浅析“白+黑”水泥混凝土路面改造方案

文章针对省道207线威远段公路在水泥混凝土路面上加铺沥青面层的旧路路况调查、病害处理、减少反射裂缝、沥青面层的设计等方面，介绍了如何防止和减少沥青路面出现反射裂缝等早期病害.     

旧水泥混凝土路面考虑接(裂)缝沥青加铺层应力分析

在旧水泥混凝土路面加铺沥青面层,由于混凝土路面有接(裂)缝,对沥青加铺层的受力状态不利.在接(裂)缝两侧因荷载和温度的共I司作用产生水平和竖向的相对位移,使沥青面层出现反射裂缝而损坏.因此,正确分析旧水泥混凝土路面加铺沥青面层后的应力状态,找出对加铺层应力影响较大的因素,在设计中给与重点考虑具有很好的现实意义.     

路面改造中对路面加铺方案设计的探讨

对水泥混凝土路面进行加铺改建通常有加铺水泥混凝土面层和加铺沥青面层。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层有如反射裂缝等技术难题，但由加铺沥青面层具有施工速度快、开放交通早、对交通干扰少等许多优点，水泥路而卜加台仃沥青而层越来越为许多设计者的优先选择方案。     

浅谈沥青混合料低温开裂机理

一、严冬气温度骤降出现的横向收缩裂缝 位于路面面层的沥青结构层，直接受到气温变化的影响，当温度下降时，沥青面层就会产生收缩变形。但它和水泥混凝土路面不同，沥青路面没有收缩缝，于是这种变形会受到基层对路面的摩阻力和路面无限连续板体对收缩变形的约束作用，使沥青面层内部产生拉应力。     

刍议混凝土路面加铺沥青面层反射裂缝的防治

旧水泥混凝土路面改造加铺沥青面层近年来得到广泛的应用,但旧水泥砼路面反射裂缝的防治问题是旧路改造成败的关键问题之一,本文在工程实践的基础上对沥青混合料加铺层反射裂缝的各种防治措施进行初浅的探讨.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面施工质量控制分析

城市道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土质量控制是一项牵涉面广、影响因素多的课题.在施工质量控制过程中主要牵涉到原路面的处理、反射裂缝的防治、加铺层施工质量控制等等.本文就如何有效进行旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工质量的控制谈一些看法.     

刚性路面罩面工程结构与施工工艺

本文结合莱公路旧路改造实例,对在水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层的旧路的路况调查、痛害处理、沥青面层的设计、减少反射裂缝的措施及施工工艺的控制等方面进行阐述,介绍了如何减少和防止沥青路面出现反射裂缝、车辙、水损害等早期病害.     

旧混凝土路面改造为沥青路面的分析

随着交通量的不断加大,大吨位车辆的迅速增加,水泥混凝土路面状况恶化,需要对路面进行翻修,通过路面碎石化改造,完全破坏原有板块来更有效地清除路面中的反射裂缝,提高加铺路面的可靠性和耐久性.同时节约资金资源,减少浪费,避免了大量白色垃圾的产生,有利于保护生态平衡.本文论述的主要是针对多锤头破碎和碎石化后直接加铺沥青面层的施工工艺和方法.     

旧水泥混凝土路面碎石化改造利用

随着交通量的不断加大,大吨位车辆的迅速增加,水泥混凝土路面状况恶化,需要对路面进行翻修,通过路面碎石化改造,完全破坏原有板块来更有效地清除路面中的反射裂缝,提高加铺路面的可靠性和耐久性.同时节约资金资源,减少浪费,避免了大量白色垃圾的产生,有利于保护生态平衡.本文论述的主要是针对多锤头破碎和碎石化后直接加铺沥青面层的施工工艺和方法.     

浅谈沥青混凝土路面裂缝的成因与防治

沥青混凝土路面具有平整、耐磨、噪音小、施工速度快、便于养护等优点，但是无论是柔性基层，还是半刚性基层上的沥青混凝土面层都不同程度的存在裂缝，加速沥青路面的破坏，严重地影响行车的舒适度和行车安全。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层在市政道路中的应用

我国早期城市道路路面主要使用水泥混凝土材料,现已严重破坏,影响了车辆地通行,故在原有路面上加铺沥青混凝土的方法受到了广泛的青睐.但是该方法也存在很多问题,就水泥混凝土板块的处理,反射裂缝的处理,夹层的设置及面层材料与厚度的选择及施工质量的控制都是关键环节.     

浅谈水泥混凝土路面改造工程的质量控制

旧水泥混凝土路面作为基层,强度较高,其上铺筑沥青混凝土结构层,强度满足行车荷栽需要,关健是防止反射裂缝的产生.结合改造工程各个关键环节,探讨其减少反射裂缝,提高工程质量的方法和要点.     

基于旧水泥混凝土路面改造技术的研究

目前在加辅沥青混凝土过程中多出现反射裂缝，进而导致面屡的开裂和剥落，表面水下渗，造成路面损坏。针对以上问题，对水泥混凝土路面改造技术进行了几点看法。     

浅谈沥青路面反射裂缝的防治措施

目前,我国高等级公路多采用半刚性基层,半刖性基层温缩和干缩开裂引起沥青路面产生反射裂缝.另外,在已开裂的旧沥青、旧水泥混凝土路面层上加铺沥青面层,由于温度的变化(降低),老路面的裂缝继续扩展,也易引起沥青路面产生反射裂缝.反射裂缝的出现会大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命.本文简要分析反射裂缝产生的原因以及防治措施.     

浅谈水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的防治技术

大量的实际工程表明，在已开裂的旧水泥混凝土路面上简单的铺筑一层沥青罩面层并不能有效解决反射裂缝问题。若采取的处理措施不当，沥青加铺层在旧水泥混凝土路面接缝或裂缝处极易产生反射裂缝。因此，实际应用中，除了要对旧面板进行处治外，一定要了解清楚导致反射裂缝的产生和扩展的因素，采取积极有效的防治措施，同时采用科学合理的施工工艺进行加铺层的铺筑，才能达到预期效果。文章仅针对沥青加铺层反射裂缝的防治措施进行探讨。     

土工布在旧水泥路面改造中的应用

本文阐述了在旧水泥混凝土路面上铺沥青混凝土路面时,铺设土工布防治沥青路面反射裂缝的关键技术.     

防止水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝技术研究

通过对水泥混凝土路面沥青加铺层中反射裂缝产生机理的研究，提出了几种能够有效减少和延缓反射裂缝的技术方法。     

应力吸收层抗裂效果分析

在旧水泥混凝土表面设置橡胶沥青应力吸收层后，沥青面层中的剪应力显著减小；随着温度的降低，橡胶沥青应力吸收层底部首先产生一定的损失，而且损伤值和损伤深度逐渐增大，随着温度的降低，沥青面层底部开始产生损伤，而且损伤值和损伤深度逐渐增大.应力吸收层抗裂结构可以有效地防止旧水泥路面加铺沥青面层这种路面结构产生的由于车辆偏荷载引起的剪切型反射裂缝.     

探讨沥青混凝土路面的裂缝原因和防治措施

随着我国社会的发展，我国公路建设也在不断的发展之中，其中沥青混凝土路面因其养护维修简单、施工周期短、噪音小、耐磨、行车舒适以及表面平整等特点，被广泛运用在公路建设中，但是沥青混凝土路面经常会有裂缝现象的产生，裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一。一旦路面产生裂缝，水就会通过裂缝进入路基中，对公路产生严重的破坏。因此必须充分重视沥青路面裂缝的产生及其影响，选择合适的工程手段对其进行有效的防治。按其形状又基本分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种。本文主要阐述了横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种裂缝产生的原因，并论述了如何对沥青混凝土路面裂缝进行有效的防治。     

浅谈混凝土路面加铺沥青改造

针对克拉玛依市白碱滩区北新路混凝土路面改造工程介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青层防止反射裂缝的常用方法和施工注意事项.