绿色民航国际发展趋势研究——基于ICAO第41届大会工作文件的分析

绿色民航发展是实现民航强国建设的重要组成部分。现阶段,国际民航业正处于脱碳进程的加速时期,掌握国际民航在环境保护与绿色发展方面的现状、趋势与诉求,对探索民航环境治理道路具有重要意义。基于国际民航组织(ICAO)第41届大会在碳减排与无人驾驶航空两领域的工作文件,采用词频分析方法,提取工作文件中的高频词汇,探索绿色民航国际发展趋势,并提出适用于中国的绿色民航发展策略。     

腾讯广告片给民航企业文化传播营销的启示

在民航强国建设进程中,航空企业文化建构与传播是提升我国民航竞争力的重要内容,也是我国与欧美航空运输业相比的软实力劣势.2012年,IT企业腾讯取材自民航领域的两则电视广告均获得了积极的市场反馈,也为民航文化营销传播提供了创新的样本.本文通过梳理中国民航文化成分,分析欧美航空强国文化营销的先进经验,探索适合我国国情特点的文化创新与管理途径.     

浅谈民航院校学生职业意识的培养

科学而明确的职业意识对大学生走向社会、做好本职工作具有重要意义。行业性及定向性较强的民航院校尤为如此,在学校教育中应注重培养学生的学习与创新意识、责任意识、服务意识以及大民航意识等具有民航特色的职业意识。     

准军事化管理模式在民航高校学生管理中的应用研究

民航由于其自身的工作属性和专业属性,对民航人的政治品格、专业精神、工作作风和职业操守有更高的要求。文章指出,民航高校大学生作为准民航人,不仅要学习当代民航精神,更需要将精神渗透在思想当中,指导自身平时的学习和生活行为来满足当代民航精神的要求。而大学生的学习和生活作为高校学生管理不可分割的一部分,需要时刻提防在学习和生活上出现重大事故。军事化管理对于学习和生活有严格的要求,能培养出学生优秀的作风和学风,满足当代民航业要求。因此有必要参照军事化管理模式,借助一定的军事化管理手段,运用准军事化管理模式来强化民航高校学生的作风和学风,为培养合格的当代民航人才做准备。     

知识经济时代民航人力资源开发与管理探析

根据知识经济时代对人力资源开发与管理的要求,结合民航企事业单位的现状,文章提出通过着力构建学习型组织、健全终身教育体系、培育优秀企业文化、市场化配置人才、建立科学评价体系、健全人才激励机制、推广应用HRIS系统等举措,建立健全以人为本的现代人力资源开发和管理,以推动民航强国战略的实现。     

民航企业绩效管理体系研究

绩效管理是企业经营管理的重要组成部分,是企业实现战略经营管理目标、提升市场竞争力的重要工具.本文从民航企业经营管理模式转变的背景出发,结合民航企业的经营业务流程来对企业绩效管理体系的构建进行研究,探析当前民航企业绩效管理的要求,结合民航企业构建绩效管理体系的流程,提出构建科学有效的绩效管理体系的对策建议.     

民航企业财务公司风险管理初探

随着经济全球化的进程加快，民航企业面临的风险更加复杂难测。“中航油”事件再次向人们敲响了防范金融风险的警钟。因此，引进先进的风险管理手段，提高风险管理能力， 有效地控制风险，对民航企业财务公司的生存和发展具有十分重要的意义。     

高职民航服务心理学教学机制创新问题及对策

近年来,随着我国航空产业的加速发展,市场对于民航服务人员的需要数量越来越多,对民航专业服务人才的素质要求也越来越高,而服务心理学是考验民航服务专业人才综合素质的重要内容。民航服务作为我国高职教育体系中重要的实用性科目,其教学水平直接关系到民航服务专业人才的整体素质,当前尽快提高我国高职教育阶段民航服务专业心理教育工作水平,已经成为摆在高职教育工作者面前的重要课堂。本文从高职教育民航服务专业的教学工作发展的基本情况出发,结合服务心理学的特点及重要意义,就如何创新民航服务专业服务心理学教学机制进行了研究,并提出解决问题的若干对策。     

创建和谐奋进的西北民航

党的十六届六中全会将建设和谐社会摆在更加突出的位置,在这种形势下,西北民航如何全面贯彻落实六中全会精神,紧紧抓住机遇,谋求更加和谐的发展就显得格外重要和迫切.     

民航类人才培养辅导员与班主任协同育人探析 ——以滨州学院为例

随着我国民航业的迅猛发展,民航人才的需求规模不断扩大,民航专业人才短缺问题日益显现。高校着力培养应用型、复合型、国际化的民航高级专门人才成为解决这一问题的重要渠道之一。在人才培养过程中构建辅导员与班主任协同育人机制,针对常见问题寻找切实可行的协同育人方法,不仅可以夯实思想引领与价值培育的共同阵地,也为民航类人才的培养探索新思路,提升人才培养成效。     

民航企业人力资源管理的信息化建设

人力资源管理是企业日常发展过程当中的重要组成部分,社会经济的飞速发展推动民航业的迅速扩张,也间接的推动民航企业人力资源管理信息化建设的发展。近些年信息化技术的快速发展使得应用在民航企业人力资源信息化建设的手段和方式也越来越多。基于此,本文从民航企业人力资源管理的信息化建设角度出发,来对其展开深入探讨与论述。     

民航人应具备的职业素养

民航专业的学生未来的就业岗位对他们的职业素养和综合素质要求极高。因此，要让学生在校园文化生活中逐渐了解和感受，进而潜移默化规范自身的思想与行为，并接受这种严格的职业素养要求。本文结合该专业综合素质发展的要求和学生的基本特点，深刻分析了民航院校培养学生职业素养的几种途径。     

民航空域成本系统用户满意度模糊评价

文章针对民航空域成本系统中所包含的大量不确定和模糊因素,应用层次分析法和模糊决策的基本理论,采用定性和定量相结合的方法,选取具有代表性的系统评价指标,对现行民航空域成本系统进行分析及用户满意度评估,并给出具有理论指导和实际意义的评价结论.     

高擎产业集群旗帜放飞民航强国梦想——记天津航空产业开发有限公司总经理余政哲

记者手记：沉稳中透出坚毅，朴素中展现非凡，这是记者见到他的第一印象。他是一位具有强烈的社会责任感和爱国热情的企业家，助推着我国民航科技产业的发展，肩负着民航强国的重任；他有着从企业到政府再从政府到企业的丰富经历，十分清楚作为监管和调控者的政府与作为市场主体的企业的不同视角，懂得如何寻求政府支持、替政府分忧；他还是一位学识渊博、造诣颇深的业内专家，国内外公开发表过数十篇重要著作并拥有多项国家专利。他就是天津航空产业开发有限公司总经理——余政哲先生。     

我国民航客运量影响因素分析

利用1990至2009年的统计数据对我国航空客运量各影响因素进行定性与定量研究。运用灰色关联理论,对影响民航客运系统的诸多因素进行关联分析,并确定出影响因素的影响程度顺序,为后续民航客运量的回归分析与预测打下基础。针对当前我国民航旅客运输业发展中面临的问题提出政策建议,提高我国民航旅客运输业的市场竞争力。     

中美民航飞行人才培养模式比较研究

美国作为民航强国在飞行人才培养领域表现出色,值得进行深入研究和分析。通过对比中国和美国飞行人才培养模式存在的异同点,分析其差异产生的原因。结果表明,中美的飞行人才培养模式虽然差异较大,但都符合各自国情。随着中国通航产业发展和经济的发展,低空限制将会减小,未来中国飞行人才培养模式也会有所改变,美国飞行人才培养模式可以提供一定的借鉴。     

如何对我国民航小社区服务进行补偿

文章通过对我国民航小社区服务进行阐述,提出了民航小社区服务补偿的原则,在此基础上说明我国民航小社区服务补偿的资金来源,建立了民航小社区服务补偿机制。     

民航安全智能监控与识别联合实验室

民航安全智能监控与识别联合实验室是在国际民航安全问题日益突出，中国民航事业快速发展的大背景下，由中国民航大学与中科院自动化研究所于2005年共同成立的。 联合实验室成立的主要宗旨是充分利用中国民航大学和中科院自动化所的联合优势，研究与分析当前世界及中国民航对机场安全智能监控与识别的技术需求，提出科学的、具有前瞻性的民航安全智能监控与识别的技术建议，制定针对技术建议的重大科技专项研究计划，研发自主知识产权的关键技术，并将成熟的智能化机场安保技术在天津滨海国际机场示范应用并全面推广。     

民航运输服务质量用户监督体系的研究

满足用户和社会需求是民航运输服务的出发点和归宿。为促进民航运输服务质量的提高,探讨在社会主义市场经济体制下提高服务质量的新途径,本课题以用户评价和社会监督为主要研究内容,对建立民航运输服务质量用户监督体系进行了探讨。     

区域经济发展视角下我国民航区域市场需求分析及发展政策研究

在现代社会中,民航运输业作为交通运输基础产业不仅是城市间物质、资源交换的载体,同时也是各地政府促进区域经济发展和转型升级的重要条件。本文首先基于对航空运输的网络产业特性的分析,揭示航空运输与区域经济的内在关系。其次从区域市场经济发展水平、运输能力等角度,构建民航区域市场需求的指标体系,利用多元统计分析方法和多年统计数据进行实证研究,并对我国各省市民航市场发展水平进行综合评价。根据民航发展的内在机理,提出政府发展和规划民航业的政策建议。