大亚湾开发区实施自由港政策的理论与实践

大亚湾开发区实施自由港政策的理论与实践刘小华（一）大亚湾经济技术开发区有５０多公里的黄金海岸线，其中３０多公里适宜建港口、码头，可建大小泊位约２００个，万吨级以上１１０个，最大可达２５万吨级。惠州港的总目标是建成大中小各类泊位２００余个，年吞吐量２．...     

技术创新为京唐港区插上腾飞的“翅膀”

唐山港京唐港区于1989年8月10日正式开工建设．18年来，港口建设飞速发展，目前已经建成7000～10万吨级泊位18个．形成码头岸线3580米，设计吞吐能力达到3028万吨／20万TEU。     

“十一五”后三年，广西投入逾千亿元用于公路水路建设

“十一·五”后三年，广西将投入超过1038亿元用于公路水路交通建设。其中公路建设将投入900亿元以上，新开工高速公路1200公里以上，建成高速公路1120公里以上，广西高速公路通车里程将超过3000公里；水运建设将投入138亿元，新增沿海港口万吨级以上泊位31个、新增吞吐能力3200万吨以上，广西万吨级以上泊位达到65个，     

经贸·资讦

拥有悠久海洋历史的福建省，在推进全方位对外开放战略的今天，再一次将目光瞄向蔚蓝的大海。福建海岸线长达3752公里，居全国第二位。港口资源也非常丰富，可建10万～30万吨级泊位的岸线，在全国第居首位。去年国务院批复《海峡西岸经济区发展规划》，赋予建设“海峡蓝色经济试验区”的重大使命。福建加快整合港口资源，按照规划，到2015年，沿海三大港口群吞吐量将超过5亿吨。     

车载终端打造数字化集装箱码头

广州港是华南地区的综合性枢纽港，到2005年累计吞吐量达到2．5亿吨，全港集装箱累计吞吐量468万标准箱，港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位，也名列世界十大港前列。2005年，广州港集团货物吞吐量1．59亿吨，集装箱吞吐量315．6万标准箱。广州港集团现有万吨级以上泊位39个，万吨级以上装卸作业浮筒13个，万吨级装卸锚地23个。     

南通：创新城市合作模式 共建跨江合作园区

南通市滨江临海，靠江靠海靠上海，江海资源富集，拥有长江主岸线166公里、海岸线206公里；拥有万吨级以上泊位92座，可建5万吨级以上深水泊位海岸线40多公里；海岸带面积1．32万平方公里；滩涂面积2000多平方公里；独特的资源禀赋，优越的区位条件，为南通在长三角区域开展城市合作提供了广阔的空间。     

西部公路建设投资7000亿元

交通部初步准备分三个层次考虑西部公路建设问题。第一个层次是国道主干线，主要解决四个通道，一个是西部与中东间的连接通道，一个是西南与西北的连接通道，一个是西部通江达海的连接通道，一个是西部与周边国家的连接通道，同时准备新增四纵四横八条公路，总长约为１．５万公里。第二个层次是西部区域大城市和中心城市之间的连接，测算约需１８．５万公里。第三个层次是农村公路建设，约需１４．９万公里。这三个层次加起来约为３５万公里，在十年间建成，投资总量约达７０００亿元。西部公路建设投资7000亿元     

江苏太仓来沪推介港口服务业

6月中旬，江苏省太仓市在上海召开商务推介会，推介的重点招商项目分为4类；集装箱码头及后方堆场，拟建2个万吨级以上集装箱泊位和后方44万平方米堆场，投资概算约7亿元；散杂货码头及后方堆场，拟建造4个万吨级以上散杂货码头及后方84平方米堆场，投资概算约15亿；占地50亩、集宾馆、餐馆、娱乐、高档写字楼等功能于一身的外商投资服务中心，投资概算约3000万美元，位于太仓港保税物流中心的仓储物流中心。     

依菠茵花园——水边的香格里拉

依波茵花园是资兴市城市建设开发公司投资建设的重点工程，位于资兴市鲤鱼江大桥南端东侧，北临美丽的东江河，距东江湖风景名胜核心景区8公里。该项目总投资5400万元，占地面积69200m62，建筑面积38000m^2，容积率0．67，建筑密度20．6鬈，绿地率46．8％。现已建成     

我国交通运输的八大问题与八个答案——“十一五”期间我国交通运输发展的前瞻

我国交通在相当长的时期内处于运输能力严重不足的状况，交通发展的主要任务就是增加运输能力，改革开放以来，尤其是“九五”、“十五”期间，我国加大交通投资力度，交通基础设施．运输能力大幅度提高，到2005年，公路里程达到195万公里，铁路里程达到7．5万公里，内河航道里程达到12.3万公里，油气管道里程达到4．9万公里，港口泊位达到3．52万个，民用机场达到145个，运输装备的数量和技术水平也有了很大提高。我国交通运输业已经初步摆脱了滞后的局面，基本适应国民经济发展，进入“十一五”以后，我国交通运输的发展由数量增长向数量与质量并重转变。在新的发展阶段．我国交通发展面临的问题更加复杂。     

浅论建设北方国际物流中心

天津港 作为我国北 方最大的海 港口岸，目 前已与世界 １００多个国 家的港口实 现了定期班 轮。１９９９年 吞吐量已超 过７ ０００万 ｔ，口岸进出 口值已达 ２００多亿美元。２００１年将在南疆建成 煤炭码头、非矿码头；天津市拟在海河 下游建设多功能港口经济区，市政府 已将其列人重点建设和对外开放的重 点地区之一。除此之外，还有北疆的杂 货泊位将改造为集装箱泊位；新辟南 疆散货中心的建设；对北塘港区、汉沽 港区航道进行治理改造。 天津空港口岸准备积极创造条件 与首都机场联合开发本地区航空市 场，形成优势互补的京津一体…     

起死回生靠技改

起死回生靠技改高炳臣新疆霍尔果斯酒精厂是个谜。投资１３８０万元于１９９１年５月建成的溶剂厂，仅投产３年就亏损了８３３万元，负债２１００万元。１９９４年７月改为生产食用酒精后，共销售酒精１．５万吨，创产值７９５０万元，利润达８００万元，产品出口独联体国...     

青岛港:强强联合创新发展

青岛港始建于1892年,是有百年历史的国家特大型港口,也是全国512户重点国有企业之一。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成,拥有码头15座、泊位73个。其中,营运码头13座、营运泊位49个;万吨级以上泊位32个,可停靠5万吨级船舶的泊位6个、10万吨级船舶的泊位6个、30万吨级船舶的泊位2个。该港主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。近年来,青岛港通过改制、深化企业内部管理…     

泉港楼市：在理性发展中看涨——专访泉港国土规划建设局房地产管理处林亚平主任

如果说在2003年之前，相对于泉州其他县市的房地产市场，泉港的楼市显行十分沉寂。而从2003年开始，泉港区房地产行业的发展已经带动，加速了房地产市场的发展；另一方面是由于泉港区政府建区以来大力开发基础设施建设，提升城市的形象，有力地促进了房地产业的发展。为此，楼记团专门采访了泉港国土规划建设局房地产管理处林亚平主任，希望通过专家对楼市的介绍，能够更深入了解泉港楼市。     

大连港口货物吞吐量预测

港口建设投资大、周期长，资金回报速率很低，而且港口泊位一旦建设，港口建设费用和港口运营管理成本的资金压力巨大，如果未经全盘统筹规划盲目建设，必然会建设过多的港口，导致国家岸线资源的浪费和经济上的损失。[1]     

福州两岸直航货运专用码头竣工启用

日前．福州市最大的两岸直航货运专用码头中盈八号码头正式竣工启用。据介绍．总投资1．97亿元的中盈八号码头目前主要针对对台小额贸易．也是为未来“三通”后的两岸货运直航做准备。码头于2006年12月动工。建成一个2万吨级多用途泊位码头．能停靠两艘万吨级轮船同时作业．年吞吐量为30万标箱．40万吨件杂货。     

楼记眼中的泉港瞬间

不管到过没到过泉港的人，提起泉港都知道其三张“名片”在外面叫的响：打造天然港口、石化产业、新城建设，此次楼记团的泉港之行，正是想通过亲身体验来感受泉港新城的变化，感受泉泉港昔日的荒凉与此时的热闹。     

第七个保税港区花落厦门海沧

经国务院批准，全国第七个保税港区已于6月花落厦门海沧。厦门海沧保税港区规划面积9．45平方公里，主要开展集装箱港口运输装卸、货物的国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工业务，以及与国际航运配套的服务等。海沧对台经济优势明显，不仅拥有约10公里的深水岸线资源，可规划建设30多个万吨级以上深水泊位，而且距离高雄港仅100多海里，货运直航不到10小时。海沧保税港区是国家批准设立的第七个保税港区，另外六个分别是上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦、宁波梅山和广西钦州。     

合江县进一步加强投资审计

近年来．合江县审计局紧紧围绕“工业强县、港口兴县、企业富县”主题战略，进一步创新工作思路，加大固定资产投资审计力度．并取得显著成效。2006年全局完成固定资产投资审计项目18个．审计项目总造价4258万元，审减工程造价475万元，审计结果执行率为100％，为国家节约了大量的建设资金。[第一段]     

上海国际航运中心建设“锁定”两个体系

为适应上海建设国际大都市和经济发展转型、产业结构调整的需要,未来上海国际航运中心建设将“锁定”两个体系：以建成东北亚国际枢纽港为目标,着力完善以“水水中转”为主要内容的港口集疏运体系;着力建设以航运金融保险和航运服务资源集聚为主要内容的航运服务产业体系。上海国际航运中心建设迄今已12年,港口基础设施建设取得了重大进展：外高桥港区已拥有16个大型集装箱泊位和4个支线集装箱泊位,年集装箱吞吐量超过1500万标准箱;