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正跨入新世纪,连云港港口规模能力迅速提升,逐步形成了今天"一体两翼"组合大港格局,跻身全国十大和全球百强集装箱港行列。2013年,港口吞吐量超过2亿吨,集装箱运量达到548万标箱,港口铁水联运量、陆桥过境运输量领先于沿海港口。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,连云港向东与日韩隔海相望,向西通过新亚欧大陆桥,连通我国中西部地区、中西亚直至欧洲,是陇海兰新沿线地区乃至中西亚国家最便捷的出海口岸。 相似文献
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连云港位于长三角经济圈与环渤海湾经济圈、陆桥经济带与沿海经济带的交汇处。新亚欧大陆桥由此向西横贯亚欧30多个国家和地区。连云港港是国家主枢纽港、集装箱干线港、江苏唯一大型海港和中西部最便捷出海港,已与全球160多个国家和地区近1000个港口开展了贸易往来。公路是全国规划建设的45个主枢纽之一, 相似文献
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2010年,连云港港口—阿拉山口集装箱班列全年发送590列28320车56640标准箱,标志着连云港集装箱铁路运输迈上了新台阶,对于提高连云港港口的知名度,巩固新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位,提高港口竞 相似文献
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2011年“七一”前夕,新亚欧大陆桥桥头堡连云港港口传来喜讯:由中铁集装箱上海分公司连云港营运部组织开行的连云港港口经阿拉山口出境至中亚五国及俄罗斯联邦的集装箱“精品班列”,上半年开行400列19200车38400标准箱,与去年同期246列11800车23600标准箱分别增长154列7392车14784标准箱,同比增长62.6%。 相似文献
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2011年上半年连云港港口—阿拉山口集装箱班列开行400列2011年"七一"前夕,新亚欧大陆桥桥头堡连云港港口传来喜讯:由中铁集装箱上海分公司连云港营运部组织开行的连云港港口经阿拉山口出境至中亚五国及俄罗斯联邦的集装箱"精品班列",上半年开行400列19200车 相似文献
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《大陆桥视野》2015,(3):2-3
1933年开港的连云港港,是伴随着中西部地区建设陇海铁路寻找最便捷的出海口而诞生,并依托陆桥沿线地区经济发展而成长。作为新亚欧大陆桥东桥头堡、我国25个沿海主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港之一,连云港港是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸,江苏沿海港口群的核心,上海国际航运中心北翼重要组成部分,我国综合运输体系的重要枢纽。连云港港口功能完善齐备,拥有包括美国西海岸、地中海、欧洲、东南亚、中东5条干线在内的近40条航线,月航班突破300班,是中国最大集装箱班轮公司——中海集团在华东地区的内贸中转港和外贸基本港。拥有万吨级以上泊位44个,最大散货泊位30万吨级,集装箱泊位10万吨级,集装箱、矿石、粮食、煤炭、焦炭、危险品、客滚等专业化泊位齐备,年设计吞吐能力近亿吨。作业范围覆盖了集装箱、散杂货等近200个货类。连云港港口服务特色鲜明,是中国进口氧化铝、有色矿、木薯干第一港;出口 相似文献
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连云港宁远国际物流有限公司坐落在新亚欧大陆桥东桥头堡,是一家具有国际一级货运代理资格的综合性物流企业。公司注册资金500万元人民币,设有营销部、集装箱部、散货部、外勤部及综合部等五个部门,在连云港港口腹地地区徐州、临沂等地设有办事处,在新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡新疆地区设有物流公司以及其他综合经营机构。目前,即将在中国东部沿海各相关城市设立分公司或办事处。 相似文献
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连云港作为新亚欧大陆桥的东端起点,服务中西部是连云港始终坚持的一个发展主题和任务。连云港区别于东部沿海其它港口的最大特点就是其服务主体为中西部地区,始终与中西部地区的经济发展息息相关.同舟共济。2007年元旦,温家宝总理在视察连云港时,作出了“搞好连云港港口建设任务重大、前途光明,要做好规划、加快发展”的重要指示,更是将连云港摆上了国家发展层面, 相似文献
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截至今年上半年,中国中西部最便捷的出海港口——连云港集装箱运量首次突破十万标箱,创下了该港的最高纪录。中国中西部地区有14个省以连云港为其进出口的港口,2001年,港口吞吐量达到2000多万吨,成为中国的十大海港之一,而其中70%的货源来自中西部地区,连云港作为新亚欧大陆桥的东端桥头堡,在西部大开发的进程中发挥了重要作用。连云港市古称海州,位于江苏省东北部,处于南北过渡和陆海过渡的交汇点,是港路和陆海结合部,是新亚欧大陆桥东端桥头堡,并具有海运、陆运相结合 相似文献
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为加速推进新亚欧大陆桥东桥头堡连云港的科学、和谐、跨越发展,由本刊与民盟连云港市委共同举办的“加快连云港港口发展座谈会”,于2008年5月14日在连云港举行。出席会议的专家学者们就新亚欧大陆桥东桥头堡连云港如何大力发展海洋经济,充分规划好、建设好、发展好连云港港等方面问题进行了探讨和研究。 相似文献
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新亚欧大陆桥是指东起太平津西岸连云港等中国东部沿海港口,西至大西洋东岸鹿特丹等西欧港口的国际铁路运输通道,也称“新丝绸之路”.1992年12月1日,中国外运组织的第一批集装箱从连去港发往中亚,拉开了新亚欧大陆桥运输的序幕。 相似文献
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2015年3月17日,中铁集装箱公司联合连云港港口集团、韩国西中物流三方在韩国首尔召开国际联运推介会。三方将通过进一步加强全程物流的沟通对接合作,助推连云港新亚欧大陆桥国际联运业务的升级,实现客户、物流企业与港口之间的合作共赢。
连云港港口集团副总裁张子扬表示,当前,“一带一路”战略已获得越来越多国家和地区的认同及呼应,互联互通是基础,从“带”来看,关键在于依托新亚欧大陆桥的铁路运输;从“路”来看,关键在于航运物流的开展,而港口则是两个关键的结合和支撑。未来,连云港港将充分运用中哈物流中转基地的先机效应和陆桥运输的品牌优势,发挥连云港港口、铁路、航运联动优势,全力拓展新亚欧大陆桥国际联运业务,为广大厂商客户提供更加畅通、快捷、经济的物流服务。 相似文献
连云港港口集团副总裁张子扬表示,当前,“一带一路”战略已获得越来越多国家和地区的认同及呼应,互联互通是基础,从“带”来看,关键在于依托新亚欧大陆桥的铁路运输;从“路”来看,关键在于航运物流的开展,而港口则是两个关键的结合和支撑。未来,连云港港将充分运用中哈物流中转基地的先机效应和陆桥运输的品牌优势,发挥连云港港口、铁路、航运联动优势,全力拓展新亚欧大陆桥国际联运业务,为广大厂商客户提供更加畅通、快捷、经济的物流服务。 相似文献
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2010年,连云港港口-阿拉山口集装箱班列全年发送590列28320车56640标准箱,标志着连云港集装箱铁路运输迈上了新台阶,对于提高连云港港口的知名度,巩同新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位, 相似文献