供应链中供需协调下含价格折扣的两阶段订货模型

在一个买方和一个卖方的两极供应链中，当市场需求固定时，买卖双方可以通过合作协商确定一个合理的价格折扣范围。在此折扣范围内，买方的订货策略可以由单阶段订货改为两阶段订货。结果表明，只要价格折扣合理，两阶段订货策略中对单阶段订货策略的一种改进方法，可以使供应链上的供需双方达到双赢的目的。     

随机型连续盘点订货模型中供应链周期服务水平的波动和优化

对存在数量折扣和运费折扣的随机型连续盘点库存策略,进行了建模和分析,设计了供需双方合作的库存策略和订货策略,给出了理想的经济订货量和订货价格的甄选方法流程,模型确定了供应链理想的周期服务水平,证明了在该策略下,理想周期服务水平对于订货批量具有相对稳定性,并分析了此稳定性对供应链整体的重要意义,以及模型近似的合理性。在这个服务水平上,确定了再订货点和安全库存,并分析了该策略对供应链各方在管理措施方面的启示。利用该模型进行库存和订货决策,设计供应链合同,可以在不伤害服务水平的基础上,降低供应链总成本。     

基于价格折扣的配送中心选址

从价格折扣角度研究配送中心选址问题。首先,在订货时考虑一个合理的价格折扣,由此提出一种改进的k阶段订货策略,实现供需双方双赢;其次,建立以供应链系统利润最大化为目标的配送中心选址模型;最后,通过算例对模型进行验证,证明了模型的科学合理性。     

基于供需协调的批量折扣模型研究

本文对供应链中的供需双方进行考虑，在传统的需方确定订货批量的前提下，通过价格折扣作为激励措施以保证不增加需方的成本，来影响需方改变订货批量，从而做到供方成本的最小化。并根据建立的模型，利用数值实验来进行验证和分析。     

供应商-制造商协同订货及供货延迟补偿策略研究

研究了单供应商与单制造商的供应链订货问题，考虑不确定的需求和提前期，引入缺货补偿参数，建立了供应商主导的协同订货模型．对不能及时供货时供应商与制造商之间的收益补偿问题进行研究。通过数值计算袁明协同订货能够明显提高供应链收益．发现了Weng等提出的等价补偿原则在该订货模型实际运用中存在的局限性。并在此基础上分析收益分配参数的取值及其对供需双方收益的影响。     

耐烦期有限且缺货量部分拖后的VMI库存模型

主要考虑了需求时变。耐烦期有限。短缺量部分拖后的VMI模型．并通过数值算例对主要参数顾客服务水平、丢单系数、耐烦期等进行了灵敏度分析。在VMI方式下．供应链的上游企业不再是按照下游企业的订单进行发货和补充订货,而是根据自己对下游企业需求的整体把握,既满足下游企业的需求．同时也使自己的库存管理和订货策略更加合理,从而使供应链上供需双方的成本降低。     

信息不对称条件下单制造商单分销商合作的协调策略研究

本文分析了单制造商单供应商订货策略的合作模型。讨论了合作情况下的折扣问题,并分析了在信息不对称情况下协调策略的有效性。     

基于供应链的电厂煤炭采购订货优化研究

企业之间的竞争已经转变为供应链之间的竞争,而采购工作是供应链的源头,采购成本的节约是供应链成本控制的重要环节。文中针对燃料煤供需紧张问题,把供应链管理的思想引入电厂的采购订货中,采用综合考虑供应链上的供方(煤炭供应商)及需方(电厂)的一体化采购策略,以期为供需双方建立战略合作伙伴关系。通过建立供需双方的综合采购数学模型,为电厂提供了最佳的订货量,实现供应链整体利益最大化,最后利用算例验证模型的有效性。     

直运型供应链中供应商主导库存订货博弈策略

在一个供应商和Rn个零售商组成的直运型供应链系统中,供应商占主导地位,完全掌握零售商的订货成本与库存成本等相关信息,零售商服从供应商所作出的决策。当供应商向零售商公布共同补给期时并给予一定的价格折扣数额后,零售商才能决定自己最优订货策略。零售商是否接受该订货策略是一个库存订货策略博弈问题。本文通过建立零售商每年订货所花费的平均总成本函数方程与供应商每年处理订货和运输货物的平均总成本函数方程,对博弈不同竞争策略下的供应商与零售商平均总成本函数优化模型求解,仿真数值验算得出了供应商与零售商采取非零和竞争策略时供应商与零售商总成本最低,整个供应链平均总成本最优的结论。     

供应链中允许缺货情况下的合作竞争订货模型

本文考虑由一个供应商和一个零售商组成的供应链中，供应商分担零售商一部分缺货损失且交货时间为变量的情况下，利用博弃论的理论和方法，建立了供应商与零售商的合作竞争订货模型。研究结果表明，零售商的最优订货策略和供应商的最优交货时间不但与供应商分担的缺货损失比例有关，而且还与零售商和供应商在市场中的主导地位有关。     

基于数量折扣的双层规划订货策略研究

考虑单供应商单零售商组成的两级供应链,在市场需求为零售价格的指数函数假设下,建立了当占支配地位的供应商给零售商提供数量折扣时的双层规划模型,然后设计了一种简单实用的求解算法。     

考虑政府补贴的绿色供应链契约分析及优化研究

以政府、供应商和制造商组成的绿色供应链为研究对象,探讨政府补贴和供应链契约对绿色供应链绩效的影响。构建了批发价格契约、收益共享契约和数量折扣契约模型,比较分析了不同契约下各主体效益及契约选择偏好,设计了收益共享且绿色投入成本共担契约来提高供应链绩效。研究发现:消费者绿色偏好越强烈,产品绿色度和供应链各主体效益越高;当产品绿色度相等时,制造商更倾向于选择批发价格契约,而供应商和政府更倾向于选择收益共享契约或数量折扣契约;相较于其他契约,设计的收益共享且绿色投入成本共担契约可以提高产品绿色度和企业效益。本文为考虑政府补贴的绿色供应链企业决策及选择合理的合作契约提供了理论支持。     

考虑商品质量评价水平的退货和价格折扣契约复合供应链协调研究

商品质量因素越来越成为影响市场需求的一个重要因素。当考虑零售商的质量评价水平时,单一的契约(如退货契约或者折扣价格契约)无法使供应链系统达到协调,此时考虑两种或者两种以上契约的复合契约不失为一种可行的协调方法。文章基于退货和折扣价格复合契约通过建立具体的数学模型分析供应链系统的协调问题,得到了预期的协调效果,进而通过一个具体的算例更为详细直观地分析了复合契约的协调问题。     

供应商选择问题中单产品采购量分配模型

研究了在随机需求和增量价格折扣条件下的单产品采购量分配模型。针对供应商选择问题中广泛存在的多目标性以及目标的模糊性,提出了一种用于解决该类问题的模糊多目标规划模型。结合一个算例找到了给定条件下各供应商的采购量分配的最优方案,归纳出了求解该问题的过程与步骤,验证了模型的有效性与可行性。     

数量折扣在供应链循环库存当中的应用研究

在简单分析数量折扣和循环库存的基本理论后,通过建立2种数量折扣的方案模型,对这2种模型进行深入分析,导出最佳批量,使得总成本实现最小化。文章在此基础上结合供应链循环库存自身的理论特点,对实施数量折扣的意义进行了阐述,并具体分析了数量折扣对循环库存所产生的建设性的影响及实施数量折扣方案的具体范围。     

基于价格折扣的无资产型TPL提供者供应商选择模型

无资产型TPL提供者的出现．在为供应链主导企业实施集成供应链管理提供必备的物流技术支撑条件的同时,其自身也面临供应商管理问题。文章在阐述无资产型TPL提供者特征的基础上．建立了基于价格折扣的无资产型TPL提供者供应商选择与采购量分配模型。     

零售价格敏感型需求之下基于数量折扣的VMI协调

本文提出了合理的批发价格数量折扣形式,用以协调外部市场需求量为零售价格敏感型(零售价格函数和不确定因素函数之和)的供应链管理库存(VMI)。     

数量折扣在供应链循环库存当中的应用研究

在简单分析数量折扣和循环库存的基本理论后,通过建立2种数量折扣的方案模型,对这2种模型进行深入分析,导出最佳批量,使得总成本实现最小化。文章在此基础上结合供应链循环库存自身的理论特点,对实施数量折扣的意义进行了阐述,并具体分析了数量折扣对循环库存所产生的建设性的影响及实施数量折扣方案的具体范围。     

供应链数量折扣契约与退货契约研究评述

供应链契约是目前供应链管理研究的前沿问题之一,主要目标是解决如何协调供应链中各方的决策和利润分配,其中数量折扣契约和退货契约是目前研究较多、应用较广泛的契约形式.本文综述了数量折扣契约和退货契约的研究现状,指出以下问题是未来重要的研究方向:(1)不确定需求下的数量折扣契约;(2)数量折扣与退货的组合契约;(3)跨国供应链数量折扣契约、退货契约;(4)多级供应链的数量折扣契约、退货契约.     

一种考虑供应商转换成本的多期供应商选择模型

为解决供应链中多期多种产品的供应商选择问题,对现有的供应商选择模型进行了改进,综合考虑供应商供应能力、交货提前期等限制,以及供应商转换成本、交易成本和批量库存成本对供应商选择方案的影响,建立了混合整数规划模型,以确定每个时期每种产品的最优供应商选择方案及供应量,并通过实际算例验证了模型的有效性。