从参与主体角度谈网络公共领域的建构

中国网民规模之庞大、增长之快速无疑为网络公共领域主体的形成准备了前提,然而网民对网络的态度、他们在网上的活动类型则对网络公共领域的形成更具实质意义。中国网民从网上获取信息,在网上形成强大的舆论声势,并在现实的社会产生影响,他们相当一部分正在成为参与网络公共领域的主体,并最终决定了中国网络公共领域的品质。随着全球网络的发展,"全球中文社区"成为可能。     

推动交管行业数字化转型为建设交通强国献策献力

立足当前 研讨交管发展新思路 构建安全可控的信息技术体系,是我国网信领域的一项重大任务.中国工程院院士倪光南在题为"发展中国体系,建设网络强国"的演讲中指出,过去我国网信领域被外国技术体系所垄断,因此,要发展网信领域的中国体系,首当其冲的挑战就是如何以国产技术替代外国垄断技术,打破外国技术体系在市场上的垄断.     

物流公共管理研究体系及关键问题

<正>作为特殊的公共管理概念,物流公共管理在物流业快速发展的大环境下备受关注,这种管理模式以公共管理理论为基础,进一步发挥公共管理工作对物流的重要作用,其中公共物流管理体系的构建是重点及核心。本文则着眼于物流公共管理体系的具体内容,站在主观层面和客观层面了解物流公共管理工作中的关键问题,针对问题出现的原因提出解决对策,有效地为物流公共管理量化问题的解决提供相应参考,确保物流公共管理领域的合理划分以及稳步发展。公共管理主要以社会公共事务管理为根本及核心,政府扮演着重要的角色,通过公共管理来更好地推进社会的稳步建设及发展,其中社会公共利益的维护最为关键。公共管理的涵盖面积比较广,涉及诸多的领域,     

公共领域与新闻评论的公共精神

公共领域的形成是以平等、自由和理性为基础的。处于社会转型时期的中国,现实生存中的公民精神生活空间得到极大的拓展,个体参与社会事务的诉求日增。面对社会转型中出现了各种各样亟待解决的问题和难题,公共领域呼唤具有公共精神的理性表达、讨论。新闻评论在此过程中担当了培养公共精神的重任。     

关于太原铁路局现代物流发展的实践与思考

在"互联网+物流"思维的不断推动下,物流业态不断丰富,为降低社会物流成本、推进铁路向现代物流深化发展,太原铁路局遵循国家、行业和铁路发展现代物流的总体趋势和要求,构建以"线上"和"线下"物流网络为标志的现代物流体系,探索社会化的经营管理方式。在分析太原铁路局现代物流体系建设现状的基础上,提出推进太原铁路局现代物流发展对策,即构建"一站式"实体网络、"一单制"信息平台和"一体化"运营管理体系,为推进铁路现代物流建设运营提供参考。     

公路上的PPP

<正>被误读的PPP尽管对于PPP的定义在内容和表达重点上不尽相同,但几个关键词:政府(公共部门)、社会资本(私营部门)、"全过程"合作、提供公共产品或公共服务、利益共享、风险共担、绩效等,它们构成了PPP概念的本质。PPP常被误读为一种融资方式,在收费公路领域广泛应用的BOT就是这样。焦点都在于政府引入社会资本填补了公共财政投资的     

旅游公路与公共治理

交旅融合的有效路径是构建公共治理体系,就旅游公路而言,在治理体系构建上需要坚持政府主导,充分挖掘各种管理和统筹工具的潜力,重视网络社会中各种组织之间的平等对话和系统合作关系,积极引入市场机制,强化共享共治,因地制宜、大胆创新,积极促进旅游公路健康发展。     

赢在合力——2013年安讯士网络视频监控解决方案大会在京启幕

当今时代,需要开放的心态。只有开放,才能聚合众力,跑赢时代。6月25日,主题为"汇智共赢创新无限"的2013安讯士网络视频监控解决方案大会在北京启幕,本届大会邀请了包括政府、行业用户、设计院、媒体、系统集成商及安讯士合作伙伴在内的千余名各界来宾,共同分享网络视频监控领域最前沿的技术动态和国内外视频监控领域的发展趋势,探讨开放理念和创新技术所带来的无限商机。     

换乘优惠:推进武汉市公交优先的致胜法宝

正一、换乘优惠概述换乘优惠,是指在一定的时间范围内,乘客在全市所有公共汽(电)车线路、轨道交通、轮渡等公共交通方式之间进行换乘出行可享受一定的价格优惠(或免费)。实施公交换乘优惠是"公交优先"战略的重要举措。实行科学的换乘优惠,引导乘客由"点线"出行改变为"网络"出行,充分发挥城市公共交通网络优势,使更多的居民出行需求通过公交来解决,使居民出行更为便捷,从源头解决城市交通拥堵问题,实现轨道交通、常规公交等社会公共资源利用最大化,让各种公共交通工具内部和相互之间衔接顺畅,有目的地吸引某类客流或群体,这是一种行业政策性的导向。     

农村公共投资绩效审计理论研究

农村公共投资是新农村建设的主要资金来源,是解决"三农"问题的关键。本文分析了我国农村公共投资以及其绩效审计的态势,构建了农村公共投资绩效审计评价框架,期望对提高我国公共投资绩效审计评价水平有所借鉴。     

合理化建议为交通企业发展注入活力

厦门公交集团有限公司是一家有着1万多名职工的大型国有交通运输企业，2007年4月集团工会成立以后，在上级工会和集团公司党委的领导下，集团工会坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业的中心工作，认真履行工会职能，充分发挥工会组织作用，积极开展合理化建议活动，各项工作都取得了较好的成绩。     

属地化管理后的民航机场安全管理刍议

国务院有关文件把机场属地化管理定义为：“民航总局将直接管理的机场下放所在省（区、市）管理,相关资产、负债和人员一并划转：民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场,属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在地省（区、市）管理。”     

低成本航空：能否开展货运业务？

机上销售、网络交易、对使用厕所收费……低成本航空公司是想尽了一切办法从旅客身上赚取每一分钱。现在不光是客舱能够赚钱,货舱也是一样。     

被害人承诺刍议

被害人承诺作为正当化行为理论中的问题之一，在各国刑法中都得到普遍认同。但是，我国刑法理论界在这方面的研究尚不充分。本文试从宏观角度对被害人承诺问题加以阐述，从而探求该问题的发展演变。     

美国黄石公园西线小记 呼吸地球的呼吸

行走黄石公园犹如行走在数十万年前的洪荒之地，那些大小不一的泉眼，深入地心直达熔岩的裂隙，使黄石成为了地球的一张大嘴，只有在这里，来自远古时代的纯粹气息才可肆无忌惮地横行。在氤氲的蒸汽中，人类和地球玩着你呼我吸的游戏。     

企业核心竞争力再探讨

随着我国企业在国际地位的日益增强,越来越多的外国企业开始把中国企业当成强大的竞争对手。我国企业要想在国际市场竞争中取得优势,唯一的出路就是让企业变得更具有竞争力,具有竞争优势,     

浅谈化解富余员工安置与劳务项目外包的矛盾

科学发展观的核心内涵是,"第一要义是发展,核心是以人为本,基本要求是全面协调可持续,根本方法是统筹兼顾".在国有企业,尤其是对于经历了计划经济时代长期发展历程而面临改革重组的老牌国有企业,如何解决好富余员工安置和劳务项目外包的矛盾,一直是制约企业顺利改革推行的一大难题.     

国有汽运企业公司制改造浅析

改革开放以来,国有运输企业经历了利益调整、机制转换和产权改革阶段。1981年交通部根据中央“对外开放,对内搞活”的方针,提出“有水大家行船,有路大家走车”的口号,国有运输企业独家经营的格局被打破,个体和集体运输迅猛发展,运输市场竞争日益激烈。     

试述科学发展观的形成历程

从对我党四代领导集体对发展问题的认识进行梳理，在对发展问题认识的继承与创新、调整与深化、把握与总结、完善与丰富等四个方面，就马克思主义中国化的最新理论成果——科学发展观形成的历史过程，进行了简明扼要的综述，以有助于对科学发展观的学习和理解。     

论长江航运发展战略

长江航运发展新跨越的战略思路应当是:以科学发展观为指导,全面落实加快发展"畅通高效平安绿色"航运的总体要求,全面推进"一条主线四个长江"发展战略,加快实现长江航运现代化,全面提升长江航运的核心竞争力,努力实现长江航运发展的新跨越,为流域经济社会发展提供强有力的支撑。