区域控制器在城市ITS中的应用

城市ITS中的交通监控系统简介 在城市交通日常运营中．监控系统是必不可少的。监控系统的功能是对城市道路的交通运行进行宏观的管理和调控．协调各级、各类设备的运行．根据路段的实时交通状态，采取各种交通控制策略．在内进行局部交通控制和广域交通诱导．为城市道路的交通运输提供快速、安全的服务，以最大限度地发挥城市路网的社会效益和经济效益。     

海信HiCon交通信号控制系统

“HiCon交通信号控制系统”是青岛海信网络科技股份有限公司斥巨资开发ITS行业交通控制领域高端产品，该产品应用国际领先技术，结合国内混合交通特征及国外城市交通特点研发，主要为国内外城市交通提供实时控制的软件及与软件兼容的信号机。     

上海市中心区道路交通信息采集与发布系统工程系统集成商及软件开发商

上海电器科学研究所（集团）有限公司作为专业致力于我国ITS领域信誉良好的系统集成商,拥有机电设备安装专业工程承包一级,智能化系统集成专业承包一级,公路交通工程专业承包通信监控收费综合系统工程资质;拥有一定自主知识产权的智能交通应用软件和专业产品,如城市智能交通信息平台软件,高速公路交通运行管理监控软件,高速公路路网电子收费系统软件,MD系列交通参数检测,JCK系列匝道控制器,PTU远程智能控制终端等产品.     

把握机遇 大力发展自有ITS技术

目前,国内各主要城市的交通量持续快速增长,交通基础建设滞后,交通拥塞日趋严重,交通环境日渐恶化,形势十分严峻.在中国刚刚起步的ITS建设被各级政府提到议事日程上来,中国国家计委和科技部共同发布的<当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2001年度)>中,将发展中国智能交通系统(ITS)也纳入了其中,并且指出中国ITS近期产业化的重点是:交通地理信息系统,数字化城市综合交通管理系统,交通综合信息服务系统,高速公路控制、诱导、管理系统集成软体、交通规划与交通特性分析成套软体,物流管理系统;视频检测设备,路侧及广域通讯设备,车载信息终端设备,路上信息终端,道路自动收费设备,路边及路外停车设备与收费系统,新型交通信号控制机.     

智能交通系统成本效益的研究

本文分析了ITS项目评价与传统交通项目评价的区别,总结了目前用于ITS项目评价的方法主要包括经济分析法、多准则分析法以及ITS成本效益数据库。在各种方法适用性分析的基础上,重点分析了在我国开展ITS成本效益数据库建设的必要性和可行性,介绍了我国ITS成本效益数据库研究项目的主要内容。     

基于大数据的都市圈智能交通管控平台探析

本文旨在针对目前都市圈交通特点,利用大数据分析手段,整合都市的市区与市郊、城市与周边城市的交通数据,综合分析不同区域之间和都市圈城市之间的交通影响,并通过都市圈智能交通管控平台的建设,实现现有城市交通控制系统、高速管控系统的融合,改进城市内部快速路匝道控制系统,实现都市圈城市交通的进一步优化。     

交通信号控制系统应用分析及对策

大凡有交通冲突的地方都需要进行交通控制,交通信号控制是交通控制的一个基本的但却最重要的手段。交通信号控制系统是交通信号控制的最高表现形式,具有对区域交通的协调和优化控制的能力,是缓解我们城市正面临的日益严重的交通拥挤、保障城市交通畅通、安全的一个必要的解决方案,近十年来,在我国得到了广泛的应用。现实的市场需求有力地促进了交通信号控制系统的发展和应用。如今,国内外众多系统正“逐鹿”我国城市交通信号控制市场,品牌总数有20个之多,正在发挥着交通控制的积极作用。然而,来自于政府、管理部门、应用单位和广大交通参与者对系统的应用效果的质疑声音不绝于耳,甚至越来越强烈。本文将结合系统的发展与应用现状情况,对系统建设与应用中存在的问题展开讨论并提出对策。     

减市道路交通流的疏导办法及措施

本文简要论述了我国城市交通的基本概况,针对其存在的突出问题,借助城市道路交通规划、交通工程学和交通管理与控制理论的原理及方法,结合我国城市道路交通的实际情况和作者长期以来的不断学习、实地观察、系统分析与深化研究,比较全面、客观、深入、具体地分析了其主要原因,进一步就缓解或解决城市交通拥堵问题的策略、原则、交通流疏导办法与措施及其应用等方面进行了一些必要、有益的探讨与总结,揭示了精心组织、缜密疏导、强力监管是有效缓解城市道路交通拥堵的关键.非常值得有关方面认真借鉴并大力参考.     

基于时空消耗概念的广义路网交通容量预测

经济的发展离不开交通的支持。城市是经济发展的中心,主干道是整个城市交通系统的大动脉。经济的快速发展,带动了我国城市化、汽车化的迅猛发展。与此同时,虽然我国城市交通基础设施建设取得了长足的发展,但交通问题却愈演愈烈,交通拥挤、交通污染、交通事故一再升级,已经成为制约我国经济发展的重要因素。城市交通问题虽然涉及很多方面,但最终表现为车与路之间的矛盾,并集中体现在城市主干道上。车越来越多,车速却越来越低,制约了城市交通系统的整体效率。     

业界动态

第十四届智能交通世界大会新闻发布会在京召开2007年10月,第十四届智能交通世界大会将在中国北京举行,这是发展中国家首次承办该会议,说明我国的交通基础设施建设已初具规模,交通需求达到了一定的水平。迄今为止,历届ITS世界大会部围绕着一个主题：如何为道路使用者提供更好的服务。因此,本届大会的主题为“智能交通——创造美好生活”(ITS—For a Better Life)。而     

智能交通中大数据技术的应用

随着我国汽车化水平的逐年提高,城市交通压力与日俱增,智能交通成为改善城市交通的关键所在。有效提高交通获取的及时性、准确性、多源化并构建交通数据网是建设智能交通的前提,而应用大数据技术可以解决这一问题。本文阐述了大数据技术与智能交通的关系,并以沪宁高速公路无锡段为例,分析了大数据为交通带来的改变,同时对大数据在智能交通领域的应用前景进行了展望。     

深圳兴电 交通监控既“监”又“控”——XD-EMA／Ⅱ全程监控诱导系统

XD-EMA/Ⅱ全程监控诱导系统是一种全新的、专门为高速公路和城市交通设计的智能交通(ITS)控制系统。主要完成“信号传输、事件识别、交通诱导”三大功能,既外场监控信号(包括图像、数据、语音等)的传输功能;交通事件(交通事故、车辆故障、违章停车等)的视频识别功能;交通诱导(信息发布、信息提取、自动通知等)的控制功能。诱导控制的数学模型:     

交通信息化建设中的市场化模式研究与实践

本文从市场化视角研究分析了交通信息化建设面临的资金、人才和技术以及用户多样性等问题。同时,通过对市场化投融资模式的分析,结合交通信息化行业特征,提出了交通信息化建设中的政府主导模式、市场主导模式、政府引导和市场驱动模式及其适用性,并结合广州公交信息化系统、重点营运车辆安全监管平台、"行讯通"手机交通信息服务系统等信息系统建设市场化模式实践,初步探讨了我国交通信息化市场化模式应用范式和关键要素,为其他城市交通信息化发展提供借鉴。     

智能交通系统集成模式的研究与应用

概述 随着城市交通的发展,越来越多的智能交通系统(以下简称ITS)涌现出来,给城市交通管理带来很大方便.然而,这些系统的出现也带来了以下问题:1、交通数据存放在各个系统中,很容易出现重复;2、不同系统在功能上的重复性,不同厂商对系统的理解所带来的异构性,给操作人员和管理人员带来诸多不便;3、单个系统无法提供完整的决策信息,每个系统仅仅反映交通的一个方面,无法完全反映整个交通事实.     

建立信号灯控制设备通信XML标准

前言 1、路口控制与城市交通 交通信号灯控制器是一种执行事先设置或实时形成的配时方案,控制转换信号灯的颜色,进而从时间上分离交通流使之成为非冲突状态有序运动的自动控制设备.在城市交通网络中,道路交叉口是城市道路交通通行能力提高的瓶颈,因此路口交通信号灯控制占据了重要的位置.以北京市为例,在北京四环路内,有600多个平面交叉路口实现了信号灯控制,200多个交叉路口处于不同程度的协调控制系统的控制下.     

第十四届智能交通世界大会新闻发布会在京召开

2007年10月，第十四届智能交通世界大会将在中国北京举行，这是发展中国家首次承办该会议，说明我国的交通基础设施建设已初具规模，交通需求达到了一定的水平。迄今为止，历届ITS世界大会都围绕着一个主题如何为道路使用者提供更好的服务。因此，本届大会的主题为“智能交通——创造美好生活”（ITS—For a Better Life）。而正像大会的主题所倡导的，未来中国智能交通系统建设将紧密围绕着“为道路使用者提供更好的服务”来展开。     

ITS信息系统数据库应用案例之城市交通规划

便捷的城市交通能够提高人们的生活质量。今天中国各大城市私车占有量迅速发展和公共交通网络建设立体化要求城市交通规划具有快速化和前瞻性的特点。ITS信息系统数据库为实现城市交通科学规划提供可靠、精确的数据源，是“ITS”这个虚化的概念的实际体现。     

国际交通信息化发展文献回顾

本文以智能交通为关键词,基于2004-2014年SCI和SSCI检索遴选的文献进行分析。从城市交通信息化发展现状、交通信息化建设的主要方向、交通信息化给城市发展带来的机遇与挑战等维度分析世界范围内城市交通信息化的研究现状与研究趋势。结果表明,交通信息化的发展与城市交通信息化的发展规划、发展水平与意识形态有很强的关联;交通信息化建设的焦点在于交通运输动态信息采集与监控、交通信息资源整合开发与利用、交通运行综合分析与辅助决策三个方面;交通信息化建设应当兼顾政府指导和市场运作,不局限于交通信息化在促进城市经济发展方面的好处,更应加强对交通信息化风险管控的研究。     

汽车排气污染防治对策

汽车排放控制是一项庞大而复杂的系统工程，它与汽车的设计、制造、使用、维修保养、燃油品质等直接相关，同时也与城市的道路建设、路网状况、客货运输的组织、城市交通管理以及财税政策等紧密相连。汽车排放控制需要得到全社会各行业的关心与支持，要抓住每一个影响汽车污染排放的环节，特别是要抓好新车制造、在用车维修保养、燃料品质、城市交通运输和管理等重点环节，才能使汽车污染排放得到有效控制。     

模糊控制技术在高速公路监控中的应用探讨

高速公路监控系统作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,通过信息采集、信息发布、车流控制等技术提高高速公路路网通行能力,本文将现代控制技术应用到道路监控系统中。高速公路监控系统可看作是道路交通控制的重要组成部分,是由信息采集、数据传输、中心控制、信息发布等部分组成。它将多种现代控制技术综合运用于高速公路运输管理体系,也可算为闭环系统。监控系统能对高速公路进行实时的监视,为交通