邮政物流在解决我国B to C交易物流瓶颈中的作用

B to C是目前电子商务的一种主要形式,在具体运作过程中对已销售商品的配送问题是制约B to C进一步发展的最大瓶颈。本文就邮政物流在B to C交易中所具有的优势以及当前我国B to C交易中现实存在的物流配送瓶颈进行分析,并针对利用邮政物流解决B to C物流瓶颈的根本之道提出一些建议。     

B to C电子商务市场中的逆向物流

本文讨论B to C电子商务市场中的逆向物流问题,以期在人们研究逆向物流这一问题时,与当前的电子商务市场加以结合.从逆向物流的定义谈起,结合B to C电子商务市场的特点,分析如何进行B to C电子商务市场中逆向物流的管理.     

我国农村物流发展模式探讨

我国现代农村物流体系的构建,是农村经济建设的重要组成部分.本文通过分析我国农村物流发展现状,提出邮政企业作为农村物流主体,具有独特的优势,是我国农村物流发展模式的有效选择,并提出了相关的发展措施和建议.     

我国第三方物流发展

第三方物流(简称3PL)是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式.第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式,它的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平.     

现代化粮食物流信息系统建设探究

粮食物流体系是粮食物流各组成部分之间存在的有机联系。它包括粮食运输、仓储、装卸、配送、加工和信息应用的一个环节,粮食物流信息化是粮食物流系统正常运作的支撑和保障。我国政府一直高度重视粮食物流体系信息化建设,在基础设施建设方面,已形成了一定规模的运输网络和仓储基础,对于粮食物流硬件方面基本已成规模。但是信息化系统的建设我国还处于比较薄弱环节,信息是粮食物流的咽喉,只有解决了这块瓶颈,我国粮食物流现代化才会实现。     

基于第三方电子商务平台的农产品物流模式分析

我国农产品传统交易模式普遍存在流通环节多、途中损耗大、交易效率低和物流成本高等问题.在分析现有农产品电子商务模式基础上,提出了一种基于第三方电子商务的专业服务平台,并且分析了其可行性和优越性.该模式可以做到有效地降低农产品物流成本,优化农产品物流质量,提高市场竞争力.     

城乡物流一体化体系的构建和评价

城乡物流一体化就是统筹规划城市物流和农村物流,促进城乡物流要素的合理流动和优化组合,发挥城乡全域物流系统的战略协同效益。本文从城乡物流发展的总体方向、内容建设、网络建设以及基础建设等方面构建城乡物流一体化体系的框架模式,并结合实例,运用层次分析法建立评价指标体系,对A、B、C三地的物流一体化程度进行评价。     

农产品物流体系的规制及其专业化发展

本文在分析农产品物流交易特性的基础上,对我国现行农产品物流体系的规制效率进行了深入分析,认为一体化规制结构并非农产品物流的有效治理结构,应鼓励农产品物流体系向专业化发展;结合我国农产品物流中心的兴起及其规制,认为三方规制结构是专业化农产品物流体系的有效治理结构。     

农村物流的金融困局及其突围路径

农村物流金融是促进我国"三农"发展,解决我国农村问题的一个突破口。然而农村物流企业面临的金融"瓶颈"问题始终是难以解决的问题。本文在分析我国农村物流金融的基础上,解析了其金融困局所在,并为此提出了解决我国农村物流金融的突围路径,希望能对我国理论与实践践行者们有所助益。     

第三方物流企业营销策略新组合

随着经济的发展,社会分工进一步细化,物流需求大大增加,第三方物流企业作为一种新兴的物流管理模式蓬勃发展起来.然而,我国的第三方物流企业却一直存在着营销管理滞后于物流业发展的"瓶颈"问题.     

农资物流要有现代意识

邮政介入农资物流被媒体称为刷新了中国农资市场竞争格局，是件好事。但面对广阔的市场和服务“三农”的使命，基层邮政部门也需要观念变革、自我完善。     

我国肉制品销售物流现状与发展对策

进入21世纪，我国的肉制品产销量一直保持着强劲的增长势头，将成为未来居民的肉类消费主流。现阶段，国内肉制品物流存在环节多、效率低、成本高等问题，限制了肉制品的销售区域，成为肉制品加工行业发展的瓶颈。为此，本文在肉制品加工企业销售物流现场调研的基础上，重点分析了肉制品销售物流过程中存在的问题，并根据肉制品的产品特性和销售物流特性研究成果，提出肉制品销售物流的发展对策。     

物流组织创新与产业结构优化

产业融合条件下,传统产业结构优化的内涵发生了转变,产业结构合理化的主要问题由传统的物质瓶颈转变为日益突出的信息瓶颈,产业结构高度化表现为产业结构信息化的基本特征。在此变化下,产业融合对一国产业结构优化,是通过物流组织的创新与重构活动进行的,主要表现为社会集成物流服务组织。     

上海与美国俄亥俄州物流人才状况抽样对比分析

上海物流产业的发展已经取得了举世瞩目的成就。然而，我们必须看到当前现代物流人才的培养无论在数量还是质量上都一直落后于物流产业的发展。人才问题显然成为制约上海物流产业发展的一个突出“瓶颈”。     

中国的生鲜蔬菜物流链：观察与解释——以河北省乐亭县蔬菜物流系统为例

本文对河北省乐亭县生鲜蔬菜物流系统中三种典型的物流链进行了分析,认为依托于批发市场的随机型物流链,在物流主体具有明显的低组织化程度、低物流综合能力的特征情况下,是一种具有交易效率的物流组织形式。但是,随着物流增值空间在消费市场的打开,具有现代物流综合能力的物流链形式会被创新并发展起来。     

城乡融合视野下农村电子商务物流成本变化模式研究

国家非常重视农村电子商务物流体系建设,在中央一号文件中明确提出,要建设现代化农产品物流体系,支持供销、邮政及各类企业把服务网点延伸到乡村,深入实施电子商务进农村综合示范,加快推进农村流通现代化。在城乡融合背景下,要将发展农村电子商务物流模式建设作为乡村振兴战略实施重要内容,通过多项措施实施降低物流成本。     

上海市现代农业物流交易模式探讨

上海是我国境内最大的港口城市,背靠我国经济最发达的长江三角洲地区,物流腹地十分开阔。同时,上海还是环西太平洋港口团的中心,处于世界航线要冲,是世界各港联系中国大陆的最佳门户。在水运、航运和陆上交通方面具有得天独厚的优势,是我国现代物流建设的先进城市。上海有条件,也有必要承担起引领我国现代农业物流发展的责任。因此,考察上海现代农业物流的发展现状,借鉴吸收前人研究成果,选择适合上海的农业物流交易模式,对于促进上海现代农业物流发展理论与实践的丰富、提高农业生产的整体效益、增加农产品产量和农民收入等具有十分重要的理论和现实意义。     

加快发展物流产业

物流是指物质资料从供给者到需要者的物理性移动或处置过程,包括包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等方面的活动。物流产业的发展对城市功能的完善、经济的可持续发展有重要意义,从上海当前城市管理和经济发展的状况以及发达国家和地区的经验看,上海必须重视和加快推进物流产业的发展。 一、物流产业发展滞后已成“瓶颈”     

基于因子分析法的新疆棉花物流发展因素分析

棉花产业是关系到我国国计民生的重要支柱产业,但滞后的棉花物流发展已成为制约棉花产业增效的瓶颈。本文就新疆棉花物流发展现状,运用因子分析方法,利用SPSS对棉花物流发展过程中的影响因素进行分析,测算出各个因素在棉花物流发展中的影响程度,并提出了发展新疆棉花物流的建议。     

粮食现代物流项目经济效益的实证分析

项目经济效益分析是项目科学决策的基础，而对于粮食现代物流项目的经济效益分析还可以实现粮食物流规划的科学编制和粮食物流资源的优化配置，可以推动粮食产业链的整合优化。从粮食物流系统角度和项目财务评价角度来分析经济效益是粮食现代物流项目经济效益分析的一般思路，而且在分析过程中应当采取多种分析方式的综合使用，以真正达到效益分析的实际意义。在实际运用中，通过对A企业物流项目、B企业物流项目和C企业物流项目的实证分析，可以看出由于各个项目处于不同的项目阶段、面临不同的项目环境、发挥不同的项目功能等，对其进行经济效益分析就必须采取不同的方式，而且在分析内容的侧重点上也应不同，其基本目的是为政府评价、取舍粮食物流项目提供思路与启发，为企业项目投资决策提供依据。此外，应该重视粮食物流项目的经济效益评价分析，分析过程中要注重微观效益评价和宏观效益评价的结合、多种效益分析方法的结合以及分析方法的创新等。