邢台地区农村电商物流模式问题与对策

由于邢台农村发展落后,电商快递从乡镇到农村收货人之间的"最后一公里"面临成本高、速度慢等诸多问题。调查发现农村电商物流存在基础设施建设不完善、网点建设滞后、物流信息化水平较低、缺少专业快递从业人员等问题。结合邢台农村快递现状,提出发展农村物流基础设施、加强农村网点建设、加强农村物流信息平台建设、加强农村物流人才队伍建设的对策建议。     

农村快递“最后一公里”配送问题研究

农村快递行业正在以前所未有的速度迅速发展着,但"最后一公里"配送质量的提高却赶不上快递量的增长速度。在整个配送过程中,快递错投、多次投递等不良现象经常出现。本论文主要从农村快递"最后一公里"快递配送的现状出发,以最小成本为农村用户提供最优质的接收快递服务为目的,根据我国农村快递"最后一公里"配送出现的问题,通过分析其存在原因,提出了一些切实有效的建议。     

消费升级背景下农村快递发展研究

随着国家对新农村建设政策的实施,我国农村消费近年来持续快速增长,消费结构也发生了重大变化,成为支撑经济发展、提高社会消费品稳定增长的重要力量.农村消费水平的提高也带动了农村网购市场的发展,但是由于当前大部分农村地区物流基础设施不完善,尤其是"最后一公里"的问题较为突出,因此农村快递发展成为亟待解决的问题.本文通过分析目前农村快递的现状以及存在的问题,探索有效的发展模式,为农村快递的发展提供策略性对策,以此提高农村快递的配送效率.     

基于双边平台的农村物流“最后一公里”服务模式研究

为解决农村物流"最后一公里"服务过程中物流资源配置不均衡和物流供需不对称的问题,文章在客观分析现有"最后一公里"服务模式的基础上,结合农村物流服务的分散性、周期性、动态性、多样性特点,提出物流双边平台运作模式。研究指出物流双边平台的服务模式能从实质上解决农村物流"最后一公里"问题,实现农村物流信息交互和物流资源供需匹配。     

中国农村快递物流信息系统分析及推广建议

文章针对农村电子商务发展问题,结合农村实际,分析了农村快递物流体系存在的问题。在此基础上,本文提出建立农村快递物流信息系统,从农民日常生活中的"买"和"卖"两个方面入手,提供便捷化的功能服务。系统可在一定程度上弥补农村快递物流体系存在的问题,并为农村快递物流体系的建设提供相应的信息支持。最后从国家和企业两个角度提出建议,希望农村快递物流体系可以快速、稳定发展,为农村电子商务的繁荣打下坚实的基础。     

中国农村快递物流信息系统分析及推广建议

文章针对农村电子商务发展问题,结合农村实际,分析了农村快递物流体系存在的问题。在此基础上,本文提出建立农村快递物流信息系统,从农民日常生活中的"买"和"卖"两个方面入手,提供便捷化的功能服务。系统可在一定程度上弥补农村快递物流体系存在的问题,并为农村快递物流体系的建设提供相应的信息支持。最后从国家和企业两个角度提出建议,希望农村快递物流体系可以快速、稳定发展,为农村电子商务的繁荣打下坚实的基础。     

智能快件箱在城市物流最后一公里配送中的应用研究——以南京高校市场为例

最后一公里配送的物流难题,已成为困扰电商企业和物流企业的最大问题。最后一公里配送的物流难题,已成为困扰电商企业和物流企业的最大问题。传统的物流配送在最后一公里环节常常遇到收件人不在导致重复配送、校园或写字楼禁入导致快递员长时间等待、物管代收导致快递丢失等问题;如电商订单井喷式爆发、人工成本激增的背景     

电子商务下快递行业的“最后一公里”配送问题研究

在近几年来,电子商务获得了空前地爆发式增长,同时也带动了中国快递日业务量的突飞猛进,而在快递企业当中,"最后一公里"问题显得尤为突出而又重要。本文主要分析电商环境下"最后一公里"研究的意义以及出现的瓶颈,并针对出现的瓶颈提出符合当下物流与时代发展契合的可行建议。     

电商物流的痛点与趋势研究

近年来,电商物流得以迅猛发展,然而电商物流却主要存在着"微利时代"、"最后一公里"与"草莽基因"三大痛点,可以通过多元化收入、自提点和快递柜以及规范经营加以解决。同时,电商物流亦具有农村与城市相联通、境内与境外相配合以及竞速与差异相结合的发展趋势。     

快递末端——“落地配”的发展模式研究

近年来,电子商务快速发展,促使社会商业物流也快速发展,并且对于物流及时性、安全性以及成本降低等方面的问题提出了越来越高的要求。快递最后一公里的落地配业务是快递公司提高形象、提高客户满意度、抢占业务市场的杀手锏。基于此,快递企业完善最后一公里业务,开拓新的配送模式是发展的大势所趋。     

北京社区共同配送试水

社区共同配送能否补齐快递"最后100米"短板,仍需时间检验。长期以来,城市物流共同配送一直是产、学、研界积极探索的行业课题。尤其是近年来伴随着网购的普及,快递"最后一公里"的瓶颈凸显等问题,城市共同配送已经被公认为是解决一线城市终端配送难题的突破口。在去年出台的     

浅谈中国民营快递企业的发展问题及对策建议

电商时代的来临,有效地促进了快递行业的发展,然而我国国内的快递行业百家争鸣,并且存在的问题也日趋严重,同时快递业作为第三方物流的重要组成部分,如何转变最后一公里配送模式已成为快递行业竞争中取胜的主要因素。文章通过对中国快递业现状的剖析,直视中国快递业存在的问题,为中国民营快递企业转变最后一公里配送模式提供战略性对策。     

顺丰速运“最后一公里”配送问题研究

当中国经济步入"换挡减速"阶段时,中国快递的业务量却在2014年高居世界第一,截至2016年已经连续四年增幅超过50%;与此同时,"最后一公里"配送已成为电子商务发展至关重要的瓶颈,如何完善最后一公里,整合末端资源,是现已上市的顺丰速运面临的最大问题之一。文章首先分析顺丰速运最后一公里的发展现状,从而提炼出最后一公里存在的问题,最后参照国际物流的发展趋势,提出了解决顺丰速运最后一公里的对策方案,以期对提高顺丰最后一公里的配送效率提供参考。     

智慧物流末端配送发展前景探析

末端物流是连接客户的最后环节,在末端物流活动中,客户的需求也是多样的,如何在快递量与日俱增的情况下,保证末端配送高效、安全的完成,是物流行业亟待解决的问题。文章首先分析了现阶段我国末端配送存在的问题,包括快递业务量大、配送服务质量差、快递行业利润低、从业人员短缺、素质参差不齐等,随后探讨了智慧物流末端配送的发展前景,包括末端配送无人化、配送设备智能化、物流发展绿色化、众包物流措施,促使我国末端配送“最后一公里”问题的解决。     

电子商务背景下在高校校园推广建设自取机的分析与建议——以石家庄高校为例

目前,物流能力快速提升,但"最后一公里"配送效率却较为低下,这极大地阻碍了提高物流服务的整体水平。高校校园人口集中、快递收发频繁,上述矛盾就显得尤为严重。本文以石家庄五所高校为代表的调查数据为基础,分析了高校学生对快递自取机的需求并且对在高校校园建设快递自取机提出了分析和建议。     

霍学喜:加快快递业立法和规范

“快递行业发展中存在的恶性竞争潜规则、滥用市场支配地位及物流快递行业‘最后一公里’存在的问题,建议政府重视完善相关立法和规制市场运行,注重发挥平台企业的带动作用,重视支持物流快递行业建设和规范监管其发展。”在今年全国两会上,全国政协委员、西北农林科技大学教授霍学喜提交了《关于完善快递行业反垄断监管的提案》,建议加快快递行业相关立法和规制市场运行。     

产业转型升级背景下快递企业“最后一公里”核心竞争力研究

随着电子商务技术的发展和产业的转型升级,对快递企业的市场竞争环境及"最后一公里"问题进行深入剖析,提出从服务质量、服务效率、增值服务及服务成本四个方面提升快递企业核心竞争力,并对企业核心竞争力模型指标进行分析,研究现有"最后一公里"不同配送模式的特点,为快递企业提升核心竞争力指出努力方向。     

冲刺农村电商物流“最后一公里”

针对电商飞速发展的背景下农村物流的“最后一公里”难题,这篇文章对农村物流进行了深入探讨,在分析农村电商物流发展障碍因素的基础上,就如何冲刺农村电商物流“最后一公里”提出了几点针对性建议。     

资讯

【物流超市】广州首家物流超市将在林安物流园开张,通过这个物流超市的网络物流信息交易服务平台,可以为珠三角的厂家降低20%~30%的物流成本。【轻物流】城市轻物流是距离老百姓最近的物流环节,承担着城市"最后一公里"的运输任务,不要说每天都可能碰到的快递上门,就是自己要搬个家、运点东西,都会和城市轻物流打交道。     

校园最后一公里配送服务研究——以A大学城为例

电子商务的崛起使得物流服务也迅速发展,物流最后一公里配送是事关满意度最重要的一个环节,文中对A大学城进行实地考察和问卷调查,发放了300份问卷,总结校园服务的现状和问题,通过因子分析发现灵活性、安全性以及适应性这三个因素是影响校园快递服务的重要因素,研究校园最后一公里的服务不仅能提升校园服务质量也能对社区等城市配送提供参考。