后危机时代的“天元战略”——关于建设西安国际港口的思考

我国经济处于后危机时期 2010年,中国港口发展取得了很大成就,我国经济克服了全球金融危机的影响,从港口发展的谷底走了出来,港口生产全面复苏,保持平稳发展。2010年全国规模以上港口完成货物吞吐量89．3亿吨,同比增长16．7％;集装箱吞吐量完成1．45亿吨,同比增长18.8％。我国目前已有23个港口进入亿吨大港行列,有19个港口进入百万标准箱集装箱港口的队伍。上海港完成集装箱吞吐量2906万标准箱,第一次成为世界第一集装箱大港。     

天津港：打造世界一流港口

截至2010年12月21日，天津港货物吞吐量已经突破4亿吨，成为中国北方第一个达到4亿吨的港口。2010年底，天津港集装箱吞吐量已突破1000万标准箱。     

日照港:“三大转变”增强内生动力

截至2011年6月30日,日照港上半年货物吞吐量突破1.3亿吨,顺利实现时间过半、任务超半的目标。日照港开港20年突破亿吨,在过去的5年里,成功抵御金融危机,四年翻一番、再造亿吨港,集装箱过百万标准箱,港口完成了从小到大的"撑杆跳"。     

上海港货物吞吐量全球“三连冠”

据上海市港121管理局今天快速统计：2007年上海港货物吞吐量5．6亿吨,比上年增长4．2％,连续第三年位居全球第一;集装箱吞吐量完成2615万标准箱,增长20．4％,首次超越香港,跃居世界第二,明年有望超过新加坡成为世界第一大集装箱港。     

我国港口现代竞争掠影：江浙沪 合纵连横 环渤海 三国演义

从交通部获悉：2005年，中国港口完成吞吐量达到49.1亿吨，同比增幅17.7%，完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23%。[编者按]     

2007青岛港收获“满堂红”

截至2007年12月31日18时，青岛港全港吞吐量吞吐量达到2．65亿吨，集装箱达到946．2万标准箱，首次实现一年4000万吨的新跨越，一举胜利实现全年“满堂红”。青岛港人用智慧和汗水在世界港口大舞台上再次唱响了科学发展、率先发展、和谐发展的恢弘篇章。     

天津港:打造世界一流港口

截至2010年12月21日,天津港货物吞吐量已经突破4亿吨,成为中国北方第一个达到4亿吨的港口。2010年底,天津港集装箱吞吐量已突破1000万标准箱。在"十一五"的收官之年,天津港两项主要生产指标同时     

日照港实现首季开门红

截至2011年3月31日18：00时,日照港3月份货物吞吐量完成2271．2万吨,同比增长14．8％,创造月度生产最高纪录。一季度,全港累计完成货物吞吐量6477．5万吨．同比增长16．5％：其中金属矿石完成3755．4万吨,同比增长4．6％;煤炭完成805万吨,同比增长14．8％;集装箱宴成30．9万标准箱,同比增长40％,顺利实嘲首季开门‰一。     

2013年连云港交出漂亮＂成绩单＂

刚刚过去的2013年,连云港港交出了一份漂亮的成绩单。2013年,港口完成货物吞吐量202亿吨,超年度2亿吨目标任务1651万吨,同比增幅88％,其中外贸吞吐量10593万吨、同比增长7％,集装箱完成5488万标箱,超年度540万目标任务88万标箱,同比增幅93％。     

秦港年吞吐量完成2.45亿吨

秦皇岛2007年全年港口吞吐量完成2．45亿吨,比上年增长21．7％。其中煤炭吞吐量完成2．14亿吨,占全国沿海港口煤炭下水量的近50％,成为世界上第一个2亿吨煤炭输出大港。杂货、集装箱吞吐量均创历史最高。     

青岛港吞吐量实现元月“开门红”

我国对外贸易第二大港青岛港截至1月31日8时，一月份共完成港口吞吐量2572万吨，同比增长3％，完成集装箱装卸85．2万标准箱，同比增长2％，均创出历史最高水平。     

连云港港2013年前11个月吞吐量超2012年全年

本刊讯（通讯员王从口）2013年前11个月，连云港港共完成货物吞吐量1．86亿吨，其中集装箱吞吐量502。89万标箱，双双超越去年全年总量。     

连云港港上半年吞吐量突破8200万吨 集装箱运量达233万标准箱

2011年上半年，连云港港开拓进取，攻坚克难，共完成吞吐量8202万吨，同比增加1506万吨，增幅22．5％；完成集装箱运量233万标准箱，同比增加42万标准箱，增幅22．1％，圆满实现时间过半、任务过半的目标。     

优势凸显：青岛港成为大陆桥桥头堡基础雄厚

陆桥运输的发展离不开码头、铁路的支撑，两者发展息息相关。青岛港作为排名世界第七位的国际大港，2009年吞吐量达到3.15亿吨，集装箱吞吐量达到1026万标准箱，与世界160个国家、450个地区、港口有航线往来。特别是青岛港在地理位置上与日韩毗邻，     

后危机时代的“天元战略”——关于建设西安国际港口的思考

我国经济处于后危机时期2010年,中国港口发展取得了很大成就,我国经济克服了全球金融危机的影响,从港口发展的谷底走了出来,港口生产全面复苏,保持平稳发展。2010年全国规模以上港口完成货物吞吐量89.3亿吨,同比增长16.7%;集装箱吞吐量完成1.45亿吨,同比增长18.8%。我国目前已有23个港口进入亿吨大港行列,有19个港     

陆桥商讯

中国港口及集装箱吞吐量连续五年居世界之首据了解,2008年全国港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1至8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39.7亿吨,同比增长15%。其中,沿海港口完成29.1亿吨,同比增长13.9%;内河港口完成10.6亿吨,同比增长18%。据中国港口协会常务副理事长曹忠喜介绍,中国港口     

日照港实现首季开门红

截至2011年3月31日18:00时,日照港3月份货物吞吐量完成2271.2万吨,同比增长14.8%,创造月度生产最高纪录。一季度,全港累计完成货物吞吐量6477.5万吨,同比增长16.5%。其中金属矿石完成3755.4万吨,同比增长4.6%;煤炭完成805万吨,同比增长14.8%;集装箱完成30.9万标准箱,同比增长40%,顺利实现首季开门红。     

克难奋进危中求机科学发展谋长远

截至2009年6月30日,日照港上半年累计完成货物吞吐量8931万吨,同比增长14．3％。其中铁矿石完成511O．1万吨,同比增长21．2％,集装箱完成42万标箱,同比增长32．5％。,吞吐量增幅居全国前十大亿吨大港的首位,在全国沿海港口的排名从由去年年底的第九位上升到第八位,实现了“弯道超越”。港口生产组织、合资合作、建设发展和经营管理等各项工作均取得了优异的成绩。     

青岛港吞吐量突破两亿吨

在国民经济增速放缓、周边港口竞争进一步加剧的严峻形势下，青岛港依靠“世界眼光、国际标准、本土优势”三大利器，2012年6月28日胜利实现“双过半”，1～6月份完成吞吐量突破两亿吨，集装箱完成700万标箱，朝着6亿吨世界强港的奋斗目标挺进。     

中国港口及集装箱吞吐量连续五年居世界之首

据了解,2008年全国港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1至8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39．7亿吨,同比增长15％。其中,沿海港口完成29．1亿吨,同比增长13．9％;内河港口完成10．6亿吨,同比增长18％。