浅析中国铁路行包运输

本文探讨了中国铁路行包运输的现状．指出了铁路行包运输存在的问题．提出了发展中国铁路行包运输的有关对策。     

铁路行包运输组织方法及其优化研究

随着经济的发展以及科学技术水平的不断提高,我国的铁路事业建设取得了一定程度的发展,为我国国民经济的发展以及人民生活水平的提高做出重要贡献.铁路事业的建设包含多个方面,而铁路运输行包运输就是其中不可缺少的一个环节.对于铁路运输行包来说,它是铁路快捷货物运输体系的主体,因此是否能够将运输组织工作做好将会对行包运输生产效率和行包运输服务水平产生重大的影响.但在目前状况下,我国还缺乏一套科学的、针对对性较强的行包运输组织方法来对行包运输生产进行有效的指导,本文就铁路行包运输组织方法及其优化问题进行研究与分析     

铁路行包运输发展第三方物流的研究

基于对铁路行包运输发展第三方物流的优势和效益分析，说明把行包运输作为铁路发展第三方物流的切入点是可行性，并阐述了铁路行包运输发展第三方物流的对策。     

铁路行包运输特许经营模式探讨

在激烈的国内快运市场竞争中，铁路行包运输由铁路局经营管理的局限性逐步凸显，严重制约了我国铁路行包运输的发展。基于铁路行包运输经营模式的局限性，本文提出引入特许经营模式，探讨其特许经营发展思路，拓展经营网络，实现铁路运输服务延伸。     

铁路行包运输特许经营模式探讨

在激烈的国内快运市场竞争中,铁路行包运输由铁路局经营管理的局限性逐步凸显,严重制约了我国铁路行包运输的发展.基于铁路行包运输经营模式的局限性,本文提出引入特许经营模式,探讨其特许经营发展思路,拓展经营网络,实现铁路运输服务延伸.     

铁路行包运输的包装现状与管理创新

行包运输是铁路行李、包裹运输的简称。其中,铁路行李是凭有效客票托运的旅行必需品;铁路包裹是由旅客列车运送或按客运速度办理承运的行包专列运送的货物。由于行包具有批量小、到站分散、种类繁多、性质复杂、包装规格不一等特点,因而其运输组织工作复杂,作业环节多,需要较多的劳力、设备和机具,运输成本较高。为满足现代物流的发展要求,加快铁路行包运输物流化的进程,中铁快运股份有限公司(简称"中铁快运")将包装作为铁路传统行     

铁路行包信息管理模型研究

—、铁路行包信息管理现状分析铁路行包(行李、包裹)运输是铁路客运的一项重要业务,随着社会小宗货物快速运输需求的日益增长,小宗货物快速运输已经成为铁路行包运输业务的一部分,并成为一个新的经济增长点。但长期以来,由于铁路行包主要使用手工的方式进行操作,与行包业务所要求的“安全、便利和快捷”相矛盾,尤其在查询、赔付等环节,已成为铁路行包运输服务水平和社会信誉的“瓶径”。虽然,目前部分车站单独开发的信息管理系统率先应用于生产与管理中,已起到了一定的效果,但是由于铁路行包运输的特性,一件货物从受理发运、中转、到达交付…     

“快运”效应耐人寻味——南京铁路分局开办行包特快专递效益显著

一种新的铁路旅客行包运输模式正越来越受到百姓的欢迎,并已迅速成为铁路新的经济增长点。南京铁路分局自1995年上半年在南京火车站首次开办铁路旅客行包特快专递业务以来,经济效益成几何级倍数翻长,并已形成产业化规模态势,与传统铁路行包运输效益连年下滑形成了鲜明对比。原因看似简单,变化却耐人寻味。旅客行包运输曾是铁路运输收入的一个重要来源,但近年来,铁路在整个运输市场中所占的份额逐年下降,旅客行包运输效益     

客运专线行包运输体制研究

本文在全面分析铁路行包运输特点的基础上,提出了基于客运专线的三种可行的行包服务模式,通过深入分析其各自优缺点,整合出较适应我国客运专线行包运输的服务模式。最后对行包运输中的大件行包运输方式及其市场运营模式进行了探讨。     

铁路行包运输物流化现状分析及发展对策

在物流业高速发展的今天,铁路行包运输这种快捷的物流形式市场份额呈下降趋势。通过对形成这种现状的原因分析,认为主要在于体制不合理,产品不合适市场需求,团队的整体协作能力不强,信誉不好,市场营销力度不够,缺乏末端配送等。提出了和物流公司联盟以提高市场份额,强化物流服务意识,建立健全运营体制和机制,实现资源市场配置,制定科学合理的行包运输方案,加大营销力度等措施,促进铁路行包物流化的发展。     

对铁路行包房经营配送业务的探讨

经合现代物流的发展特点，对铁路行包房经营配送业务的可行性进行了分析，提出在铁路行包房建立配送中心经营配送业务，并具体阐明了基本思路和应该注意的问题，对于促进铁路行包运输物流化将起到推动作用。     

苏北高铁建设对江苏区域经济的影响

高速铁路的建设对区域经济发展的影响是全面的,从江苏的区域经济系统的重组,形成新的区域经济体系。在未来运输体系中高铁会占有重要地位,带动整个区域运力的提升。苏北高铁建设将加快江苏区域经济的发展,降低整个物流成本,增加区域物流有效需求,加强区域经济的合作,提升城市功能和竞争力。     

高速铁路发展及其对民航物流的影响分析

随着《中长期铁路网规划》的逐步实施,我国将逐步形成发达完善的高速铁路网络。高速铁路发展对我国民航物流影响体现在合作竞争方面,它在增强铁路与民航物流替代性的同时,也使两者之间的互补性不断提高。考虑到我国处于运输化中期,民航与铁路物流都处于高速发展期,两者之间的合作关系是主要变量,但民航也要出台积极政策应对高速铁路带来的冲击。     

从客货运的选择分析合资铁路社会责任与企业绩效关系

在分析2009年《铁道部统计公告》中铁路客运和货运量数据的基础上,结合利益相关者理论,运用文献综述、数据研究的方法,分析合资铁路公司将经营重点放于货运的原因和合资铁路公司社会责任与社会绩效的关系,得出在一定范围内合资铁路公司履行社会责任有利于公司绩效的增长,超出这个范围则不利于公司绩效的增长;经营客运有使企业绩效更快增长的潜力的结论。最后,结合当前合资铁路的现状,提出合资铁路公司要结合自身情况,从客运和货运2个方面履行社会责任的建议。     

对铁路运输体改构想条件下的物流分析

网运分离是铁路运输体制改革的最终目标,将给铁路货物运输带来深远的影响,从货运资产的划好、货运业务流、货运信息流、货运资金流等各方面都将发生较大的变化。为此,本文结合铁路体制改革的构想,对改革后的铁路物流进行了分析和描述。     

基于现代物流理念的铁路集装箱运输发展趋势

随着物流理论体系的不断完善,作为物流大系统中运输子系统的铁路集装箱运输必然运用现代物流理念对现有管理体制、业务流程、设施设备等进行重新设计与改造.本文分析了现今铁路集装箱运输存在问题,提出了基于现代物流理念的铁路集装箱运输的发展途径.     

对上海港集装箱集疏运系统的研究与探讨

为了研究上海港港口集装箱集疏运系统,从而支持上海国际航运中心的建设,通过分析上海港现阶段集装箱集疏运系统的现状,并与国外成熟的国际航运中心的集装箱集疏运系统进行比较,发现上海港集装箱集疏运系统中公路、水路和铁路运输的发展很不平衡,结合实际情况探讨上海港集装箱集疏运系统的发展对策,使公路、水路和铁路三个子系统协调发展。     

关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨

在现代化社会的建设之下,我国的交通体系日渐完善,其中,高速铁路作为新兴技术影响下的重要交通工具也得到了广泛的普及。在铁路的实际运输过程中,高速铁路接触网能够直接影响铁路运输的安全与质量。近年来,高速铁路接触网作为高速铁路动车组供电的关键设备,其对检测技术的要求逐渐提升。先进的检测技术能够尽可能避免铁路运输过程中产生的各种各样的问题,同时还能有效提高高速铁路网的接触性能,从而提高铁路运输的安全性。     

铁路发展第三方物流的现状与对策探讨

在分析目前铁路的货运现状,指出铁路发展第三方物流的必要性、可行性以及优势的基础上,从定位铁路物流发展领域、选择第三方物流发展载体、实施实时配送战略以及发展电子商务四个方面提出铁路发展第三方物流的对策。     

贵广高速铁路对广西物流产业发展的利弊影响研究

物流产业的发展不能没有交通运输的服务,完善的交通运输网络促进物流产业的发展。随着世界经济的快速发展,运输业在对地区经济和物流产业的发展起着越来越重要的作用。在科技的进步的前提下,高速铁路运输的发展建设成为时代新宠。文中研究了贵广高速铁路的建设对广西物流产业发展的积极和不利影响,具有较强的时代性和前瞻性。