货车作业停留时间对运费的影响

缩减货车作业停留时间关系到运输成本和效率,也是承运商选择货物的重要因素 货物作业停留时间是货车周转时间的组成部分,约占货车周转时间的35％。因此,大力缩短货物作业停留时间对于降低运费、提高运输效率具有十分重要的意义。     

对压缩货车周转时间提高运输效率的探讨

由货车周转时间的定义即可得知,如果能够成功压缩货车周转时间,加快车辆周转,尤其在全路空车严重不足时,则可以有效控制货车周转时间、提高货车车辆运用效率,这具有十分重要的现实意义。更何况在当前新形势下,加速货车周转,对于国铁即意味着能以同样数量的货车完成更多的运输任务,进而增加运输收入;对于地方铁路或专用铁路则意味着将大大减少对国铁货车占用费的支出从而降低成本、提高效率。     

关于提高编组站调车效率分析与探讨

一、调车作业量现状 哈尔滨南站每日承担着全局近60％的解编作业量,日均保有量约3163辆．高峰时超过4000辆,约占全局运用车保有量的10％,每日产生约2246．4调车钩作业量（解体1851．8钩、编组取送394．6钩）．调车作业量大,产生的中转时间对全局的货车周转具有重要影响,车站中转时间每压缩0．1小时．全局货车周转时间可压缩O．02小时／车．为全局运用车的使用创造有利条件。     

不确定条件下新港编组场发往燕郊站货车集结参数仿真研究

在货车的编组作业过程中,集结是不可避免且耗时较长的一个环节。货车集结时间是货车在编组站上停留时间的一个重要组成部分,且占有很大比重,根据我国部分主要编组站的统计,一般约占改编作业总时间的40%~50%,而货车集结参数是影响货车集结时间的主要参数。研究不确定条件下货车集结参数,对确定货车集结时间、编组计划以及车流组织理论研究有一些启发作用,同时使车流组织的研究更加科学合理。     

浅谈铁路货车延期占用费的核收

货车延期占用费,指发、收货人自行组织装卸的货车,超过规定占用时间标准额外占用铁路货车所增加成本的经济补偿。正确完整地核收货车延期占用费,对加速货车周转和保护企业经济利益,具有十分重要的作用。本文分析了核收货车延期占用费的重要意义,分析了漏少收货车延期占用费的原因,提出了加强铁路货车延期占用费核收的建议。     

营业周期与现金转换循环之比较

营业周期是指从取得存货开始到销售存货并收回现金为止的这段时间，它的长短取决于存货周转天数和应收贴款周转天数．其才算公式如下：营业周期=存货周转天数十应收账款周转天数现金周转循环概念，在西方财务理论中表述为，各种生产资源（原材料和劳动）的实际现金支出到取得产品销售的实际现金收入（收回应收账款）的期间，可用公式表示如下：现金转换循环=存货转换期间+应收账款转换期间一应付账款迟延期间以上两个表达式有相似之处．存货转换期间是指将原材料转化成产成品并出售产品所需要的时间长度。如果以天只为时间单位，它与存货周…     

火电企业生态补偿标准的确定——基于环境会计视角

自20世纪90年代以来,生态补偿不仅限于理论层面,各地区相继进入了实践阶段,因此相关专家学者对生态补偿现象作了大量的案例调查和研究。我国的生态补偿实践主要是在流域、森林、矿产资源方面展开,且大部分的研究都是站在宏观层面,很少涉及微观企业层面生态补偿标准的探讨。文章以火力发电企业为例,从微观企业的角度出发,运用防护费用法、影子工程法、机会成本法计量测算火电企业应承担的生态补偿标准。     

港口散货物流铲车调度的主-从级遗传算法研究

通过分析货位上待服务的货车与铲车之间的关系,提出了利用主-从级遗传算法解决该类物流铲车调度问题.首先,建立了以缩短顾客停留时间为目标的数学模型.通过分析铲车调度过程中铲车与货车之间的关系,提出了采用实数编码的主-从两级遗传算法及其解码方法,最后通过一个应用实例的分析验证了此算法的有效性,并将最优解通过甘特图的形式展现出来.     

关于提高包神铁路南线万吨机车运用效率的探讨

本文通过分析包神铁路南线万吨机车运用现状,从压缩全周转时间、提高日车公里、提高平均牵引总重及综合提高措施四个方面提出提高万吨机车运用效率的措施。     

关于提高包神铁路南线万吨机车运用效率的探讨

本文通过分析包神铁路南线万吨机车运用现状,从压缩全周转时间、提高日车公里、提高平均牵引总重及综合提高措施四个方面提出提高万吨机车运用效率的措施。     

建筑施工企业税务筹划

建筑施工企业投资大、风险高、周转时间长,有着较大的税务筹划空间,本文拟从多个角度来探讨建筑施工企业的税务筹划问题。一、混合销售行为的税务筹划税法规定:混合销售行为是指一项销售行为既涉及增值税应     

加快县城规划关键技术研究,推动新型城镇化发展

从新型城镇化战略落实的切实需求出发,认清县级城镇在战略落实中的重要作用。客观解读县城规划建设的现状和存在的问题,并从多个角度分析县城规划中应重点考虑的关键技术,为今后展开相关理论研究和实践工作打下坚实基础。     

企业如何积累内部社会资本

本文基于社会资本相关理论,从人力资源管理实践角度提出了企业社会资本积累的具体措施,包括提供社交空间和社交时间、建立基于人与组织匹配的招聘模式、实施工作轮换计划和培育实践社群四个方面。     

战略管理会计理论基石

本文从理论成熟度和实践应用角度,认为只有战略管理理论中的定位学派理论才能成为战略管理会计的理论基础.战略管理会计的内容也应当围绕定位学派理论展开和深化,并应考虑战略管理会计本身的局限性.     

对“应收账款周转率”指标的分析及相关政策建议

本文从理论与实证两个方面对“应收账款周转率(Accounts Receivabl Turnover)”指标的衡量方式与计算公式进行了分析,指出目前采用的“应收账款周转率”计算方式不能很好地反映企业应收账款“周转”的情况。提醒有关各方在使用这一指标时,应该注意尽可能采用“本期收回的应收账款”数额,而不是“本期的赊销额”。建议解决这一问题,应通过制定政策的方式,即要求上市公司在财务报表附注中,提供有关“企业当期收回的应收账款数额”的信息,以满足相关各方对分析企业应收账款周转情况的需求。     

基于储备效果的车辆器材周转储备品种决策研究

从车辆器材储备效果出发,运用灰色理论和模糊综合评价法,建立了综合评价的指标体系,给出了评价模型,较好地解决了车辆器材周转储备品种决策问题.     

产业集群研究的几点反思

产业集群是经济学和地理学研究的交叉领域.伴随着实践发展、相关理论研究深入,这其已日益成为学术界研究的热点.但是目前对产业集群的认识还有存在着多种误区.本文在综合梳理现有文献基础上,找出了诸多误区,并从区域经济地理学角度提出了相关研究建议.     

国内法务会计研究的不足及完善

近年来,我国法务会计研究方兴未艾,在理论和实践层面都有所发展.但是,目前相关的理论研究存在概念不规范、与实践脱节等问题,实践上则与开展法务会计业务存在较大距离.要解决这些问题,就应规范法务会计理论研究,厘清相关概念并采取措施,为开展法务会计业务创造条件.     

港口散货物流铲车调度的主-从级遗传算法研究

通过分析货位上待服务的货车与铲车之间的关系,提出了利用主-从级遗传算法解决该类物流铲车调度问题。首先,建立了以缩短顾客停留时间为目标的数学模型。通过分析铲车调度过程中铲车与货车之间的关系,提出了采用实数编码的主-从两级遗传算法及其解码方法,最后通过一个应用实例的分析验证了此算法的有效性,并将最优解通过甘特图的形式展现出来。     

我国中小企业应收账款融资创新渠道研究

融资难是影响中小企业发展的障碍之一,只有解决融资问题才能实现大中小企业的均衡发展。文章在相关理论研究和实践的基础上讨论应收账款解决融资问题的可行性,扫描目前应收账款融资的现状,分析应收账款融资困境的原因——信息不均衡。从均衡信息的角度探讨架构应收账款融资信息系统,分析具体的信息系统要素,以期使得应收账款这一融资创新工具可以更好更快的造福中小企业。