济区产业结构演进在长期和短期均具有显著的驱动效应：在此基础上．利用状态空间模型对驱动效...     

青岛西海岸新区会展业发展的对策研究

会展业是新型的都市型现代服务业,具有显著的经济社会效益。文章在对青岛西海岸新区会展业发展的优劣势条件进行科学分析的基础上,借鉴国内外先进地区促进会展业发展经验,提出了促进青岛西海岸新区会展业发展的建议和措施:即依托区域实体经济发展规划会展业发展,建设现代化的大型专业会展设施,健全会展业运行管理机制。     

青岛市发展半岛蓝色经济区的思考

蓝色经济区,是以发达的海洋、涉海、临港产业为基础,以科学利用海洋资源与可持续发展为前提,以先进科技和优势产业为特色,经济、文化、社会、生态协调发展,具有较强竞争力的功能区。蓝色经济是陆海统筹、相关产业协调发展的新型经济,逐步成为国民经济发展新的增长点。青岛是山东半岛中心城市。半岛蓝色经济区发展战略的提出不仅为山东省跨越发展指明了新方向？也必将对青岛市的未来发展产生重大而深远的影响。本文结合青岛市半岛蓝色经济区发展现状,参考国内的一些研究成果,分析青岛市发展半岛蓝色经济区的优势与挑战,提出对我市发展半岛蓝色经济区的有关建议。     

青岛市发展半岛蓝色经济区的思考

蓝色经济区,是以发达的海洋、涉海、临港产业为基础,以科学利用海洋资源与可持续发展为前提,以先进科技和优势产业为特色,经济、文化、社会、生态协调发展,具有较强竞争力的功能区.蓝色经济是陆海统筹、相关产业协调发展的新型经济,逐步成为国民经济发展新的增长点.青岛是山东半岛中心城市.半岛蓝色经济区发展战略的提出不仅为山东省跨越发展指明了新方向;也必将对青岛市的未来发展产生重大而深远的影响.本文结合青岛市半岛蓝色经济区发展现状,参考国内的一些研究成果,分析青岛市发展半岛蓝色经济区的优势与挑战,提出对我市发展半岛蓝色经济区的有关建议.     

金沙滩壹号,一见倾心

最丰厚的回馈,属于那些最早看见它们的人。毫无疑问,作为山东半岛蓝色经济区发展的一颗明珠,今天的青岛西海岸黄岛新区,正步入旅游产业蓬勃发展的"黄金时代"。凭借着优质的"山、海、岛、滩、湾"等丰富的旅游资源,黄岛新区已经成为国内最炙手可热的旅游区域之一。业内专家表示,随着桥隧通车,"青黄不接"已经成为历史,东西岸的"半小时经济圈"逐渐明朗。目前,除了青岛本地市场之外,来自山东省内其它城市以及     

蓝色经济区碳排放对经济增长的阈值协整效应

构建了碳排放与经济增长及其相关影响因素的阈值协整模型,利用完全修正的最小二乘法对该模型进行估计。得出如下主要结论:碳排放随着经济增长周期的发展表现出非线性变化特征;蓝色经济区的碳排放对经济增长的阈值协整效应发生在人均GDP增长率为9.54%和13.46%之处;从产业结构和能源使用效率对碳排放的阈值效应可看出蓝色经济区正在走产业升级和转型之路,因此需要注重培育高新产业发展环境。     

山东半岛蓝色经济区县域经济发展探讨

《山东半岛蓝色经济区发展规划》的提出,为深入实施海洋强国战略、依托海洋经济促进区域经济发展指明了方向。《规划》要求,“扩大县(市)经济管理权限,完善省财政直管县体制,进一步激活县域经济发展活力,赋予经济强镇部分县级经济管理权限”,这为县域经济的大发展创造了前所未有的重大机遇。如何壮大和保持蓝色经济区县域经济的可持续发展,是蓝色经济区建设面临的重要课题。     

论山东半岛蓝色经济区构建下的海洋文化产业发展

大力发展海洋文化产业,将会加速“海上山东”建设,推动山东半岛蓝色经济区经济文化发展.本文通过分析山东半岛蓝色经济区海洋文化产业发展面临的机遇和挑战,提出发展海洋文化产业的对策.     

青岛打造“蓝色硅谷”

山东半岛蓝色经济区建设目前进入加速推进“规划”实施阶段。作为半岛蓝色经济区的龙头,青岛市在推进蓝色经济区建设中正依托其自身优势加快发展。     

烟台港现状及在蓝色经济区建设中的战略措施

烟台港是环渤海港口群中的新型港口,目前已成为山东半岛骨干港口.应对"十二五"山东半岛蓝色经济区国家发展战略,只有准确分析和评价烟台港的发展现状,拥有的优势和面临的挑战,才能探寻烟台港为配合山东半岛蓝色经济区建设而实施的战略措施.最终实现烟台港建设的高水平发展.     

隋映辉：再造应有“大战略”思维

以全球和全国视角架构的青岛西海岸经济新区，将再造一个新青岛。但其是否真的能让青岛脱胎换骨、化茧成蝶？记者采访了国家开发银行专家委员会专家、中国科协咨询专家库专家、博士生导师——隋映辉研究员，请他来为我们把脉西海岸发展的现状与未来。     

资讯

山东绘就蓝色经济区发展新"蓝图"1山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略以来,抢抓发展机遇,以支持现代渔业、海洋产业、特色旅游项目为重点,不断加大金融服务力度,全力支持山东半岛蓝色经济区建设。据了解,