在中国最大的陆运口岸 满洲里开设吕梁窗口的设想和建议

一、满洲里市基本情况 （一）满洲里的历史沿革 满洲里原为东北边陲小镇，1902年中东铁路与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨通车，诞生了满洲里。满洲里原为中东铁路西端终点，由火车站名“满洲里亚”演绎而来，俄文意为“进入中国第一站”。满洲里口岸从诞生之日，     

中国最大的陆路口岸——满洲里

满洲里位于呼伦贝尔大草原,中俄蒙三国交界处,是中国最大的陆路口岸、欧亚大陆桥的桥头堡。 1901年,随着中东铁路建成通车,这座小城便开始了自己不同寻常的经历。这里是中国办理国际联运最早的口岸站;是全国首家国家级中俄互市贸易区;这里有着全国最大的320吨的龙门吊,日夜不停地换装着进出口货物。 在满洲里,连接欧亚两洲的铁路线横贯城市东西。放眼     

铁路 大规模建设启幕——技术、融资、体制全面突破

“京沪高速铁路仅仅是开始，从今年起到2010年，我国将进入铁路建设的主要阶段。” “十一五”期间，我国铁路建设总投资将达12500亿元，将建设新线19800公里，其中时速在300公里以上的有5457公里。 “铁路建设的新高潮不仅是铁路自身发展的需要，也是因为目前铁路已经对我国国民经济的发展产生了负面影响。” “中国铁路的里程数刚刚实现孙中山先生上世纪二十年代在《建国方略》中提出的铁路发展规划的目标。” “修铁路不再只是铁路自己的事情”； “非常欢迎民资和外资进入铁路建设领域。但是有原则：客运允许非公资本进入，但不可独资，而且国资要绝对控股；货运业务，非公资本不仅可以进入，也可以控股还可以独资。”[编者按]     

浪漫之都精品旅游

旅顺风景秀丽，历史资源丰富。这里群山环抱，风光清幽，区内分布有国家级自然保护区、国家森林公园，还有被称做“蝮蛇王国”的蛇岛及鸟岛、“黄渤海分界线”等独具魅力的自然景观。旅顺军港是世界著名军港之一，战略地位重要，有“京津门户”之称。近代历史上著名的甲午战争、日俄战争在这里留下大量战争遗迹，因而旅顺有“半部中国近代史”之称。     

奥运在北京 观光到大连

一、旅顺游——读半部中国近代史 旅顺风景秀丽，历史资源丰富。这里群山环抱，风光清幽，区内分布有国家级自然保护区、国家森林公园，还有被称做“蝮蛇王国”的蛇岛及鸟岛、“黄渤海分界线”等独具魅力的自然景观。旅顺军港是世界著名军港之一，战略地位重要，有“京津门户”之称。近代历史上著各的甲午战争、日俄战争在这里留下大量战争遗迹，因而旅顺有“半部中国近代史”之称。     

炎帝故里 金鸡报晓——走进宝鸡国家高新技术产业开发区：钛阳升起 谷赋宝鸡——“宝鸡·中国钛谷”创新发展启示录

世界的东方有只雄鸡，中国的西部有只宝鸡。 宝鸡，古语“明修栈道，暗渡陈仓”之“陈仓”所在地，唐至德二年（公元757年），因市区东南鸡峰山出现“石鸡啼鸣”之祥兆，祖上先贤将“陈仓”改名“宝鸡”。这里是华夏人文始祖炎帝的故乡，姜炎和周秦文化的发祥地；这里是《周易》、《周礼》、《诗经》诞生的摇篮，是控制崇仰的“文明之邦”；这里是名扬天下的“青铜器之乡”、“世界佛都”、“民间工艺美术之乡”；这里是佛、儒、道三家文化的汇集地，因出土佛骨舍利的法门寺而闻名于世……     

建立中俄蒙边境自由贸易区研究

2010年1月，中国——东盟自由贸易区正式启动，标志中国改革开放进入了一个新的阶段。在此背景下，中国各类保税区、开发区等“境内关内”的特殊经济区，也亟待开展政策整合，解决体制机制障碍，进一步提高改革开放层级和水平。与此同时，中国区域发展战略也应进入全面升华阶段，以应对全球金融危机过后的机遇和挑战。为此，积极推动以“境内关外”为特征的自由贸易区建设，是摆在向满洲里这样沿边口岸城市面前的重要课题.     

抢抓振兴东北新机遇开创对俄蒙合作新局面

满洲里市依口岸而建、因开放而兴.满洲里是拥有百年历史的口岸城市,随着1902年东清铁路(即现在的滨洲铁路)的开通而建城.满洲里市始终在国家对外开放战略中占据重要位置,特别是1992年被国家批准为首批沿边开放城市以来,满洲里口岸共疏运进出口物资3.6亿吨,向国家上缴关税、代征税760多亿元,为我国改革开放和现代化建设做出了重要贡献.2012年被党中央国务院确定为重点开发开放试验区,迎来了再次跨越发展的新契机.2016年9月内蒙古自治区首家综合保税区——满洲里综合保税区通过国家验收,向北开放事业迈出新步伐.     

内蒙古参与中俄蒙经济走廊建设几个问题的研究

去年，习总书记在中俄蒙元首会晤时讲，我们可以把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接，打造中俄蒙经济走廊，加强铁路、公路等互联互通建设，推进通关和运输便利化，促进过境运输合作。据此，国家丝路规划在“战略布局”上增加了“中蒙俄经济走廊”，即“自我国的天津、大连，经满洲里、二连浩特至蒙古国、俄罗斯，抵达波罗的海”；在“战略点位”上增加了“发挥内蒙古联通俄蒙的优势，建设我国向北开放的重要窗口”、“依托呼包鄂榆城市群等重点区域，打造内陆开放型经济高地”；在“合作开发境外能源资源区块”上增加了“俄罗斯的西西伯利亚油气区，蒙古国南戈壁煤铜、乔巴山铀铅锌和俄罗斯的远东金铁等多金属成矿区”；在“重点产业园”上增加了“内蒙古满洲里和二连浩特重点开发开放试验区、蒙古国的赛音山达工业园区等”；在“优先推进项目清单”上增加了“中蒙铁路（甘其毛都-塔本陶勒盖、二连浩特-乌兰乌的铁路复线”等项目。这就使我区在丝绸之路经济带建设中的地位更加凸显，同时也为我区进一步扩大向北开放提供了重要机遇。在此，概要梳理出几个战略问题，与大家共同探讨。     

科技创新引领跨越式发展——天津滨海高新区创新发展纪实

往昔因漕运而兴起的天津，于明朝永乐二年（1404年）正式筑城，是我国古代惟一有确切建城时间记录的城市。“近代中国看天津”。1860年，天津成为通商口岸后，西方多国在此设立租界，天津成为我国北方开放的前沿和近代中国“洋务运动”基地。白天津而肇始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、近代教育、司法等方面的建设，均开中国之先河。天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。今日。渤海湾深处一条长达153公里的海岸线，世界第四大港——天津港横亘于此。天津港与中国北方最大的货运枢纽机场——天津滨海国际机场“海天拥抱”，使这里与世界同步。而天津滨海高新区作为天津科技创新与经济建设的主力军，无疑成为天津一张最靓丽的名片。     

南车四方：高速动车组的自主创新之路

这是一个与中国铁路工业的历史紧密相连的百年企业，这是一个与中国轨道交通装备现代化息息相关的企业。这里制造出了中国铁路工业一个又一个的“第一”——1952年，研制出新中国第一台新造蒸汽机车“八一”号。     

资讯·媒体

《中国经济周刊》 生死局 就在铁道部门广受诟病、“打破铁老大垄断”、“引入民资”呼声高涨的今天，也许还很少有人知道，在两广地区深处，一条仅有75．42公里的铁路，早在2006年就吃了“民营铁路”的第一只螃蟹，并且俨承担着非公有制经济进入铁路行业的试点。     

“煤炭金三角”的“铁锈地带”

陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯、山西朔州,这里是中国的＂煤炭金三角＂。 2013年,这一区域的煤炭产量占据全国总产量的近1/3，成为我国“工业粮食”的“主产区”。 煤炭行业的“黄金十年”，也是“煤炭金三角”的“黄金十年”。这里，因煤而兴。     

首届中俄满洲里绿色食品展洽会综述

中国“俄罗斯年”第三届中俄科技展、第九届中俄经贸展、首届中俄绿色食品展洽会于8月28日至30日在内蒙古满洲里同期举行，应满洲里人民政府邀请，吕梁作为友好城市应邀参加了会议。现将参会情况综述如下：     

铁路第六次提速 平行线上的“风暴”

2007年4月18日零时，中国铁路第六次提速正式实施。5点38分，时速达200公里的“和谐号”动车组D460次列车，从铁路上海站首发，高速驶往苏州，拉开了中国铁路第六次大面积提速的帷幕。这一创举标志着我国铁路人在自主创新上的重大突破，标志着中国铁路技术水平已跨入世界先进行列。而专家指出，中国铁路的前方，有平川，也有荆棘……     

联想的“浦江布局”——联想为中国农业“解渴”

蒲江，因盛产的高端猕猴桃品种“金艳”而享誉世界。这里拥有与“世界猕猴桃之都”新西兰特普克相似的生态气候条件，是猕猴桃规模化、商品化种植的宜产区，是未来的“中国猕猴桃之都”。     

南湖——唐山的＂现代名片＂

杭州因西湖而名，唐山因南湖而靓。5月19日，《人民日报》以一个整版的篇幅，刊登了“唐山南湖欢迎您”的巨幅广告。唐山南湖因“好玩、生态、神奇、文化”而赢得“北方西湖”的美誉。靓丽的南湖，靓在这里是一片废墟，一片塌陷区；而今，己破“壳”而出。     

伟人故里 高新崛起——湘潭高新区晋升国家级一周年发展巡礼——而今迈步从头越——湘潭高新区鼎力打造“千亿园区”纪实

湘潭，一片造化神奇的土地。 湘潭，古称“莲城”，是一座有着1200多年历史的古老城市。山川形胜，钟灵毓秀，早在17世纪这里就是闻名全国的“米市”和“药都”，亦因盛产湘莲而被誉为“中国湘莲之乡”，是史学家眼中的“金湘潭”。     

走近俄罗斯

今年是国家主席胡锦涛和俄罗斯总统普京共同倡仪的中国“俄罗斯年”，也是“中俄文化交流年”，为庆祝中国“俄罗斯年”和吕梁市“两会”的圆满闭幕。由吕梁市体育局、吕梁体育馆主办，满洲里晋商贸易有限责任公司邀请协办的俄罗斯国家体育舞蹈艺术团于5月13日晚在吕梁体育馆成功举办了中国“俄罗斯年”吕梁专场晚会。     

说话 国内

“有一些熟人确实希望从我这里买到车票，我相信很多铁路工作人员都会遇到类似的情况。但是在这个时候，我们同样因为运力紧张而买票困难。” 2009年1月15日，中国铁道部新闻发言人王勇平作客人民网时说。