自然垄断产业规制现状及改革的目标体系构建

一、我国自然垄断产业的规制现状 20世纪80年代末以来,我国对一些自然垄断产业的规制体制进行了初步改革.总体来说取得了一定的成绩,但并未触及到自然垄断产业的各方面,处于相对滞后的状态.目前我国自然垄断产业的规制现状有以下问题:     

两种常用价格规制的比较及对我国的启示

公正报酬率规制和价格上限规制是世界各国规制实践中常用的两种价格规制模式,两者在激励强度、对信息的依赖程度和对被规制企业行为的影响等方面都存在差异。通过对这两种基本价格规制模式的比较研究,可以为我国自然垄断产业的价格规制改革提供有益的参考。     

自然垄断产业规制改革的理论与实践

自然垄断产业一直是政府规制领域。随着技术的变革和理论的发展，对自然垄断的认识在发生变化，与此相适应，政府规制体制也进行了改革。本文从自然垄断和规制理论出发，结合我国规制改革实际，提出自然垄断产业改革的政策建议。     

我国民航客运价格规制的绩效评价与改革思路探讨

以国内民航市场客运价格规制改革问题为研究对象,从传统自然垄断产业规制改革的角度,结合对我国民航客运价格规制改革的绩效评价,通过对目前我国民航客运价格规制制度存在问题的分析,探讨了民航客运价格规制设计、民航客运定价规制改革、民航客运价格规制合同等问题,提出建立我国激励性客运价格规制体系的改革思路。     

自然垄断产业规制过程的博弈论分析

自然垄断产业规制的过程实际上是规制机构、被规制企业、消费者和其他利益集团之间的利益博弈过程,各个博弈参与者不仅为了追求自己的利益最大化进行寻租和相互影响,而且还通过相互之间的影响决定着博弈规则的形成。由于各个利益集团在信息的产生、传播、分布与利用方面都处于极为不平衡的不对称状态,因此产生了自然垄断产业规制中的市场失效以及由此产生的逆向选择、道德风险等问题。为促进我国自然垄断产业的健康发展,必须克服信息不对称,实施激励性规制改革。     

我国电力产业市场结构分析

自然垄断产业的规制问题一直是经济学界讨论的热点。作为关系国计民生的电力产业,其市场结构的状态是其进行规制改革的基础。本文介绍了我国电力产业市场结构的现状,运用实证的方法,对电力产业市场结构的指标进行度量,并重点分析了发电市场。     

基于价格上限规制定价方法探讨我国油气产业管制改革

长期以来我国政府对油气产业给予较高程度的行政性垄断。由于油气产业中既有自然垄断也有可竞争的业务成分,过去油气产业高度垄断的格局日益显现出诸多不合理之处,迫切需要对我国油气产业的放松管制政策加以研究。本文引入了价格上限规制模型,希望对我国油气产业的管制改革提供一些新的思路。     

自然垄断产业效率实证研究——济南市自来水产业市场状况调查

作为自然垄断产业的自来水产业的改革已经逐渐开始，对它的效率如何，改革效果怎样，还有哪些问题亟待解决等方面的研究具有重要的现实意义。本文从自来水产业的三大属性出发，通过SCP范式对济南市自来水产业做出了实证分析，发现其存在价格水平与结构不尽合理、资本使用过度、科技水平低下、经济效率过低等问题，只有通过政府规制的规范和企业市场化改革才能提高其效率。     

国外天然气产业规制改革研究

天然气是一种重要能源,天然气产业具有网络型产业特征。20世纪80年代中期,美国和欧盟国家开始天然气产业规制改革,引入竞争机制,纵向拆分垄断企业,将管输与销售业务进行分离,第三方基于无歧视原则接入管输和储存系统,赋予终端用户更多供气选择权。规制集中于第三方接入、服务无歧视提供、定价模式和管输费率方面,总体表现为放松趋势。     

博弈论视角下的自然垄断产业规制改革

产业规制的过程实际上是规制机构、被规制企业、消费者和其他利益集团之间的利益博弈过程,各个博弈参与人不仅为了追求自己的利益最大化而进行寻租和相互影响,而且还通过相互之间的影响决定着博弈规则的形成。为促进我国自然垄断产业的改革,需要创造制度环境。同时,必须界定清晰可行的规制目标和关注改革过程中的隐形成本问题。     

基于DEA法的武汉城市圈低碳经济发展效率评价

本文基于数据包络分析(DEA)的研究方法,利用武汉城市圈近几年的相关数据,对武汉城市圈低碳经济发展效率进行评价。从评价的结果来看,"十一五"期间武汉城市圈低碳经济发展效率不高,高能耗、高污染、高排放的粗放型经济增长方式还没有得到转变。因此,为了进一步提高武汉城市圈低碳经济发展水平,本文从调整和优化产业结构,发展具有低碳特征的产业、大力发展低碳技术、提高低碳经济发展的整体效率、建立完善政策法规与机制等方面提出相关政策建议,以期进一步提高武汉城市圈发展低碳经济的效率。     

中介服务业发展问题分析和策略研究

“十一五”期间,不少大中城市都面临着新一轮的产业调整,如何将产业从工业的轨道带入服务业的模式已成为这些城市面对的难题,作为服务业重要组成部分的中介服务业在解决这一问题的过程中将发挥重要作用。     

“十一五”期间地方财政收入结构变化及其可持续增长的路径选择——基于新疆伊犁州直的分析

＂十一五＂期间,我国克服了经济过热、国际金融危机冲击、严重自然灾害、物价持续上涨等多重困难,国民经济保持了平稳较快发展,综合经济实力不断提升,财政收入①结构也发生了相应调整。本文通过对＂十一五＂期间新疆伊犁州直财政收入规模和结构变化的分析,揭示地方财政收入结构存在的深层次问题,并找出解决的途径。     

中国西部大开发的进展及效果评价

I. IntroductionThanks to the powerful support of the state in funds and policy, the western Chinadevelopment drive has been proceeding in an orderly and steady manner since it waslaunched three years ago. Substantial progress has been made in the construction ofinfrastructure projects in the western regions and work has started in all aspects of theconstruction of ecological environment, e.g. Qinghai-Tibet Railway, the west-east naturalgas transmission project, the west-east power transmissi…     

珠三角绿色物流的低碳与后碳路径选择

低碳路径与后碳路径的选择,是珠江三角洲地区发展绿色物流的必然之选,各级政府、各行各业、所有物流企业郜有不容推辞的应尽义务。在我国经济社会发展的“十二五”规划中,珠三角要深化与香港、澳门的经济合作,在经济结构转型和发展方式转变的关键时期,大力推进该区域绿色物流的既好又快的发展,努力建设中华民族的共同家园。     

厦门农村流通网络现状透视及发展思路初探

加快完善农村商品流通网络,必须解决两个问题：一是解决农副产品规模销售的“输出”问题,二是解决为农民生产生活所需商品的“流入”问题。两者都涉及到现有的农村商业设施现状。文章通过对厦门市农村商品流通网络供给和需求现状的调查与研究,剖析了厦门现有农村商业设施的现状及存在问题,提出完善农村商业流通网络的基本思路,为厦门市农村商品流通体系的完善提供决策依据,为新农村的建设提供决策参考。     

江苏省海洋战略性新兴产业发展现状与对策

"十一五"以来,江苏的海洋风电、海洋工程装备、海洋生物医药等海洋战略性新兴产业发展迅猛,产业集聚态势初步形成,研发能力持续增强,但也存在着规划衔接不畅、竞争力较弱、产业链不完备等问题。今后,江苏应紧抓"建设海洋强国"等重大战略机遇,积极实施先发战略,强化规划引领,创新发展模式,加强政策支持,完善体制机制,加速推动江苏海洋战略性新兴产业实现跨越发展。     

山东沿海港口发展环境分析

目前"十一五"规划实施已经进入尾声,全国各省市和各行业都在积极制定"十二五"规划。山东省沿海港口未来如何发展?这就要求我们必须认清当前所处的宏观环境和形势,从而制定出有针对性、有效率、科学的"十二五"规划。本文采用PEST分析法对山东港口发展的外部环境进行了详尽的分析,进而结合山东省的现状提出了具有建设性的措施和建议。     

新的境界 新的高度——经济学家看“十二五”

吴敬琏：要消除四大体制性障碍 国务院发展研究中心研究员、著名经济学家吴敬琏指出,“十二五”要消除“十一五”规划执行中存在的体制性障碍,进行进一步改革,只有这样,才能够消除体制性障碍,才能够建立有利于创新和有利于创业的制度环境。而国企改革、财政体制改革、金融体制改革、     

小楼大事

“十二五”开局之年，交出“十一五”高分答卷的中国，通胀压力不断凸显，民生难题有待破解。新老问题交织的背景，使2011年“两会”关注度高于往年。在10余天时间里，中国的“两会”吸引了全世界亿万双目光的热切关注。“两会时间”不仅属于中国，而且属于世界。