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沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,也是工程施工中质量控制的重点和难点问题.影响沥青路面平整度的因素很多,路面材料的质量、路面施工机械的配置、施工工艺及施工人员素质等都是主要因素. 相似文献
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近年来,随着高等级公路的迅速发展,我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面.与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点.但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一.本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施,对路面工程施工具有一定的指导作用. 相似文献
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沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、施工周期短、养护维修简便等优点,被我国高等级公路广泛应用.但在施工工艺和施工方法上是各有千秋.本文就沥青路面的施工质量控制进行了阐述,以供从事高速公路沥青路面施工的人员参考. 相似文献
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高速公路沥青路面的施工控制要求探析 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面由于具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点.在近年得到广泛应用。随着路面技术的发展,我国路面施工工艺水平也普遍提高,但是高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽,泛油、推拥等),使用性能也大大降低,达不到设计的要求。沥青路面的早期损坏与路面关键施工质量有关,要充分发挥沥青路面的优点,必须有良好的施工品质作保障。沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛,但在施工工艺和施工方法上是各有千秋。本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述。 相似文献
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在高速公路建设中由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用.驾乘人员在高速公路上行驶的第一感觉便是路面的平整度,因此,路面平整度是体现路面质量与行车舒适性的最直接指标. 相似文献
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沥青路面由于其良好的行车舒适性,施工快捷,易于维修等特点越来越多的应用于市政公路工程。随着我国经济的不断发展,城市交通对于道路平整度的要求越来越高,但由于多种因素的影响,使得施工过程中对路面平整度的控制工作难以取得令人满意的效果。本文对影响沥青路面平整度的原因进行了分析,并对如何进一步提高路面平整度提出了建议。 相似文献
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随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。沥青路面的施工,影响因素很多,施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。本文通过近几年自身在沥青路面施工中的实践,对影响沥青混凝土路面平整度的各个因素进行了分析,并提出了一些行而有效的质量控制措施。 相似文献
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针对公路路面沥青的相关养护维修技术,从公路沥青路面常见的质量病害和沥青路面质量病害的养护维修技术这两方面进行探讨。 相似文献
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沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛.但在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环.对施工质量的好坏影响很大,施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规范的规定,在施工中坚决贯彻执行,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的. 相似文献
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能够有效的对沥青路面施工过程中的质量进行全面的控制,是保证整个公路施工质量的关键之一。本文正是基于此,从沥青路面施工技术问题的主要特点、沥青路面施工质量控制方法、沥青路面工程施工技术质量控制实践三个方面对路面沥青施工技术质量控制进行了研究。本文的研究对沥青路面工程质量控制体系相关问题进行了较深入的理论研究和现实探讨。旨在为相关的公路施工实践提供一些指导,同时对于相关领域的理论研究也能起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。我公司在沪宁高速公路和南京机场高速公路沥青路面施工过程中,严密组织,精心施工,使路面平整度均方差分别达到0.68和0.55的较高水平,圆满地完成了争创国优的目标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 相似文献
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随着高速公路的快速发展,对沥青路面表层的施工质量要求越来越高,以增强路面使用性能,延长路面的寿命.改性沥青有效改善了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性、水损害、抗车辙能力等,但是铺筑一条高标准的改性沥青路面,必须做好改性沥青路面的摊铺施工与质量控制,本文结合施工实际对改性沥青路面摊铺施工进行讨论. 相似文献
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沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能.sma沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中.故压实度控制较一般沥青路面更难.压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键,它影响到路面的使用寿命.本文结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度.以及提高沥青路面压实度的措施和方法及压实度的统计评定方法. 相似文献
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在公路建设过程中,全面把握沥青路面施工质量控制的过程,并对沥青路面施工质量控制技术进一步分析与研究,以优化控制方法,不断提升沥青混凝土路面的施工质量控制措施. 相似文献
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在沥青公路路面施工中,压实是最关键的一个环节,振荡压实直接关系到沥青路面施工的质量。本文主要就如何使用振荡压实技术压实公路沥青路面,做好相关施工工作,尤其是要做好技术处理方面的问题进行了探讨。 相似文献
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沥青路面平整度是评定沥青路面质量和其使用性能的重要指标之一,不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损,对路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用具有直接影响,如何控制沥青路面的平整度就显得十分重要。 相似文献
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就地热再生技术是适合于沥青路面面层连续修复的一种经济的现代沥青路面维修技术。就地热再生(HTR)是指在原有沥青路面上通过加热软化,以机械方式翻松(刨铣)旧路面,对其进行搅拌(根据需要可添加沥青、再生剂、新混合料或新骨料),并将所形成的再生混合料就地重铺、压实,从而达到消除路面病害、恢复路面性能的道路维修过程。目前,随着技术标准的建立和规范的完善,就地热再生被越来越多的人所接受,并广泛应用于道路的修复及养护施工中。 相似文献