在CEPA背景下珠海服务贸易发展方向研究

CEPA赋予广东"先行先试"与珠海横琴新区建设高栏港建设以及"大桥经济"等因素叠加使珠海发展服务贸易有一定优势。港澳服务业结构与广东比较有差异性,使港澳服务输入成为可能;珠海与广州、深圳服务业比对显示珠海在竞争接纳港澳服务业转移中差异性优势存在。珠海服务贸易发展迎来机遇和面临挑战,其金融、物流、软件、专业服务将是服务输入的主流,服务输出(外国自然人跨境消费)也呈现明显增长。     

区位引航 丹灶发展后劲足

丹灶地处珠江三角洲腹地，邻近港澳，位于广佛发展轴线上。“珠三角——广佛都市圈——南海”三重区位优势，令丹灶成为南海交通版图上的重要坐标之一。随着珠二环贯通全境，桂丹路将与樵丹路、博爱路等形成一个更加便利的交通网，加上未来广珠铁路、广茂铁路、贵广铁路都将经过丹灶，丹灶必将借力“大交通”，实现经济发展和社会各项事业全面提速。     

珠海与港澳旅游交通合作探讨

珠海毗邻港澳,珠海与港澳旅游交通合作对于增加珠海的境内外旅游人数,特别是增加珠海外国旅游人数和大陆旅游人数,拓展港澳旅游腹地有非常重要的意义。在深入分析珠港澳旅游交通现状的基础上,提出了珠海与港澳旅游交通合作的具体对策。     

继续优化珠三角的投资环境

珠江三角洲投资环境现状 改革开放以来,珠江三角洲实现了经济的快速增长,成为中国经济增长较快、对外贸易发达以及投资环境具有吸引力的地区之一.广州-深圳、香港-澳门、珠海组成了珠江三角洲的"金三角",优越的地理位置使珠江三角洲成为除长江三角洲地区和京津等少数地区外,外商投资青睐的热点地区.     

港澳珠江三角洲区域经济整合的制度创新

改革开放以来,港澳与珠江三角洲地区以优势互补为基础的“前店后厂”式跨境一体化生产贸易体系的形成,导致三地之间商品、资本、人员与信息的流动和生产要素在区域内的优化配置,也开启了港澳和珠江三角洲地区区域经济的整合过程。这种以比较优势为原则,以市场导向为基础的区域内资源的合理配置不仅推动了珠江三角洲地区高速的经济增长和工业化进程,     

论特区(内地)与香港的经济优势结合

鉴于经济特区同中国内地紧密相联,特区同香港的经济合作在很大程度上是内地同香港的合作,本文为论述方便起见,在阐述三方面经济优势结合时,拟较多地论述特区同香港的经济优势结合。一、特区(内地)的经济优势如众所知,经济特区的优势主要表现在:(一)实行比中国内地及沿海开放城市、开发区更为开放的政策,经过五年的建设,特区已初具规模,并已发展了一定的港澳关系;(二)毗邻港澳,背靠珠江三角洲及大片广东平原;汕头、厦门特区更有商品经济和对外经济关系均有一定基础的老城市作为依据;(三)全国支持;使特区拥有了包括内地和中国在外经济力量在内的强大的潜在物质力量。此外,土地使用费、工资、水电及其他工业成本相对较     

借鉴欧盟，创建珠盟——推动大珠三角洲区域经济一体化的思路

今年5月下旬到六月上旬，笔者到欧盟11国（英、法、德、意、瑞、奥、荷、比、卢、列、梵）考察，深感应借鉴欧盟经验，创建大珠江三角洲（珠港澳）区域联盟，推进大珠江三角洲（珠港澳）区域经济一体化。     

珠海国家高新技术产业开发区概况

珠海国家高新技术产业开发区成立于1993年元月，辖区总面积120平方公里，其中产业区9．8平方公里，行使市一级管理权限。高新区位于珠海西区金海岸，是广东省90年代三大重点开发地域之一。这里距南方大港珠海港12公里，距现代化大型航空港珠海机场6公里，距广珠澳准高速铁路8公里，距澳门11海里，距香港45海里，正处在华南、大西南和珠江三角洲联接港澳、东南亚的立体交通枢纽位置，既有毗邻港澳地处“一国两制”最前沿的地缘优势，又有区域性重大基础设施为依托，更有国家对经济特区和高新技术产业的双重政策倾斜，其巨大综合优势得天独厚…     

中国货主物流地图 华南地区

广东省广东省正处于工业化中期和加快服务业发展阶段,工业和贸易基础雄厚, 珠江三角洲地区制造业发达,是国际重要的劳动密集型产品生产基地和高技术产品加工基地。广东省以服务业为重点的经济结构调整步伐正在加快,经济社会信息化和城市化进程不断推进,市场秩序不断规范,丰富的物流资源、便利的交通运输条件、毗邻港澳的区位优势,为现代物流业发展提供了有利环境。     

从亚太地区合作看大珠江三角洲的经济发展

从亚太地区合作看大珠江三角洲的经济发展杨英笔者认为，珠江三角洲进一步发展的基本出路在于与港澳加强合作，研究珠江三角洲经济应将其与港澳放在一起。本文拟从这一观点出发，通过对亚太地区合作前景的分析来对大珠江三角洲的经济发展问题进行讨论。－、亚太地区经济合...     

珠三角:危机中创新发展的脚步何以更加坚实

一、<纲要>点燃创新发展热情 2009年1月8日.国家正式公布的<珠江三角洲地区政策发展规划纲要>的规划范围是.以广东省的广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆市为主体,辐射泛珠江三角洲区域,并将与港澳紧密合作的相关内容纳入规划.规划期至2020年.并为我国珠江三角洲地区的改革发展确定五大战略定位:     

珠三角：危机中创新发展的脚步何以更加坚实

一、《纲要》点燃创新发展热情 2009年1月8日．国家正式公布的《珠江三角洲地区政策发展规划纲要》的规划范围是．以广东省的广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆市为主体．辐射泛珠江三角洲区域．并将与港澳紧密合作的相关内容纳入规划。规划期至2020年。并为我国珠江三角洲地区的改革发展确定五大战略定位：     

潜力丹灶 区位引航 丹灶发展后劲足

丹灶地处珠江三角洲腹地,邻近港澳,位于广佛发展轴线上。"珠三角——广佛都市圈——南海"三重区位优势,令丹灶成为南海交通版图上的重要坐标之一。随着珠二环贯通全境,桂丹路将与樵丹路、博爱路等形     

珠江三角洲制造业发展优势的比较分析

一、珠三角地区发展制造业的比较优势及分工特点1.珠三角地区发展制造业的比较优势①自然禀赋优势。珠江三角洲地处亚热带,濒临南海,毗邻港澳,具有优越的气候和地理环境,发展贸易的历史深远。作为我国著名的“侨乡”,珠三角与港澳连成一片,语言相同、风俗相融、血脉相通,在经济、文化、人文地理上有千丝万缕的联系。这些得天独厚的条件对于珠江三角洲利用港澳的资金、技术和贸易关系发展当地经济,对于学习和借鉴资本主义先进的管理经验、按照国际惯例办事,顺利进入国际市场具有不可低估的作用。珠三角作为港澳台及东南亚经济进入中国的通道,…     

建立港深珠澳金融一体化模式的构思

<正> 一、港深珠澳金融一体化的理论基础港深珠澳金融一体化是指香港、澳门回归中国后,在“一国两制”下,将深圳、珠海特区的“二线”封闭起来,同时放开“一线”,人员货物自由出入,经济运行向国际化的金融体系发展,形成金融电子化、金融业务多元化和把港币、澳门币、特区币联合成一个整体。在整体内各种货币保持可调整的固定汇率制,对美元实行联合浮动。这个目标构想的理论基础是: (一)港深珠澳的地理环境和经济是唇齿相依的关系。深圳、珠海两个特区地处珠江三角洲的前沿和珠江入海口地带,有丰富的土地资源和海洋资源,对弥补香港、澳门土地不足很有利。而港澳到珠海、深圳投资,也大大加快了深珠两地的经济建设,充分体现了四区经济之间的互补关系和鱼水关系。特别在近年来,港商和澳商在深、珠两地投资的“三资”企业特别多,充分体现了四区经济的相互联系。如果深圳、珠海再把边境海关通道加宽,并建设多条通道,使珠海至澳门、深圳至     

珠江三角洲港口群一体化发展规划研究

改革开放以来,珠江三角洲地区充分发挥毗邻港澳的区位优势,积极参与经济全球化,经济发展取得了显著的成绩。新的历史时期,《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》(以下简称《规划纲要》)的实施提出了"建设成扩大开放的重要国际门户、世界先进制造业和现代服务业基地"的要求,并明确提出"到2012年,基本实现基础设施一体化,初步实现区域经济一体化"的发展目标。     

新世纪广东省利用外资情况的初步研究

改革开放20年来,广东省在充分发挥毗邻港澳、华侨众多、信息灵通,交通便利等优势的基础上,把握住对外开放的历史机遇,大胆合理地利用外资,大力发展出口贸易。广东利用外资经历了从小到大,从低到高的发展过程,目前已经逐步形成了经济特区－－沿海开放城市－－珠江三角洲经济开放区－－山区内地全方位,宽领域,多层次的对外开放格局。广东也由原来一个欠发达地区一跃成为全国经济发展最快的省份之一。新世纪伊始,随着全球经济一体化的继续深入,如何扩大利用外资的规模,不仅关系到广东省保持经济高速增长的强劲势头,而且关系到广东省全在国率先实现现代化的战略目标的实现。所以,结合国际资配制发展的新趋势,我国即将加入WTO的新特点,探索我省利用外资出现的新情况,寻求解决问题的新方法,无疑对我省经济保持高速增长有着至关重要的意义。     

促进珠江三角洲与港澳的区域经济发展迎接加入世贸的挑战

在中国即将加入世贸的情况下 ,加强珠港澳合作 ,共建珠港澳经济区 ,有其必要性和紧迫性 ,同时 ,也具有有利的条件和优势。要充分利用珠港澳地区原有的紧密的经济联系 ,利用较强的经济互补性优势 ,在中央政府及三地政府的推动下 ,明确合作的主要领域和方式 ,进一步促进珠港澳区域经济的融合和发展 ;发挥珠港澳地区在中国经济发展中的战略地位 ,保持竞争优势和经济带头作用 ,确保发展成为具有较强国际竞争能力的外向型经济区 ,带动全国外向型经济的发展 ,迎接中国加入世贸组织和经济全球化的挑战     

构建"大珠三角"现代化物流体系--基于CEPA对珠三角现代物流业发展的思考

随着《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA)的签署,粤港澳合作步伐将进一步加快,珠江三角洲经济整合备受人们关注。站在世界经济与亚洲经济的角度,充分发挥珠江三角洲毗邻港澳的区位优势和腹地优势,构建亚洲乃至世界物流中心,将迎来一个新的战略发展机遇。一、珠三角发展现代物流业的区位优势和腹地优势1.腹地内发达的制造业,蕴藏着无限的物流商机从当前全球经济发展的格局看,中国在可预见的时期内将成为世界性的制造中心、采购中心和亚太地区的分销中心。改革开放20多年来,珠三角作为中国内地改革先驱,靠与香港“前店后厂”…     

优势互补深穗联手发展珠三角证券市场

广州和深圳是珠江三角洲经济的两大支撑点,深圳是全国两大证券交易中心之一,在证券市场建设方面有明显优势,但综合经济实力等不如广州,因此,深穗联手,融合两地优势,统率珠江三角洲十多个中小城市,共同发展珠江三角洲证券市场,对深穗两地以及珠江三角洲证券市场建设和经济发展都具有很重要的现实意义。如何建设珠江三角洲证券市场,已引起有关政府部门、金融界、实业界和学术界的普遍关注。