集装箱单箱三维装载可视化系统的应用——以泸州港为例

1引言本文依据泸州港实际情况建立了集装箱单箱三维装载可视化系统,基于分层思想及最大穴度算法,以求得全局最优解,提高集装箱装载的空间利用率,并用VC++语言编程以及Open GL技术实现系统可视化。本系统主要用于集装箱装载等相关业务。开发系统的目的是为     

基于遗传算法的军用集装箱装载优化

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用物资的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的遗传算法。该算法考虑了货物放置方向、装载客积、装载质量及装载重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

物流运输中多式联运集装箱的选装模型研究

运用系统分析的方法,在分析集装箱联运系统构成及特征的基础上,尝试着建立起了集装箱选择的数学模型和货物装箱数学模型,并对集装箱选装模型的具体应用进行了相应的分析和说明,运用所建立的系列数学模型和优化方法可以大幅提高箱型选择和货物配置的准确度,进而可以帮助提高集装箱装载效率。     

军用集装箱三维装载的优化方法

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用集装箱的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的启发式算法。该算法采用了整体装填、空间合并等策略，考虑了装载方向、优先顺序、重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算与分析，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

集装箱电子标签的EPC编码方法研究

在集装箱运输过程中,对集装箱及其内货物的实时（或准实时）可视化跟踪、管理和调度问题已成为人们关注的重点。利用EPC和RFID技术对集装箱进行EPC编码,便于对集装箱进行跟踪、管理,还能实现对物品的惟一标识。     

基于网络建模的集装箱码头仿真分析

集装箱码头中船舶、岸吊、泊位、集装箱卡车、堆场等实体是相互关联和影响的要素,构成一个完整的物流网络,文中利用Anylogic仿真软件,采用网络建模方法,对集装箱码头物流系统进行仿真。通过分析关键资源的利用率和改变关键设施的配比,可以提高资源利用率。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petfi网（OOPN）的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术（ExtendSim仿真软件）,结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的。     

基于OOPN的港口集装箱堆场作业流程仿真优化研究

在阐述集装箱港口平面布局、装卸系统以及集装箱堆场的基本职能、堆存的作业流程之后,利用面向对象Petri网(OOPN)的建模方法对堆场作业进行建模并做深入分析,并利用计算机模拟仿真技术(ExtendSim仿真软件),结合所建立的集装箱堆场系统的OOPN模型,对集装箱港口的整个生产作业系统进行数字仿真并实现了模拟,通过对模型输出的仿真结果进行综合分析,剖析堆场的物流活动流程,对其进行集最优化处理,以达到提高堆场的资源利用率、使资源配置成本最小的目的.     

BIM信息化技术在岩土工程勘察项目管理中的应用

本文基于BIM信息化技术，对其在岩土工程勘察项目管理中应用进行了研究，在岩土工程勘察中，基于BIM技术，结合施工过程、进度、成本计划等，对施工过程有效控制，提高施工质量、安全程度，实现施工流程模拟可视化。运用BIM技术，通过岩土层数据库构建，利用三维地质建模将岩土工程勘察结果以三维可视化形式展现，可提高岩土工程勘察结果可靠性、精准度。BIM技术在岩土工程勘察应用效果需进行深入性分析，合理开发软件，提高信息资源利用率。     

轿运车如何提升可用空间

轻量化是轿运车的主要发展趋势。同时，产品装载结构优化，最大利用产品的可用空间，提高空间利用率，上下层交叠机构及三层轿运车是今后轿运车产品的主要发展方向     

四川减免货车高速公路通行费最高7折优惠

四川省日前出台通知，自1月15日起，对正常装载合法运输车辆高速公路通行费实行优惠，实施范围涵盖全省联网收费高速公路和开放式收费公路，最高优惠达70％。通知规定，二轴、三轴货车计重收费按基本费率80％收取通行费，四轴及四轴以上货车和正常装载的标准集装箱车辆按货车计重收费基本费率70％收取通行费，整车正常装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。     

基于VisualC＋＋与串口的智能车上位机调试系统

针对智能小车测试与控制要求设计了上位机控制平台。系统通过PC机的串口将指令发送给主控模块，主控模块通过无线收发模块遥控小车。采用VisualC＋＋编写了可视化PC机控制界面，实现了PC机与单片机的双向通信，设计了相应的通信协议．实现单片机和上位机间的双向通信。数据通信采用Visual C＋＋中的CSerial Port类来实现。经实验证明，调试平台性能稳定能够较好的完成各种测试工作。     

装卸同步模式下桥吊调度问题研究

为了提高集装箱码头装卸效率,减少桥吊的空运行现象,实现桥吊的满负荷工作,提出了装船作业和卸船作业同时进行的同步装卸方法。同步装卸是集装箱码头为提高装卸效率及桥吊利用率而采取的一种新的调度方法。建立了同步装卸模型并用模拟退火算法求解,运用实例对模型和算法进行验证。结果表明同步装卸模式可以减少装卸作业时间,提高桥吊装卸效率。     

称重式装载系统在非通过式立井箕斗装载系统中的应用

针对非通过式装载系统，主井底鼓形装载设备存在的装载量不可控、箕斗经常超载、不能实现自动化运行等严重问题，从装载设备本身入手，彻底解决装载量不可控的问题，为主立井提升提供可靠的安全保障，同时，实现装载自动化，改善现场操作人员的劳动条件，以实现生产操作的人性化。     

双高铁路集装箱办理站列车作业模式仿真

以上下装载两层高箱为特点的双层高集装箱具有装载能力更强、成本更低的优势,是未来铁路货运的重要发展方向。为提高我国首个双高集装箱办理站——苏溪双高铁路集装箱办理站的作业效率,在传统“调机调车”列车作业模式的基础上提出了“直到直发”作业模式,建立FlexSim仿真模型,基于多项影响办理站列车到发作业效率的重要评价指标分析和比较两种装卸作业模式的优劣。两种作业模式的流程分析及仿真结果显示,“直到直发”作业模式相比于“调机调车”作业模式,具有作业时间短、成本低、效率高的明显优势,是未来铁路双高集装箱办理站的重要推广方向。     

软交换技术在电力调度通信中的应用研究

基于软交换的多媒体通信技术采用分组交换的方式,承载的业务丰富、组网灵活、维护简单,将其应用在电力系统调度通信领域,实现了可视化调度,提高了网络带宽利用率,对电力调度交换系统的建设有着较为重要的意义。     

码头间集装箱拖箱业务调度系统研究

分析同一港口集装箱码头间拖箱业务产生原因的基础上,根据上海港（案例港）的实地调研数据,采用Dijkstra算法和模糊综合评判法,建立码头间集装箱拖箱业务调度模型及调度系统。用C＋＋11语言,编写了适用于港口的数字模拟平台,通过仿真,验证了设计的新调度模型比传统人工方式更有效率,为港口运营提供了切实可行的系统支持。     

集装箱海铁联运系统的协同问题研究

文中运用协同学及协同管理理论,归纳概括集装箱海铁联运系统协同这一概念,在分析集装箱海铁联运系统的现状与问题的基础上,重点提出集装箱海铁联运协同实现的建议,以期参与海铁联运的各企业实体及要素能协调一致地工作．实现集装箱海铁联运快速、高效发展的目标。     

仓储合理化建设——实现仓储系统合理化的要点分析

仓储是物流系统中重要的构成元素，具有存储、发货、配送、流通加工等功能。仓储合理化的含义是用最经济的办法实现仓储的功能。现阶段，兼顾物流操作效率和空间利用率是广大企业实现仓储合理化的主要目标，具体措施包括：适当的库存数量、合理的存放位置、整合资源、加强供应链管理等。在这一过程中，货架及相关存储系统的应用对于提高仓储空间利用率、优化作业流程、提高作业效率、提高对货物的管理水平等具有非常重要的作用。     

集装箱鉴定的项目和要求

集装箱鉴定主要的工作项目有以下几种:(1)集装箱货物的监视装箱,亦称装箱鉴定。根据拟装出口货物,鉴定集装箱外部内部状况,选定适宜装载的集装箱;审核拟装货物尺码体积和重量,制订装箱计划和防护措施;鉴定集装箱的有关项目包括清洁、