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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 500 毫秒
1.
《经济师》2019,(2)
新能源汽车具有无污染、低噪声及节约能源等诸多优点,在我国推广多年,且国家的优惠福利政策不断,但其在我国的发展却并不明显。我国新能源汽车的发展还不完善,例如目标市场的不明确,存在诸多制约因素等问题。但作为汽车"新四化"的大趋势,新能源汽车的市场及发展前景都很可观。为了解决我国新能源汽车发展的弊端,文章提出了三点建议:制定统一的新能源汽车行业标准、完善新能源汽车的政策扶持制度、利用网络宣传新能源汽车以及政策。  相似文献   

2.
两会期间,不仅新能源汽车成为代表委员关注的热点,而且无人驾驶汽车和网络约车也备受关注,许多代表委员纷纷建言献策,为"新经济"崛起助力刚刚过去的2015年,我国新能源汽车产销量突破30万辆,产销量分别实现同比增长3.3和3.4倍,成为全球最大的新能源汽车市场。尽管我国新能源汽车市场占比已超过1%的拐点,开始由产业导入期向成长期转型,但我国新能源汽车产业的综合竞争力仍居美国、日本等发达国家之后,企业在核心部件、  相似文献   

3.
我国新能源汽车市场尚处于发展初期,在不断完善技术、优化商业模式的同时,有效引导消费者的利益认知也是新能源汽车市场发展的关键所在。企业的营销信息是消费者了解产品的重要途径,因此,营销信息对新能源汽车采用意愿的影响机制研究十分必要。文章运用心理学实验的方法,设计以新能源汽车利益诉求为主要信息的实验材料,引入自我建构这一心理变量,探究不同信息框架和社会距离框架对个体新能源汽车采用意愿的影响,最终对217个被试者数据进行方差分析和均值差异性检验。研究结果表明:独立自我建构的个体在"促进"信息框架下的采用意愿更强,关联自我建构的个体在"防御"信息框架下的采用意愿更强,当材料强调"利社会—防御"时关联自我建构的个体采用意愿最强。最后,基于研究结果为新能源汽车的营销推广实践工作提出建议。  相似文献   

4.
张长令 《发展研究》2016,(12):48-50
近年来我国新能源汽车市场开始出现快速扩张的态势,但新能源汽车产销量增长仍然主要集中在少数几个城市和区域,更多地区由于支持政策不完善、消费者接受程度低等原因,市场活力不足.本文分析了我国新能源汽车市场不均衡困境产生的原因,提出了针对性的政策建议.本文认为,市场发展滞后地区通过多种政策组合来提高消费者知晓程度和接受程度、降低消费者购买和使用成本、提高消费者购买和使用便利性是破解我国新能源汽车市场不均衡困境的有效手段.  相似文献   

5.
通过一步到位全面实现"零排放"的新能源汽车正在重新构建汽车生态,代表着中国汽车产业的未来经过"十二五"启动阶段的发展,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。在近期政策密集出台、国家大力扶持的背景下,我国新能源车的发展正在步向新征程。日前发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》更是提出,要推进交通运输低  相似文献   

6.
张厚明 《经济纵横》2021,(10):70-76
由于延长相关补贴免税政策和出台促进汽车消费等多项举措,我国新能源汽车市场呈现全面复苏态势,但自主品牌新能源车销量下滑、产业短板突出、政策体系不完善及消费和使用环境不佳等问题仍待解决.在新一轮科技革命驱动新能源汽车产业发生深刻变革的背景下,为促进产业发展,应提高本土车企的市场竞争力和品牌影响力,维护国内产业链供应链的安全稳定,提高产业政策的灵活性适应性,不断优化消费和使用环境,推进新能源汽车数字化转型,实施质量品牌发展战略,加强新能源汽车产业人才队伍建设,建立完善鼓励企业"走出去"的政策体系.  相似文献   

7.
法国:"开足马力"发展新能源汽车 如果说几年前新能源汽车在法国还是一个新鲜事物,那么时至今日,它已成为一种时尚,上至政府、下至企业,都在"开足马力"发展这种车型及其配套设施.尤其在金融危机的大背景下,新能源汽车更被深陷泥潭的生产商们视为"救命稻草",有业内人士甚至指出,谁能率先占领这个市场,就能率先脱困.  相似文献   

8.
一直在"襁褓"中等待的新能源汽车终于获准"上路"了. 2007年11月1日,国家发改委发布的<新能源汽车生产准入管理规则>(以下简称<规则>)开始正式实施.<规则>分为总则、新能源汽车分类及管理方式、新能源汽车生产资格、生产企业及产品管理和附则五个部分,分别对新能源汽车的定义、分类、生产企业资质、生产准入条件以及申报要求等作了具体的规定.  相似文献   

9.
李科松 《经济论坛》2012,(9):131-132
随着能源的消耗以及环境污染加剧,开发和应用新能源汽车成为了时代的主题。而且,如何利用新能源汽车保卫中国汽车市场也成为关键。本文运用规范分析方法阐述我国新能源汽车产业链中的突出问题,并在区域创新视角下,提出相应的完善策略。  相似文献   

10.
熊勇清  王溪 《财经研究》2021,47(7):48-62
市场需求对于促进新能源汽车产业的创新发展至关重要,中国新能源汽车市场需求主要包括"政府采购""商业运营"和"私人乘用"三类.文章基于2007—2019年中国新能源汽车板块上市公司的面板数据,运用倾向得分匹配法分析了三类市场需求对于新能源车企技术创新的激励效应及作用机制.分析结果表明:①三类需求对车企的技术创新均存在激励作用,但其激励效果存在时滞性与差异性,不同阶段由不同的市场需求发挥创新激励主导作用.②新能源汽车市场需求主要通过集聚效应与竞争效应机制影响新能源汽车市场竞争与配套基础设施建设,进而影响车企的技术创新.③政商关联会通过影响竞争效应和集聚效应来调节新能源汽车市场需求的激励效应,且不同的政商关联程度对需求创新激励机制的影响也存在差异.文章的研究在统筹协调三类需求、发挥好需求创新激励的竞争效应与集聚效应、实现市场主导与政府调控的有机结合等方面有着重要的政策启示意义.  相似文献   

11.
文章从需求价格弹性的视角,通过分析新能源汽车的市场现状与特点,比较传统汽车和新能源汽车的需求价格弹性。得出结论,提出针对性的策略建议,旨在促进新能源汽车产业的发展。  相似文献   

12.
"十二五"收官之年,在诸多扶持政策的共振之下,我国新能源汽车销售量大幅增长.但在欣喜中也透出隐忧,有专家指出,如果没了政策扶持,这种强劲势头还能保持吗?寻找拉动新能源汽车市场的内生动力,日益成为培育这一新兴产业的紧迫任务.  相似文献   

13.
从去年以来,新能源汽车就是国内外众多车厂关注的热点,而随着我国政府多项政策的出台,众多车厂试图领先进入这一新兴市场,以占领未来汽车制造的"制高点".针对这一全新的领域,记者通过调查,对各家车企新能源战略进行了集纳.  相似文献   

14.
《经济》2022,(2)
在技术方面,电动车电池技术持续改进和成本下降,电池系统的结构设计持续创新,同时,电动汽车智能辅助驾驶技术的引入以及电动车操控性能的优越也吸引越来越多消费者选择新能源汽车.产品方面,新能源汽车车型丰富,全面覆盖各个乘用车级别,细分市场和产品结构上出现了新的"两头挤"现象.政策方面,补贴延续、双积分涨价、国家双碳战略的推出...  相似文献   

15.
近些年来,随着人们生活水平的不断提高,汽车制造业和消费市场都十分繁荣,汽车产业为国民经济的发展做出了不可磨灭的贡献,在经济发展与能源环境之间的矛盾日益激烈的情况下,新能源汽车应运而生,有效缓解了经济发展与能源环境之间的矛盾,但是新能源汽车毕竟属于新产品,新生事物在发展初期都会面临很多的问题,本文总结了新能源汽车在发展过程中遇到的问题,并提出了提升新能源汽车市场竞争力的有效措施。  相似文献   

16.
《经济师》2017,(7)
目前,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一,中央和地方各级政府对其发展高度关注,陆续出台了各种扶持培育政策,为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来,我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,有望肩负起中国汽车工业"弯道超车"的历史重任。近几年,我国陆续出台了节能与新能源汽车示范推广以及私人消费补贴的相关政策,并在不断扩大试点的范围。在政策的支持下,我国新能源汽车消费市场开始启动,电动汽车基础设施建设也得到了初步发展,部分城市已经形成了网络雏形。新能源汽车的私人消费是业界普遍关心的一个问题,从未来的趋势来看,选择新能源汽车的消费者会越来越多,因为不论从技术、成本还是驾驶体验方面,都会越来越好。然而,新能源汽车的购置成本较高,而且比传统汽车要高很多,目前政府要靠补贴才能使新能源汽车的购置成本看起来有竞争力,这已经成为制约新能源汽车发展的重大瓶颈。在普及新能源汽车环节发挥互联网金融的助力,将极快提升新能源汽车的发展。  相似文献   

17.
新能源汽车技术研发:我们还有很多事情要做   总被引:1,自引:0,他引:1  
不知从什么时候开始, "新能源汽车"这个词变得炙手可热起来,企业在说,专家在谈,媒体上更是铺天盖地的新能源汽车信息.混合动力汽车、纯电动车、燃料电池汽车……这些近来的高频词汇让很多人犯起了迷糊--新能源汽车到底是怎么加速?  相似文献   

18.
《经济师》2017,(3)
21世纪以来,新能源汽车行业发展势头迅猛,我国政府出台一系列政策扶持该产业的发展,对新能源汽车进行补贴,一些汽车企业看到有利可图,违规"骗补",趁机不当牟利。文章通过建立信号博弈模型,研究政府与汽车企业补贴过程中的策略选择问题,并对其博弈均衡做出分析。分析表明:完全成功市场中政府的补贴效率最高,同时伪装成本和风险成本对市场均衡有很大的影响,伪装成本和风险成本越高,均衡效率越差。由此对政府和企业分别提出建议:政府应提高核查效率,加大惩罚力度;企业应诚实守信、合法经营,和政府共同维持新能源汽车良好市场秩序。  相似文献   

19.
《新经济导刊》2013,(6):32-35
面临日益严峻的能源和环境压力,大力推进节能和新能源汽车将是必由之路。在节能和新能源汽车发展上,尽管去年《节能与新能源汽车产业发展规划》确定了"纯电驱动"技术路线,政府也出台了包括财政补贴在内的许多优惠政策来促进推广,但电动汽车产业发展依然缓慢。同时,关于技术路线和政策补贴的争议一直不断。日前,有消息人士证实,中国节能与新能源汽车  相似文献   

20.
崔玲 《经济》2011,(5):62-64
新能源汽车将成为中国自主品牌汽车的主要发力点,国家将大力支持新能源汽车发展,掌握核心技术话语权在中国汽车产业的"十二五"规划中,新能源汽车被列为汽车行业今后5年发展的重中之重。作为国家节能  相似文献   

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