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相似文献
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1.
民用汽车保有量与社会经济发展有着密切关系,本文通过将情景分析和计量经济学结合,寻求民用汽车保有量和社会经济有关指标的函数关系。根据全国的统计数据,得到全国民用汽车保有量的预测模型,预测出全国在2009年民用汽车保有量为930至1030万辆,2010年民用汽车保有量为980至1230万辆。  相似文献   

2.
天津市作为我国北方重要的汽车生产制造及消费基地,在我国汽车产业中具有重要的战略地位。目前。天津市主要有天津一汽夏利汽车股份有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司两个大型汽车制造商,天津夏利年生产能力为20万辆,天津丰田年生产能力为22万辆。据不完全统计,截止到2005年底,天津市汽车保有量已经突破140万辆,预计五年内将突破200万辆,天津市私家车数量在全国已经位居前4名。汽车保有量是衡量汽车维修服务业发展的重要指标,随着汽车保有量的日益增加,天津汽车维修产业也实现了快速增长。[第一段]  相似文献   

3.
近日从公安部交管局获悉,截至3月底,全国机动车保有量为1.63亿辆,比2007年底增长1.85%。公安部交管局提供的数据显示,汽车和摩托车是机动车构成的主要部分,二者共占全国机动车保有量的90.60%。私人机动车保持快速增长,保有量为1.23亿辆,比2007年底增长5.08%。全国机动车驾驶人数量也保持增长态势,截至2008年3月底,机动车驾驶人有1.67亿人,比2007年底增长2%,其中,汽车驾驶人占66.03%。  相似文献   

4.
<正>随着我国城镇化与机动化的迅速发展,城市的交通拥堵问题日益严重。目前全国有46个城市的汽车保有量超过百万辆,16个城市汽车保有量超过200万辆。城市交通拥堵已经从高峰时间向非高峰时间,从城市中心区向城市周边,从一线城市向二三线城市迅速蔓延,交通拥堵已经成为我国城市的全天候、常态化现象。  相似文献   

5.
2020年我国汽车保有量将达到1.5亿辆,其中柴油轿车的比例将由目前的0.2%在上升至30%。业内人士分析,目前市场政策、发动机技术以及发展理念的三大突破,国内SUV行业将迎来柴油化时代。作为2006CCTV年度SUV,圣达菲2.0CRD iVGT升级版搭载了最先进的柴油发动机,使柴油雾化更彻底,燃烧更充分,百公里油耗仅为6升,为同级汽油车型的2/3。  相似文献   

6.
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量已经达到了7000万辆。  相似文献   

7.
高峰 《上海企业》2012,(10):29-30
中国车市从2002年开始高速增长,此后接连赶英超美,成为世界最大的汽车市场,截至2011年底,中国机动车保有量为2.25亿辆,汽车达到1.06亿辆;驾驶人数达2.36亿,百户家庭汽车保有量达到23辆,已进入汽车社会。  相似文献   

8.
2010年,我国汽车行业在2009年产销增长超四成的基础上,又增长三成多,产销量均突破1800万辆,稳居世界第一。“十二五”期间,汽车行业将回归平稳增长,诸多结构性矛盾亟待解决。汽车产销大幅增长,效益水平继续提高2010年,全国累计生产汽车1826.47万辆,比上年增长32.4%;销售汽车1806.19万辆,比上年增长32.4%。  相似文献   

9.
我国国民经济持续高速发展,需要运输能力相应增强,加上私人用车的普及,汽车用燃料已成为经济发展的关键之一。“十一五”计划后,我国的汽车保有量有可能从目前的3000万辆增长到5000万辆,能源形势将更为严峻。深入研究并借鉴国外经验,特别是世界能源消费第一大国——美国的经验和做法,制定并实施科学合理的汽车燃料经济性法规与标准,对于我国有效应对日益严峻的能源形势、保护环境具有极为重要的意义。  相似文献   

10.
20世纪80年代以来,由于经济的迅猛发展,我国机动车数量增长迅速,北京、上海等一些大城市的机动车数量增长速度更是远超全国平均水平.以上海为例,上海市机动车保有量由90年代初的20万辆迅速增长为2010年的248.8万辆,近10年汽车年均增长率达10%以上. 机动车数量的快速增加给城市空气环境质量带来了巨大的影响,机动车排放的氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)以及细小颗粒物,已经成为直接影响城市乃至区域大气环境质量的重要污染物,有效控制机动车排放污染已经成为目前大气污染控制的重中之重.  相似文献   

11.
随着深圳人口数量的快速增加和经济社会的不断发展,汽车越来越多地进入普通市民家庭。目前深圳市汽车保有量已突破百万辆大关,位居北京之后,列全国城市第二。汽车给人们生活和工作带来更多便利的同时,也造成了城市空气环境的污染。清洁汽车是指低排放的燃气汽车、  相似文献   

12.
数字对对碰     
《经营者》2012,(14):24-24
汽车报废量超过400万辆 去年中国民用汽车保有量已突破一亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。如不及时加强汽车回收利用管理,中国将会由“世界最大的停车场”,逐步沦为“世界最大的汽车垃圾场”。  相似文献   

13.
一、1996年汽车工业基本情况96年汽车工业已连续第三年低速运行。1.生产低速增长,产销衔接较好1996年汽车工业实现工业总产值(如年不变价)1972.8亿元(汽车行业1429个主要企业的统计快报,以下同),同比增长12.1%。汽车行业《目录》内汽车企业生产汽车1456万辆,同比增长1.49%,其中轿车381万辆,同比增长19,OI%。生产摩托车929.5万辆,同比增长18.57%。1996年销售汽车143.8万辆,同比增长1.O7%,其中轿车377万辆,同比增长1747%。产销率达到98.sl。汽车生产企业年末库存汽车9.5万辆,库存当量不足1个月。2经济效益…  相似文献   

14.
李波 《监督与选择》2011,(8):116-116
最近,中汽1办公布了6月汽车产销数据.当月汽车产销分别完成14037万辆和143.59万辆.比上月分别增长3.83%和3.62%。数据似乎喜人.但自主品牌的表现却并不理想。2009年.国家出台了《汽车产业振兴规划》。在此大背景下,自主品牌汽车份额被推到了前所未有的高度。但随着激励政策的退出和城市治堵方案的出台,今年1~5月.销量“应声而跌”的自主品牌市场份额也迅速下滑了25%。  相似文献   

15.
数字     
《经营者》2010,(2)
2万辆宇通客车正秘谋新增的客车产能达到上述数字后,其产能将增加70%,总产量达到5万辆/年。新产能以位于郑州十八里河的老厂区东北新征的140.92公顷土地作为基地。2009年,宇通客车共生产大中型客车28625辆。14633456辆这个接近全年汽车产销量的数字是跑在中国乡村道路上的拖拉机保有量。从这个角度看,尽管中国汽车保有量接近8000万辆,但未来汽车下乡依然市场广阔。  相似文献   

16.
据公安部交管局截至2019年6月的数据显示,我国新能源汽车保有量为344万辆,其中纯电动汽车281万辆。中国新能源汽车的发展有着"先发优势",是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,中国汽车行业将在电动车时代实现换道超车。  相似文献   

17.
我国汽车市场已经连续5年低速增长,1999年国家出台一了系列启动消费的政策措施,汽车市场可能会趋于活跃吗?记者请国家经贸委有关人士对今年汽车业发展前景做了分析。★根据90年代以来的教据分析,GDF每增长一个百分点.汽车保有量平均增长约1.15个百分点.按GDP增长7%计算,预计1999年新增汽车需求130万辆左右,加上更新需求,汽车总需求量为170万辆。★可以预计,1999年.几乎所有的车型都面临价格竞争的挑战.但其中以轿车的价格竞争最为激烈。九大理由支持市场向好首先,1999年汽车市场的宏观大环境好于上年。1998年以来国家陆续…  相似文献   

18.
目前,我国社会机动车拥有量越来越多,据公安部交管局发布的信息,截至2011年6月底,全国机动车总保有量已达2.17亿辆,其中,汽车9846万辆,摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量突破7000万辆。机动车的增加往往会发生大量的机动车理赔案件,而机动车理赔过程中往往存在弹性和暗箱操作的问题,即理赔人员的徇私赔付问题。  相似文献   

19.
据中国汽车技术研究中心专家介绍.2003年我国汽车市场保有量达到2383万辆.汽车零配件产值达到3875亿元。这其中还不包括车用发动机和整车厂零部件分厂生产的配件。中国汽车零部件产业未来的发展潜力要远大于整车产业。  相似文献   

20.
基于Logistic模型的我国汽车保有量增长期分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于汽车保有量的快速增加而引发的矛盾日益突现,关于是否应该发展汽车产业和如何发展汽车产业的争论不断升级。本文从分析汽车保有量的历史数据出发,引入基于目前我国国情可以最大可容纳的汽车保有量这一概念,利用Logistic模型近乎理想化地预测了汽车保有量增长期,并在此基础上提出了各利益相关者应采取的策略。文章旨在引起有关各方对汽车保有量增长的关注,以便尽早谋划我国汽车产业的可持续发展道路。  相似文献   

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