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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车与社会》2013,(23):9-9
2013年6月18日,推动高能效创新的安森美半导体(ONSemiconductor,美国纳斯达克上市代号:ONNN)荣获中国领先汽车零部件供应商延锋伟世通颁发2012年度“最佳项目合作奖”。这奖项是在延锋伟世通于2013年举行的供应商大会上颁发的。安森美半导体是延锋伟世通数千家供应商中获得此奖项的2。家制造商之一,  相似文献   

2.
简讯     
华菱召开2008年度供应商大会12月9~10日,"华菱汽车2008年度供应商大会"在天津举行。会上,华菱对在2007年综合表现突出的供应商企业进行了表彰,并且颁发了最佳供应商和优秀供应商的奖牌。经过综合评定,潍柴动力股份有限公司、湖北昌通经贸发展有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、一汽山东汽车改装厂、龙口旭鑫机械有限公司等5家供应商企业脱颖而出,获得华菱汽车2007  相似文献   

3.
《中国汽摩配》2006,(9):4-4
日前.神龙汽车有限公司(下称“神龙汽车”)首次召开战略供应商发展大会.向全球90多家顶尖汽车零配件战略供应商宣称.2006年该公司产量20万辆.相应汽车零配件业务量约150亿元,到2010年将有300亿元采购订单全球发布。  相似文献   

4.
汪涛 《汽车观察》2012,(4):22-22
如果雷诺在未来三年之中年销量不能达到10万辆,雷诺的国产是否又要爽约呢? 雷诺汽车出现在《汽车观察》的热新闻之中,肯定只会与两个关键词有关:召回与国产。或许,这也是雷诺在中国最为纠结的两个问题。在《汽车观察》本期截稿之时,中国国家质量监督检验检疫总局网站发布公告称,鉴于安全问题,已经要求雷诺公司在中国召回部分进口乘用车。  相似文献   

5.
到上海参加财富论坛年会的美国铁姆肯公司总裁威廉·铁姆肯先生,在听说中国曾有“机械工业是夕阳工业”的说法时说,“机械工业,是永远的朝阳。”铁姆盲先生用铁姆肯公司的发展历程论证他的论点。成立于1899年的铁姆肯公司,产品是最基础的机械零件轴承的一种——圆锥滚子轴承和特种钢。100年来,铁姆肯公司由小到大,现在已成为全球千家大公司之一,在25个国家开设了分支机构,用户多达25万个。铁姆肯的圆锥滚子轴承广泛用在汽车、铁路、钢铁、机床、工程机械、农业机械等领域,公司1998年的销售额高达26亿美元。这次参加上海财富论坛年…  相似文献   

6.
世界经济一体化和市场全球化是当今世界经济发展的两大主题。进入九十年代中期以来,为抢占下一世纪全球化竞争的制高点,围绕大型跨国。公司展开的世界汽车工业的全球化兼并重组,愈演愈烈,日益呈现规模化、集团化、国际化的特点。继1994年通用汽车公司收购萨伯轿车公司50%股份之后,1995年到1996年,福特汽车公司先后收购英国杰格娃汽车公司、日本马自达公司,1998年戴姆勒一奔驰公司同克莱斯勒公司合并,大众公司收购罗尔斯·罗伊斯公司,菲亚特集团与雷诺公司合资成立欧洲第二大客车生产企业。其中戴姆勒一奔驰公司同克莱斯勒公司的合…  相似文献   

7.
杨洋 《董事会》2005,(4):76-77
我们的研究表明,中国汽车零部件配套市场预计,到2010年需求量将达到5106亿元。在整车市场竞争激烈、汽车价格不断下降的压力下,整车制造企业对零部件供应商的要求也更加严格。  相似文献   

8.
《中国汽摩配》2006,(4):50-51
专家预测,为有效降低成本,实现规模经济,到2010年,全球汽车工业一级零部件供应商的数目,将从目前的六百余家减5525-30家;世界二级汽车零部件供应商也将由现在的一万多家减55600-800家,中国的汽车零部件企业将迎来新一轮联合重组热潮。  相似文献   

9.
11月24日,由《中国汽车报》社主办的2011第八届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖盛典在北京举行。《中国汽车报》社社长、《中国能源报》社总编辑李庆文,工信部、国家信息中心和行业协会领导、行业专家、整车企业代表及全国优秀的百家汽车零部件供应商代表近180人参加了盛典。  相似文献   

10.
动态+数字     
《汽车观察》2010,(6):16-16
“中国汽车工业科学技术奖”京颁发 2010年4月22日“中国汽车工业科学技术奖”颁奖典礼在人民大会堂举行。“中国汽车工业科学技术奖”是我国汽车行业惟一的科学技术奖。  相似文献   

11.
当下国内很多汽车企业存有一种误区,以为采购环节即是跟供应商搞好关系,其实不然。跟供应商建立良好的关系只是汽车企业做好采购本职工作的基础,采购作为一项实务性很强的工作,需要有背后的数据库基准分析作基础,  相似文献   

12.
汽车工业界关注汽车产品的再循环已有10年多时间了,在这十年间,尽管有环保人士的推动、日前严格的法规驱使以及部分消费者的鼓励,汽车制造商们仍然在材料再循环的路上缓慢的移动。客观的讲,自 1990年起,车用材料的再循环能力确已取得了一定的进展,大量的再循环技术被采用,材料的再循环能力在汽车制造商们的工程标准和采购战略中也享有较高的优先权。只不过进展并不十分令人满意。 究竟什么材料才是“可再循环”的?汽车报废后怎样才算是真正的再循环了?在这两个问题上,汽车制造商和原材料供应商之间存在着很深的隔阂。另外,…  相似文献   

13.
汽车零部件采购开发模式是指汽车整车厂商对其与供应商的关系和零部件开发的管理。本文在比较分析世界汽车行业主要采用的两种采购开发模式的基础上,创新的提出了汽车零部件采购开发复合模式。该模式能很好的解决整车厂的成本压力和技术创新压力。  相似文献   

14.
谭晶宝 《汽车观察》2020,(2):106-106
2月13日,华为宣布德国莱茵TÜV集团(以下简称“TÜV莱茵”)向华为MDC(智能驾驶计算平台)颁发了ISO 26262功能安全管理认证证书。ISO 26262汽车功能安全标准是国际标准化组织于2011年制定的一项全球性标准,并于2018年12月正式发布其最新版本。该标准涵盖功能性安全需求规划、设计、实施、集成、验证、确认和配置等方面,旨在通过完善的开发流程,将汽车电气或电子系统故障的风险降到最低,是全球电子零部件供应商进入汽车行业的准入门槛之一。  相似文献   

15.
美国汽车工业行动集团(AIAG)将于11月13日中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)期间,在京举办“2008AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛”。继去年之后,再度与CIAPE合作,发挥沟通北美汽车公司与中国汽车零部件供应商的桥梁作用。  相似文献   

16.
作为第一家在中国投资的欧洲企业部件供应商.GKN已经发展成为中国领先的汽车传动系统部件生产商。这个世界领先的汽车传动系统和解决方案供应商服务于全球领先汽车制造商的跨国企业。致力于研制.生产和供应各种类型的汽车传动系统.在从最小型的超低成本汽车到最精密的需要复杂动态驾驶性能的豪华汽车中都有应用。而自1988年它就在中国建立了第一家合资厂——上海纳铁福传动轴有限公司.至此.GKN一直对在中国的发展充满信心.并制定了清晰的发展远景。伴随着中国汽车工业的高速发展,GKN在中国的业务也持续增长,产能不断提升.GKNDriveline亚太区董事总经理MarcVuarchex对《汽车观察》表示,将向中国引入最新的汽车传动系统技术。  相似文献   

17.
1949年12月16日,作为丰田汽车工业株式会社的零部件工厂之一的电装,从丰田集团独立分离出来,以1500万日元的资本金和1445名员工的规模,在日本爱知县刈谷市成立了株式会社电装DENSO CORPORATION,并开始了运营。如今,电装已发展到日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商集团公司,世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一。  相似文献   

18.
早在今年4月,由于拖欠供应商货款,萨博的零部件供应商中断了对该公司的供应,萨博也因此处于停产的状态。萨博的案例对于国内汽车零部件供应商,尤其是民营汽车零部件企业有什么启示?管理咨询公司博斯公司(Booz&Company)台伙人徐沪初表达了自己的看法。  相似文献   

19.
2009年,中国汽车产销量跃居世界第一,中国汽车市场成为全世界汽车制造商及汽车周边产品制造商的关注重点。作为全球知名润滑油生产商和供应商的壳牌电在不断加快其在中国的推广进程,壳牌上海研发中心的落户,再次显示了壳牌对中国市场的重视。2014年6月25日~27日,来自全球9个国家的34名媒体记者齐聚上海,参加由壳牌主办的全球媒体活动。活动期间,媒体记者参观了壳牌最新的上海润滑油研发中心,这是该研发中心自2014年3月底正式投入使用以来第一次向海外媒体展示其领先的技术和创新科技。此举进一步强化了壳牌在重载荷润滑油领域内的技术专家形象。  相似文献   

20.
《轴承工业》2010,(3):40-40
欧洲汽车零部件供应商舍弗勒集团近日表示将在印度建立一家研发中心,但未透露研发中心的具体选址及其投资金额。舍弗勒印度分公司主要为印度塔塔汽车、马亨德拉、铃木和利兰等汽车制造商供应零部件。  相似文献   

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