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《价值工程》2018,(1):73-75
针对不同规模的洗车场的洗车废水预处理出水进行了水质调查,结果表明:在合格率上大规模与小规模洗车场的没有太大的差异分别为85%和77.19%,但就具体不合格指标而言小规模洗车场与大规模洗车场有着不同的的水质特征,其中小型洗车场中的悬浮物和LAS的含量较大规模洗车场而言更高,取样中其悬浮物浓度最大值可达1.95×103mg/L,是排放标准的5倍之多;对于LAS浓度虽然在合格率上大型洗车场略低于小型洗车场,但小型洗车场LAS浓度的平均值达11.87mg/L,是大型洗车场4.54mg/L的2.6倍;而对于大型洗车场可以发现其总磷浓度明显偏高,其均值达到5.54mg/L,是小型洗车场1.03mg/L的5倍多;归其原因是由于两类洗车场的预处理设施规模有所不同,使得水的停留时间长短不同,加之二者采用的洗涤方式及洗涤剂的不同,最终导致其污染物浓度产生差异。由此说明现在还需要对车场现有的预处理设施进行改造,以提高其处理能力,提倡使用无磷洗涤剂剂,并针对洗车场预处理设施的设计依据经营规模给出相应的设计规范,以提高达标率。 相似文献
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节能减排,发展循环经济是国家可持续发展的经济战略国策,也是未来经济发展的必由之路。各地政府也在积极推动节能减排循环经济的发展,并出台了一系列的政策发展环保循环经济。广东深圳2005年就颁布了《节约用水条例》,要求洗车场必须使用节能设备,但几年过去了,记者调查却发现,因为"不能用"、"不愿用",洗车场的节能设备成了"摆设"。 相似文献
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概述工业企业的用水现状,通过对某化工企业用水、废水等多方面的分析,提出采用清洁生产技术、优化用水排水系统、废水资源化等进行节水,探讨节水减排的具体措施。 相似文献
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采用AmOn一体化污水生物处理装置处理住宅小区生活污水,并实现中水回用,可用作绿化、洗车及景观用水,社会、环境和经济效益均十分显著,推广至生活小区污水处理上,必将带来良好的环境效益和社会效益。 相似文献
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2008年,本刊曾就福州洗车市场价格不一的现象进行过相关报道。但在调查过程中记者进一步发现,虽然经过一段时间的发展,但由于缺乏相关规范性框架法规的约束,福州洗车行业的价格不一现象依然明显,且不仅依据企业、区域不同,在时间上也呈现不稳定波动,经常给消费者带来困扰。尤为值得一提的是,不仅在价格方面,近期以来,由于不规范操作导致洗车成害车等引发的质量纠纷数量也呈上升趋势,洗车业由于不规范经营操作而潜藏的弊端开始浮现。当前洗车市场亟待治理整合。 相似文献
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针对当前工业企业减排绩效评价体系普遍忽视减排投资效率的现象,从投入与产出视角构建企业减排绩效评价指标体系,从指标可用性出发,建立DEA 模型,计算出工业企业重点治理的42 个行业废水、废气减排投资效率。研究结果表明:污染物排放程度较高的企业减排投资效率较高;一些不具代表性的重污染行业和大多数非重污染行业由于污染物的排放量不太突出,其减排活动开展情况容易被忽视,因而减排投资效率较低。节减排关注具有代表性的重污染行业的同时,也要关注其他行业,特别是一些容易被忽视的非重污染企业,这些行业在节能减排投资效率的问题上往往比重污染行业更为严重。 相似文献
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中国已进入汽车消费时代,然而传统洗车业已不能满足越来越快的生活节奏.本文通过对上门洗车市场的实际调查,探讨上门洗车服务的主要优势和市场认可度,从而得出节水节能的洗车服务将更迎合时代的发展. 相似文献
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煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。 相似文献
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所有权总成本法是采购工作中的一项重要方法,其倾向于从全局以及长期的观点,实现企业成本结构最优化。但是这种方法因为其自身特点,在应用过程中有诸多局限。针对这些局限作了分析与探讨,包括量化成本的难度、货币时间价值、部门间的利益冲突以及资金周转等方面,以期为采购人员应用该方法提供参考。 相似文献
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贝多芬一生创作了大量的音乐作品,并且种类繁多。他的音乐作品大多以时代和个人命运为主题,表现了从斗争到胜利、从黑暗到光明、从苦难到快乐的情感历程。贝多芬在自己短短的五十七年生涯里,为人类留下了无价的音乐宝藏。本文从贝多芬音乐创作的角度出发,浅析在不同时期贝多芬音乐创作的风格转变、特点以及艺术魅力。 相似文献
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社会各界对大学生的整体素质特别是道德素质格外关注,而我国目前高等院校教育存在重专业学科学习,轻人文精神、道德素质培养。使得一些高校学生理想、信念淡化,人生观、价值观扭曲,人文精神、生命意识缺失。因而应重视校园文化建设,有组织地进行人文社会实践活动。 相似文献
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从中国的城市化道路选择的角度对中国的城市化有一个新的、更为深刻的理解,通过分析不同模式的城市化道路,结合中国目前的城市化情况,可得出结论如今我们应该选择的是双轨制的发展道路,从而达到的更高水平的城市化. 相似文献