卡友看红岩：产品惊艳 服务贴心

4月20日，北京国际车展正式拉开帷幕，上汽依维柯红岩（以下简称“上依红”）携杰狮畅途版牵引车和杰狮M100 LNG牵引车两款车型参展。     

杰狮畅途版牵引车助力高效物流

2013年，牵引车成为细分市场增幅最大的车型，在各家重卡企业均看好2014年牵引车是拉动重卡市场引擎的情况下，上依红在2014年北京车展上参展的产品全部是牵引车，也就不足为奇了。本次车展，上依红共带来两款车型，分别是LNG牵引车和“杰狮畅途版牵引车”，后者是专门针对甩挂运输等高效物流运输而开发。     

上依红:高端下延

中国重卡企业在本届北京车展上的表现乏善可陈,除了参展阵容不完整外,参展企业基本上也是以推出改款新品种为主,垂直换代的车型基本没有,毕竟在市场形势不容乐观之时,推出新品需要勇气和冒风险.因此,他们要做的,就是在原来车型基础上不断扩充品类. 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称"上依红")也不例外,其针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在本届北京车展上首发上市.除此之外,上依红的展车还包括红岩杰狮S100、杰狮C100专用车、红岩金刚等车型.     

重卡“减肥”不忘安全

在本届北京国际车展上,不少重卡选择瘦身亮相,以"轻"搏市场,这股"减肥"风逐渐从牵引车弥漫到各种车型,比如上汽依维柯红岩带来的3款杰狮轻量化产品和北奔轻量化自卸车。车展之外,在全国重卡市场上,轻量化重卡也被企业寄予厚望。     

红岩杰狮M100首发上市

4月24日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在北京国际车展首发上市。红岩推出杰狮系列车型以来,已受到行业及用户的认可,进入全面上量阶段。全新车型杰狮M100物流超值版采用定制研发思想,针对物流领域量体裁衣,适应轻量化、高效市场趋势,使红岩汽车在公路集装箱半挂、甩挂运输、厢式汽车、煤炭运输、散装水泥运输、危险品运输等公路细分市场     

新观察

尽管中国车市不再那么一帆风顺,但仍然是汽车公司们眼中的"福地"——这是第12届北京国际车展的展台面积、参展车辆再创历史新高的原因.占地23万平米的展台上,120辆全球首发车型散发着热切的渴望气息,以中国版的面目向80万观众表达着敬意. 事实上,这种敬意从第八界北京国际车展开始显现.那是2004年,福克斯概念轿车成为当时唯一一款全球首发车,也是第一款在北京车展上进行全球首发的车型,不过那时唯一一款的全球首发车还不是量产车.而到2006年北京车展,据统计共有92款展车为中国首发,跨国品牌共有7款展车为全球首发,在当时这无疑令人振奋.而从那一年开始,"全球首发车"才真正地出现在北京车展.但是直到2008年,所谓的中国元素也大抵是指那些加长版车型.     

MINI四款特别版车型闪耀车展

2012年4月23日,MINI在本届北京车展上共带来了6个车型系列,其中MINI CLUBMAN Hyde Park版在此次车展上举行全球首发。与其他三款在北京车展上亚洲酋发的MINI车型一起,四款特别设计的车型生动再现MINI品牌的标志性特征和价值。     

卡友看东风：外观亮丽 品质传承

不久前,《商用汽车新闻》组织来自黑吉辽卡车兄弟俱乐部的6位卡友一同观摩了2014北京国际车展。直至活动结束返程,这群来自东北黑土地的专业观众还对刚刚亲历过的卡车展台津津乐道。在众多的展车中,外观时尚、亮丽的东风天龙旗舰给卡友们留下了深刻的印象。品质建立忠诚度网名为＂三江果哥/琉璃岛＂的黑龙江卡友刘树林在去车展现场的路上就表示出了对东风展台的向往和期待。     

亮技术 展精品自主品牌体系初显北汽集团率众出征上海车展

4月21日,以“创新、未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心盛大开幕。在W1馆1491平方米的展台上,北汽集团携史上最强产品参展阵容：15款自主品牌整车,4辆合资品牌整车以及纯电动汽车充电桩、充电柱、发动机、新能源汽车核心部件等自主创新成果亮相本届车展,参展车型将涵盖新能源以及传统汽车各细分市场,参展规模创历届车展之最。     

杰狮轻量化重卡亮点多

本报讯记者郑满宁北京报道在2010北京国际车展上,上汽依维柯红岩把地坪电子秤直接搬到了车展现场,在杰狮轻量化重卡上市之际,让观众现场直击其轻量化成果。     

金秀贤驾ix25亮相北京车展

北京车展位于W2展馆的北京现代展台上，聚集了最受欢迎的车型——全球首度亮相的小型SUVix25概念车型、最受欢迎的韩国超高人气明星“都教授”金秀贤，及北京现代强大全线阵容，成为本届车展上最受瞩目的展台之一。     

车优质、人贴心、展台棒 福田戴姆勒北京车展获卡友盛赞

在刚刚闭幕的2014年(第十三届)北京国际车展期间,为了给读者奉献一场更为直观、专业、更加贴近用户的车展报道,《商用汽车新闻》组织了一场"黑吉辽卡车兄弟俱乐部卡友赴京看车展"活动,共邀请到来自该俱乐部的6名卡友到车展现场观看。4月22日,在奔赴车展的路上,《商用汽车新闻》记者询问几位卡友此次车展更期待参观哪几家参展企业时,他们都或多或少地提到了福田戴姆勒汽车。看来作为迅速跻身国内重卡第一梯队的企业,它在卡车用户心中的分量还是十分重要的。     

北京现代展示“新主流”画卷

4月23日,第十二届北京国际车展于中国国际展览中心（新馆）正式拉开序幕。正逢建厂10周年的北京现代,在此次北京车展上以“辉煌十年路,创领新主流”为题,携手进口现代,在W2展馆北京现代展台举办了盛大的新闻发布仪式。据了解,此次参展展台也是北京现代迄今为止最高规格的车展展台。     

国内外商用车企业车展竞技 重用户、重宣传、侧重各不同

4月20日,第十届北京国际车展拉开帷幕。跨国商用车企业如德国曼、奔驰商用车和意大利依维柯高调参展:国内商用车企业除中国重汽外,解放、东风、北汽福田、陕汽、上汽依维柯红岩、江淮、北方奔驰等国内主流重卡企业也集体亮相。《商用汽车新闻》记者在车展期间以观众身份对所有参展的商用车企业进行了一次暗访。记者发现,与乘用车展台的绚丽夺目相比,商用车更偏重于实用性。本期的服务大比拼,我们将对参展企业的展位和现场服务进行比较。     

上依红:杰狮节油、动力优势明显

8月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司携杰狮M、S系列车型抵达中国定远汽车试验场。这两款曾在今年北京国际车展上大放异彩的车型,参加第无届中国国际卡车节油大赛将有怎样的表现着实让人期待。杰狮M100为物流市场量身定制随着物流行业不断变革,重卡市场需求细分的特点越来越明显,对重卡性能的要求越来越高。为了适应行业大吨位、专用化、低能耗和高可靠     

红岩推出服务品牌

本报讯记者薛亚培上海摄影报道4月20日,上汽依维柯红岩商用车有限公司在上海车展上推出其最新服务品牌——服务零距离,倡导不仅要打造以红岩杰狮为代表的高端产品,更要打造与欧洲依维柯服务标准相接轨的高端服务,这标志着上依红服务品牌正式诞生。上依红此次派出3辆杰狮重卡——达到国Ⅳ标准的牵引车、自卸车和专用车参     

上海车展看不够的重卡

2011上海国际车展已经落下帷幕,在本届车展上,各商用车展台异彩纷呈。一些商用车圈的专业观众表示,这次车展自己没有时间去看轿车,是因为商用车展台让他们看不够。在当了很长一段时间的配角后,商用车在车展上越来越受到关注,展品也越来越精彩。在此,《商用汽车新闻》记者为您一一盘点本届上海国际车展中重卡的亮点。     

杰狮已成销售主力

在第二届中国国际卡车节油大赛上,杰狮牵引车获得了6×4组380马力段的节油冠军;去年4月,在上海国际车展上,上汽依维柯红岩(以下简称上依红)推出了6×4轻量化产品,整车自重低至8.27吨,油耗表现更具竞争力。此次杰狮340马力6×4牵引车再获节油冠军,又一次验证了杰狮优异的节油性能。据介绍,目前6×4     

佩卡加快在华速度

继去年首次登陆中国车展,佩卡集团今年再次携旗下DAF(达夫)全系3款车型——重型车CF、中型车LF、旗舰卡车XF系列以及两款佩卡发动机亮相北京国际车展。借车展寻求更多合作伙伴4月23日,佩卡集团副总裁赛达瑞在佩卡展台介绍了佩卡2011财年的运营以及在中国的发展情况。2011年,佩卡集团实现了营业收入164亿美元、净利润10.4亿美元、卡车销量     

联合卡车K金版大放异彩

作为国内重卡的新生力量,在2012年LNG重卡市场有着不凡表现的联合卡车携带其4月刚刚下线的K金版系列亮相5月8日～10日举行的2013年第十四届中国北京国际天然气汽车、加气站设备展览会。K金版重磅出击联合展台人气旺＂联合卡车此次参展的两款车型,一个是我们常规的搭配10升340马力YC6MK340N-40气体机的6×2车型,另一款是最新发布的搭载13升发动机的K金版车型,