小议公路路基横向不均匀沉降主要原因及控制措施

随着我国高速公路的大量建设,在施工过程中路基横向不均匀沉降问题已十分突出。本文通过对公路路基横向不均匀沉降的主要原因的分析,研究并提出了相应的主要的应对质量控制措施,并在实际工作过程中取得了大量的显著成果同时也为今后的类似工程提供了一定的参考依据。     

公路工程改扩建技术研究

相比新建公路,公路加宽改扩建工程面临的问题更为复杂。因原路基使用年限较长,沉降基本稳定,如按照一般规范要求设计建设新路路基,极可能因不均匀沉降导致纵向裂缝出现于新旧路基结合位置,进而严重影响行车质量。为此,本文按照公路扩建施工标准,结合具体案例,对公路路基工程加宽改扩建施工等相关内容进行了分析与探究。     

平原区旧路加宽常用预防不均匀沉降技术方案

新老路基结合处的不均匀沉降,一直是公路加宽工程中的一个难题。为减少这一病害,提出了平原区公路加宽过程中常用的措施,减少不均匀沉降。     

浅析路基纵向不均匀沉降对路面造成的影响

近年来，由于科学技术的飞速发展，我国的交通事业也正发生着日新月异的变化。所以，我国的公路建设也在猛速地发展，数字化的交通正打造着我国交通的新理念。而我省的公路建设也在突飞猛进地发展。目前已经基本形成6条国道和17条省道组成的较为完善快捷的高等级公路网，10条“入闽通道”也基本建成。但是目前仍存在着一些问题。其中，路基的不均匀沉降这一难题却始终困扰着我们的工程技术人员。本文先探讨了路基纵向不均匀沉降及其形成的原因，然后着重分析了路基纵向不均匀沉降对路面造成的影响，最后提出了路基的纵向不均匀沉降的防治措施。希望对业内人士关于道路的研究具有一定的帮助。     

公路路基施工质量通病的治理

路基是公路工程重要部分,其施工质量直接决定公路工程整体的质量与使用寿命。公路路基常见质量通病及原因,我们应积极采取防治措施以保证路基质量良好。文章分析了公路路基施工中的不均匀沉降、纵横方向开裂、边坡滑动或塌方等质量通病,并针对形成原因提出了相应的治理措施,尽力消除质量通病,打造高质量的公路项目工程。     

高速公路改建路基拼接设计分析

路基拼接设计能减少新旧路基间由于时间不同出现的差异性沉降情况,消除由于此种差异沉降而导致的公路纵向裂缝和不均匀横向沉降。文章以改建的高速公路为立足点,通过对其路基拼接设计特点和原则的分析,从而就其具体的设计方案进行分析。     

浅谈公路路基压实度的影响因素与控制技术

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。通过对影响压实度的因素进行分析,并提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路工程的质量。     

软土地基处理方法及施工工艺

目前软土路基已经成为了公路施工过程中最为常见的重难点问题,如果没有采用合理的技术对路基进行处理,就会引发后期公路运行过程中不均匀沉降,路面开裂等一系列质量问题,给人们的日常出行带来了严重的安全隐患.为此,我们必须要不断深入对软土地基处理技术的研究.本文主要是探讨了公路软土地基处理过程中存在的主要问题,并且有针对性地提出了相关的处理技术,希望能够为不断提高公路建设的安全性提供参考意见.     

浅谈强夯施工技术在公路建设中的应用及质量控制

在公路建设中,路基施工技术的高低在很大程度上决定了整条公路的质量。尤其是在车流量密集的路段,公路地基所承受的压力较大,如果不采用地基加固技术,很容易出现地基不均匀沉降问题,进而导致公路路面出现裂缝。强夯施工是一种常用的地基加固技术,能够显著提升公路建设质量。在实际的工程建设中,需要根据具体情况和施工需要,对强夯施工技术开展质量控制,以确保强夯施工真正取得加固作用,提升公路的抗压能力。     

浅谈道路拓建改路工程路基处理技术

针对公路改建时路基拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,从软土地基沉降入手,结合地基处理、新老路基结合部位处理等进行分析研究,提出路基拓宽处理方法.     

公路路基沉降的成因与防治对策研究

随着时代的推移和发展,我国公路事业呈现出腾飞之势。但是在公路事业快速发展的同时,在施工建设的过程中总会出现各种各样的质量问题和隐患。就这些质量隐患和通病分析总结,其中以路基沉降现象最为严重。在公路的施工以及运行过程中,一旦产生路基沉降现象,不仅极容易造成各种公路质量隐患和缺陷的出现,也极容易给公路的使用和过往车辆带来安全威胁。因此在目前的公路建设工程中,做好公路路基沉降的分析与处理就显得十分必要。现就公路建设中常见的路基沉陷现象及产生原因进行分析,并提出了相关的预防和防止对策。     

浅议水泥搅拌桩在软基施工中的应用

水泥搅拌桩是一种广泛应用的公路路基加固方法,普遍用于高速公路的路基处理加固工程。公路建成后仍然会存在沉降,甚至有时还会造成不均匀沉降,从而影响公路正常的使用。所以,必须对于这种软基进行改良和加固,使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土,从而提高路基强度。     

路基不均匀沉降及其防治

由于路基填筑不均匀沉降,造成道路沉陷、裂缝已是质量通病,成为大家关注的技术课题.主要对路基不均匀沉降及其防治进行了阐述.     

试论高速公路改扩建工程中路基加宽方式及其特点

施工难度大、工艺复杂以及质量要求高是公路加宽改造工程的显著特征,新旧公路在地基方面会存在不均匀沉降现象,不仅会对行车质量造成直接影响,严重时还会对人民群众的生命安全以及财产安全造成威胁。对公路改扩建工程中路基加宽方式以及特点展开探讨。     

探讨防治公路路基沉陷的解决措施

公路桥涵桥头出现跳车现象,主要的原因是路基不均匀沉陷,这已成为公路建设质量常见的通病,尤其出现最多的路段是湿陷性黄土路基：沉陷不均匀的现象尤为突出。这严重影响到公路行车舒适和人生安全,同时也消耗了大量国家建设资金,损害了公路的社会形象。因此,桥涵处跳车,这一公路质量通病已引起了公路建设者和施工者的重视,解决这一公路通病已成为一件刻不容缓的大事。     

路基沉降对路面质量影响的防控措施

路基沉降是我国公路中最常见的质量问题之一。路基沉降不仅会引发一系列的路面质量问题,还会严重影响公路的正常使用及使用寿命,严重影响着我国交通事业的发展。文章对路基沉降对路面质量的影响及原因进行了讨论,探究了有效防控路基沉降的措施。     

周围环境变化对路基沉降变形的影响

近年来,随着我国经济的快速发展,人们也越来越重视公路的发展。文章主要研究环境与岩土工程之间相互作用,在黄土路基因为长期浸水的条件下,导致路基的不均匀沉降工程实例,探究周围环境变化对路基沉降变形的影响,旨在提供一定的参考和帮助。     

高速公路填方路基非均匀沉降综合处治技术研究

填方路基是山区高等级公路路基的主体结构。路基不均匀沉降会导致路面结构过早破坏,既增加了公路养护和维修费用,也影响交通运输的正常运行,往往会产生不良的社会后果。     

浅谈EPS轻质填料在桥头路基施工中的应用

EPS轻质材料是一种稳定性高、质地轻、性能稳定的优质填料,在软弱地基中应用广泛。在公路工程施工过程中,桥头路基不均匀沉降会对工程质量以及工程的安全运营造成比较大的影响,利用EPS轻质填料可以减小沉降,保证公路质量。基于此,文章对EPS轻质填料在桥头路基施工中的应用进行了探讨。     

浅析高速公路路基沉降影响

路基的沉降控制问题已成为高速公路建设施工和既有线运营的技术难题,一旦发生不均匀沉降或沉降过大,都会给施工及运营带来巨大损失。文章首先分析了路基沉降危害及其原因,然后对路基沉降理论与计算进行了论证,并对于影响填石路基压实因素及存在问题进行了比较分析。