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周秋田 《山东经济战略研究》2006,(1):77-79
一、“十五”交通发展基本情况
(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五”高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路。一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里。 相似文献
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根据《安徽省“十五”公路建设指导性计划》,“十五”期间安徽省公路建设要确保完成500亿元总投资,力争完成580亿元.要建成高速公路1300公里,新增二级公路5000公里,新增高级、次高级路面公路10000公里,改善省际间道路932公里,消灭圈省道砂石路557公里,实现乡乡通油路.村村 相似文献
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《中国工程建设通讯》2009,(5)
从日前召开的吉林省交通运输工作会议上了解到,今年吉林计划投资145亿元进行高速公路建设,高速公路通车里程将突破1000公里。据吉林省交通运输厅厅有关人员介绍,2009年吉林将抓住宏观政策调整的机遇,全力加快高速公路建设,从而完成该省“到2011年新增1500公里高速公路”目标。同时进一步调整完善高速公路发展规划,到2015年,完成投入1930亿元, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(3):8-8
2010年江苏公路计划完成工程建设投资168亿元,其中干线公路投资130亿元,建成600公里;农村公路投资38亿元,建成4000公里。全省高速公路和国省干线公路路面破损率指标PCI优良率达到100%, 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(9):10-11
黑龙江省日前出台了未来三年公路工程建设规划,目标完成后将基本形成以哈尔滨为中心,覆盖全省、连接周边的等级公路网络。?根据这个规划,黑龙江省计划用三年多的时间,力争实现7项目标:一是全省13个市(地)实现高等级公路主要是高速公路相连接;二是市(地)之间、市(地)与县(市)之间实现二级以上公路相连接,其中通高速公路的县(市)占50%;三是县(市)与县(市)之间基本实现二级以上公路相连接;四是重点旅游景区、25个国家一类开放口岸和9个边境互市贸易区、矿产资源重点开发地区实现二级以上公路相连接:五是国省干线公路“断头路”全部打通; 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(5):10-10
据报道,延安市交通建设计划今年完成投资55亿元,主要用于新建续建各种等级公路,其中约有40亿元用于6条高速公路建设。在高速公路建设方面:延安志丹吴起高速公路将实现半幅路基贯通,完成年度各项阶段性目标任务;加快延安至延水关高速公路前期工作,积极协调争取进入中省计划盘子,力争年内开工; 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(16)
到2007年末,黑龙江省建成高速公路1044kg,2008年计划投入公路建设资金900亿元,建设高速公路2207kg。据悉,黑龙江省委、省政府一直高度重视全省交通运输事业的发展,到2007年末,全省建成高速公路1044kg,一级公路1453kg,二级公路7443kg,二级以上公路总里程9940kg。全省内河航道通航里程5528kg,其中等级航道5153kg,占93%。客运运输工作也取得了快速发展。今年,新一届省委、 相似文献
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《中国工程建设通讯》2010,(2):10-10
近日湖北省召开全省交通工作会议,计划年内将再投400亿元用于交通建设,新开工黄冈到鄂州等18条高速公路,并建成鄂东长江大桥和荆岳长江大桥,新开工嘉鱼长江大桥和黄冈唐家渡长江大桥等。去年,全省交通投资首次突破400亿元,新增高速公路563公里,通车里程达3282公里,由全国第8位上升到第6位。今年,全省交通建设将完成投资400亿元,新开工18条共1044公里高速公路, 相似文献
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刘海 《中国工程建设通讯》2006,(19):14-14
根据江西省综合交通“十一五”专项规划,该省将在58个重大建设项目上投入资金达1600余亿元。全省交通运输体系建设将实现从道路建设向路网建设、运输通道建设转变,初步构建网络畅通、便捷高效的综合交通体系。建设以“三纵四横”为主骨架的高速公路网,建成高速公路1650公里,到2010年,全省高速公路通车里程达3200多公里、一级公路达1175公里,省际出口路、设区市至各县(市)、县(市)至高速公路主通道达二级以上标准。 相似文献
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《中国工程建设通讯》2008,(19)
在铁路方面,福建省今年内完成投资150亿元,继续加快温福、福厦、龙厦、厦深、向莆等5条快速铁路和湄洲湾北岸、福州可门和江阴疏港铁路建设,年底前完成温福铁路福建段铺轨。开工建设峰福铁路峰南段电气化项目。2009年,投资200亿元以上,温福铁路福建段、福厦铁路年内投入运营,加快建设福州、厦门等现代综合交通枢纽;开工建设赣龙铁路复线(含漳州港尾铁路)、武夷山至福州高速铁路。2010年,投资260亿元以上,争取龙厦铁路投入运营; 相似文献