论中俄丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的对接

中俄丝绸之路经济带的建设本身就属于贯通中亚大陆区域经济合作的发展构想,而如果能够实现中俄丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的顺利对接,欧亚区域的共同发展就将得到新的合力与引擎,为此本文就中俄丝绸之路经济带与欧亚经济联盟的对接进行了具体研究。这一研究的重点将主要集中在中俄丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接的原则与路径选择领域。     

中国-欧亚经济联盟FTA的经贸效应模拟分析——基于GTAP模型及偏效应分解

缔结FTA是丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接建设的预选方案。文章利用GTAP模型模拟分析了中国-欧亚经济联盟缔结自由贸易协定(FTA)对双边产生的经济贸易效应,并进一步运用偏效应分解法分析各类效应的特征及引致原因。研究发现:中国-欧亚经济联盟若缔结FTA,那么非关税壁垒削减比关税减让更能显著提高双方的经济福利和实际收入;不同区域在FTA下的行业产出水平会因为贸易创造效应而出现差异化调整;中国行业产出主要受双边关税壁垒影响,而欧亚经济联盟和中亚三国则视具体产业而呈现差异化特征;中亚三国加入欧亚经济联盟后,中国与欧亚经济联盟会出现"多赢"局面。此外,FTA框架下的中国、欧亚经济联盟及中亚三国之间的经济福利具有较强契合性,且福利提升呈现典型的帕累托改善特征,但中国产能过剩的部门产出将面临负面冲击。     

中国-欧亚经济联盟FTA的经贸效应模拟分析——基于GTAP模型及偏效应分解北大核心CSSCISSCI

缔结FTA是丝绸之路经济带与欧亚经济联盟对接建设的预选方案。文章利用GTAP模型模拟分析了中国-欧亚经济联盟缔结自由贸易协定(FTA)对双边产生的经济贸易效应,并进一步运用偏效应分解法分析各类效应的特征及引致原因。研究发现:中国-欧亚经济联盟若缔结FTA,那么非关税壁垒削减比关税减让更能显著提高双方的经济福利和实际收入;不同区域在FTA下的行业产出水平会因为贸易创造效应而出现差异化调整;中国行业产出主要受双边关税壁垒影响,而欧亚经济联盟和中亚三国则视具体产业而呈现差异化特征;中亚三国加入欧亚经济联盟后,中国与欧亚经济联盟会出现"多赢"局面。此外,FTA框架下的中国、欧亚经济联盟及中亚三国之间的经济福利具有较强契合性,且福利提升呈现典型的帕累托改善特征,但中国产能过剩的部门产出将面临负面冲击。     

“一带一盟”对接新进展凸显合作共赢吸引力

<正>俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫于2016年5月31日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳宣布,欧亚经济联盟同中国启动经贸合作伙伴协定谈判。中国商务部表示,中方期待尽快与欧亚经济联盟开展首轮谈判。2015年5月,中俄签署关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明。此次宣布启动《中国与欧亚经济联盟经贸合作伙伴协定》谈判,将进一步夯实"一带一盟"对接合作内涵,标志"一带一盟"对接迈出具有重大意义的实质性一步。     

吉林省深度融入中蒙俄合作交流研究

中蒙俄互为重要邻国和贸易伙伴,在地缘政治、资源技术、双边贸易、人文交流方面互补优势明显,合作前景广阔.2016年6月,中、蒙、俄三方共同签署《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》,对接中国"丝绸之路经济带"、蒙古国"草原之路倡议"、俄罗斯"欧亚经济联盟"发展战略,深化三方合作与交流已成为三方共同战略选择.吉林省处于"中蒙俄经济走廊"的节点位置,新形势下,必须深度参与和融入"一带一路"欧亚经济联盟"建设,为推进中蒙俄合作与交流做出贡献.     

俄罗斯对“欧亚经济联盟和丝绸之路经济带”建设对接的态度以及我国应采取的策略

自2015年5月8日中俄发表《中华人民共和国与俄罗斯联邦关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》(简称“一带一盟”对接)以来,俄国内有反对、支持和有条件地参加三种态度.我国对俄的态度应心中有数,妥善处理.     

中国与欧亚经济联盟贸易便利化水平评价及贸易潜力研究

中国与欧亚经济联盟贸易便利化水平评价和双边贸易潜力测算有助于为“一带一路”与欧亚经济联盟对接合作提供决策支撑。中国和欧亚经济联盟成员国的贸易便利化水平普遍较低,而贸易便利化水平,尤其是进口国贸易便利化水平是影响双边贸易流量的显著因素。平均来说,进口国贸易便利化水平每提高1%,双边贸易流量将增长7.214%;出口国贸易便利化水平每提高1%,双边贸易流量将增长4.573%。如果中国和欧亚经济联盟成员国的贸易便利化水平能同时提高一个等级,将带来双边贸易额60%以上的增长。若双方能达成高水平经贸合作协定,切实提高贸易便利化水平,将极大地释放双方贸易潜力,实现以投资引领贸易、以贸易促进投资的有利局面,推动中国和欧亚经济联盟间产能调整和产业链优化布局,最终促进双方产业升级,提升经济发展能力,实现互利共赢。     

“新丝绸之路经济带”战略给天津外贸发展带来的机遇

2013年国家主席习近平中亚之行首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想,引起了各个方面的高度关注。天津作为东部沿海开放城市,如何借助国家新的对外开放战略机遇期来加快发展,成为天津市外向型经济发展的重要课题。一、“新丝绸之路经济带”战略给天津外经贸发展带来新的机遇有专家预测,新丝绸之路经济带的建设将极大改善我国西部地区的发展环境,形成新的对外开放前沿与经济增长极。新丝绸之路经济带建设突破了传统的区域经济合作模式,借助上海合作组织和欧亚经济共同体成员国、观察员国地跨欧亚、南亚、西亚的地缘经济优势,通过加强上海合作组织同欧亚经济共同体合作,使参与者可以获得更大的发展空间。天津与新丝绸之路在空间上看似遥远,其实在发展上密切相关,天津理应是新丝绸之路的东部出海口,是连接亚欧的大陆桥。关键在于应当站在国家发展战略高度,充分利用这一发展机遇,谋求更大的突破。     

丝绸之路经济带背景下中哈贸易自由化路径探析

现有的中哈区域合作模式及层次的低水平,已经无法满足我国向西贯通丝绸之路经济带的要求,运用SWOT分析新时期中哈建立自贸区的优势、弱势、机遇与挑战,同时通过SMART模拟,深入挖掘中哈贸易自由化的阻碍因素。结果表明,尽管中哈建立自贸区的优势与机遇非常明显,但是哈国仍对自贸区持消极态度,且自由贸易条件下,中哈贸易的扩大并没有起到优化两国产业结构的作用,反而使哈国民族工业受到较大冲击。鉴于此,从中哈霍尔果斯自贸区、新疆自贸区试点及中国与欧亚经济联盟自贸区3个角度出发探究中哈贸易自由化的实现路径,从而为我国丝绸之路经济带建设和向西推进自贸区进程提供依据和参考。     

丝绸之路经济带连接欧亚一体化对俄罗斯的发展契机——从俄罗斯学者视域探究

丝绸之路经济带与欧亚经济一体化的融合与影响与日俱增,在中国学界也提出"一带一盟"的对接思路,俄罗斯在二者的发展中均发挥重要的作用与影响力,并且对俄罗斯本身的发展意义重大。文章从俄罗斯学者的视角来审视丝绸之路经济带与欧亚经济一体化对俄罗斯的发展契机,俄罗斯专家认为:丝绸之路经济带绝不只是一个确保中国商品供往欧洲的货运物流倡议。这是一个推动中亚等国家快速发展的综合项目,且不仅深刻影响了中国发展进程,同时对整个亚太地区产生了重要的影响。     

“丝绸之路经济带”建设中交通物流制度协同与推进探讨

十八届三中全会确立的建设"丝绸之路经济带"的国家战略,对我国经济发展具有重要意义。实现沿线国家交通基础设施的相互联通,以交通带动贸易,以贸易促进互利,是"丝绸之路经济带"由概念成型到实体的先决条件。因此,我们必须正视和解决交通互联乃至物流运转中存在的诸多问题,从国际和国内两个层面进行积极合作,推动交通物流体系的对接与制度协同,构建成熟的"丝绸之路经济带"。     

丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设对接的再思考

正2013年9月,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学讲演时提出共建"丝绸之路经济带"的倡议,2015年3月28日中国国家发改委、外交部、商务部经国务院授权,联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,标志共建"一带一路"的倡议迈入落实推进的新阶段。与此同时,2015年1月1日,俄罗斯主导的欧亚经济联盟正式启动,2015年5月中国国家主席习近平和俄罗斯联邦总统普京签     

欧亚经济联盟:理想与现实

近10年来,欧盟三次东扩不断挤压俄罗斯地缘政治和经济空间,为应对欧盟东扩,俄罗斯主导的后苏联空间一体化进程不断加快:从2010年1月1日成立的俄、白、哈关税同盟,到2012年1月1日形成的统一经济空间,从2015年1月1日启动的欧亚经济联盟,再到2025年实现区域内商品、服务、资本和劳动力的自由流动,欧亚经济一体化路径业已形成。2015年1月1日欧亚经济联盟的启动,正值俄罗斯经济遭遇西方制裁和国际石油价格下跌的双重打击之际,欧亚经济联盟未来发展前景特别引人关注。一方面,欧亚经济联盟内部现有成员国之间经济发展存在差距,另一方面,欧亚经济联盟如何协调与欧盟、上海合作组织、"丝绸之路经济带"、TPP和TTIP等区域经济组织和制度安排的关系,这是影响其今后发展的关键因素。本刊编辑部特邀请国内外专家学者就欧亚经济联盟的发展前景进行讨论,分析在俄罗斯自顾不暇的情况下,如何消除成员国经济发展差距和平衡他们之间的利益分歧?欧亚经济联盟的吸引力何在?是价值认同还是利益驱使?乌克兰的"脱俄入欧"对欧亚经济联盟会产生怎样的影响?欧亚经济联盟如何在竞争和合作中寻求与已有区域经济组织的利益契合点,使之由零和博弈过渡到正和博弈。     

丝绸之路经济带中的核心要素:能源俱乐部

<正>丝绸之路经济带,以及海上丝绸之路,是由中国国家主席习近平分别在2013年9月7日、10月3日在哈萨克斯坦和印尼提出。前者是为了促进欧亚各国经济联系更加紧密,后者是为了促进中国与东盟国家的合作发展。丝绸之路经济带依托的核心是上海合作组织的机制完善和经济功能的凸显,而能源俱乐部的成立是各方     

丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略构想

区域经济一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路,丝绸之路经济带建设就是要在东亚经济一体化的基础上,促进中亚经济一体化,进而推进亚洲经济一体化;就是要在东亚及其周边国家之间,推进区域经济一体化进程。丝绸之路经济带的区域一体化目标就是把新丝绸之路建设成为欧亚大陆经济一体化的纽带。丝绸之路经济带区域一体化的战略思路是加强亚洲国家经济、贸易、交通、能源、文化和实业界联系,建立开放、平等和互利基础上的地区一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略内容包括空间一体化、经济一体化、市场一体化、基础设施一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略重点在于推进区域经济贸易合作和区域交通一体化建设。地区安全局势不稳定、地区经济社会发展不平衡、基础设施水平参差不齐,文化、宗教差异性大是丝绸之路经济带区域一体化面临的制约因素。各个经济体应该在多边或双边各个领域,以多种途径推动丝绸之路经济带区域经济一体化建设。     

中国与塔吉克斯坦共建丝绸之路经济带研究

塔吉克斯坦是丝绸之路经济带沿线的重要节点。高水平的政治互信、机制化和法制化的合作、贸易关系基础良好和悠久的历史文化联系为丝绸之路经济带建设提供良好基础。自提出至今,中塔共建丝绸之路经济带已取得重要成果。鉴于局势受不稳定因素、经济环境不佳、地区争端及"中国威胁论"为两国的共建工作带来挑战。加强战略对接,积极应对风险挑战,能为丝绸之路经济带建设和中塔全面战略伙伴关系的深化做出贡献。     

欧亚区域经济一体化背景下中国出口贸易效应及潜力研究

通过分析1999~2013年中国与欧亚区域39个国家的面板数据,一般引力模型结论表明,中国对欧亚区域国家出口贸易与欧亚国家经济总量(GDP)和人均GDP成正比,与距离成反比;通过扩展引力模型,得出边界、世界贸易组织、独联体框架对中国出口贸易分别产生3.69%、0.8%和1.39%的正向效应。而反映代表性需求的人均GDP差额、国土面积以及欧亚经济联盟对中国出口贸易产生显著的负向效应。其中,以欧亚经济联盟为代表的欧亚区域一体化进程将对中国出口贸易产生0.42%的贸易转移效应;对中国出口贸易潜力进行测算发现欧亚国家多为贸易潜力巨大型国家。     

开启丝绸之路经济带互联网合作的新时代

新丝绸之路经济带建设是在互联网经济的发展和大数据背景下进行的,新丝绸之路经济带必须充分利用互联网和大数据,开启丝绸之路经济带互联网合作的新时代。开启丝绸之路经济带互联网合作新时代的必要性体现在:促进信息互通是互联网时代丝绸之路经济带建设的关键,互联网时代的丝绸之路是更高效的交流合作方式,同时可以实现沿线各国之间合作中的优势互补。开启丝绸之路经济带互联网合作新时代的可行性体现在:互联网经济的发展为其提供了技术基础,现代丝绸之路经济带必须建立在资源、能源、环境的大数据信息系统基础上,也必须建立在经济、社会、教育发展的大数据决策基础上。开启丝绸之路经济带互联网合作新时代需要注意:加强丝绸之路经济带资源、环境、能源、经济社会发展的信息系统建设,促进跨境电子商务平台建设,全面推进与中亚各国的合作,借助信息技术优势,搭建网上丝绸之路合作交流平台,完善互联网时代丝绸之路经济带合作的支持体系。     

我区参与“中蒙俄经济走廊”建设的思路与重点

2014年9月，习近平总书记提议将丝绸之路经济带与俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国“草原之路”进行对接，共同打造“中蒙俄经济走廊”（以下简称“走廊”）。这项提议得到了俄罗斯和蒙古国的积极响应，也为我区提升对外开放水平、进一步发挥向北开放特殊优势带来了绝佳的机遇。     

陕西定位“丝路经济带”桥头堡

十八届三中全会作出的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出,“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局”. “丝绸之路经济带”,是国家主席习近平9月上旬在中亚发表演讲时提出的战略构想. 顺势而动,积极作为 中央新构想提出以后,陕西的动作尤为突出.先是9月27日,借欧亚经济论坛的机会,联合欧亚9国十几个城市共同签署《共建丝绸之路经济带西安宣言》,抢先利用丝绸之路经济带概念开展国际合作.