中国电动汽车发展前景预测与分析

利用弹性系数法和Bass模型对中国民用汽车和电动汽车保有量进行预测研究.中国民用汽车保有量将在2035年前后达到4.95亿辆的峰值,电动汽车保有量将保持稳定增长,到2035年有望达到2500万辆左右,约占中国民用汽车保有量的5％,可大致替代1300万吨汽油消费.     

中国民用汽车保有量的组合预测

本文对中国民用汽车保有量进行了中短期的预测.文章基于组合预测误差平方和最小的条件.将指数平滑法和BP神经网络有机结合,从而提高了预测的精度和稳定性.并通过对中国民用汽车保有量的组合预测结果的分析,提出有利于中国汽车产业发展的政策建议.     

民用汽车保有量的指数平滑法预测模型研究

本文推导出指数平滑法模型,预测我国民用汽车近期或远期保有量,编制计算机程序,检验结果和参数识别可信。     

民用汽车保有量的灰色预测模型研究

一、灰色数列预测模型建立 灰色预测指以GM(1,1)模型为基础所进行的预测。灰色模型有五种:(1)数列预测;(2)灾变与异常值预测;(3)季节灾变与季节异常值预测;(4)拓扑预测;(5)系统预测。本文对汽车保有量的预测采用灰色数列预测。 本文对传统的GM(1,1)模型的建立过程进行了改造,用线性回归来建立GM(1,1)模型,用显著性检验方法代替关联度和后验着进行精度检验和参数识别。     

基于Gompertz曲线模型之上的中国千人汽车保有量中长期预测

本研究从整个汽车产业的角度出发,站在国家经济发展的背景下利用人均GDP和汽车保有量的Gompertz曲线模型预测了我国汽车保有量在未来几十年内的发展趋势,我们借鉴了OECD发达国家和新加坡等新兴发展中国家汽车保有量达到饱和的发展历程,在它们的经验之上并结合我国的实际情况测算我国的汽车保有量,结果显示中国的汽车保有量已经在沿着Gompertz曲线的轨迹向前发展,并且已经进入了一个高速发展时期,2001~2008年的历史数据显示,这段时间内的中国汽车千人保有量以每年3.37辆的速度在上升,在之后的预测期内,这种快速上升的趋势会一直持续下去直至2037年左右,这期间中国千人汽车保有量,快则以每年7.29辆的速度,慢则以每年2.34辆,中等以每年4.8辆的速度增长,2037年之后,中国的汽车保有量会进入饱和期,其增长速度放缓,保有量高则达到310,低则达到106,中等达到217辆的水平,对应的人均GDP分别为每年40万元,25万元和9万元(2009年价格水平)。     

Logistic模型在我国私人汽车保有量预测中的应用研究

论文介绍了新产品扩散Logistic模型及两种参数估计方法,就我国私人汽车保有量的发展情况分别采用两种算法建立扩散模型,比较分析了它们的结果并将预测结果与其他文献对比,得出:(1)基于遗传算法的Logistic模型适用于我国私人汽车发展趋势的中长期预测,预测私人汽车的最大市场潜量为7亿左右,增长极大年处于2021～2026之间;(2)基于非线性最小二乘法的Logistic模型拟合度高,适用于近期预测;(3)Logistic模型预测私人汽车保有量的精度普遍比其他模型高.     

基于SD的“车-源-网”商业生态系统下电动汽车扩散分析

为助力“30·60”双碳目标国际承诺实现,以技术突破和商业模式创新破解汽车电动化提速发展是一个重要赛道。因此,本文基于“车电分离”换电模式设计了“车-源-网”商业生态系统(NBE)。此外,为探索NBE对电动汽车(EV)扩散的提速效果,本文建立系统动力学(SD)模型,拟合并预测2015～2035年EV保有量,拟合误差在5%以内。研究表明,NBE对电动汽车扩散有显著提速作用：2030年禁售FV时,NBE环境下2035年EV保有量、EV占比分别是传统商业生态系统(TBE)的1.23倍、1.22倍;2035年停售FV时,2035年NBE的EV保有量、2023～2035年EV保有量年均增速分别是TBE的2.18倍、1.65倍。本文研究为政府统筹EV扩散提速、新能源汽车企业制定长短期策略提供了参考。     

1998年中国汽车市场预测

一、汽车总量预测1998年汽车需求量、汽车保有量、汽车产量将比1997年平稳增长。根据“八五”期间的数据分析,GDP每增长1呢,汽车保有量平均增长1．15％左右,1997年末全国民用汽车保有量1290万辆左右,1998年GDP的增长速度按10呢左右计算,则汽车保有量将达1450万辆左右,汽车需求量将达17（y－18万辆左右（包括旧车更新需求）,汽车产量可达170－175万辆,约增长8－10％（见1996－1998年汽车总量预测表）。如果1998年的经济增长量再高些,企业效益有较为明显的增长,国家有效治理和培育汽车市场尤其是私人购车市场,那么,汽车需求弹…     

关于广东省民用汽车拥有量的计量经济学模型及其检验和预测

本文通过建立准确而合理的计量经济学模型,寻求广东省民用汽车拥有量和社会经济的相关指标之间的函数关系,从而较为准确地对广东短期内民用汽车拥有量的变化进行定量的分析与预测.本文采用1991-2005年中华人民共和国国家统计局公布的相关统计数据,给出建立计量经济学模型和对其进行多种检验的详细过程,并根据模型预测了2006年广东省民用汽车拥有量.     

中国中长期能源消费发展预测研究

中国是全球最大的能源生产国和消费国,2020年能源消费总量达到49.8×108tce。能源消费发展预测研究是能源经济学的重要组成部分,模型预测及其成果是国家编制能源规划和制定能源政策的基础。进入21世纪以来,中国能源消费预测的数字化、模型化、定量化盛行。通过文献研究,能源消费预测方法和模型可以分为单一方法预测模型和组合方法预测模型。结合中国21世纪前20年能源消费情况,就各类能源消费预测模型的特点及预测结果精度进行分析研究,发现中国中长期能源消费预测的偏差普遍较大,组合方法预测模型优于单一预测方法模型。建议中国中长期能源消费预测应综合运用各种预测方法,以定性和静态的情景分析类预测模式为主,辅以定量和动态的趋势外推类预测方式。采用情景分析法预测,中国2050年能源消费总量为47.79×108tce。     

The geopolitics of digital rights activism: Evaluating civil society's role in the promises of multistakeholder internet governance

Multistakeholderism is thought to play an important role in democratizing internet governance institutions and processes by including civil society. Therefore, scholars have studied the participation of civil society organizations, from the first phase of the World Summit on the Information Society through to the most recent Internet Governance Forum, to understand how they engage in and shape internet governance. However, this category is not well defined; therefore, it is not always clear whose interests are being advanced by civil society organizations. This study evaluates representation in civil society by examining the annual RightsCon conference as an ideal site of civil society engagement in internet governance in order to evaluate the potential of multistakeholderism to achieve the goals of democratization, representation, and inclusion. Through a meso-level analysis of discursive production at RightsCon that operationalizes a critical geopolitical rubric, this study finds that organizations that represent interests from the Global North and West are highly over-represented in three ways: in leading overall discourse, in claiming authority over global issues, and in driving specific topics such as misinformation, privacy, and internet shutdowns. These findings offer an empirical evaluation of global representation in internet governance, raising the stakes for further study about why and how the category of civil society meets expectations. Finally, conceptual implications are discussed, including evaluating earlier critiques of multistakeholderism as less democratizing in reality than in theory, affirming the analytic value of civil society discourse to policy research, and opening up questions about how a more precise understanding of civil society can contribute to multistakeholderism in internet governance.     

促进民间投资的对策建议

近年来，民间投资呈现快速发展势头，本针对民间投资的现状和在发展过程中存在的制约因素，提出进一步加快促进民间投资的对策和建议，进而推进民间投资快速、健康发展。     

中部崛起的突破口：提升科技创新能力

中部六省如何抓住21世纪头20年的战略机遇期实现中部崛起，在很大程度上取决于是否拥有自己的核心竞争力。因此，大力提升科技创新能力，尤其是自主创新能力，是实现中部崛起的突破口。文章分析了中部地区科技创新能力不强的原因，并在此基础上提出了提升中部地区科技创新能力的对策建议。     

Market Power, Industrial Concentration and Innovative Activity

This paper discusses the paradox between the positive effect of industrial concentration on R & D spending, and its non-positive effect on the number of innovations. Also, I analyze whether concentration has different effects on small- and large-firm R & D. The analysis shows that the positive effect of industrial concentration on R & D spending is at least as strong for small firms as it is for large firms within an industry, which indicates that the possession of market power is not in itself conducive to innovative effort. In addition, high concentration appears to be attended with a loss of efficiency in R & D spending.     

公务员关联绩效结构及特点实证研究

政府工作的复杂性决定了公务员绩效考核不能仅通过行政效率和成本比率来判断。关联绩效能够促进组织内的协调与合作,从而提高整个组织工作的有效性。在以往研究和问卷分析的基础上,构建了公务员关联绩效量表,探索其结构维度,并对公务员关联绩效状况进行分析,提出提高公务员关联绩效的几点建议。     

Market power of the firm and international transfer of technology : A historical excursion

The power of the multinational enterprise to influence or control the international transfer of technology over the past century has shifted from that based upon a priviledged possession of a specific intangible asset to that based on the governance of a set of interrelated activities. This changing form of economic leverage has had important consequences on both the structure of the international technology market and economic policies of home and host governments.     

京津冀地区发展民航产业集群研究

本文研究了民航产业集群的构成和民航产业集群（包括民航产业链）的区域经济特征．再分析和总结出机场与产业集群的经济关系，然后论证了京津冀地区发展民航产业集群的优势。一并提出在京津冀地区发展民航产业集群的设想及有关政策建议。     

PPP合同风险识别和分配

公私合作（PPP）模式是国际上运用于基础设施建设的最新模式,通过公私合作的形式,越来越多的私营部门开始投资、建设、管理甚至拥有基础设施。文章通过分析PPP项目成功的关键因素,识别PPP合同可能存在的风险因素,并提出合同风险的分配方法。     

室内装修污染及其民事法律救济制度分析

室内装修污染是一种新型污染,在最近几年才受到社会重视,但对于这种新型环境污染赔偿案件,现有法律规定存在诸多难题与空白。如何建立一种更为合理的救济机制是需要考虑的问题。本文从侵权法和契约法的基本理论着手,分析室内装修污染应当承担的侵权损害赔偿责任和违约责任,对我国室内装修污染的民事法律救济机制进行系统全面的论述,初步设计了遭受家装污染后的赔偿标准和装修中环境质量合同的条款,旨在建立一个既具有理论价值,又具有实践可操作性的民事救济制度。     

动植物纹样在民间服饰中运用与研究

动植物吉祥纹样是渗透于生活之中的艺术,它历史悠久,具有质朴的生活情趣和独特的艺术风格,成为中华民族民间文化艺术的明珠。文章主要考察了江南大学民间服饰传习馆中的数百种藏品,从我国传统动植物结合纹样在民间服饰中的外观体现谈起,着重论述了动植物结合纹样在头饰、上装、下装、鞋子的上体及其所要表达的吉祥观念,最后阐述了动植物吉祥纹样在现代服装设计中的运用。