现代生产性物流服务业支撑中心的分析与设计

根据现代生产性物流服务业的发展趋势,提出建立一个供应链信息集成平台的必要性,并通过功能需求分析、模块设计、业务流程分析和数据流程分析,构建了该平台业务系统与数据系统,为促进生产性企业与物流企业的合作提供了参考。     

云计算模式下的物流公共信息平台设计研究

结合云计算技术的优势,提出了一种基于云计算模式的物流公共信息平台设计思路,从物流公共信息平台的基本需求分析人手,提出了平台设计的基本定位,并结合云计算模式,对物流公共信息平台各项系统功能和子系统模块进行了分析和设计,为系统开发与应用奠定了基础.     

区域中心城市物流信息平台规划研究

文章以汕头现代物流业发展规划为例,分析了汕头物流业信息化的发展现状,讨论了构建物流信息平台的必要性,在此基础上进行了需求分析,提出了物流信息平台的逻辑框架,并分析了物流信息平台的建设及运营策略,为区域中心城市的物流信息平台规划提供了参考。     

面向区域中小型物流企业的公共信息平台系统分析

针对我国中小物流企业的信息化程度偏低,物流信息化开发市场存在一定的开发价值等问题,分析了我国中小型物流企业现存的问题．以及构建面向区域中小型公共物流信息平台的必要性,提出了在当地政府的指导干预下,构建我国中小物流企业公共信息平台系统的观点,并对公共物流信息平台进行需求分析和功能设计,为中小型物流企业公共物流信息平台设计提供依据.     

区域性现代物流公共信息平台系统框架研究

结合我国现代物流信息平台建设现状及苏州工业园区物流信息平台的具体需求，对区域性现代物流信息平台的主要功能进行研究，提出了区域性现代物流公共信息平台的总体架构并对其主要功能模块进行设计，同时对现代物流公共信息平台系统运作模式进行了探讨。     

天津区域物流信息平台系统功能规划设计研究

以天津滨海新区现代物流的发展现状为背景,对物流系统需求进行分析,并结合分析的结果进行了区域性现代物流信息平台的功能规划设计研究,构建了包括通讯专属网络、网络平台、系统管理平台和应用系统平台,并对各个子系统的功能进行了描述.     

基于SWOT分析模型的天津港钢铁物流研究

天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽,是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港,是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。文章运用SWOT分析模型对天津港钢铁物流的优势、劣势、面临的威胁和机遇进行了分析,并提出了针对天津钢铁物流更好发展的政策建议及天津钢铁物流的国际化发展方向。     

基于天津港的现代港口物流信息系统研究

确定了天津港物流信息系统的定位与目标，构建了系统的总体结构，包括门户网站、数据交换、企业信息管理和物流与电子商务四个子系统，并对子系统的功能模块进行了设计。     

区域物流信息平台规划与资源整合

基于对区域物流信息平台的需求分析,构建了区域物流信息平台的总体框架,对平台的内部功能作了详细分析,提出了利用区域物流信息平台整合物流资源的思路和途径。     

基于主成分分析的天津港港口物流发展趋势研究

天津港港口物流发展水平直接关系到天津滨海新区海港物流区的建设及滨海新区国际物流中心功能的实现.本文采用主成分分析法对天津港港口物流发展水平的时间序列数列进行综合分析与评价,并获取了天津港物流发展的综合得分.通过分析,得出天津港港口物流综合能力在逐年提高,其硬环境呈现出良好的发展态势,但其软环境建设还有待加强.     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

我国铁路物流现状及发展趋势的思考

我国加入WTO后，随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深入，物流产业出现了加速发展的趋势。现代物流正在逐步代替传统的运输服务和货运代理．以先进的科技信息和快速优质的服务理念．以各种先进快速的交通工具和全新的管理模式为载体进入物流输运市场．成了国民经济中一个重要的组成部分和新的经济增长点。在我国，铁路自身既是一个庞大的产业运输部门．又是社会物流的一个重要支柱产业，它的生产过程对社会物流起着先导作用．因此铁路物流科学的研究和发展被高度关注。     

铁路物流现状与措施

我国加入WTO后,随着经济的快速发展和经济体制改革的不断深入,物流产业出现了加速发展的趋势。现代物流正在逐步代替传统的运输服务货运代理,以先进的科技信息和快速优质的服务理念,以各种先进快速的交通工具和全新的管理模式为载体进入物流运输市场,成了国民经济中一个重要的组成部分和新的经济增长点。在我国,铁路自身既是一个庞大的产业运输部门,又是社会物流的一个重要支柱产业,它的生产过程对社会物流起着先导作用,因此铁路物流科学的研究和发展被高度关注。     

基于耗散结构的物流网络系统运作模式分析

文章以耗散结构为理论基础,通过对物流网络系统耗散结构形成条件和熵流的分析,构建了物流网络系统四阶段运作模式,有利于促进物流网络耗散结构的形成,使物流网络系统稳定高效的有序运行。     

基于复杂网络的物流网络度分布

物流系统是开放的复杂网络系统。基于物流网络本身的特性,利用复杂网络理论对物流网络度分布进行理论分析,验证了物流网络度分布的稳定性。     

云南省物流园区协同网络的形成与作用

对云南省物流园区网络的形成背景及园区网络协同运作的途径进行了分析。基于现代物流的网络化思想,将物流园区界定为区域物流网络中的组织节点,提出了物流园区网络协同发展的概念,认为物流园区之间的互动运作关系会对整个物流系统效率产生巨大影响。     

产业集群与区域物流网络空间系统演化机理研究

产业集群是区域经济发展的增长极、区域经济产业结构升级和发展的内在动力;区域物流是区域经济的重要组成部分,在一定程度上具有主导性地位的产业作用。文中通过对产业集群发展演化过程的分析,探讨区域产业集群在不同阶段对区域物流网络系统的要求;同时,从区域物流网络空间系统演化过程探讨其对区域产业集群演化发展的作用;进而,从产业集群与区域物流网络空间系统相互作用的关系,分析两者相互作用的机理;在此基础上,提出区域物流网络系统空间布局规划的创新思路,即从区域物流空间系统演化的规律进行规划和布局以及从产业集群发展角度进行规划和布局等,以指导我国区域物流网络空间系统的布局规划。     

论物流客户关系网络管理

从物流客户关系网络管理的产生入手,对基于网络的物流客户细分和物流客户关系网络管理的关键技术网络数据挖掘在物流客户关系网络管理中作用及功能进行分析,在此基础上建构物流客户关系网络管理系统。     

浅析高速公路物流网络规划设计

近年来,随着我国高速公路的快速发展以及建立在高速公路基础上的第三方物流的兴起,现代物流已将高速公路纳入到物流业服务系统中。构建高速公路物流网络对于物流发展具有重要作用,本文主要探讨建立高速公路物流网络的原则以及建立网络所需要考虑的技术因素,希望对高速公路物流网络的建立有所裨益。