中国轿车工业发展应当选择双轨制

中国轿车工业是八十年代中期起步的，经过10年多的发展，全国轿车产量已经由1985年的不足万辆发展到1995年的32万辆。这个发展速度主要是靠合资发展得到的，在轿车生产总量中主要是合资企业的产品，生产轿车’的企业主要是合资企业，轿车产品中主要是外国的品牌。主要依靠建设合资企业生产外国的产品，这是中国轿车工业目前的基本状况。一汽这几年也采取与国外合资的方式建设了年产15万辆轿车生产基地，通过这段实践，深感需要对这种状况进一步认识。－‘一汽轿车合谈经法的管与科建设现代化轿车工业基地，通过合资的方式才使我们解决了上百…     

非制造汽车内饰材料发展前景

轿车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点,轿车工业与社会生产的关联程度大,围绕轿车生产的发展可以带动大量的零部件生产企业以及原材料工业,对整个经济社会有巨大的带动作用.据估计,零部件的价值占一辆轿车的2/3以上.轿车是高附加值产品,产品加工深度大、增值多,劳动生产率高于其它产品,轿车的国际市场已超过1000亿美元.……     

非制造汽车内饰材料发展前景

轿车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点，轿车工业与社会生产的关联程度大，围绕轿车生产的发展可以带动大量的零部件生产企业以及原材料工业，对整个经济社会有巨大的带动作用。据估计，零部件的价值占一辆轿车的2／3以上。轿车是高附加值产品，产品加工深度大、增值多，劳动生产率高于其它产品，轿车的国际市场已超过1000亿美元。[编者按]     

国产轿车市场的断层谁来填充

中国轿车工业近十年通过中外合资、引进国外大批整车技术、大批关键生产设备和管理技术，先后建成八个轿车生产基地。到1996年全国轿车产量已占汽车总产量的26.48％，国内八个轿车生产企业初具一定生产规模，全国已形成年产百万辆轿车的生产能力，产量已基本满足国内市场的需求。振兴和发展中国汽车工业必须要有一个广阔的汽车消费市场来支撑，必须下大力营造和培育私人购车市场才能发展壮大，现已为人们所共识。但近几年，我国的汽车工业已连续多年低速运转，汽车消费市场同样受其影响，几家轿车生产企业出现吃不饱现象，普遍存在生产能力…     

国产轿车产量入世以来首次同比下降

连续两年增幅超过50％的中国轿车市场被突然踩住了刹车。9月份,全国轿车生产出现了入世以来首次同比下降的局面。据国家统计局日前发布的统计数据,9月份全国共生产轿车17.74万辆,比上年同月下降7.8％。1至9月份全国累计生产轿车176.51万辆,比上年同期增长21％。尽管今年9月份全国轿车产量比8月份有所增长,但由于上年同月基数较高,同比下降的局面终未能幸免。     

日产汽车重振雄风

1 概况 日产汽车公司位于东京,现任董事长(会长)是高羲一。该公司创建于1933年,1935年开始真正的大量生产汽车。战后于1945年开始生产货车,1947年开始生产轿车,1952-1960年与英国的奥斯汀汽车公司开展技术合作,以KD方式组装Austin A40轿车。1961年追浜工厂开始生产(专门生产轿车),1963年座间工厂开始生产(专门生产货车),确立了大量生产体制。1968年与富士重工合作,向富士重工注入资金     

2月份全国轿车产量大降 车市“疲态”尽显

国家统计局消息，2月份全国共生产轿车14.42万辆，比上年同月下降23％。1～2月份全国累计生产轿车32．93万辆，比上年同期下降1．5％。轿车生产在经过1月份的短暂回升后，2月份再次明显下降，当月产量接近两年来的最低水平。     

大众公司五种车型荣获德国1998年度最佳汽车奖

１９９８年２月６日由德国最权威的汽车杂志“汽车、摩托车和运动”（ａｕｔｏｍｏｔｏｒｕｎｄｓｐｏｒｔ）组织,经全德国１３．５万名读者参与评选的“１９９８年度最佳汽车”评奖活动揭晓。在１０个评选级别中,大众公司生产的产品独占鳌头,摘取了五项桂冠,成为最大的赢家。奥迪系列车型也表现不凡,几个获奖级别车型中都能看到它的身影。具体获奖情况如下：１微型轿车：福特公司生产的Ｋａ型轿车获第一名。位居其后的是奔驰公司生产的两座轿车Ｓｍａｒｔ。２小型轿车：大众公司生产的波罗（Ｐｏｌｏ）轿车获第一名。这是该车自１９９…     

2l世纪中国轿车供应商体系及上海零部件制造商发展研究

中国轿车行业最近几年飞速发展,伴随着主机厂的发展,完整的零部件制造体系也逐步建立起来,部分零部件在国际上也具有了相当的竞争力并大量出口,在中国,形成了几个较大的零部件产业基地。专家预测,在北京举办2008年奥运会后,轿车将大量进入家庭,现有的轿车生产格局将有很大的变化,伴随着这种变化,中国的轿车零部件生产格局也会变化。1.历史发展 中国的轿车产业是伴随着上海大众和天津夏利发展起来的,在1997年前,这两个企业分别占有市场的45％和23％。在计划经济时代的地方保护主义思想指导下,很自然,上海和天津成为了我国轿车零部件生产的主要基地。由于夏利属于微型轿车,其产品技术含量与普通轿车有较大的差距,所以实际上,上海成为了轿车零部件工业的唯一综合生产基地。在武汉神龙和长春大众开始发展时,为了更快的实现国家要求的产品国产化率要求以及从成本考虑,对一些技术含量高或者经济规模大的部件选择了利用上海大众已有的供应商体系。并没能够建立自己完整的供应商体系。     

1995年世界五大轿车生产国

１９９５年世界五大轿车生产国泉声１９９５年全球共生产汽车５３１８万辆，其中轿车生产３７１０万辆，比１９９４年增长１．６％。１９９５年，日本荣登世界生产轿车第一的宝坐，产量为７６１万辆，比１９９４年的７８０万辆，减少２．４％，是连续三年夺魁。美国是世界...     

中国轿车包装色彩设计方法探析

轿车作为高科技产品，自20世纪进入中国以来，时至今日与人们的生活息息相关。在经历了轿车生产技术改进与造型发展之后，包装色彩设计逐渐成为轿车制造厂商打造新车型与争夺市场的重要手段。     

21世纪中国轿车供应商体系及上海零部件制造商发展研究

中国轿车行业最近几年飞速发展,伴随着主机厂的发展,完整的零部件制造体系也逐步建立起来,部分零部件在国际上也具有了相当的竞争力并大量出口,在中国,形成了几个较大的零部件产业基地.专家预测,在北京举办2008年奥运会后,轿车将大量进入家庭,现有的轿车生产格局将有很大的变化,伴随着这种变化,中国的轿车零部件生产格局也会变化.     

跃进汽车跃上轿车平台

近几年来，随着中国轿车工业的迅速发展，跃进集团的危机感越来越强．如果仅生产轻型车，将会使自已的路越走越窄，为了谋求生存和发展的最大空间，从１９９５年开始，跃进就在全球寻找机遇实现产品升级，发展轿车，完善产品链。生产轿车成为跃进集团持续发展的必然选择，同时也是几万跃进入半个世纪以来的梦想与现实。目前，跃进汽车集团通过滚动、爬坡实现了持续性发展，目前已实现卡车平台（含农用车）、客车平台、轿车平台的三大生产基地。 与菲亚特集团的合作应该说是双方拓展市场的共同结果．跃进集团想上轿车项目，而菲亚特公司则需…     

汽车业发展与加油站建设

1988年，全国汽车保有量仅为478万辆，轿车不足10万辆，只占1．9％。到2003年底，全国汽车保有量突破2430万辆，轿车占61．7％左右。在轿车中，私家轿车已占轿车总量的71％左右。15年来，汽车工业的发展，特别是轿车工业的发展，成绩巨大，国内采用引进技术生产轿车已成为主流，轿车已进入百姓家庭。     

发展我国轿车工业宏观管理的几个问题

随着商品经济的发展,社会运转节奏在加快,我国轿车的需求急剧增长。而我国轿车工业的发展还处于初创时期,只能凭任进口车充斥。1987年度,国务院决定在现有轿车生产的基础上,建设一汽、二汽、上海大众等三个年产30万辆的轿车工业基地。这是我国工业经济     

亚普：塑料油箱隐形老大的本土秘籍

上汽将在仪征生产30款自主品牌轿车,亚普为上汽开发首款自主品牌配套轿车油箱,亚普汽车部件公司再一次扮演国际巨头狙击手的角色     

对完善中国轿车工业政策的思考

近年来,轿车工业的发展速度有下降的趋势,从轿车工业本身来说,生产能力和国产化率已大大提高,成本和价格都在大幅度下降;轿车的售后服务和质量水平不断提高轿车的技术含量不断增大人们的收入水平也不断提高,国民经济不断增长。中国轿车保有量仅为每千人2辆,在世界上是人均保有量最低的国家之一,这本应是轿车工业加速发展的大好时机,但与经济环境刚好相反轿车增长速度严重放缓。“九五”计划轿车在2000年市场将发展到年生产和需求轿车130-150万辆。但目前最乐观的预测,在2000年轿车需求也低于80万辆,仅为72－78万辆。由上面简要分…     

贵航云雀

中外合资贵航云雀成立于1998年3月,是由中国贵航集团与日本富士重工株式会社、日本丸红商业株式会社、新加坡陈唱父子汽车集团共同合资组建的,是一个专业从事云雀牌轿车整车、发动机的设计、开发、生产和销售的企业。公司生产的云雀牌轿车是经国家批准立项的八个轿车之一,主导产品云雀GHK7060A微型轿车是以日本富士重工的“SUBARUREXKF－1”为母型车,发挥航空优势,在消化吸收引进技术及部分生产工装设备的基础上研制生产的,并根据中国国情进行了多方面的改良O该车外观轻盈、新颖,结构设计先进,制动性能卓越,油耗低,价格低…     

今年轿车生产起点高

据国家统计局提供数字显示，２月份全国共生产轿车１１．４２万辆，比上年同月增长１．６倍。今年头两个月全国累计生产轿车２４．１７万辆，同比增长１．４倍。国家统计局工交司专家分析，今年２月份适逢春节，按往常惯例轿车产量是全年最低的月份，但仍超过去年任何一个月的产量，显示出今年轿车生产起点非常高。受春节前消费者集中购车的影响，春节轿车市场出现短暂的低潮，但由于１月份全国轿车销大于产并超出１万多辆，轿车市场结构性短缺的矛盾并未根本缓解，春节后购车学车热再度升温。部分新款轿车虽然在年初以低价格面市，但这一价…     

让轿车进入寻常百姓家──浅析我国微型轿车工业的现状与发展对策

轿车有“世界第一商品”之称发展我国徽型球半势在必行纵观西方各工业化国家的现代经济发展史，不难看出汽车工业都是其国民经济的支柱产业。在汽车工业中轿车工业又居主导地位。目前世界年产汽车4500多万辆，其中80％是轿车。轿车工业是资金密集、技术密集型产业，产值大、附加值高，所以轿车在国际市场上有“世界第一商品”之称。现今我国轿车工业的布局主要是“三大”、“三小”，以后又补充了“两微”。“三大”指一汽、＿二汽及上海大众，它们分别生产奥迪、捷达、名康和桑塔纳。“二小”指北汽（生产切诺基越野车）、广州标志（生产标…