中国制造业产品全球价值链的分解分析——基于世界投入产出表视角

文章利用1995~2011年世界投入产出表数据,按出口产品的最终吸收地及吸收渠道的不同对中国制造业的全球价值链进行分解分析。研究表明:(1)1995~2011年中国制造业出口中国内增加值比例呈下降趋势,且是以最终产品出口为主,表明中国制造业在全球价值链中所处位置不高;(2)中国制造业出口中返回增加值比例的不断上升,意味着中国制造业正向全球价值链中上游攀升;(3)中国制造业出口中蕴含越来越多的国外增加值,意味着中国参与全球价值链分工的程度不断提高,但主要从事加工组装的低端生产环节;(4)中国制造业参与全球价值链环节越来越多,但国内价值链的构建和发展却相对薄弱;(5)技术水平越高的中国制造业融入全球价值链的程度也相对越高;(6)中国中低技术制造业在全球价值链中具优势地位,较为成功地融入到全球价值链中。     

关税减让对中国参与全球价值链的影响研究

本文首先分析了关税减让与我国全球价值链参与度的理论,然后利用EPS海关数据库、GTF数据库、联合国Comtrade数据库以及《中国统计年鉴》,测算了2000-2013年中国关税水平和26个主要制造行业、5类企业的全球价值链参与度,并对现有的关税水平和全球价值链参与度进行了详细分析,而后进一步采用非参数面板数据模型验证了关税减让对我国参与全球价值链的影响,并根据结论分层面提出关税、制造业与企业在参与全球价值链中的政策建议。     

西部地区融入国家价值链的优势与建议分析——以贵州省装备制造业为例

在对比我国嵌入全球价值链与构建我国自己的国家价值链的背景下,文章以贵州省装备制造业为例,分析其融入国家价值链的历史及行业优势,并结合融入障碍,提出西部地区融入国家价值链要打破区域壁垒,建立多方位合作平台,需求差异化发展等建议。     

全球价值链嵌入对中国装备制造业转型升级的影响研究

文章运用1995～2014年WTO与OECD联合发布的Ti VA数据库和中国装备制造业部门的面板数据,测度了中国装备制造业的全球价值链(GVC)嵌入程度,构建了中国装备制造业转型升级的指标体系,并运用GMM方法,实证考察了GVC嵌入对中国装备制造业转型升级的影响机制。研究发现,1995～2014年,中国装备制造业整体的转型升级效果在震荡中呈现上升趋势,且在GVC中表现出"深参与、低嵌入"的特征,但存在一定的行业异质性。实证研究发现,GVC嵌入能够推动中国装备制造业的转型升级,且呈现边际递增趋势。同时,中国装备制造业嵌入GVC会通过中间品效应、链中学效应、竞争效应改善中国装备制造业的转型升级成效。但上述改善机制存在一定的行业异质性,技术水平越高的行业越依赖于由中间品效应产生的GVC中低端嵌入路径实现转型升级,技术水平越低的行业则越依赖于由竞争效应产生的GVC高端嵌入路径完成转型升级,而由链中学效应产生的GVC高端嵌入路径则能够带动装备制造业完成整体转型升级,且对高技术行业的带动效应更强。     

中国轨道交通装备制造业的产业结构及优化策略研究

在经济全球化的背景下,技术的广泛迅速传播使得各国之间相互依赖性增强,通过构建适合国内企业发展的产业价值链,可优化企业问的关系网络,降低交易成本,减少由于关系的不稳定性带来的问题。本文从我国轨道交通装备制造业的产业结构现状和特征入手,探讨现行产业结构的市场绩效,并从改善绩效和优化产业组织结构的角度出发,提出构建面向全球产业链的我国轨道交通装备制造业价值链的发展策略。     

基于全球价值链U型曲线的中国制造业升级

本文提出了静态和动态的全球价值链U型曲线理论,基于该理论提出符合中国实际情况的制造业升级的主要思路是:首先,中国的大中小企业要通过贸易和投资积极介入全球价值链,成为全球价值链的一个环节,充分利用中国劳动力资源密集等比较优势;其次,要努力创新,提升自己的竞争优势,在全球价值链中动态升级。中国的企业必须通过创新掌握若干关键前沿领域的核心技术和国际市场营销中的品牌等优势,争取在全球价值链的中高端上掌握主动权。中国制造业升级的基本方向是:传统制造业不断引入全球价值链中的互联网智能品牌等新制造元素;同时积极培育全球价值链的中高端优势;把握全球制造业智能化、网络化、品牌化、全球化的"新四化"的新趋势;尽快沿着动态的全球价值链U型曲线实现从世界制造业低端向世界制造业中高端的转型升级。     

中国制造业附加值贸易影响因素的实证分析——基于全球价值链分工的视角

利用OECD-Ti VA数据库和KPWW附加值贸易核算框架,测算全球价值链参与指数、地位指数和国内附加值,衡量中国制造业在全球价值链中的附加值贸易现状,并构建面板模型,分析中国制造业附加值贸易的影响因素。结果表明,中国在全球价值链中的参与程度较高,但分工地位偏低,国内附加值提升缓慢。劳动密集型行业国内附加值最高,知识密集型行业最低。中国陷入了价值链"低端锁定"的窘境。中国制造业分工地位与国内附加值正相关,且影响最大,通过加深参与程度提高国内附加值的前提是提高贸易地位。发挥要素禀赋优势和鼓励科研创新有利于国内附加值的提升。     

生产性服务投入与制造业全球价值链地位:影响机制与实证检验

文章理论分析了生产性服务投入对制造业全球价值链的作用机制,利用WIOD(2016)数据库中2003～2014年面板数据实证分析生产性服务投入对制造业全球价值链的影响。研究发现:生产性服务投入显著促进了制造业全球价值链地位的提升,该作用具有明显的行业异质性,生产性服务投入对高技术行业全球价值链分工地位的促进作用显著为正,对中低技术行业的正向作用不显著;生产性服务投入将通过技术创新和融资能力作用提升制造业全球价值链地位,但人力资本效应与理论预期相反,进一步分析表明人力资本对制造业全球价值链地位的影响具有门槛效应,随着人力资本水平的提高,生产性服务投入对制造业全球价值链地位影响具有正向促进作用。     

中国参与全球价值链的测度与分析——基于附加值贸易的考察

文章基于附加值贸易视角,利用WIOD数据库测度了中国整体及三类技术制造业行业参与全球价值链的程度及其在国际分工中的地位。研究结果表明,1995~2011年中国参与全球价值链的程度逐年增强,加入WTO更是加速了中国融入全球价值链的进程。但是中国的GVC地位指数均为负,说明中国整体处于全球价值链的下游位置,在国际分工中的地位较低。但三类技术制造业却表现出不同的动态演变特征,其中,中技术及高技术制造业的国际分工地位在波动中下降,而低技术制造业的国际分工地位却稳步提升并向上游位置靠近。     

我国制造业垂直专业化生产与全球价值链升级的关系——基于全球价值链治理视角

本文基于全球价值链治理视角,对我国制造业垂直专业化生产与其全球价值链升级的关系进行了实证分析,结果显示:我国制造业垂直专业化水平与其全球价值链升级呈倒"U"型关系。说明,在嵌入全球价值链初期,我国制造业通过不断地满足发达国家价值链治理的参数(国际化生产标准)、接受发达国家的技术指导与培训或通过"干中学"效应,对价值链升级带来了促进作用,但是随着垂直专业化水平的不断加深,其生产环节受到了发达国家价值链治理的"锁定",从而抑制了价值链的升级。     

越南制造业参与全球价值链的地位初探——以电子信息产业为例

随着越南参与全球价值链程度的不断加深,把握越南制造业在全球价值链中的位置、实现产业升级有着重要意义。通过回顾越南电子产业的发展现状,运用全球价值链指标体系测算越南电子行业国家间生产活动长度,发现越南电子产业2012—2017年存在产业升级滞缓的现象。出现该现象的主要原因有:本土企业创新能力不足,参与全球分工积极性不高,政府政策低效率。为此,越南政府应该激励本土企业参与全球价值链;建立创新体系,提高劳动者知识技能水平;完善基础设施建设,提高集群能力;注重国内需求,树立越南自主品牌;积极构建东亚区域价值链,国家间寻求更为广泛的产能合作。     

制造业转型需要调整外资政策——对“外部依赖”的若干分析

全球制造业数字化变革及国际收支失衡是我国制造业转型面临的双重挑战。国际收支失衡是中国制造业失衡的集中表现。中国制造业对出口和外资的双重"外部依赖",既有中国参与全球价值链分工格局的结构性因素,也有长期外向型的政策因素。解决制造业困局的出路在于改变政策思路;营造平等竞争的政策环境;鼓励创新。     

服务业开放对我国制造业全球价值链地位的影响

目前，世界范围内服务业发展欣欣向荣，服务业开放已成为全球趋势。我国加入世界贸易组织（WTO）后，服务业呈现愈加开放的状态。然而，我国制造业发展受限于资源和技术，长期处于国际价值链的中下游。当前制造业服务化发展趋势增强，服务业开放对我国制造业的影响程度加深。基于此背景，通过2009—2020年的制造业行业面板数据实证分析服务业开放与制造业全球价值链地位的关系，结论表明服务业的开放可以显著促进我国制造业价值链地位提升。因此，建议进一步深化服务业开放程度，以促进我国现阶段制造业转型升级，进而提升其在全球价值链中的地位。     

全球价值链的因子植入与路径选择:剖析电子及通信设备制造业

随着经济全球化的发展,我国电子及通信设备制造业已经融入到全球价值链中,但大多处在全球价值链的低端。我国电子及通信设备制造业产业升级应以产品升级和功能升级为重点,重点发展高技术附加值和自主知识产权的电子及通信设备制造业。     

烟台市海洋装备制造业发展的SWOT分析

海洋工程装备制造业是开发利用海洋资源的物质和技术基础,是我国当前重点培育和发展的战略性新兴产业,在建设海洋强国的规划蓝图中具有举足轻重的地位。烟台市海工装备制造业产业基础良好,实力强劲,龙头企业竞争优势显著,但在发展过程中也面临诸多问题。如何认清形势、把握机遇、夯实基础,抢占海工产业链和价值链的制高点、凸显集群优势、提升烟台市海工行业的竞争力显得尤为重要。     

装备制造业成本分析与控制刍议

装备制造业的成本在企业生产经营活动中占有重要地位。装备制造业的成本控制对于提高企业竞争力,增强核心竞争能力和抵御风险能力具有十分重要的意义。目前我国装备制造业成本管理存在着诸多问题,制约了装备制造行业整体发展水平,因此必须通过加强装备制造业成本管理工作来改善装备制造业竞争环境,提升产品市场竞争力。本文主要对装备制造业成本分析与控制进行讨论,以供参考。     

中国装备制造业“为出口而进口”是否发生了演变?

改革开放以来,以出口为导向的中国下游行业快速发展引致了成套设备的大量进口。自2005年装备制造业已成中国出口主力军,但中国装备制造业进口规模也在快速增长,且占全国货物进口额比重基本保持在45%～50%左右,中国出现了"为下游出口而引进成套设备"为主向"为设备出口而引进中间品"为主的产业演变。为此,中国装备制造业发展战略需要从企业间竞争视角转向价值链竞争视角。     

全球价值链条件下的制造业集群危机：浙江个案

基于全球价值链分工的浙江制造业集群的危机主要表现在四个方面。即:全球价值链的空间分化中成本优势的丧失和资源的匮乏、增值链的非均衡造成的对外部联系的过度依赖、全球价值链治理的集群升级困难、发达国家贸易壁垒的限制。在参与全球价值链分工的同时,应及时规避集群风险,促进经济又好又快发展。     

增加值贸易视角下中美贸易利益再分解北大核心CSSCISSCI

引入增加值贸易核算体系,测算2000-2014年间中国制造业对美国的出口贸易利益,结果表明:虽然中国对美贸易顺差快速增长,但所获贸易利益极为有限,中美贸易利益分配格局是向着有利于美国、不利于中国的方向发展;尽管中美贸易顺差在2000-2014年整体上呈上升趋势,但由于中国制造业在全球价值链中的低端地位,出口对我国获取贸易利益的带动作用不强。因此,中国制造业迫切需要改善在全球价值链分工中的低端地位,向价值链的两端攀升,从而提高中国制造业的出口获利能力。     

全球价值链重构与跨国企业高质量发展

当前全球价值链处于新一轮重构机遇期,这为我国跨国公司深度参与全球价值链提供了重要机遇。我国消费市场蓬勃发展有助于企业打破“低端锁定”困境,高技术服务能力成为主导全球价值链重构的重要驱动力,制度性话语权成为保障一国企业价值链地位的重要因素。对此,政府应进一步深化改革,促进贸易投资便利化,积极参与国际规则重构。