试析“营改增”对物流企业的影响

一、＂营改增＂的含义、背景和主要内容 ＂营改增＂,即从2012年1月1日起,在部分地区和行业开展深化增值税制度改革试点,逐步将目前征收营业税的行业改为征收增值税。＂营改增＂试点改革是国家实施结构性减税的一项重要举措,也是一项重大的税制改革。从长远角度来看,＂营改增＂能够促进各项产业的分工合作,推动产业结构调整.     

“营改增”后出租车行业税收征管的建议

2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点.出租车行业属于交通运输业中的陆路运输服务,按照上述决定,对出租车行业营业收入由原征收营业税改为征收增值税,探讨“营改增”后出租车行业税收情况具有积极的现实意义.     

营业税改征增值税对上市公司的财务影响——来自7家上市公司的经验数据分析

2012年1月1日部分地区和行业开展营业税改征增值税(下文简称"营改增")试点,"营改增"是我国最新的税改政策,该政策必然会对企业的财务产生影响。文章主要分析"营改增"对企业特别是上市公司的财务影响,选取7家试点上市公司为样本,通过对上市公司财务指标在"营改增"前后变化的分析,提出相关建议。     

营改增对广西内河港口企业的影响与对策

2012年1月1日,上海作为营改增改革的试点开展了交通运输业和部分现代服务业的营改增改革。而后营改增制度开始在全国范围内逐渐实施,截至2013年8月1日,营改增已经在全国范围内施行。广西"西江黄金水道"建设项目是国家战略项目,受政策影响,广西内河港口码头企业必然会具有良好的发展前景。本文通过分析营改增制度对广西内河港口企业的影响,阐述了营改增制度带来的变化,并为广西内河港口企业应对营改增提出了若干建议措施。     

“营改增”试点的效果、存在的问题和改革对策

一、 “营改增”的进展及其成果 2012年1月1日上海率先试点“营改增”,试点行业范围为交通运输业和部分现代服务业;2012年9月1日,北京正式启动“营改增”试点;2012年10月1日,“营改增”试点区域扩大到江苏、安徽;2012年11月1日,福建、广东及深圳、厦门纳入试点;2012年12月1日,天津、湖北、浙江及宁波实现税制转换.2013年8月1日,“营改增”试点在全国范围内推开,并适当扩大了部分现代服务业范围;2014年4月29日国税总局发出通知,电信业将被纳入营改增试点.我们看到,在不到两年的时间里,“营改增”步步为营又不失快捷,无论从行业分布上,还是地域覆盖面上都取得无可争议的进展.     

营业税改征增值税的影响分析

2012年1月1日,上海作为国家"营改增"的首个试点地区,在交通运输业、部分现代服务业等生产性服务业开展试点,拉开了我国深化增值税改革的序幕。随着"营改增"试点地区和行业的逐步扩大,将对我国经济结构、税收体制、以及身处发展浪潮中的交通运输业和现代服务业带来深远的影响。     

高层频发声,“营改增”进入快车道

李总理讲话提速"营改增" 2013年4月10日召开的国务院常务会议决定进一步扩大"营改增"试点.自今年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"试点. 国务院总理李克强要求,各地区、各有关部门要认真总结试点经验,完善改革试点方案,确保试点平稳有序推进. 本次从范围和行业两个方面扩大试点,这对企业来说无疑是一个利好消息.此外,试点范围的扩大或可打破此前"营改增"试点中遇到的行业局限和地区局限.     

“营改增”对建筑业影响的SWOT分析

从2013年8月1日起,交通运输业和部分现代服务业"营改增"将由试点地区推广到全国,建筑行业应该未雨绸缪,积极主动应对"营改增"。本文运用SWOT分析方法,剖析建筑业"营改增"带来的优势和劣势、面临的机会和威胁,提出能保证建筑业"营改增"顺利推行的政策建议。     

营改增对高校税负及财务管理影响的探讨

国家从2016年5月1日起全面实施营改增,中央和地方都在扎实推进此项工作,各高校也不例外。营改增对高校税负、会计核算和财务管理的影响很大。文章根据高校实施营改增的工作情况,分析了全面营改增实施过程中存在的主要问题,即营改增给高校税负、会计核算和财务管理带来的影响,并结合高校财务管理和核算的特点,提出了高校财务部门做好营改增工作的建议。     

“营改增”对港口配套行业影响分析

从2012年1月1日上海在交通运输业和部分现代服务业中正式启动营业税改征增值税改革试点,到2014年1月1日在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点,参加"营改增"试点的企业究竟税负的变化是怎样的,影响程度如何?本文介绍了"营改增"的相关政策,"营改增"的进程及发展趋势,通过对港口配套的某行业分析,探究这个行业的税负变化。结论是通过"营改增"减轻了这个行业的负担,尤其对新建公司及购置该行业专用固定资产的企业减税效果非常明显。     

关于“营改增”后部分企业税负增加的思考

2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。截止到2014年6月1日电信业实行"营改增","营改增"已经经历了2年多的尝试与变迁。其初衷在于解决营业税重复征税的问题,降低企业税负。然而,在政策执行之后,降低税负的目标并未完全实现,甚至出现了部分企业税负不降反增的情况。本文针对"营改增"带来的部分企业税负增加的问题进行了浅显的阐述和分析。     

“营改增”对企业经济的影响调研——基于江苏宿迁地区企业数据

2012年1月1日，我国在上海拉开营业税改征增值税试点的序幕，同年10月1日江苏省也开始试行。本文通过对江苏省宿迁地区调查收集来的有关数据进行分析比较，可以较为直观地了解营改增对于经济欠发达地区企业经济的影响．为企业正确认识和理解运用营改增政策提供较为清晰的思路，同时也为进一步完善营改增政策提出相关建议。     

营改增背景下的十大税收筹划思路

2016年5月1日起,我国全面推开营改增试点.本文基于相关政策公告对营改增背景下的企业税收筹划方法进行探讨,以期能为营改增企业提供一些参考.     

全面"营改增"改革中存在的现实问题及解决办法

2012年1月1日起,国家在上海首推"营改增"的试点政策,并于2016年5月1日在全国范围内全面推进"营改增"试点.在改革过程中,出现了一系列问题,如部分行业税负不降反增、地方税源、税制结构、国地税征管和服务等都是全面"营改增"改革过程中需要解决的现实问题,本文就此展开讨论.     

“营改增”对通信企业财务的影响及对策探析

<正>一"营改增"的概念及适用范围2013年4月,国务院常务会议决定,进一步扩大营业税改增值税试点,自2013年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点。邮电通信业"营改增"已势在必行,"营改增"将对通信企业的财务指标、管理运营方式产生重大的影响。二"营改增"对通信企业财务的影响分析1.目前方案可能会加大通信企业的税务负担。原因是:(1)通信业实行"营改增"后通信服务收入很可能适用11%的税率,而目前通信业适用的营业税率为3%,"营改增"后税率     

“营改增”企业主要涉税风险与积极应对措施

营改增试点工作于2013年8月1日起在全国范围内开展，由于增值税在计税依据、适用税率、计算方法、纳税时间和地点等方面与营业税存在很大措施差异，许多试点企业财会人员对“营改增”相关问题存在许多疑惑或认识误区，因此研究营改增企业主要涉税风险与积极应对十分重要。     

“营改增”对电信业的影响及对策北大核心

2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。     

“营改增”对电信业的影响及对策

2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。     

营业税改征增值税相关政策梳理

2012年1月1日起,财政部、国家税务总局首先在上海开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税(以下简称营改增)试点,随后又把试点范围扩大至北京、江苏、安徽、福建(含厦门市)、广东(含深圳市)、天津、湖北、浙江(含宁波市)等8省市,营改增是继2009年增值税转型后的又一次重大变革,试点的重要目的是完善税制,解决重复征税问题,营改增的实施将促进我国第三产业的快速发展. 一、营改增要素归纳 (一)纳税义务人的认定 1.提供交通运输业和部分现代服务业服务(以下称应税服务)的单位和个人,为增值税纳税义务人.     

“营改增”对煤炭企业的影响

2013年8月1日，国务院批准了交通运输业和部分现代服务业，在全国范围内开展“营改增”试点，至此我国的税制改革全面开启。本文介绍了“营改增”的背景和内容，并指出了对煤炭企业的影响。