情报

行业分析Industry Analysis2013年国内冷链物流业发展前景展望2013年我国冷链物流行业发展步伐稳健。中研普华冷链物流行业分析师表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。而在国内冷链物流企业数量一片"繁荣"的背后也暴露出诸多问题,据中研普华《2013-2017年冷链物流市场发展趋势分析及投资潜力研究报告》显示,问题最重要的一点便是小企业数量过多而规模以上的全国性企业数量偏少,大多数企业实力偏弱。以冷藏车的拥有数量为例,大部分冷链物流企业的冷藏车拥有量在几十台左右,而规模以上的企业则是几百台,最高的已达到近800台。毫无疑问,市场竞争主体规模偏小将直接带来市场     

电子产品的逆向物流问题研究

近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，各种民用电子产品诸如计算机、手机、打印机、照相机、电视、冰箱、洗衣机等迅速普及。另一方面，快速家电消费品更新换代速度也在不断加快，样式不断翻新。据国家统计局统计，2002年中国电视机社会保有量已高达3．7亿台，冰箱1．5亿台，洗衣机1．9亿台。这些家电多半是上个世纪80年代后期购入，按照10至15年的使用寿命计算，现在已经进入报废阶段。此外，近年来我国电脑、手机的消费量激增。目前我国电脑的保有量已有2000万台，手机用户已达2．5亿，而它们的更新速度显然会更快。人们在享受电子产品为生活带来巨大便利的同时，那些大量淘汰的电子产品也就相应地成了污染人们生存环境的电子垃圾。这些现象越来越受到公众的重视，逆向物流问题日渐引起人们的关注。     

智能铁路运输平行系统体系研究

2010年全国铁路旅客发送量完成167609万人·次,货运总发送量(含行包运量)完成364271万吨,全国铁路营业里程达到9.1万公里,机车拥有量19431台,客车拥有量52130辆,货车拥有量622284辆。可以看出,铁路作为我国中长距离、快捷、安全、低耗和环保的运输方式,对于我国社会和经济活动的发展发挥着不可取代的重要作用。     

谁将主宰电子商务生态链——第一届中国电子商务运营商、供货商与服务商三商合作洽谈会掠影

历经十年的发展，我国电子商务与欧、美、日、韩等发达国家的差距仍然很大。按理说，中国互联网的起步与发达国家几乎是同步，我国网民数、手机数、电视、电脑的拥有量均为世界第一。为什么我们的电子商务与发达国家有如此大的差距呢？     

创新模式——钢铁物流谱新篇

随着我国成为世界钢铁第一生产、消费国之后,钢铁物流瓶颈效应日益凸显,建立适合我国钢铁物流模式的呼声越来越迫切。那么,建立何种模式才能适合我国钢铁产销情况呢?传统闭环式物流体系已经落伍,钢铁产品销售形成的物流已经向专业化和社会化迈进,物流园区、     

水运业发展物流产业的对策建议

一、水运企业发展物流产业的优势 1.拥有相当规模发展物流产业的基础设施和装备条件。目前,我国内河通航里程已达11万多公里;民用船舶拥有量达到26.02万艘、4792万载重吨、远洋船舶运力达到2071万载重吨;拥有集装箱专用泊位60多个,设计年吞吐能力超过1000万TEU,全国150家经营国际集装箱运输的船公司拥有船舶1080艘、30多万个箱位。而且相当一部分水运企业有区域优     

未来“微信”将颠覆中国大陆物流的运营模式简

一、现代物流利用高新科技——微信 近年针对手机最成功的应用无疑当属微信。腾讯凭借微信已经成为继移动、联通之后的第三大运营商。微信中的文字、图片、语音等沟通手段比传统的电话、短信等更具表现力,微信的商业价值绝对不仅仅是个人与个人的沟通,完全可以落地到传统的各个物流行业,而且会大大地降低物流管理和物流运营成本,实现彻底的移动互联体验方式。     

创新模式——钢铁物流谱新篇——打造现代钢铁物流体系——上海钢铁服务业协会常务副会长兼秘书长叶黎明谈钢铁物流

随着我国成为世界钢铁第一生产、消费国之后，钢铁物流瓶颈效应日益凸显，建立适合我国钢铁物流模式的呼声越来越迫切。那么，建立何种模式才能适合我国钢铁产销情况呢？传统闭环式物流体系已经落伍，钢铁产品销售形成的物流已经向专业化和社会化迈进，物流园区、     

论中小物流企业信息化

中小物流企业的信息化已经成为我国物流业信息化发展的瓶颈,通过对我国中小物流企业信息化现状及原因的分析,提出推进中小物流企业信息化的对策与建议     

主成分分析法:物流类上市公司综合评价

随着国民经济的发展,我国物流产业迅速发展壮大,部分优秀物流企业已经开始进入股票市场,给股票市场注入了活力。 我国沪深股市现有物流类上市公司63家,63家物流类公司中包括主营物流业务的上市公司以及经营物流相关业务的上市公司。主营物流业务的上市公司有8家,即渤海物流、炎黄物流、外高桥、外运发展、捷利股份、招     

第四方物流的运作及发展

物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体化的现代概念。我国物流发展明显不适应我国经济持续发展需要,已经成为我国经济发展的一个重要“瓶颈”。     

ASP：一种中小物流企业信息化解决方案

中小物流企业的信息化已经成为我国物流业信息化发展的瓶颈,本文通过对我国中小物流企业信息化现状及原因的分析．提出中小物流企业实现信息化的一种新型解决方案——ASP,并列出了ASP给中小物流企业带来的效益以及ASP的不足之处。     

跨国物流企业在华人力资源本土化对策分析

当前,我国物流业已经全面开放,取消在地域、股比等方面对外资的限制,大多数知名跨国物流企业已经把物流行业作为在华新的投资热点。众多国外的物     

消息传真

我国将制定物流发展总体规划 据悉,国家计委与国家经贸委正在筹划出台一份指导我国物流整体发展的规划。目前,两部委已经展开相关的调研工作。据了解,在今年两会期间,人大代表在物流方面的提案有9项,涉及到园区建设过热、造成资源浪费和巨额资金流失问题的占多数,有关问题已经引起政府主管部门的高度重视。     

我国物流类上市公司财务分析

随着国民经济的发展，我国物流产业迅速发展壮大，部分优秀物流企业已经开始进入股票市场，给股票市场注入了活力。我国沪深股市现有物流类上市公司63家，63家物流类公司中包括主营物流业务的上市公司以及经营物流相关业务的上市公司。主营物流业务的上市公司有8家，即渤海物流、炎黄物流，外高桥、外运发展、捷利股份、招商局、物华股份、中储股份。与物流     

手机APP的启示

随着智能手机的普及,一场铺天盖地的物流信息化之战随之展开,被誉为找货找车神器的手机APP也随之火了起来。智能手机的出现改变了人们的习惯,那么会不会颠覆传统物流模式?按理说,我国每年过万亿的物流费用支出,过于分散的货运市场现状,1600多万的社会车辆以及将近一半的社会车辆空载率,等等因素都是APP大展拳脚的舞台,然而不幸     

废旧电子产品逆向物流模式的选择

随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，各种民用电子产品诸如计算机、手机、电视、冰箱、洗衣机等迅速普及。人们在享受电子产品为生活带来巨大便利的同时，那些大量淘汰的电子产品也相应地成了污染人们生存环境的电子垃圾。本文介绍了逆向物流的产生及定义，介绍了废旧电子产品逆向物流模式，阐述了企业逆向物流模式选择的因素。     

深港台供应链物流前沿论坛开幕

"首届深港台供应链与物流管理前沿论坛"于2006年1月14日在深圳大学城清华研究生院召开。此次由清华大学、香港中文大学、供应链与物流管理研发中心主办,明基逐鹿软件有限公司协办的大型供应链物流前沿论坛,邀请了深、港、台供应链、物流领域多位顶级管理大师与企业高层,通过面对面的方式,为与会者提供全球化的视野和最新的业界资讯。随着中国企业全球化进程的加速,今天的制造企业正面临许多严峻的挑战:客户需求多变、品种繁多、产品结构复杂、数量少、交货期越来越短、产品价格不断下降……在微利的竞争环境下,单靠内部的优化已经不能应付上述挑战。单是物料采购与库存     

中国第三方物流的发展现状与趋势分析

一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人,日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下,大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自20世纪90年代中期,第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来,已经有了长足发展,并呈现出较为明显的特征。主要的特征有:     

科学发展观破解物流难题

物流是我国经济社会发展中的新兴产业，尽管从物流理念引进到模式探索，从产业起步到整体发展的时间不长，可发展速度惊人。一大批传统仓库、车队成功转型为现代物流企业，崛起了一批年营业额数亿元的物流巨亨，形成了一支浩浩荡荡的物流大军，物流已经成为我国经济社会中最具活力的新兴支柱产业，为我国经济的腾飞、社会的进步作出了巨大的贡献。