高速公路机房环境设备集中监控的解决方案

随着高速公路联网收费的展开．对于高速公路收费系统可靠、稳定地运行要求越来越高．要保证收费系统的正常运行．就必须保证机房能为计算机系统提供正常的运行环境。一旦机房环境设备出现故障，就会影响到计算机系统的运行，对数据传输、存储及系统运行的可靠性构成威胁，如事故严重又不能及时处理，就可能损坏硬件设备．造成严重后果。目前更多的高速公路管理单位已逐渐取消了机房24小时专人值班如何及时发现问题，排除故     

物联网技术在公路机房智能化管理中的应用分析

本文对之前沿用传统机房系统使用和管理方面的问题进行了详细的阐释,并根据这些问题进行了分析,提出了一种新思路,即建立将物联网技术使用作为基础的一种新型的具有智能化多功能的机房管理系统,从而打造智慧机房,实现智能管理,提升运维水平。本文通过科学设计及合理分析智能化机房管理系统,实现了公路机房的无人值守功能,提高了机房管理的安全性和可靠性,缩短了故障处理的响应进度,从而实现了更好的科学管理与经济效益。     

高速公路中心机房节能降耗途径

伴随着高速公路监控中心密度的加大,监控中心机房的能耗也越来越引起管理者的重视。监控中心机房建设涉及多专业、多系统,是一个复杂的系统工程,监控中心机房管理应从注重性能到注重效能的转变,提升节能意识和节能技术,把节能减排和环境保护变成自觉行动。     

高速公路机房环境监控系统的应用

目前全国各高速公路通信网络传输机房数量多、距离远、位置分散,管理的难度相当大,各节点机房未安排专人24小时值守,而是采用定时巡查方式进行管理。传统的管理方式难以及时发现机房中动力设备及环境中存在的隐患,更加难以追溯机房动力设备及环境事故发生的根源,往往只有等到故障或事故发生后才能知道,而不能提前预知事故发生,提前采取防范。基于以上考虑,本文提出了通过建设机房动力环境监控和报警系统,实时监测机房环境的各项指标,遇到机房停电、电源故障、环境温度过高、空调运行异常、空调停机、非法闯入、火灾和漏水等紧急意外情况,能够及时记录、查询和自动快速报警,让用户能第一时间接收到告警信息,从而进行应变处理。     

编者与读者·专家答疑

读者问题：考虑到高速公路机电设备种类繁杂，开对实时性、可靠性的要求较高，希望借鉴电信机房环境、监控、电源要求，设计符合国内高速公路机电设备机房请借鉴现在常规电信机房的技术指标和设备要求，推荐适合高速公路机房的设备，谢谢合作!     

青银高速公路电力及机房环境监控方案探讨

本文对高速公路电力及机房环境监控系统实施的必要性进行了分析,给出了青银高速公路电力及机房环境监控的系统结构。着重阐述了电力及机房环境监控的具体实施方案,对监控系统的软件功能进行了探讨。     

高速公路监控中心机房服务器架设优化探讨

高速公路监控中心由于集中了高速公路营运管理方面的多个应用系统,里面安装部署了大量的服务器。随着营运管理需求的不断增加,将有更多的服务器安装部署进来。然而,监控中心机房在空间、供电、通风、消防等方面的资源是固定的,不能随便增加。更重要的是,很多应用系统并不需要独立的服务器去支撑。以上两方面的原因,造成了监控中心机房在负载以及性能优化等方面面临极大的压力。本文探讨了高速公路监控中心机房服务器架设优化的几个技术方案。     

基于物联网思维的高速公路变电所机房监控系统

本文对十天高速公路甘肃段隧道变电所机房环境监控系统实施的必要性进行了分析,然后提出了隧道变电所机房环境监控的系统设计,并给出了具体实现方案。     

沪宁高速公路数据中心机房建设浅谈

由于老数据中心存在的很多问题和安全隐患,对老数据中心进行了升级扩容改造,本文首先确定了要建设一个功能完备、布局合理、安全可靠、可持续发展、设施先进、绿色节能环保、投资合理的现代化新数据中心的目标,其次对机房规划设计的八大系统分别进行了阐述,最后展示了新数据中心效果图。     

福建省高速公路监控中心中控室机房环境建设与管理

如何保证网络信息系统高效、安全、可靠地运行，除了构成系统软硬件设备自身性能、稳定性等方面外．系统设备所处的环境对系统能否正常运行有着很大的影响。因此建立相应系统机房．不仅是为了放置设备。更重要的是为设备提供良好的工作环境。只有对机房进行规范的建设和严格的管理。才能够使机房的环境满足系统设备的工作要求，保证系统稳定运行。     

模块化UPS与传统机综合比较

UPS作为机房应用的一个核心环节和供电中心，近年来在技术上一直没有重大突破，只是在设备局部增加了一些智能化功能，基本上是由普通的UPS加上一台微处理器所组成，微处理器通过对各类信息的分析综合，除完成UPS相应部分正常运行的控制功能外，还实现对运行中的UPS进行买时监测，对电路中的重要数据信息进行分析处理，从中得出各部分电路工作是否正常等功能，在UPS发生故障时，能根据检测结果，及时进行分析，诊断出故障部位，并给出处理方法，完成必要的自身维护，采用了最新的数字信号控制器（DSP）加以数字化的传感器件，实现UPS系统的100％数字化运行采用大功率晶体管（IGBT）能够提高变换电路频率的速率，使得用于滤波的电感、电容的要求大为降低，使UPS效率、动态响应特性和控制精度等大为提高，由此降低噪音、设备小型化，节省了用户空间。     

高速公路联网系统维护体系建设调研及探讨

自2004年6月底江西省高速公路联网收费开通以来，全省高速公路联网收费系统总体运行平稳，累计承载了一百多亿元的收费业务，取得了良好效益。同时，系统总体服务水平欠佳，网络局部中断时有发生，故障恢复时间过长，系统维护队伍素质不高等问题一直困扰着管理人员。近年来，高速公路联网里程越来越长，网络规模越来越大，管理需求越来越复杂，尤其是2007年12月，收费系统增加了非现金缴费和电子不停车收费功能，这对整个系统的安全性、稳定性、可靠性提出了更高的要求。建立一个全省统一的系统维护体系，建设一支高素质的维护队伍，健全一套高效率的系统管理机制，是摆在管理人员面前急需解决的问题。     

高速公路电源技术方案探讨

交通行业的信息机房、通信机房、监控中心等重要机房起到了信息储备、协调、站点监控等重要作用,一旦出现故障会带来信息丢失、交通混乱甚至重大安全事故的发生。本文对收费站、隧道照明及通风、公路监控中心供电需求进行了分析,并根据高速公路不同功能区域的设备特性、不同负载的特点提出相应的解决方案。     

对高速公路信息化设备设置的思考

现阶段，信息化系统已存在于大多数高速公路的管理构架之中，对通行费的应征不漏发挥了重大作用。据了解，我国相当多的高速公路的监控机构设置如下：信息总中心—信息中心—信息分中心—收费站机房。收费站机房作为收费站中的一级设置，对收费员的收费工作进行监督和业务支持；而收费站机房以上各级设置则是对收费亭、收费车道和收费站机房范围内发生情况的监督；信息分中心往往作为管理处（分公司）一级的机构存在，行政上直接对管理处（分公司）领导负责，业务上管理着2个或2个以上收费站机房。     

高速公路机电系统供电设备的维护保养

正目前人们对高速公路机电设备维护存在一些盲点,本文对几个主要的供电设备的维护提出了一些建议。高速公路机电系统在高速公路日常运营中的作用越来越显著,保障该系统的正常运转,可以有效地提升高速公路整体管理及服务水平。高速公路机电系统在高速公路日常运营中的作用越来越显著,往往是等待设备出现报警、故障、被盗、破坏等情况后才会做相应地处理,这就是所谓的"安装忽略"理论,这样不仅不能有效地保障机电系统的正常运行,而且会存在着一定程度的安全     

高速公路收费系统维护管理

近年来,高速公路的机电设备快速发展,类型和数量越来越多。由于设备故障具有偶发性和零散性的特点,日常运行中,我们通过巡检、定期保养维护,来最大限度地减少设备的故障率。但是,在某些特殊情况下,也可能会突然发生大面积的设备故障,甚至会造成整个收费系统的瘫痪。这样的情况一旦发生,不仅仅会造成通行费用的流失,还会引发负面的社会影响。     

城市轨道交通中的集中告警

城市轨道交通通信系统较为复杂，由分布沿线车站通信设备室无人值守的传输、无线、公务电话、专用电话、闭路电视监控、广播、时钟、电源等子系统组成。因此．设置一个集中的故障告警管理系统．有利于维护管理人员能及时、准确、迅速地获得设备的运行状态信息，及时进行维护，同时能形成统一的综合管理报表．从而提高通信网络的维护质量和管理水平。     

用于维护的计算机远程控制软件——计算机远程控制软件在高速公路收费系统网络维护中的应用

计算机远程控制是指本地计算机通过控制软件和网络，远程访问并控制其他计算机。本文将首先介绍几种常用的远程控制软件，并分享笔者工作中通过远程控制软件和高速收费系统网络对远端故障计算机进行维护的经验。希望此文能够起到抛砖引玉的作用，为业内同行充分利用远程控制软件、克服地域差别、快速解决远端机故障问题、节省时间和金钱，提供有意的借鉴。     

数字监控系统在安徽省高速公路中的应用

监控作为一种重要的安防手段已经有很长的发展历史．随着技术的发展．摄像机的精度越来越高，对于前端设备的控制也越来越方便，可以说．在模拟信号传输的环境下监控系统是一项较为成熟的技术。模拟信号传输环境下的监控通过在前端和主控机房之间铺设音视频传输电缆、电源线和控制电缆线完成控制信号和音视频信号的传输．并在主控端通过音视频矩阵进行多路信号的切换．最终将所监控到的图像显示于屏幕墙上。     

如何做好机电设备维护管理

为进一步做好机电系统设备维护,采取有效的预防性措施,降低设备故障的发生频率,变被动维修为主动防护,避免重大设备故障的发生,本文分别从收费、通信、监控、供电四大系统出发,结合目前的设备管理现状及实际巡检中发现的故障问题,通过日常巡检、维护发现问题、分析问题,真正做到及时预防,采取有效的预防措施,最终达到预防性维护的真正效果。