钢筋混凝土框架结构的抗震延性设计

钢筋混凝土框架结构具有良好的抗震性能,结构抗震的本质就是延性,提高延性可以增加结构抗震潜力。结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下的非弹性变形。本文分析了结构延性在抗震设计中的重要性及其作用,影响结构延性的主要因素以及结构延性的抗震设计。     

论框架结构抗震的延性设计

钢筋混凝土框架结构具有良好抗震性能,结构抗震的本质就是延性,提高延性可增加结构抗震潜力,增强结构抗倒塌能力。结构主要靠延性来抵抗较大地震作用下非弹性变形。本文分析了结构延性在抗震设计中的重要性及其作用,影响结构延性的主要因素以及结构延性的抗震设计。     

桥梁工程抗震设计相关问题的探讨

目前桥梁工程抗震的研究问题是当今热点问题,现就在分析桥梁结构地震破坏的主要形式基础上,阐述了桥梁抗震设计原则,最后对于桥梁抗震设计方法进行分析,重点探讨了桥梁抗震概念设计、桥梁延性抗震设计、地震响应分析及设计方法的改变以及多阶段设计方法等内容。     

桥梁工程抗震设计相关问题探讨

目前桥梁工程抗震的研究问题是当今热点问题,本文在分析桥梁结构地震破坏的主要形式基础上,阐述了桥梁抗震设计原则,最后对于桥梁抗震设计方法进行分析,重点探讨了桥梁抗震概念设计、桥梁延性抗震设计、地震响应分析及设计方法的改变以及多阶段设计方法等内容。     

钢筋混凝土框架延性设计

增强结构延性是提高建筑抗震性能的重要措施。为了合理提高抗震结构的延性性能,合适的概念设计和构造措施对结构的延性起着至关重要的作用,文章探讨了延性结构在地震作用下的反应机理,同时针对钢筋混凝土框架结构提出了一些概念设计的方法和相关的构造措施,以保证整个建筑物实现抗震设防,达到＂三水准＂的设计要求。     

公路桥梁抗震设计规范的延性抗震比较研究

近年来地震活动频繁发生,对建筑结构物造成了极大的破坏,给人类社会带来了严重的危害,进而提出抗震设防的重要性.由于普通结构大震分析采用强度设防不经济,提出利用结构的延性进行设防.本文对延性的相关概念和量化指标做了具体阐述,进而对<89规范>和<08细则>中的延性抗震设计方法进行比较,旨在通过对比,得出对中国公路桥梁工程抗震规范改进有建设性的意见.     

高层建筑抗震设计中短柱问题的处理

建筑抗震设计对结构构件有明确的延性要求。轴压比和剪跨比是影响构件延性的最主要的两个因素，也是一对互成矛盾的因素。     

高层建筑抗震设计存在的问题及其短柱的处理措施

建筑抗震设计对结构构件有明确的延性要求.轴压比和剪跨比是影响构件延性的最主要的两个因素,也是一对互成矛盾的因素.短柱的延性很差,尤其是超短柱几乎没有延性,在建筑遭受本地区设防烈度或高于本地区设防烈度的地震影响时,很容易发生剪切破坏而造成结构破坏甚至倒塌,无法满足"中震可修,大震不倒"的设计准则.为了避免短柱脆性破坏问题在高层建筑中发生,笔者认为,首先要正确判定短柱,然后对短柱采取一些构造措施或处理,提高短柱的延性和抗震性能.     

高层建筑的抗震结构设计及措施分析

高层建筑对结构的抗震设计具有重要意义，现从结构的简单性、规则性、刚度和延性、整体性来进行合理的结构布置，采取必要的构造措施，以做好抗震设计工作，最大限度地减弱地震灾害。     

高层框架结构短柱的抗震设计的分析和处理办法

在当前的建筑结构设计中,随着结构规模的逐步扩大,需要在施工设计的过程中对抗震设计进行综合分析。目前影响建筑抗震能力的主要因素是当前的超短柱几乎没有任何的延性,因此在应用的过程中容易造成对建筑结构的损害和影响,尤其是在受到震动影响的情况下,很容易发生剪切结构因受破坏而倒塌的现象。本文就高层框架结构短柱的抗震设计和分析的处理方式进行综合的分析,提出其相应的处理方式和处理模式。为提高短柱的延性和抗震性能的提高奠定基础。     

型钢高强混凝土柱抗震性能研究

采用ANSYS软件进行了数值模拟,分别对比了三种型钢截面形式和三种轴压比对型钢高强混凝土柱的延性和耗能性能的影响。从计算结果可以看出,轴压比越小,延性系数越大,抗震性能越好。     

钢框架刚性节点在双向荷载作用下的性能研究

为研究改变双向弯矩的大小和方向对钢框架刚性节点的抗震性能,采用ANSYS对4个刚性节点的钢框架在双向弯矩作用下进行三维有限元模拟,并且全面、系统地分析了刚性连接钢框架节点在受双向弯矩作用的延性、耗能及破坏形态。研究发现,改变弯矩的大小对刚性连接节点的延性产生较大程度的影响,尤其是弱轴施加弯矩变号时,结构的承载力、耗能性能都随之上升。     

钢管混凝土格构柱抗震性能试验研究

为研究钢管混凝土格构柱的抗震性能,进行了6个试件拟静力试验。研究表明:钢管混凝土格构柱具有良好的抗震性能;试件轴压比从0.2增大到0.4,承载力降低3.7%,位移延性系数降低10.6%;柱肢混凝土强度对格构柱承载力具有较大影响;构件的开洞面垂直于加载方向时,承载力、刚度和位移延性系数均无明显变化,当构件的开洞面平行于加载方向时,构件水平承载力降低了28.0%,延性系数降低了23.5%。     

约束砌体结构的抗震性能与设计方法

为提高砌体结构的抗震强度，改善其延性，扩大其应用范围，提出采用约束构件包围砌体，构成钢筋混凝土一砌体组合墙共同承重的结构新体系。经研究和分析，约束砌体的抗震强度有明显的提高，延性有显著的改善，它是一种既经济，抗震性能又好的结构形式。本文的研究成果，可为拟建砌体结构的抗震设计和对现役砌体的抗震加固提供科学依据；同时，也适用于其它各类砌体建筑。     

浅析“瘦身”盘圆钢筋的危害

本文阐述了"瘦身"钢筋产生的根源,再从钢筋拉伸"应力-应变"曲线和约束构件延性进行分析说明"瘦身"钢筋的危害,并提出几点防治办法。     

框架节点抗震构造措施

框架节点是结构传力的驱纽,应具有足够的强度和必要的延性.本文以框架节点的抗震设计基本理论为基础,针对工程应用中对规范、图集理解上存在的具体问题,详细地阐述了各类框架节点的抗震构造措施及特殊情况下的处理方法.     

对多层砖混民用建筑抗震设计分析

砖混结构由于选材方便、施工简单、工期短、造价低等特点,多年来砖混房屋是当前建筑中使用最广范的一种建筑形式;因此改善砌体结构延性,提高房屋的抗震性能具有极其重要意义。     

公路沥青路面自然老化行为特征研究

沥青在长时间的使用后会出现自然老化现象,会使沥青的耐久性收到影响。探究沥青自然老化行为对于改良沥青路面有着直观的作用。提取使用阶段沥青路面混合料中的回收沥青,通过针入度、软化点、延度等判定指标,研究不同使用年限的沥青路面混合料中沥青的自然老化特征,总结沥青自然老化的行为特征。     

浅析高层住宅结构设计与体会

随着近年来城市建设的不断发展,高层住宅剪力墙的厚度及连梁的高度对结构整体刚度起决定性作用。合理布置构件,满足刚度适宜原则,既要满足安全度要求,又要使结构具备一定的延性,改善结构的变形能力。     

方钢管混凝土柱轴压比限值的研究

本文在方钢管混凝土柱压弯试验的基础上,探讨了轴压比影响柱延性的原因,并推导了试验轴压比与设计轴压比的换算关系公式。最后根据换算关系公式和试验数据,以层间弹塑性位移角作为延性控制指标,提出了方钢管混凝土框架柱的轴压比限值,以供设计参考。