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为建立和完善投资风险约束机制,我国对固定资产投资项目将实行资本金制度。这是投资领域继实行项目法人责任制之后的又一个重大改革。现就其对我省产生的主要影响作初步分析,并提出相应的对策。 固定资产投资项目资本金,是指投资项目总投资中必须包含按一定比例由出资方实缴的非负债的资本,是企业法人在工商部门注册的资本金或增加的注册资本金。今后除财政预算内投资建设的公益性项目和一些特殊行业,如国土治理、资源勘探、尖端技术研究和不能独立核算的投资项目暂不实行外,所有基础性和竞争性项目都要实行项目资本金制度。 相似文献
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公路交通基本设施是我国的基础建设,是我国社会生产与经济发展的重要命脉.根据我国国情,收费公路建设在完工后采用车辆通行收费制度,这类相关政策的实施,让我国的公路里程数得到了有效的增长,收费公路管理制度也在不断的完善.但在收费公路财务管理制度上,仍然存在很多问题,本文针对我国收费公路财务管理上遇到的问题加以说明,并且给出规范化的建议,希望在我国收费公路财务管理制度的完善中有所帮助. 相似文献
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<正>根据《江苏省收费公路管理条例》第二条,收费公路包括政府还贷公路和经营性公路。而根据收费公路性质的不一样,收费公路管理单位所执行的财务会计制度有所不同,经营性公路管理单位执行企业会计制度,而政府还贷公路管理单位实行事业单位会计制度。本文根据实行事业单位制度的公路管理单位实际中强化财务管理的体会,浅谈了还贷性收费公路如何强化财务管理,提升核心竞争力。 相似文献
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项目资本金制度是我国项目建设管理的一项重要制度,通过项目资本金的调节可以实现对社会投资的调控。本文介绍了我国的项目资本金制度,分析了项目资本金的主要来源。在此基础上,研究了资本金来源变化对基础设施项目建设资金筹集的影响,指出主要可以通过调整资本市场融资和其他渠道筹集资本金进而调节基础设施项目资本金筹集的难易程度,实现总体调控基础设施项目建设规模的目的。为验证相关分析结论,用算例进行了检验。 相似文献
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法定资本金制度、授权资本金制度与折衷资本金制度是世界三种主要资本金制度,这三种制度各有利弊。从目前实际国情出发,中国仍有必要实行法定资本金制度。但从发展的观点看,随着我国市场经济逐步完善,银行可以考虑采取折衷资本金制度,甚至授权资本金制度。 相似文献
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2019年11月27日,国务院下发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》,落实了11月13日国务院常务会议提出的完善固定资产投资项目资本金制度的要求,降低包括机场、港口、铁路等在内的部分基础设施项目最低资本金比例,明确了通过发行股权型、股权类金融工具筹措资本金的条件和禁止事项,并允许符合国家规定的股东借款可以作为项目资本金,并再次明确了地方各级政府及其有关部门可统筹使用本级预算资金、上级补助资金等各类财政资金筹集项目资本金,可按有关规定将政府专项债券作为符合条件的重大资本金,这是2019年国务院第三次发文明确重大基础设施建设的资本金来源问题。 相似文献
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项目资本金到位情况不仅直接关系到银行贷款的安全,也是判别银行贷款发放本身是否合规的重要标准。在当前信贷高速增长形势下,加强项目资本金管理,对商业银行防范政策风险,完善政策制度,规范业务操作,保障贷款安全尤为重要。本文结合现行的投融资政策和基础设施发展状况,探讨了项目资本金制度的运行机理、实施效果和存在的弊端并提出一些改进商业银行项目资本金管理的具体思路和措施。 相似文献
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世界各国资本金制度大致有三种:法定资本金制度、授权资本金制度与折衷资本金制度.这三种制度各有利弊.由于各种因素的影响,我国目前仍有必要施行法定资本金制度. 相似文献
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新会计制度下的注册资金审验陈松勇注册资金审验在新会计制度下,面临许多新情况、新问题。现就有关问题探讨如下:一、新会计制度下注册资全审验的特点1.注册资金审验在时间上有了变化。实行资本金制度后,对新开办企业资本金的筹集期限有了明确规定,资本金可以一次或... 相似文献
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在当前我国对资本项目外汇尚未实行自由兑换的外汇管理体制下,对外商投资企业外汇资本金、外债的入账、使用、归还等管理较为规范,有力地促进了外商投资企业的合规发展。但部分外商投资企业在外汇资本金退回、或有外债登记管理中仍存在一些问题。本文对此进行了分析,并提出了相关的政策建议。 相似文献
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我省资本项目管理存在的若干问题□方天梯我国实现了经常项目可兑换之后,加强资本项目管理困难加大。在对资本项目监管中,我们也发现了一些问题,现将情况归纳如下:一、汇入外汇资金难以区分。外商投资企业实行银行结售汇后,企业的外汇帐户分为结算帐户、资本金帐户和... 相似文献
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资本金结汇制度是资本项目外汇管理的重要环节。本文总结分析现行资本金支付结汇制的弊病及其症结,评点目前资本金结汇制部分改革方案,并提出了资本金结汇制最优改革方案。 相似文献
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一面是“保增长”的紧迫要求,另一面是建设资金不足的现实困境,在这个背景下.2009年上半年国家调整项目资本金比例制度可谓是“众望所归”。5月27日.中国政府网公布了《国务院关于调整固定资产投资项目资本金比例的通知》。国务院决定自5月25日起对固定资产投资项目资本金比例进行适当调整.采取有保有压、区别对待的方式.对”两高一资”项目提高了资本金比例要求,对基础设施、基础产业、民生工程项目,降低了资本金比例要求。 相似文献
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收费公路是作为国民经济重要支柱的交通基础设施,在国民经济和社会发展中承担着重要运输功能,属于典型的准公共产品.收费公路项目投资规模大、成熟周期长、盈亏平衡难度大,具有投资收益微平衡的行业特征,导致公路经营企业对其投建管养全生命周期下较难完全通过市场机制实现收支平衡,若受到新冠肺炎疫情这类不可抗力风险的冲击,平衡难度更是加大.本文阐述了收费公路属性、分析了收费公路成本补偿原则,剖析了新冠肺炎疫情冲击下的收费公路经营风险,最后提出了构建常态化收费公路成本补偿机制的相关建议. 相似文献