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相似文献
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1.
1996年全国“目录”内汽车制造企业总计116家,共生产汽车145.6万辆,比1995年增长1.49%,销售汽车143.9万辆,比1995年增长1.07%。1996年汽车产量按企业统计,中国第一汽车集团公司,上海汽车工业(集团)总公司、上海汽车工业(集团)总公司两家产量都超过20万辆,天津汽车工业(集团)有限公司、东风汽车公司、北京汽车工业(集团)总公司产量都超过12万辆;产量超过万辆的有13家,1996年中国汽车产量前20名的企业共计生产汽车131.2万辆,占全国汽车产量和生产集中度同步增长,全国汽车企业最具竞争力的集团已日趋明显。1996年汽…  相似文献   

2.
大众汽车公司(VolkSWagenAG)大众汽车公司是大众集团(含大众汽车公司在国内外的子公司)的母公司。近年来,德国大众汽车集团在全世界范围内积极进取,大力实施企业国际化战略,规模不断扩大,产销量逐步提高。1996年该集团的汽车产销量几乎近400万辆大关,与上一年相比增长10.8%,日生产量达到16640辆,产销率也几乎接近l%%。在全球汽车市场上的占有率达到100/0,在全世界范围内所销售的汽车,每10辆中就有一辆是大众集团生产的。中国已成为大众集团重要的海外汽车产销地,在中国的汽车产销量近24万辆,约占大众集团总产销量的6…  相似文献   

3.
1.全德轿车工业总的情况1998年对于德国汽车工业(尤其是轿车工业)而言,是一个值得津津乐道的年份,(国内)汽车总产量达到573万辆,其中,轿车535万辆,创历史最高记录,与上一年相比增长14%。据分析,促使轿车产量大幅度增长的主要动力是出口形势强劲,而国内的轿车销售量增幅实际上只有5.9%(销售量实际为374万辆)。据认为,推动德国轿车工业1998年强劲上升的主力是大众和戴姆勒/克莱斯勒(以下简称D/C)两家企业,其汽车产销量均有较大幅度增长,经营状况也较好。与之相比,德国福特和通用公司的全资…  相似文献   

4.
一、汽车市场总体形势评估: 中国汽车工业在2000年保持了适度快速增长的势头,在世纪之末.产销量均突破了200万辆大关。这种良好的形势,在2001年的一季度得到了保持与延续,在一季度里,汽车市场淡季的规律性,似乎应当出现“乍暖还寒”的“春淡”,但是除了元月份由于集中了元旦、春节两个节日,工作日少于上年同期,全国汽车产销总量比上年同期略微有所下降(产 13. 73万辆同比-2. 93%.销 12. 11万辆同比-4.2%)。总体状况仍属正常。2月份产销就分别达17.8万辆和18.46万辆。比同期增长分别…  相似文献   

5.
1.产量创历史最高记录 按照国际惯例,1999年,世界轿车 总产量所指的轿车还包括客货两用车、微型厢式车等首次突破 4000万辆大关,达到4069.9万辆.创历史最高记录,与1998年相比增长 41%。历史上.世界轿车产量比较高的年份还有1997年 (39660770辆)、1998年(39106115辆)、1996年(37827677辆) 1989年(36610642辆)、1995年(36491034辆)。 表1列出1998和 1999年世界各主要国家(地区)轿车产量统计.表2列出1999年世界16大汽…  相似文献   

6.
1、财务状况好 各项统计显示.2000年,法国标致──雪铁龙集团(PSA)的企业经营可谓“凯歌高奏”,尤其销售额和利润额均大幅度增长,创历史新高,税前销售利润率达到5%(属于世界汽车工业最好水平)。自1997年以来.该集团的销售额增长了55%。 据分析.企业的盈利主要来自轿车部门,税前利润额达到103.6亿法郎.与上一年相比增长39.6%.占集团税前利润总额的74%.表1列出PSA1998~2000年的主要经营指标统计.由此可以看出.近年来,该集团企业经营状况甚好,发展势头强劲。 2、汽车销售形势…  相似文献   

7.
《中国汽摩配》2007,(9):69-71
2006年我国汽车产销量双双突破700万辆大关.汽车保有量逐年增长.如果按这样的速度增长.2007年我国汽车产销量将达800万辆.有望成为世界第二大汽车生产国。作为其产业基础的汽车零部件行业.面对如此巨大的配套和售后服务市场将如何发展.成为人们日益关注的课题.  相似文献   

8.
进入二十一世纪以来,中国的汽车工业进入了快速发展的高速路。从商务部产业司获悉,根据世界汽车制造商协会(OICA)统计,2007年世界汽车生产总体稳定,共生产汽车7310.17万辆,同比增长5.4%。我国2007年累计生产汽车888.25万辆,列日本(1159.63万辆)和美国(1078.07万辆)之后,位居世界第三,产量占全球产量的12.2%,成为当今世界汽车销售增长最快的地区,  相似文献   

9.
1.主要财务指标大幅增长,经济效益进一步提高。 1999年对于法国标致/ 雪铁龙集团(PSA)是一个喜获丰收的年份.销售量.销售额和利润额均创历史最高纪录.增长率达到两位数.销售额在1998年突破2000亿法郎大关的基础上,直逼2500亿法郎的高台阶,并且首次超过雷诺而在法国各大企业销售额排行榜上名列第一。流动资金也大幅度提高.是投资额的1.44倍。尤其重要的是,企业的经济效益进一步提高,税前、税后利润额增长率双双超过50%。下表列出 1998和1999两年PSA的主要经营指标统计。 据分析,PSA…  相似文献   

10.
夹缝中求发展经过“八五”、“九五”期间和“十五”前两年的改造,辽宁汽车工业投资力度的不断加大,产品结构得到进一步调整,企业的竞争力有所增强,在全国占有一定位置。目前辽宁省拥有汽车工业企业142家,总资产428亿元,从业人员10.6万人。产品主要有大中型客车、轻型客车、轿车、多功能车、轻型卡车、三轮农用车、摩托车、车用发动机及汽车零部件。到2002年底,全省生产汽车92174辆,占全国产量3.5%,比2001年增长15.02%,实现利税14.6亿元,比2001年增长6.2%。但一直占据全国首位的辽…  相似文献   

11.
中国载货汽车发展历史已经很长,早在1953年地处长春的中国一汽就已开始生产CA10型解放牌中型载货汽车。至2001年,我国已有20家企业生产重型载货车;12家企业生产中型载货车;49家企业生产轻型载货车;11家企业生产微型载货车(以上为厂点数;有的一个企业生产几种车型)。2000年我国载货汽车生产76.4万辆,销售77.5万辆,同比分别增长1.03%和3.23%。2001年1-9月份,载货汽车生产59.7万辆,销售61.0万辆,同比分别增长5.44%和6.66%。表1为2000年和2001年1-…  相似文献   

12.
在世界汽车工业发展中,“韩国模式”曾 创造过辉煌;备受世人瞩目。 在欧美汽车工业已相当发达全球汽车生产能力开始过剩的情况下,韩国汽车工业在80年代出现突飞猛进的发展。 1980年时,韩国汽车产量仅有10 多万辆 1988年就越过百万大关、至1997年汽车总产量达到韩国历史上最高水平281.8万辆(其中轿车产量230.8万辆),全球排名第五位、汽车出口131.7万辆,世界排名第四位。创造了汽车工业发展史上的奇迹对韩国经济迅速起飞,成为亚洲四小龙之首,起了非常重大的作用。 汽车工业发展的“韩国模式”,引起…  相似文献   

13.
1998年我国经济发展遇到了改革开放以来少有的困难,汽车工业出现了与以往不同的特征:一、总量:由适度增长转为缓慢增长1997年汽车总量比上年增长7.37%,汽车销售量增长7.82%,处于适度增长区间;1998年增长速度明显回落,汽车产量比上年增长3.05%,增长速度回落4.32个百分点,汽车销售量增2.44%,比上年回落5.38个百分点。一般来讲,汽车需求是由集团单位自备用车(简称集团用车)、私人用车(不含营运用)、营运用车等三部分组成。1998年以来汽车需求的下降主要是由集团用车和营运用车这两部分需求增速下降引起的:首先,集团用…  相似文献   

14.
我国已成为世贸组织(WTO)的正式成员。加入WTO,我国汽车工业将正式融入全球经济体系中,参与世界汽车市场的角逐。安徽汽车工业按照“有限目标,重点突破”的总体发展思路,走“以底盘为基础,以客车为主导”的地方汽车工业特色之路,取得了快速发展。目前已拥有商用车和乘用车两大类,可生产大中型客车及底盘、经济型轿车、小型商用车、轻型载重车、微型车、专用车及农用四轮车。2001年,全省汽车产量突破15万辆,同比增长42%,产量位居全国同行业的前列;完成工业总产值近120亿元,同比增长49.3%,增速高居同行业…  相似文献   

15.
在汽车需求增长的带动下,2000年我国汽车产销量首次突破200万辆大关,总产量为206.9万辆,销量为208.8万辆,同比增长13%和14%。 从2000年各个车型的销售增长率来看,多数产品的销售量是增加的,部分产品出现了高速增长,仅有中型货车和微型货车是负增长,国产车的销售呈现多品种增长的态势,汽车销售形势已经由结构性、少品种的增长转变为大面积的增长。 2001年一季度汽车市场产销量高速增长,创历史新记录,共生产汽车55.10万辆,比去年同期增长约23%;销售55.8万辆,同比增长26%,产销率为101%。重、中型载货汽车需求剧增,中…  相似文献   

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过去的2002年是中国汽车行业的好年成,涌现了许多高水平的有创新意义的新车,中国汽车业开创了一个崭新的局面。笔者了解到,截止去年12月31日,全国累计生产汽车325万辆,比上年同期增长38%;销售汽车324.8万辆,比上年同期增长37.1%,其中轿车的产销均突破百万辆大关,分别达109万辆和112.6万辆,比上年分别增长55%和56%。与往年不同的是,私人购车在轿车消费中已经占主导地位。汽车消费成为去年经济增长的重要拉动力量。可见,汽车已经开始大规模的进驻家庭了,私家车也已不再是梦想。汽车行业如…  相似文献   

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1996年全国“目录”内摩托车生产企业共计139家,共生产摩托车9295185辆,比1995年的749万辆,增长了24%。1996年我国摩托车年产量在百万辆以上的企业有:中国轻骑集团(含新大洲公司)145.2万辆、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)113.3万辆;年产量在50万辆的企业有:金城集团有限公司71.2万辆、建设工业(集团)公司628万辆、江苏捷达摩托车集团公司50万辆;年产量在20万辆至50万辆的企业有10家;年产量在10万辆至20万辆的企业有6家;年产量在10万辆以上的企业共计21家,共生产摩托车8288006辆,占总产量的8916%,其产量超过1995年…  相似文献   

18.
一、经济发展概况2002年,国家继续执行积极的财政政策,发行了1500亿元国债,进行基础设施建设,鼓励出口,鼓励消费,扩大内需,有力地促进了国民经济的发展。2002年GDP增长8%,比上年有所增加。国内经济的发展,带动了汽车工业的发展,汽车工业的增长大大高于GDP的增长。2002年生产汽车325.12万辆,销售汽车324.81万辆,同比分别增长38.49%和36.65%,为1993年以来最高增长速度。2002年汽车产量增长幅度较大的品种为重型载货汽车(60.97%)、轿车(55.05%)和大型客车…  相似文献   

19.
1980年,昌河集团仿照日本90V造出了中国第一辆微型车CH1010。1991年以后的7年间,昌河微型车产量以年平均40%的速度增长。在全国微面中产销量连续6年独占鳌头,占据36%的市场份额。在1999年和2000年,昌河汽车的年产销量均突破10万辆大关,成为国内微车行业“四大天王”之一。今年截止7月份,昌河的微型车产销量分别在7万辆之上,发展势头十分强劲。在内有同类厂家“刀光剑影”的竞争,外有WTO“风雨欲来”的压力下,昌河汽车靠什么力量创造了这些奇迹?探寻昌河汽车的发展模式,能给我们民族汽车…  相似文献   

20.
据欧洲汽车工业协会(ACEA)数据统计,6月,欧盟地区(欧盟27国,马尔他数据暂不可知)商用车新增注册量总计为149996辆,与去年同期相比下跌4.8%,继4月出现微弱增长态势后,已连续两个月维持下跌趋势。纵观各主要市场,西班牙市场同比增长14.7%,英国市场同比增长3.7%,德国市场同比下跌7.1%,  相似文献   

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