挂篮施工风险评估及软件开发

为提升挂篮施工风险评估的科学性,实现施工现场风险评估的智能化,提出基于直觉模糊层次分析法与灰云模型相结合的挂篮施工风险评估模型,并使用Python语言开发挂篮施工风险评估软件。首先,从挂篮拼装预压、混凝土工程、预应力工程、挂篮行走、挂篮拆除等5个方面建立风险评估指标体系,识别潜在风险因素;其次,运用直觉模糊层次分析法对指标进行赋权。同时,运用云理论改进灰色聚类模型的白化权函数,使其能够有效反映评估指标的模糊性与不确定性;最后,基于Python语言,开发出挂篮施工风险评估软件,用此软件对西郊大桥挂篮施工进行风险评估,验证模型的准确性。提供了一套完整的挂篮施工风险评估系统,可为决策者规避风险提供参考。     

基于风险评估的招投标决策模型研究

文章对现有招投标决策模型进行分析,并指出依据现有模型进行投标决策可能存在的风险因素。由此构建了一套新的决策模型,主要围绕数据收集与处理、风险评估指标的选择、模型的建立与参数确定等方面构建。同时通过实例评估了模型的预测能力和稳定性。结果表明,使用模糊层次分析法建立的招投标决策模型具有明显优势。     

军事装备采购风险管理研究

一、军事装备采购风险评估指标体系构建要求 军事装备采购风险系统由主观因素、客观因素、内部因素及外部因素等有机构成,具有层次性、开放性和总体性.进行风险评估.首先要考虑风险诸因素的组合及它们彼此的关联效应;同时还要分析因素的组合状态、系统的运行性质以及研究系统所处的环境.具体来说,在应用风险评估指标体系时必须遵循如下原则;系统科学性原则;动态引导性原则;简明可行性原则;标准通用性原则;灵活适应性原则.此外,在应用风险评估指标体系时还必须注意如下问题;评估指标的适应性问题;评估指标的赋值问题;评估指标的不可公度性问题;评估指标的权重分配问题.     

房屋征收社会稳定风险模糊评估的思路探讨

本文引入共生理论、模糊数学、空间信息技术等多学科理论与方法探讨了房屋征收社会稳定风险模糊评估的思路,提出从利益主体共生的视角构建风险评估指标体系,基于模糊综合评判原理构建风险模糊评估模型,并通过研发风险模糊评估系统进行全过程管理。     

跨海桥隧枢纽人工岛施工总体风险评估体系研究

跨海桥隧枢纽人工岛的建设风险不容忽视,为建立该类人工岛施工总体风险评估体系,依据风险分解结构,从工程复杂程度、施工环境、地质条件、气象水文、资料完整性五个方面构建人工岛施工总体风险评估的指标体系,将岛上隧道工程作为工程复杂程度的分指标纳入整体指标体系中,通过构建层次判断矩阵,以判断矩阵的特征向量表示该层次元素的重要性权重,将各分值与权重相乘求和得到人工岛施工总体风险评估分数,并对最后结果进行一致性检验。根据通过检验的最终分数确定人工岛总体施工风险等级。最后以深中通道东人工岛工程为例进行验证,结果表明该评估模型对该类人工岛的施工总体风险评估具有合理性和可靠性,可对未来类似海上人工岛的建设风险评估及分级管理提供参考依据。     

基于TOE理论的建筑供应链信息共享风险分析

识别并应对建筑供应链信息共享风险对于建筑供应链的增值和发展具有重要意义。运用TOE（技术-组织-环境）理论,从技术、环境、建筑供应链内部3个方面选取16个指标构建建筑供应链信息共享风险因素清单,并通过FISM-MICMAC（模糊解释结构模型-交叉矩阵相乘法）模型对各风险因素间的相互关系进行了分析。最后从技术、环境和建筑供应链内部3个层面提出减少或避免信息共享风险、提高信息共享效率的建议。     

通用机场风险评估

文章根据通用机场评估指标的单因素多属性的特点,借鉴理论"追求零缺陷"的思想,结合通用机场的运行特点,提出通用机场运行的k-sigma单因素多属性安全风险评估模型,对通用机场进行安全风险评判。结果表明,该方法对通用机场进行评估,可行性较强。     

国际贸易中大宗商品短溢重风险评估方法探索

商品重量是国际贸易中大宗资源性商品交接结算的主要指标,也是海关征收税款的重要依据。为强化商品短、溢重风险管控能力,有效防范和打击国际贸易欺诈及走私逃税行为,基于流程分析对大宗商品短溢重风险进行深度识别,并在此基础上综合多种评估手段提出一种进口大宗商品短溢重风险评估方法。该方法能够为海关监管部门和进出口检验机构提升大宗商品检验监管风险预警和防控效能提供有效的技术支撑,也能为外贸企业强化供应链安全管理提供有益借鉴,同时还对如何更好地开展大宗商品质量安全风险评估和管控提出了合理化建议。     

一种新的基于AHP的信息安全风险评估方法研究

文章以江苏某一大型电商企业为例,对电商企业网络系统进行信息安全的风险研究,建构出风险评估的指标体系并分析各要素之间的权重关系,提出一种新的基于AHP的安全风险评估的方法,并通过该风险评估方法分析了各影响因素的综合权重排序并根据评估结果,提出建设性的意见。结合实例分析证明了该方法有较强的科学性和实效性,比较适宜应用于信息安全风险评估领域。     

基于故障树和贝叶斯网络的物流行业危险品仓库风险评估——以8·12天津滨海新区爆炸事故为例

对于存在安全隐患的物流业,高效准确的安全风险评估方法及相应安全措施极其重要.应用故障树分析法以及贝叶斯网络对8·12天津滨海新区爆炸事故的技术因素安全风险、人为因素安全风险、组织因素安全风险、环境因素安全风险、法规因素安全风险建立故障树模型和贝叶斯网络模型,深入挖掘形成风险的源头,为评估人员提出针对危险品储存、安全距离警示、事故后期防护的风险控制方案奠定一定的基础.同时,利用贝叶斯网络定性分析各风险因素之间的关系,致力于有效完成8·12天津滨海新区爆炸事故风险评估并提出风险规避建议.     

基于XGboost模型的农业供应链金融信用风险测度研究

随着近年来农业供应链金融的发展,如何测度和控制农业供应链金融企业的信用风险变得愈加重要。选取76家农业上市企业为研究样本,选取了企业基本情况、盈利能力、营运能力、资金周转能力4个一级指标以及14个二级指标构建农业行业上市公司信用风险评估指标体系,对比分析XGboost模型和Logistic模型的信用风险评估结果。实践表明,两个模型都具有良好的预测能力,XGboost模型在性能和预测精度上略优于logistic模型。     

基于金融系统工程的物流金融风险识别分析

文章基于金融系统工程的思想,构建了物流金融风险来源的识别框架,将复杂的物流金融风险归纳为系统和非系统两大类风险,并对其风险来源进行了详细的识别分析。研究结果将物流金融的系统风险分为宏观与行业系统风险和供应链系统风险,将物流金融的非系统风险分为信用风险、存货变现风险和操作风险,并对这些风险的产生根源进行了经验总结,从而为物流金融进一步的风险评估和控制提供了技术支持。     

考虑核心企业与次生操作风险的供应链金融信用风险研究——基于模糊层次分析法

总结供应链金融的特点,在考虑核心企业与次生操作风险对信用风险影响的基础上,构建信用风险评价体系,运用模糊层次分析法对指标进行评价,确定了各指标在评价体系中的权重,得出了各个指标对信用风险的影响程度,最后分析了指标对信用风险的影响路径。     

供应链金融风险管理研究述评与展望

供应链具备了跨行业、跨地区、多主体三大要素,银行在开展相关金融业务时,其风险管理就成了重要问题和难题,因此,越来越多的学者开始展开对供应链金融风险的研究。通过回顾供应链金融风险的相关文献,从供应链金融风险的识别、评估、防范和控制三个方面对供应链金融的风险管理进行了梳理,并做了总结和展望,旨在为相关人员研究供应链金融风险管理研究提供一些思路。     

农产品供应链内部农户风险防范策略探讨

在我国目前的农产品供应链运作中出现了一系列需要协调的问题,其中农户所面临的风险是导致农产品供应链极度脆弱的一个重要原因。文章以农户为研究对象,指出农户在农产品供应链内部存在的购买农资物品的风险、产前决策风险、产品质量风险、产品成本风险、合约风险并对其形成原因进行分析,最后针对这些风险从政府、核心企业、中介组织等角度提出一系列的防范措施。     

6σ改进项目评审阶段风险管理研究

首先论述了6σ项目风险指数管理概念及研究意义;其次对6σ改进项目通常面临的内部操作风险和外部环境风险在评审阶段进行了分析,在识别项目风险因子的基础上,设计了6σ改进项目风险评价指标体系,同时提出了基于层次分析法和模糊数学理论的6σ改进项目风险综合评价模型;最后给出项目风险综合评价的具体算例。     

基于Stackelberg博弈理论下风险偏好对可持续供应链风险协调策略

针对中美贸易摩擦下供需双方需求波动现状,考虑顾客风险型偏好因素对可持续供应链利润分配的影响,采用Stackelberg博弈理论,建立可持续供应链协同的集中决策模型和分散决策模型,通过数值模拟,对比分析风险偏好对绿色供应链和非绿色供应链的影响,使利润决策达到帕累托最优。结果表明：顾客风险型偏好有助于在环境动荡下选择信息共享机制远远超过了信息不共享策略所带来的利润;在动荡的社会背景下,风险偏好型决策者更愿意选择绿色供应链产品来满足自己的需求。该研究为可持续供应链风险韧性机理和演化过程提供理论支撑与方法借签。