广州南沙港发展现代物流的SWOT分析

广州南沙港地处我国经济最活跃的珠江三角洲的几何中心。是广州未来重点建设的“四个物流中心”之一。用SWOT模型分析了广州南沙港现代物流发展存在的优势和劣势,面临的机会和威胁,并在此基础上提出了相关对策建议。     

锦州港口物流业存在的问题

文章主要阐述了锦州港的物流业在软件和硬件上所存在的问题，为锦州港的物流业将来的发展方向指明了道路。     

国外先进港口城市发展对宁波港口物流业的启示

宁波港作为国家重点开发的四大国际深水中转枢纽港,具有发展现代物流业难得的条件。文中从宁波港现状出发,仔细分析了国际上三大港口城市的成功发展经验,最后在此基础上总结了对宁波市发展现代物流业的启示。     

九江港物流成本控制探析

文章针对九江港物流业发展现状,就物流成本居高不下存在的问题进行了系统地分析,并就如何加强九江港物流成本控制提出了相应对策。     

自贸港视域下海南物流业竞争力提升对策探究

随着海南自由贸易港建设如火如荼的开展,对于建设与之相配套的高水平物流服务体系的需求也日渐增强。根据《海南自由贸易港建设总体方案》,到2025年,海南要初步建立以贸易自由便利和投资自由便利为重点的自由贸易港政策制度体系,其中贸易自由便利的关键之一便是贸易货物的运输、转移和存放问题。货物运输的速度,以及运输中的损耗、安全性、经济性等,对于海南物流业来说都是一个巨大的挑战。自由贸易港的发展需要有竞争力的物流业支撑,提高海南现有物流业的综合竞争力是自贸港建设顺利推进的重要一环。     

南沙滨海花园 时尚滨海生活

南沙区位于广州市南端,是广州通向海洋的通道,是广州市"南拓"的前沿阵地。近年来,南沙城市交通路网建设迅猛发展,南沙快速路,亭角立交、港前大道等主干道相继建成,加上6月底全线开通的地铁四号线,把位于广州最南端的南沙与城区的距离瞬间缩小:由南沙到到番禺市桥只需20分钟,到广州市区仅需40分钟;到东莞只需15分钟,到深圳、珠海仅需60分钟;由南     

穿梭巴士——港口联动的桥梁

上海港洋山深水港区投入运营后,为了解决大量长江驳船无法直达洋山深水港区的问题,上港集团及时开辟"穿梭巴士"业务,即在外高桥港区与洋山港区间开通固定时间、固定班次的船舶运输航线,从事区间快速往返驳运集装箱水运服务。与此同时广州港集团携手顺德市勒流港,开通了南沙港区至勒流港的广州港"穿梭巴士"勒流支线。至此,该集团已开通了南沙至黄埔老港、黄埔新港、肇庆、东莞、顺德等多条珠三角码头"穿梭巴士"支线服务。穿梭巴士已经成.为了港口联动的桥梁。下文主要介绍"穿梭巴士"的运营状况.发展瓶颈和发展前途。     

2008中国物流万里行落幕

作为2008中国国际物流节核心项目之一、由中国交通运输协会和各城市人民政府共同主办的“2008中国物流万里行”活动分别于9月22日、23日在广州与郑州举办，活动成员分别考察了广州南沙港集装箱码头和正在建设中的郑州国家干线公路物流港。     

333米 巨无霸首航 高压水炮护驾

2010年1月25日上午,随着8个青壮年合力解开第一根缆绳,由我国自行设计建造的超大型油轮新埔洋号,缓缓驶离广州南沙港码头,开始了她的“处女航”。     

唐山港集团智慧云平台的设计

国民经济的快速发展带动了物流业的发展,但是物流业的发展仍然落后于国民需求以及经济发展,高新技术的迅猛发展为智慧型物流的发展升级带来了机遇。文章以加强唐山港各部门之间信息交流共享为基础,以加快唐山港信息化建设为目标,设计了唐山港集团智慧云平台管理系统;根据集团管理的具体目标,阐述了该平台的基本功能,并给出了平台与外部环境的连接关系;以物联网之智能洒水与照明控制、智能过磅系统、GPS/RFID定位系统为例,呈现了平台功能的具体实现与作业过程。     

论在大型体育赛事中物流运作的策略

大型体育赛事都将伴随着大量的物流活动,2010年在广州举行的亚运会对广州的物流系统、物流设施、物流技术及物流组织管理带来了重大挑战。通过查阅大型体育赛事物流方面相关的研究文献及结合广州市物流系统本身的特点．剖析了2010年广州亚运物流可能存在的不足与缺陷．结合2008年北京奥运成功的体育物流经验．对即将举行的广州亚运所面临的物流问题提出了一些解决策略。     

交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束分析--以南沙港为例浅析我国海铁联运物流模式

海铁联运物流模式以其运量大、成本低、安全快速、经济效益好等优势成为国际多式联运的经典模式,在我国跨区域的物流需求迅猛增长使得海铁联运模式得到发展,但还存在着不足,文中以南沙港为例浅析交通发展方式对海铁联运物流模式的刚性约束,提出相应的解决途径。     

论市政道路真空联合堆载预压法处理软土地基的应用

文章介绍了真空联合堆载预压法施工工艺在广州南沙开发区滨水大道市政施工项目软基处理的应用和有关施工设备、材料,以及施工过程中须注意的一些具体事项。     

绿色物流与广州市可持续发展

当前,物流业已成为广州市经济发展的强劲增长点,但是物流业在促进广州经济发展的同时,也给城市环境带来许多负面影响。因此,发展绿色物流对广州市实行可持续发展具有重要意义。文中首先对广州市物流产业发展的环境和条件进行了分析,总结出现代物流业发展对广州市的影响,提出了广州市发展绿色物流的必要性,并对广州市发展绿色物流提出相应的对策。     

单管高压旋喷桩处理软土路基质量控制探讨

文章通过广州市南沙开发区某市政道路工程实践,探讨影响高压旋喷桩成桩质量和软基处理效果的因素及其处理对策,总结高压旋喷桩处理软土路基质量控制的具体措施,为类似工程设计和施工提供了经验。     

凫州大桥引桥箱梁施工用移动模架及其施工

文章结合广州南沙经济开放区凫洲大桥第一标段箱梁施工实例,介绍了移动模架造桥机的构造、原理,以及利用移动模架造桥机现浇预应力砼箱梁的主要工艺流程、关键技术及注意事项。     

广州传统物流业向现代物流业转变对策研究

通过论述现代物流服务业发展的环境,分析了广州现代物流业形成与发展的动因,并指出了广州要实现向现代物流业发展的对策。     

提升广州物流中心地位的模式研究

本文论述了削弱作为中心城市的广州物流中心地位的不利因素,结合广州市委、市政府提出的经济社会发展模式的转变和广州地处珠三角几何中心的地理优势,认为提升广州物流中心地位的模式应为：“上游全球生产资源供应商＋交易中心＋下游珠三角甚至更大领域内生产厂家＋政府推动＋完善的运输枢纽设施”的综合模式.     

广州市发展物流业的条件及对策分析

广州发展现代物流具有在区位、市场、交通和政策等方面的有利条件，但是同时也存在一些不利因素。因此，必须针对目前存在的问题采取相应措施，大力推动现代物流业发展．才能为广州市国际物流中心的建设奠定良好的产业基础。