论美国铁路建设得失及其对我国的启示

19世纪下半叶,美国通过"私人投资、政府援助"的方式,铁路建设取得了很大的成功,极大地推动了美国的西部大开发和国民经济增长。但是,这种方式也存在着严重弊端:比如在铁路建设与经营过程中普遍存在的腐败和垄断现象带来的消费者福利损失和低效率等问题。而这些问题在当前我国的基础设施建设中也同样存在,急待解决。     

从三个联邦企业看美国的国有经济和垄断行业

美国信奉自由竞争理念,对国有经济存在根深蒂固的天然排斥,但联邦政府仍然直接拥有一些企业或像企业一样经营的政府机构,类似于各国的国有企业,或更准确地称为公共企业。这些企业目前主要集中于邮政、铁路客运、流域管理、高压输电系统和电力批发、公共广播、特殊贷款和保险、气象服务等具有垄断性和特殊属性的领域。田纳西河流域管理局(TVA)、美国邮政服务(USPS)和美国全国铁路客运公司(Amtrak)作为联邦企业已经存在几十年,这三家联邦企业分别分布在电力、邮政、铁路等垄断行业,虽然经历多次改革和放松管制但始终保持"中央企业"的身份,即使在20世纪80~90年代的私有化浪潮中也免于私有化。上述三个联邦企业体现了成熟市场经济国家管理国有经济和垄断行业的做法,国内对其研究和了解还不够深入。对其进行分析,有助于我们深入了解美国国有经济和垄断行业的发展与改革,澄清一些模糊认识,并为我国国有企业、国有经济和垄断行业发展与改革寻求可供借鉴的经验。     

土地与私人双导向下美国早期铁路投资体制再剖析:弊端与警示

自"新旧36条"之后,2012年至今关于铁路吸引社会资本、铁路土地综合开发、铁路发展基金等一系列政策文件的出台,表明我国铁路基础设施的发展进入了土地与私人双导向的新阶段。这一我国铁路建设领域的新生事物从其形式上看更像是美国早期铁路发展模式的再现,鉴于国内绝大多数文献对于美国"私人投资+土地赠与"的铁路投资体制加以"模式化经验"正面推荐,更是鉴于我国私人资本生长轨迹和土地制度等均与美国有着相当的区别,本文通过揭示各利益主体在铁路发展中的角色,重新剖析美国铁路发展模式的弊端,并提出对于我国铁路目前和未来发展政策选择的警示。     

环球速览

1奥巴马打响美国高铁投资第一枪5月9日,美国交通运输部长雷·拉胡德发表声明宣布,美国政府将向东北部、中西部和加州铁路投入20.2亿美元,用于发展下一代高速客运列车。这是奥巴马政府在持续的高铁项目呼吁后投入的第一大笔钱。美国副总统拜登当日在交通运输部发布的声明中称:这些项目将给几千名美国人带来工作,旅行者每年将因此节省上万小时时间。政府将数十亿美元投向美国制造的下一代机车和铁路轨道车,可以推动美国的制造业。     

美国“新经济”与我国宏观经济运行比较

一、美国"新经济"现象及其原因剖析 自1991年3月份以来,美国经济进入持续发展时期,到目前已经经历了近10年的强劲增长,被经济学界称为奇特的"新经济"现象.虽然当前美国经济在某些方面出现了减速的征兆,但"长波理论"学家们认为,从1985年算起,美国经济的这一新增长周期将持续50～60年.美国新经济的主要特征是:     

经营之道

欧美"服务保证"浪潮"顾客只要不满意,无论何种原因,都可以全额退款"。在欧美国家,一股善用"服务保证"以提高服务品质,满足消费者,改善企业形象的浪潮正在兴起。1994年9月,西班牙马德里和赛维尔之间的高速铁路发生故障,延误了7个小时才恢复通车。铁路公司因此付出了高达500万西元的赔款给遭受不便的顾客,因为他们曾经保证:"误点绝不超过5分钟,否则退钱。"铁路公司的服务保证,为西班牙的铁路服务立下了全新的标准,成功地挽回了乘客的忠诚度。在美国的罕普顿连锁旅馆,尽管1993年     

环球速览

1奥巴马打响美国高铁投资＂第一枪＂ 5月9日,美国交通运输部长雷·拉胡德发表声明宣布,美国政府将向东北部、中西部和加州铁路投入20.2亿美元,用于发展下一代高速客运列车。这是奥巴马政府在持续的高铁项目呼吁后投入的第一大笔钱。美国副总统拜登当日在交通运输部发布的声明中称：＂这些项目将给几千名美国人带来工作,旅行者每年将因此节省上万小时时间。政府将数十亿美元投向美国制造的下一代机车和铁路轨道车,可以推动美国的制造业。＂     

美国实施能源安全战略的最新进展

从总体上看,美国"能源政策法"、 "美国竞争力计划"和"先进能源计划",为美国面临的能源安全威胁,提供了一个积极长效的解决方案.完全实施这个方案将会耗时数年,但现在已经有了消除能源威胁的"路线图".过去的一年,美国在实施能源安全战略方面已经取得了显著的进展.这些行动进展,将有力地支撑美国实施其能源多元化、提高能效、能源储备和能源基础设施建设的国家目标.     

美国风险投资优先股制度的演进与运用

在美国，优先股起源于19世纪30年代铁路公司向政府的融资中，是为满足美国铁路建设热潮巨大资金需求而做出的临时性融资安排。一战以后，优先股发展进入黄金期，但大萧条使形势急转直下’陷入财务危机的公司侵害优先股股东盈余分配权的事件频发，优先股股东损失惨重，优先股市场一撅不振。     

透析美国企业管理

1．美国经济是典型的市场经济 美国经济中，国有化成份在整个国民经济中占有比重很小，除邮政、铁路和1／4的电力为国营外，其他企业皆为私营。     

美国铁路公司并购史分析

美国铁路具有近两百年的自然产业演化历史,美国铁路的发展历史,同时也是美国铁路公司的并购历史。美国铁路公司数量从顶峰时期的6 000多家,通过并购等方式逐渐演变成为500多家。文章选取了美国7家Ⅰ级铁路公司中货物周转量排名的前4家公司为例,以演化的观点分析美国铁路网络合并史。证实了美国铁路公司的并购演进过程,也是美国铁路网络演进的历史。并购使美国铁路网络由被众多的铁路公司割裂的连通性差小网络向节点间连结度紧密的无标度的复杂网络演变,也使货运周转率提高,减少了跨网运输协调成本。从而使美国铁路货运周转率在1980年管制放松后显著提高。     

美国的国有企业治理及其对中国的启示

本文以美国联邦政府直接拥有的三家典型国有企业——田纳西河流域管理局(TVA)、美国邮政服务(USPS)和美国全国铁路客运公司(Amtrak)为例,介绍和分析美国联邦政府对其直接拥有的企业的治理。尽管中美两国在社会制度、经济发展阶段存在巨大差异,但是,美国独特的在特定行业和为特定目的设立国有企业并不断完善国有企业治理、提升国有企业经营绩效和重视董事会制度的做法,对中国改进国家在国有企业行使所有权的方式,构建适应现代市场经济体制要求的国有企业运营机制等方面,仍然提供了有益的启示。     

美国再工业化的动因、成效及对中国的影响

金融危机的爆发对美国及世界经济造成了巨大冲击,并引发了对美国现有增长模式的反思。在此背景下,奥巴马政府强力推出了"再工业化"战略,以期重振制造业,使美国回归实体经济。本文对美国再工业化的实施背景和动因进行了剖析,认为这不仅是一种短期的应急举措,更是长期的发展战略,并从制造业产值、就业、出口等层面分析了再工业化的积极成效,最后得出结论:美国再工业化不仅给中国带来了巨大的挑战,同时也为制造业的发展和转型创造了难得的历史机遇。     

影响中美经贸合作的消极因素

近年来,在美国国内存在一系列影响中美经贸合作的片面认识和消极因素,如认为"中国贸易只惠己"、"中国对美出口剥夺了美国制造业工人的就业机会"、"中国对美国企业关闭市场"、"人民币汇率导致美中贸易逆差"等.从美国国内政治角度看,这些消极因素的产生和存在有其政治博弈的根源;从国际政治角度看,有其遏制中国的意图.应正确分析影响中美经贸合作的消极因素,以便理性应对,推动中美经贸合作良性发展.     

Metaphor of the United States in No Country for Old Men

《老无所依》是科马克·麦卡锡继边疆三部曲之后创作的又一部西部小说.据其改编的同名电影也受到了广泛的认可.大部分国内外对《老无所依》的小说以及电影的研究忽略了麦卡锡对美国形象的隐喻以及对911恐怖袭击之后人类命运的担忧.本论文将《老无所依》放到后911时代美国的社会和政治语境下,以影片中三个主要人物来反映作家对美国的隐喻.最终得出结论:《老无所依》反映了后911背景下麦卡锡对当代美国社会的矛盾态度.     

东亚地区对美国经济依赖特点及原因分析

总体上东亚与美国经济存在一定的相关性,近三十年来东亚对美国经济依赖程度加大。在贸易和金融领域体现出两个特点,一是东亚对美国存在巨额贸易顺差,二是东亚国家购买了大量美国国债,并且东亚各经济体与美国利率的趋同性也在增强。东亚对美国经济形成依赖主要归因于经济全球化的推动、东亚地区出口导向的经济发展模式以及东亚地区的"美元本位制"。     

美国政府对国有企业的管理给我国的启示

美国政府对国有企业的管理给我国的启示●林俏在美国国民经济的主要部门中，国有经济只在邮电、电力、航空、供水、铁路等部门占较大比重，其他许多部门都是私人资本居统治地位。美国的国有企业具有两种不同的类型：第一类是完全归国家所有企业，这些企业的生产资料属于联...     

武汉高新技术企业应对美国“337”调查的策略研究

在分析我国企业遭遇美国"337"调查现状的基础上,剖析武汉高新技术企业外贸出口的形势及潜在的危机,进而展开相关的对策研究,提出了包括:使武汉高新技术产品拥有自有知识产权;建立动态专利数据库;核实贴牌、来样加工出口产品的专利权;健全企业内部知识产权管理制度;应诉协调机制建设以及人才储备等应对美国"337"调查的知识产权策略。     

走西口 伊犁淘金者的群体自画像

当他清楚他的生命快要结束的时候,他给了我一张地图,并且还把那个秘密的地方告诉了我,他指着上帝发誓,那里有大量的金子。“美国现实主义作家杰克伦敦在他的长篇小说《热爱生命：一个美国西部的淘金者的生存之旅》里,     

美国住房可偿付调整计划简析

本文简要介绍了金融危机爆发后美国政府于2009年宣布实施的"住房可偿付调整计划"(Home Affordable Modification Program,简称HAMP)的出台背景、实施过程及主要内容,文章认为:(1)HAMP对缓解美国中产阶级住房压力起到了积极作用;(2)HAMP为美国房地产市场复苏提供了重要支撑,但无法从根本上解决美国房地产市场问题;(3)奥巴马政府任期内仍将继续推动HAMP实施。