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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在制造业,节省原材料成本很重要。发动机也同样如此,对企业来说,轻量化能有效减少原材料消耗,降低生产成本;对用户来说,发动机"轻"了,整车油耗会降低,运营成本就会减少,赚的钱就更多了。同时,发动机轻量化还是节能环保的一项重要手段。相比整车减重,发动机轻量化要求更高,实施起来更加困难。  相似文献   

2.
1.清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉,用70%的柴油加30%的机油加入发动机,启动发动机运转3.5min清洗发动机及油道,然后放掉。再加进适量的机油,运行5~10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯,再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度,这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。  相似文献   

3.
发动机试验台测量油耗是测试发动机的一项重要参数,如测量油耗出现较大波动时,就会给发动机测试数据带来不准确性,严重影响发动机性能。针对轻型柴油发动机试验台测量油耗出现较大波动现象进行分析研究,得出测量油耗波动大的主要原因,解决油耗波动大的问题,提高发动机试验台测量油耗稳定性。  相似文献   

4.
汽车的燃油消耗一股占汽个运输总成本的30%左右,确实是一笔不少的件支。降低油耗的途径很多,而驾驶员的个人素质和驾驶技术等主观间亲对油耗有一定的影响.据专家指出,驾驶员的正确操作及地心保养车辆可以使汽年的油耗减少14%左省。下面针对行驶中的各种具体情况,谈谈驾驶员如何实现节油的问题.1、应使发动机尽可能经常处于经济转速下运转,平路和坡路应控制油门大小,避免燃油未起到作用而白白消耗掉。2、行驶时保持发动机正常的温度.专家指出,若发动机的水温在0℃左右,依靠发动机正常工作把温度上升到40℃,需消耗燃料1公斤以上…  相似文献   

5.
驾驶技术水中的高低,燃汕消耗相差可达6-15%。正确掌握驾驶操作方法,足节约燃油的八个条件。应从以下几点入手:(1)低温起动应预热发动机。冬季气温低、发动机润滑油粘度增大,发动机起劝阻力大。据实验,’(温为门℃时,不预热起动发动机,经15对种发动机升温玉80℃,消耗燃油1升;如将发动机预热至40℃再起动,10分钟升温至脱℃,消耗燃油0.6升。可节油0.4升。(2)行车中保持发动机冷却水温度在80-90℃的最佳状态。据实验,如将冷却水温度控制在60℃左右,耗油将增8-100%。(3)保持中速行车。中速行乍能够省油,行乍速度过高…  相似文献   

6.
本报讯日前,福田欧曼联手潍柴动力,结合公路物流运输标载物流、高速运输的特点,量身开发新一代体系化节油产品——欧曼公路节油版创新上市。其可降低油耗10%~13%,相当于每年为用户节省4万多元。性能四优化配置四提升欧曼公路节油版是根据公路物流用户新需求,由福田汽车和潍柴动力强强联合,针对性开发而成。发动机经过性能四大优化、配置四大提升,八大措施成就节油动力。其中,发动机性能通过四大优化提高了燃油效率,形成更佳的节油效果。具体包括:低转速更省油,发动机额定转速降低至1900转,更多运行  相似文献   

7.
《汽车与社会》2011,(9):42-45
统的核心部件包括:采用增压技术的V6 TSI发动机、8速倍受业界和消费者期待的途锐混合动力,即将由大众进口汽车引入中国,并于四月初正式上市销售。凭借着先进的混合动力系统,途锐混合动力可产生8缸发动机的动力,却只有低至4缸的发动机油耗。在动力性能上,其最高时速可达240公里/小时,百公里加速仅需6.5秒。而低至百公里8.2升的油耗和每公里193克的二氧化碳排放毽,更让途锐混合动力当之无愧地成为高端豪华SUV领域环保新标杆。  相似文献   

8.
从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色"中国心"的每一次体验结果都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办"省油动力潍柴行"客户体验活动以来,一股省油"风暴"席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油"高品质"的美名。有对比才有震撼哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18.65元。定西体验营:潍柴发动机油耗26.51升,比某品牌发动机  相似文献   

9.
新型燃油(柴油、重油)消烟节能添加剂新型燃油(柴油、重油)消烟节能添加剂是海军后勤技术装备研究所运用国际高新技术材料研发的新一代添加剂产品,燃油加入1%的该产品后,可有效溶解胶质、清除燃烧系统积碳、通过催化燃油燃烧大幅度提高燃烧效率,显著提高动力、降低油耗和黑烟及其他废气污染排放。该添加剂可对发动机供油系统和喷油器表面形成胶质进行有效溶解清洗,清除率达80%以上。对燃烧室、气门、活塞环槽等处的积碳,在行驶1000—2000km后基本可以消除。可催化燃油完全燃烧,使单位燃油的燃烧效率显著提高,发动机动力提升可达3%以上,节油率达5%以上。可使柴油发动机的碳氢化物、一氧化碳、烟度颗粒物等尾气污染排放平均降低30%以上。  相似文献   

10.
一般电控系统中的故障反映在发动机上主要有以下几种表现:怠速不稳,有时冒黑烟;发动机100km体积油耗偏高;发动机在空负荷状态转速最高只能达到3000r/min,冷车易启动,热车不易启动。发动机出现上述故障现象,而其电控系统的自诊断系统又无故障记忆时,必须进行电控系统的运行数据分析,进一步找出产生故障的原因。方法是利用故障诊断仪的数据流阅读  相似文献   

11.
在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖现场,沃尔沃卡车高级培训师张剑与在场来宾分享了沃尔沃卡车在节油及驾驶方面的经验和心得。多因素影响油耗在车辆领域,发动机对油耗的影响很大,选择哪种发动机对用户来说十分重要。销售前期,销售人员会与用户进行沟通,根据用户的行驶路线、行驶路面、行驶里程以及行驶运营模式对发动机进行调整。变速器也是影响油耗的因素之一。目前经销商会推荐国内物流用户使用自动变速器  相似文献   

12.
发动机爆震是我们在设备修护管理过程中遇到的比较棘手的问题。爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处是:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、排放恶化,最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏。  相似文献   

13.
罗文毅 《汽车与社会》2011,(16):104-105
最近,通用汽车针对10个可能增加油耗的驾驶误区做了一个有趣的油耗测试,结果显示,良好的驾驶习惯和经常的维修保养每月可以为车主节省100美元的油费,相当于650多元人民币。  相似文献   

14.
什么?我没有听错吧?!"这使我们的产品百公里油耗比现在常用的发动机低5升,全年下来可以为用户节省6万元。"潍柴动力副总裁佟德辉说出这句话时,波澜不惊,语气平淡。他大概没有意识到,这应当是一个引发尖叫的数字!只要再多花点儿时间阐述、类比——要知道,在人们的印象中,一台普通的发动机不过数万元,如果每年节省的油钱就有6万,那岂不是一两年就能收回投资成本,在接下来若干年的使用中都是"白赚"了?!我有点儿不敢相信自己的耳朵,于是找来各种资料进行比对:佟德辉的PPT,现场文字直播,  相似文献   

15.
资讯     
《汽车与社会》2014,(27):10-12
雪佛兰科鲁兹经典版上市 9月5日,上海通用汽车宣布雪佛兰科鲁兹经典版正式上市,共推出1.5L SL HT、1.5L SE MT和1.5L SE AT三款不同配置的车型,并有6种车身颜色可供选择,官方指导价为9.99万~11.99万元,即日起全面接受预定。科鲁兹经典版在传承上一代科鲁兹乘用空间、底盘性能等方面领先优势的同时,外观更加大气、内饰更具品质感,并全系搭载1.5L DVVT自然吸气发动机,百公里油耗低至6.6升。  相似文献   

16.
评价发动机质量的主要参数和指标有:发动机功率、燃油消耗量、机油消耗量、点火系统工作质量、缸内压力、曲轴箱窜气量以及磨损情况。因为功率和油耗直接表明发动机的动力性和燃油经济性,而磨损情况则是判断发动机继续运行还是需要维修的重要依据。 近两年,我们对发动机进行现场检测,在发动机不解体的情况下诊断出故障所在。在此介绍典型故障的波形,供大家参考。  相似文献   

17.
高变幅洪水位作用下,利用椭圆形厂房的拱薄壁结构承受外水压力,改善结构受力条件,节省材料,降低工程造价。以中军潭等2电站的实例说明,相对传统的矩形厂房,结构受力情况明显改善,节省工程造价10%~15%;同周长的椭圆形比同周长的矩形厂房面积约大1/3,可改善厂内工作条件和机组运行条件。  相似文献   

18.
获取电力系统的整体最大经济效益是电力系统的三大运行目标之一。经济调度是实现这一目标的重要途经,是电力系统调度部门的一项重要任务。开展经济调度的经济效益,根据国内外一些电力系统的测算,能节省能耗或降低成本达总耗量的0.5%1.5%。如华北的京津唐电网,由于开展了以降低燃料费用为目的的经济调度,通过1994年间月至1995年10月一年的试验、对比、测算,取得了一年降低燃料费299万元的经济效益。约合每天节省8万元,使全网燃料费降低了约0.73%。早在五六十年代,我国当时较大的东北、华北、华东等电力系统即开展了经济调度工作…  相似文献   

19.
《航天工业管理》2009,(7):40-40
沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司坐落在辽宁省沈阳市浑南新区航天路6号,是由中国、日本、马来西亚的5家公司出资组建的合资企业,中国航天汽车有限责任公司占股30%,沈阳建华发动机有限公司占股21%,三菱自动车工业株式会社占股25%,马中投资控股有限公司占股14.7%,三菱商事株式会社占股9.3%。  相似文献   

20.
炎热的夏季,外界气温高,发动机的散热能力相对降低,冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量,加剧机件表面磨损,而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此,在行车中如发现水温过高,驾驶员应及时检查,做出正确诊断,并采取相应措施、排除故障,以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水,使冷却水不能循环散热,造成发动机温度过高。缺水原因大致两种:一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充:二是严重渗漏。 发动机正常工作时,冷却水温度应在80℃-95℃之间,此时会有部…  相似文献   

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