强措施 勤联动 为道路货运安全保驾护航

<正>公路货运行业是国家基础性、战略性的产业，是社会经济发展的重要组成部分，也是保障产业供应链稳定的关键环节。随着我国经济的快速发展，货物运输业蓬勃发展，信息化时代的到来，数字科技的崛起，助力货运企业技术转型降本增效。但在促进经济社会发展，提高人们生活质量的同时，也存在较大的交通安全风险。近年来，我国各地公安交通管理部门综合施策，强化联勤联动，持续加强货运车辆安全管控，增强货车驾驶人安全意识，压实企业安全生产责任，进一步优化营商环境，不断提升货运车辆交通安全管理质效。     

河南省加强国省道路货车交通安全管理的对策建议

近年来,河南省货运行业规模持续扩大,大量货车取道国省道路通行,超速超载、疲劳驾驶、争道抢行等违法行为突出,货运车辆成为国省道路致祸、致堵、致乱的主因。本文结合河南省国省道路货车交通安全管理实际,分析货车通行管理存在的安全风险和突出问题,提出加强和改进国省道路货车交通安全管理的对策建议。     

警钟长鸣 勿让货车变“祸车”

正由于货车车体较大,存在视觉盲区,整车质量重,惯性大,加上货车驾驶人超限超载、非法改装、疲劳驾驶等违法行为,在一定程度上增加了货运车辆交通安全风险,且涉货运车辆交通事故后果往往比较严重,因此公安交管部门一直将货运车辆作为重点管理对象。本文刊发部分涉货运车辆典型交通事故案例分析,希望广大货车驾驶人引以为戒,严格遵守交通安全法律法规,安全文明行车。     

重庆市主城“限货”管理经验谈

正近年来,随着物流业和城市建设的高速发展,重庆市货运车辆保有量和主城区货车通行量也相应快速增长。在为城市建设、企业生产和人民生活做出积极贡献的同时,货运车辆影响畅通、事故多发、损坏道路、污染环境等问题也日益显现,特别是在当前机动车总量急剧增加、道路供需矛盾十分突出的情况下,已成为了加剧主城交通拥堵、影响道路安全的重要因素之一。为进一步加强主城区载货汽车通行管理,保障交通安全,提高道路交通运行效     

对道路货运单位安全管理的建议

<正>随着社会经济和交通行业的快速发展,道路货运市场迅速成长,道路货运单位产品结构也发生了巨大变化。近年来,各种渣土车、搅拌车和重型货车交通肇事致人死亡的案例报道频频见诸各类媒体,引起了社会的广泛关注。如何进一步加强和完善道路货运单位的安全管理,有效预防涉及货运车辆重特大道路交通事故,是值得我们大家思考和摸索的问题。一、建言道路货运单位(一)抓"意识",健全制度。货运单位要自觉提高对搞好交通安全管理工作重要性和必要性的认识,切实提高思想认识,以坚决的态度、坚     

我国城市货车通行管控策略库研究

为助力提升我国城市货车通行管理水平，本文在梳理目前我国城市货运需求特征的基础上，深入剖析了城市货车通行管理政策现状，从货车通行时间、通行区域、车型、号牌、通行证管理等维度，研究了不同货车通行管控措施的适用条件、作用效果及实施重要度，并构建了城市货车通行管控策略库，能够为城市货车通行管理提供决策参考。     

微发布

正公安部交通安全微发布【注意检查小心货车变"火"车】在公安部部署的第二季度预防重特大交通事故专项整治行动中,货车安全是其中的一项重要整治内容。在此提醒货车驾驶人、运输企业及货运场站,要在发车前对车辆进行严格的安全检查。注意刹车、自燃等问题,要检查尾灯、后防护板、反光标识等部件。同时,对非法改装拼装的车辆,禁     

浅析货运汽车定期检验率不高的原因及对策

机动车定期检验是保障机动车安全运行，预防和减少道路交通事故的重要措施。近年来，全国发生的重特大道路交通事故中，货运汽车因安全性能差而导致的事故占有很火比例。近期江苏省交警总队对江苏省部分市、县货车定期检验情况进行了调研，探讨分析货车定期检验率不高的原因，研究提出加强货车定期检验工作的意见和建议。     

境外城市货车通行管理经验及对我国的启示

<正>城市配送作为城市实现物资内外交换，满足居民生产生活需求的重大民生工程，便利货车通行更是支撑城市配送发展的重要基础。当前，我国各地对于货车通行管理的实践有所差异，较之境外城市仍有一定差距。本文重点梳理境外城市先进的货运管理经验，并结合我国城市货车通行管理实际情况，从加强统筹协调、改进通行证管理、强化科学论证、提高安全监管及深挖停车资源等方面提出对策建议。     

道路运输业主太难了

我是山西省侯马市的一名货运汽车车主。现根据自己的亲身感受,站在被管理者的角度,谈一点对道路运输管理和交通安全管理的看法。我认为就目前状况而言,政府对这一行业的管理还不到位。如何规范管理仍是一个亟待解决的大问题。近几年来,无论客车还是货车,     

新政对高速公路都做了啥?

<正>2016年9月21日起施行的新政主要在于重新认定了货车超限标准,同时也加强了对大件运输车辆行驶公路的管理,规范了对违法超限运输行为的处罚。新政对公路货运行业的超限运输实行了严厉的打击,对整个公路货运行业的运行也产生了一定影响。通过提取全国26个省市的高速公路计重收费业务数据,详细分析新政实施前后的高速公路货运车辆运行情况。     

道路货运源头治超信息互联监管对策

货车超限超载是道路交通安全的重要隐患.长期以来,交通、公安等部门通力合作,通过实施联合治超、非现场治超、信用治超、源头治超等多种模式,持续完善货车超限超载治理机制.近年来,随着信息技术的快速发展,科技治超成为超限超载治理的重要手段,其中,货运源头治超信息互联监管成为一个重点方向.各地纷纷探索货车超限超载治理的数字化改革应用场景.比如,湖南省提出货运源头单位要配置货运计量称重和监控设备,并与县级以上货运车辆治超信息平台联网;广西壮族自治区对货运源头单位实施驻点、巡查、技术监控等3种监管模式,其中,技术监控模式要求源头单位的监控设备必须与行业管理信息平台互联;河南省在广西壮族自治区要求的基础上,还要求至少保存一个月以上的监管记录存档备查;浙江省在建立重点货运源头单位排摸机制的基础上,开展重点货运源头单位计量称重数据和监控视频接入超限运输治理监管平台试点工作.     

高速公路服务区如何转型升级？

正近年来,随着国民经济的快速发展以及人民生活水平的提高,公众对作为高速公路重要配套设施的服务区提出了更高的要求,服务区的转型发展势在必行。对此,笔者谈几点看法、建议,以期对同行有所裨益。合理布局,打造货运物流发展的新节点众所周知,为减少交通安全隐患,缓解城区道路交通拥堵,不少城市都出台了"主城区禁止黄牌货车通行"的相关政策,极大地限制了大型货运车辆的通行。据此,     

福建：优化城市配送货车通行管理

<正>近年来，国务院大力推进物流降本增效，以国务院办公厅或部门联合发文形式多次作出部署，要求完善城市配送货运车辆通行管理政策。但个别地方采取“一刀切”式禁止货车通行措施，对群众正常生产生活造成影响，各地仍存在“客载货”的违规现象。为破解城市配送货车通行管理难题，福建省公安厅交警总队加强与相关部门配合，坚持服务与管理并重，统筹保障货车通行和市民日常出行，     

强化精细管理 保障货运顺畅

<正>为更好保障货运物流畅通高效,服务经济社会高质量发展,2023年8月,公安部发布“便利交通物流货运车辆通行”优化措施,各地纷纷出台政策放宽货车在城市的通行限制。货物运输是城市体系正常运转的重要组成部分,如何处理好城市货运安全与畅通的关系,实现“人享其行、物畅其流”是公安交管部门面临的一大挑战。为此,本刊记者专访了公安部道路交通安全研究中心城市交通管理研究部主任、研究员戴帅博士。     

公安部交通管理局部署开展高速公路交通安全整治“百日行动”

正随着疫情防控形势持续向好,经济社会秩序加快恢复,加上高速公路全部车辆免费通行,高速公路交通流量持续攀升。近日,针对高速公路交通安全风险骤增的问题,公安部交通管理局部署开展高速公路交通安全整治"百日行动",严查严管严重交通违法行为,全力稳定道路交通安全形势。此次"百日行动"以公路客运、旅游包车、危化品运输车、货运车辆、面包车五类车辆为重点,从严整治超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道、违法停车、违法倒车、货车不按规定车道行驶、长途客车凌晨2时至5时违规运行、危化品运输车不按     

让货运车辆出行更安全

正随着经济社会的迅速发展,我国物流市场需求扩大,载货汽车保有量持续增长。据公安部统计,截至2021年6月,我国载货汽车保有量达3191万辆,占汽车总量的10.91%,2021年上半年新注册登记载货汽车达242万辆,与去年同期相比增长了29.12%。作为国民经济发展的基础性服务业,道路货运为促进经济发展、保障和改善民生发挥着重要作用。但货运车辆超载超限、非法改装等违法行为存在较大的安全隐患,且大中型货运车辆拉载货物量大,一旦发生交通事故往往造成重大人员伤亡和财产损失,是道路交通事故预防的重点和难点。为了严防重特大交通事故的发生,全国公安交管部门积极联合相关部门,严抓源头管理,督促各相关企业单位落实安全主体责任;强化重点时段与路段巡查管控,发现和消除货运车辆非法载人、超限超载等风险隐患;加大违法联合惩戒力度,推动相关部门对违法运输、非法改装等货运企业及货运车辆驾驶人追根溯源、惩治追责;开展警示教育宣传,增强货运企业与货运车辆驾驶人交通安全意识,使其自觉抵制超限超载等违法行为。本期专题聚焦货运车辆交通安全管理,刊发货运车辆典型交通事故案例分析、各地公安交管部门相关经验及专家建议,供借鉴参考。     

“透视”大货车

近段时间以来，媒体不断报道货运车辆发生严重的恶性交通事故；超载超限货车频繁地压垮大型桥梁；危化品货车发生交通事故引发有毒物品泄漏污染重要水源。据统计，2010年全国道路涉及货运车辆死亡人数19437人，伤75714人，2011年1月到7月全国已发生一次死亡十人以上的特大交通事故12起，其中有8起事故与货运车辆违法行驶有...     

山西大同：治超工作创出新模式

正山西省大同市是中国最大的煤炭能源基地之一,素有"中国煤都"之称,是晋煤、陕煤、蒙煤运往京津冀地区及沿海港口的重要通道。每天,在大同运营的五轴以上重型货车约2万辆,交通安全形势严峻复杂。2017年以来,大同市公安局交警支队立足辖区交通安全管理     

治超之本：计重收费

公路治超是一项系统工程，深入分析货运车辆超限超载运输的根源，确立科学的行业管理方针，采取全国收费公路货车通行费计重收取，是杜绝超限超载的治本措施之一。