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1.
“得零售者得天下,得零售者得效益”。在油品经营过程中,零售创效的支柱地位日渐凸现。扩大市场份额、追求利润最大化是经营者孜孜以求的奋斗目标,但在你争我夺、竞争激烈的抢占市场过程中,似乎“鱼和熊掌不可兼得”。市场份额的扩大可以为企业带来较理想的利润,但如果是通过单纯的降价竞销来扩大市场占有率,势必会引起利润的丢失,最终导致利润目标的难以实现。因此,经营者往往在保利还是保市场之间犹豫,在两者间难以决断,如何寻求市场份额与利润间的均衡点,实现量利双赢值得大家共同商榷。笔者就当前南通成品油零售市场为例,对…  相似文献   

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《国际石油经济》2004,12(2):67-67
(2003年12月一2004年l月)油品名称新加坡东京中东湾12月l月增减(%)12月1月增减(0/0)12月l月增减(%)石脑油(美元/吨)汽油(美元/桶)航煤(美元/桶)柴油(美元/桶)燃料油(美元/吨) 180CSt 380cst29501 39.52 37.50 3634161.55157.49335.78 科.28 39.59 41.40170.36164.9213.8212.055 .5513.92 5454 .713 16.49 40.54 38.65 35.96175.42354.32 45.27 40.68 39.69185.951 1.951 1.675 .2510.37 6.oo287.40 35.43 32.91147.29322.71 37.51 37.13154.7512.295 .8712.825 .06资料来源:路透社电讯普氏报价国际市场主要油品现货平均价格表…  相似文献   

3.
针对油品静态计量中经常产生误差的问题,详细阐述了如何正确计算立式金属罐内油品的质量.并指出了在油品交接计量中应避免的几种典型错误。  相似文献   

4.
长期以来润滑油品供应情况是:工厂向油厂买油,经厂方检查,其性能满足油品的性能指标,验收入库;油品投入运行后,工厂定期检测油品的主要性能指标,指标虽有所下降,但没达到换油标准,就认为没问题可以继续使用,当某项指标达到换油标准,就宣告报废。这种用油方法不符合事物的发展规律。油品在使用期间与人的生活很相似,人总是会生产病的,到医院去检查,吃点药就好了,又可以健康地生活和工作。润滑油品也会由  相似文献   

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《国际石油经济》2003,11(3):57-57
时间纽约商品交易所国际石油交易所无铅汽油(美分/加仑)取暖油(美分/加仑)轻柴油(美元/吨)2003年5月2003年6月2003年5月2003年6月2003年5月2003年6月3月3日2月28日2月27日2月26日2月25日2月24日2月21日2月20日2月19日2月18日2月17日2月14日2月13日2月12日2月11日107.39110.45109.38109.11107.29110.96107.41103.49107.09106.06107.77108.36108.52110.43103.39108.25107,43107.41105.64108.4l105.46101.99104.59103.61105.07105.16104.82106.1392.88107.21106.01106.59102.28104.1299.86 96.35 99.4597-3297.4297.7696-3597.6086.2894.9695.0…  相似文献   

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《国际石油经济》2004,12(2):67-67
504030军\暇洲20I012003年 l2004年月犷汽油-航煤—柴油新加坡市场主要油品现货价格走势图  相似文献   

9.
亚洲经济将在5年内恢复到亚洲金融危机前的水平并进到持续增长。随着各国经济转向以服务业为重点,石油需求增长率与国内生产总值增长率之比逐渐减小,单位产值能耗将减少。所以,从总体看,亚洲石油需求将增加,但是增长率将低于危机之前的水平。在1999~2005年计划新增的360万桶/日的炼油能力当中、估计将有50~60万桶/日推迟到2005年之后建设。1999~2010年南亚和中国柴油供需存在缺口,其他地区总体上是供过于求。亚洲各地区汽油生产能力相对充裕,东亚地区2007年之后将出现供不应求。中国的燃料油缺口将不断增加,由于韩国到2008年将不再有过剩的燃料油,因此,中国需要考虑料进口来源的多样化。2003年或2004年之前亚洲的炼油利润很难高于每桶3美元,此后,假如石油需求保持稳定增长,炼油利润将提高到每桶4美元。  相似文献   

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我厂是50年代建厂的老企业,所使用的设备役令长,老化严重,以致影响到产品质量和劳动生产率的提高,使企业的经济效益受到影响.因此,设备急需更新改造.1972年以来,我厂从西德、日本、法国、意大利、瑞士等国引进了62个型号127台设备,这些设备安装调试后,首先碰到的就是润滑油(脂)的供应问题,如果这个问题不能及时得到解决,设备就无法正常开动,不能发挥其作用.为此,我们采取了以下措施,比较好地解决了这个问题,使这些设备能及时地投入运转,充分发挥其作用,满足了生产需要.  相似文献   

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《国际石油经济》2003,11(7):58-58
~~新加坡市场主要油品现货价格走势图  相似文献   

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浅析中美油品零售管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国的油品供应链与中国相比非常高效。同时,复杂的下游供应链所有者结构,阻碍了油品集散过程中的优化,中国正处在一个有利的位置,有机会了解和吸取发达国家的经验和教训。中国车用油品消费是美国车和油品消费量的1/8,但是增长非常迅速。中国目前约有3000座油库,这一数字是美国油库数的2.3倍,而加油站平均单站油品销售量仅为美国的1/10,因此油品零售效率亟待进一步提高。在物流管理上,中国从油库、车队到加油站,整个供应链是单一的所有者,容易实施整体油品配送。另外,在技术装备方面,目前中国的加油站技术条件有限甚至 没有技术设备基础,因此具有独一元二的标准化机会,可以学习并直接跃入最佳的模式,易于实现设备的标准化。  相似文献   

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《国际石油经济》2004,12(2):67-67
纽约商品交易所国际石油交易所无铅汽油(美分/加仑)取暖油(美分/加仑)轻柴油(美元/吨)2004年4月2004年5月2004年4月2004年5月2004年4月2004年5月 2月6日 2月5日 2月4日 2月3日 2月2日l月30日l月29日l月28日l月27日l月26日1月23日l月22日l月21日l月20日l月19日102.40105.09103.05104.29106.52 96.69 97.30 98.24 98.32 99.12101.92103.52101.41101.74101.08103.35101.50102.69105.12101.68102.20103.39103.57104.22106.42107.57106.01106.44 83.68 85.60 85.86 87.52 89.68 9 1.56 9236 95.12 97.0997.3099.68100.82100.1899.4580,8382.5082.…  相似文献   

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1993年国内石油产品消费增长势头旺盛,需求增长幅度创十年来的最高纪录。上半年供应趋紧,价格高涨;下半年供应增多,需求增长减弱,价格回落。全年油品进口量比上年增加1.25倍,净进口量达1300万吨,占国内需求总量的10%。1994年国内原油价格将再度调升并于年初开始实行包括增收汽、柴油消费税在内的税制改革,这些可能对油品需求产生抑制作用。所以,今年国内石油产品需求的增长将会减缓,预计增幅为8.5%。受原油涨价和税制改革的影响,今年春夏季可能会有新的油品价格改革方案出台,计划内油品价格与市场价格的差价将进一步缩小甚至拉平。预计今年油品进口量与1993年大致相等甚至有所减少。  相似文献   

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本文对油库成品油的油量交接计量中的问题进行了一系列的分析,在最后提出了相应的建议,为解决这些问题提供参考。  相似文献   

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《国际石油经济》2003,11(7):58-58
┏━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ 新加坡 ┃ ┃ ? 东_京 ≯r? ┃ ll _ ┃中东l湾 ┃┃ ┣━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┳━━━━━━┫┃ 油品名称 ┃ 5月 ┃ 6月 ┃。蠼蜘或惭) ┃ 51月 ┃I 6月0 ┃耀鸵畹慨) ┃0 5月…0 ┃0j6刊)1。 ┃j增减(0/0) ┃┣━━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━…  相似文献   

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世界油品标准发展趋势及中国相关问题思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着油品质量标准的日益严格,世界各国的车用汽柴油标准已纷纷进入清洁化或超清洁化阶段。我国的炼油企业面临原油价高、劣质,而成品油质量要求日益苛刻的双重压力。我国油品质量标准的制定应当以保证车辆尾气达到我国排放标准为前提,分阶段、分步骤、分区域实现油品清洁化。在政策上,国家应对实施油品清洁化的炼油企业给予税收和贷款方面的优惠;在组织上,由政府或环保部门统一领导、统筹规划,采用科学的实验方法,制定切合国情的油品标准。炼厂应该加强新技术的应用,所产液化石油气应优先用于汽油生产。  相似文献   

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设备润滑不仅设备管理工作中重要的组成部分,也是设备维护保养工作中的关键环节,本文以宣钢公司设备润滑管理为例,指出润滑管理的重要性和必要性,提出搞好润滑管理工作的方法。  相似文献   

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油品交接计量中存在的几个问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
总结了国内大宗石油及石油产品贸易交接计量的主要方法体积一重量法的三种方式立式金属罐交接计量、铁路罐车交接计量、质量流量计交接计量在成品油及原油、重质油交接计量中存在的不足,分析了造成误差的原因,及如何在交接过程中避免误差或误差最小.  相似文献   

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