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相似文献
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1.
石峡  程成 《商场现代化》2007,(3Z):12-13
旅游一体化是区域经济一体化的重要内容。地域分工等理论为区域一体化奠定了理论基础。区域内多样化的旅游资源和经济增长,以及自贸区建设步伐的加快,为中国——东盟自由贸易区旅游一体化建设提供了难得的机遇。自贸区旅游一体化的建设需要加强信息化体系建设,各政府相关部门和企业形成良性互动等。  相似文献   

2.
近年来,区域经济一体化加速发展,以自由贸易区为主的各种区域贸易安排不断涌现,成为当今世界经济领域的一道独特景观。在这一背景下,我国也加快了实施自贸区战略的步伐,通过自贸区的建设为我国的对外贸易和投资发展营造了稳定、便利、具有制度化保障的外部环境。一、自贸区在世界范围内发展的新态势当前,世界各主要经济体纷纷把自贸区作为经济和  相似文献   

3.
中韩自贸区的发展历程与策略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贸易自由化和区域经济一体化发展,促使各国都希望通过建立各种优惠的经贸政策,来寻求更大的经济发展空间.中韩两国所拥有较为稳定的政治基础、经济互补、文化和地理位置优越等先天优势,为中韩自贸区的建设提供了有利的条件.文章通过回顾中韩自贸区发展的历程,对其的建设背景、现状与难点进行详细地分析,理清中韩自贸区的发展趋势,从文化交流、产业结构、贸易摩擦三个方面提出有利于中韩自贸区发展的政策建议.  相似文献   

4.
近年来,随着世界经济全球化以及区域经济一体化的发展,建设自由贸易区已成为推动国内区域以及延边地区省份经济发展的重要手段。黑龙江省作为与俄罗斯接壤的东北第一大省,建设对俄自贸区更是响应和落实"一带一路"倡议和沿边开发开放战略的重要举措,亦是中俄两国战略发展的需要。通过对黑龙江省建设自贸区的自身优势、劣势、机遇和存在问题进行分析,提出黑龙江省建设对俄自贸区应借鉴上海保税区建设经验,完善黑龙江省税收政策;立足工业制造业等优势产业,扩大贸易合作领域;加强综合保税区以及产业园区建设;营造良好贸易环境。  相似文献   

5.
孟慧 《价格月刊》2014,(6):44-47
随着经济全球化的深入发展,区域经济合作日益受到世界各国的重视。自由贸易区(以下简称"自贸区")以其更好的合作效果,成为区域经济合作的主流。建立面向全球的高标准自贸区网络,已成为中国政府对外经济合作的战略目标。在梳理中国自贸区建设现状的基础上,阐述自贸区建设的积极作用,探讨了全球自贸区发展趋势和中国自贸区建设面临的挑战,提出了建设面向全球的高标准自贸区网络的政策建议。  相似文献   

6.
孙振杰  高宏  刘丽华 《商业时代》2012,(15):133-134
区域旅游一体化是区域经济一体化的组成部分,是旅游深度发展的必然趋势。京津冀旅游资源丰富,交通便利,具有旅游协作发展的良好基础。基于共生理论的概念和内涵,本文对京津冀旅游协作发展的共生关系进行了判读,提出了京津冀旅游共生的一系列优化措施,以实现区域旅游的共生共赢。  相似文献   

7.
2014年国务院批复广东自贸区建设。自贸区的建设是我国为更好适应全球经济发展趋势所采取的重大措施。本文从全球经济发展的逆全球化趋势作为研究背景,同时结合广东自贸区自身的发展背景和实行的自贸区政策和产业结构等方面,对广东自贸区发展现状、问题以策略进行研究,研究表明,广东需要提高企业与人才对接,加强规则、规制、管理等方面的创新合作机制建设和提高自贸区的创新能力等,提高广东自贸区在迅速转变的全球经济背景下的经济韧性和发展动力,消除广东自贸区所面临的高新技术贸易矛盾、一体化进程中的难点等不利影响,促进广东自贸区的发展。  相似文献   

8.
近年来,亚太区域经济合作日渐活跃,各种类型的双边或多边协议迅速扩散,"意大利面碗"效应出现,建立统一的一体化组织的诉求呼之欲出。美国主导的跨太平洋伙伴关系协议(TPP)和中国参与的区域全面经济伙伴关系(RCEP)相互较量。2010年日本举行的APEC部长会议上首次提出建立亚太自贸区(FTAAP),2014年11月份在中国举行的APEC会议提出启动亚太自贸区进程,并通过了《APEC推动实现亚太自贸区路线图》。如何在TPP和RCEP的博弈中实现亚太自贸区的建设仍面临诸多挑战。  相似文献   

9.
《商》2015,(49)
经济全球化和区域经济一体化成为世界经济发展的主要特征。自20世纪90年代以来,世界各国纷纷建立起各种区域经济合作的组织或协定,区域经济一体化成为经济全球化的主要形式。在当今世界,中印两国作为最大的两个发展中国家,经济有很大的互补性,经贸关系不断密切。两国求同存异,建立自由贸易区,有利于促进两国双边贸易的发展,促进双边经济合作已经两国经济的长远发展,有利于增强政治互信,促进政治合作,意义深远。但是现实中双方存在缺乏政治上的互信、民间往来交流,缺乏争端解决机制以及印度对华的双重标准的问题,自贸区建设一度停滞。双方应从完善总体规划设计、增强政治互信、建立健全双边贸易争端解决机制、促进民间交流等方面,积极配合,共同推进中印自贸区的建设。  相似文献   

10.
通过关税的不断减让,中国-东盟区域经济一体化取得了快速发展,但是伴随关税的持续降低,其对贸易的促进作用终究有限。后自贸区时代实现中国-东盟区域经济的深度一体化需要寻求新的突破口。基于一国制度环境及国家间的制度距离会对贸易成本尤其是交易成本产生影响的理论分析,以2002~2009年中国-东盟七国双边贸易的面板数据进行了实证检验。结果表明,制度环境及双边国家间的制度距离对中国-东盟七国间的贸易的确具有显著影响。当前各国间较大的商务制度环境差异意味着后自贸区时代通过加强国家间的双边合作和政策协调,以及自身市场化改革、转型,通过缩小国家间的制度距离进而促进区域经济向深度一体化迈进具有较大的空间。  相似文献   

11.
《商》2015,(19):110-111
作为与发达国家启动的第一个自由贸易区,经过7年的初步合作,中新自贸区建设正处于进一步探索和完善之中,因此,对中新自由贸易区建设的贸易效应分析就具有重要的现实意义。因此在综述国内外相关文献的基础上,选择中国与新西兰自由贸易协定为例,采用引力模型和stata分析软件,定量分析两国经济一体化的进程以及区域经济一体化所带来的贸易效应。  相似文献   

12.
宇文 《大经贸》2009,(4):66-67
近年来,在经济全球化深入发展的同时,区域经济一体化迅猛发展,以自由贸易区(以下称“自贸区)为主要形式的区域贸易安排不断涌现。世界主要国家和区域集团均加快发展自贸区,在全球范围内掀起了一股新的自贸浪潮。  相似文献   

13.
自由贸易区建设,是我国顺应全球经济一体化潮流,以扩大对外开放为基础,促进改革发展,实现合作共赢的重大战略举措。宁夏作为面向阿拉伯国家开放的桥头堡,具有建设自贸区的必然性和可行性,必将成为西部大开发的战略高地和重要国际区域经济合作区。  相似文献   

14.
自由贸易区建设在推进区域经济合作、提高中国对外开放水平、加速经济发展方面具有重要意义。在梳理中国自贸区建设现状和建设特点的基础上,研究了自贸区建设面临的主要困境,提出了加快自贸区建设的对策。  相似文献   

15.
东亚地区是世界经济发展的重要支柱。中国、日本和韩国是事关东亚经济发展的三大重要国家。在我国“一带一路”倡议出台以后,中日韩自贸区的建立已经成为了促进东亚地区经济发展的重要措施。WTO多哈回合谈判的破裂,让以FTA为代表的区域经济一体化组织成为了推动区域经济发展的关键因素。在经济全球化和区域经济一体化趋势不断深化的时代,中日韩FTA已经开始得到了学者们的关注。  相似文献   

16.
本文选取2000-2006年位于北京、河北地区的出口企业的海关数据,构建内生异质性企业和天津"出海口"效应的微观引力模型,定量分析在京津冀经济一体化背景下天津对北京和河北出口企业出口集约边际的影响。研究结果表明:在京津冀经济一体化背景下,天津发挥良好的"出海口"效应,极大地促进了北京、河北出口企业出口贸易额的大幅度提升,显著提高了京冀地区出口企业的集约边际,从出口层面推动了京津冀三区域经济的共同发展。京津冀协同发展战略是对京津冀经济一体化进程的深化,天津自贸区是使天津发挥更大更强"出海口"效应的"强心剂",随着自贸区一系列贸易促进措施的实施,在京津冀协同发展的背景下,可以预见天津自贸区将会发挥更好的"出海口"效应,成为京津冀企业对外出口的重要渠道,并进一步推动京津冀协同发展战略的实施。基于以上研究,本文为天津自贸区的建设以及京津冀协同发展战略的实施提出了相关政策建议。  相似文献   

17.
随着旅游文化与旅游经济的一体化,国际旅游竞争大趋势决定旅游经济现代化的重要标志是文化含量的高低,旅游文化竞争力的强弱对于地区旅游产业的发展极为重要,本文剖析了旅游文化在区域旅游综合竞争中的地位和目前旅游文化建设中存在的一些问题,指出提高区域旅游文化竞争力的关键在于创新。  相似文献   

18.
区域经济一体化势不可挡,成为了提供区域性国际公共产品的有效途径。中国作为地区性大国,在推进东亚区域合作方面责任重大,其利益亦不应仅仅局限于贸易创造效应。在目前东亚地区大国间尚难形成合力共同推动地区经济一体化的情况下,中韩自贸区建设将成为本地区区域性国际公共产品集体供给的有益尝试。  相似文献   

19.
建设自贸试验区加快了经济体制改革和转变政府职能的需要,也是推动国民经济体制增效升级的需要。自贸区对于整个国家的经济发展有着极大的促进作用,又能够实现世界经济的可持续发展,推动区域经济一体化、减少交易成本、防范金融危机,同时也能给百姓带来直接或间接的实惠。  相似文献   

20.
中国-东盟自贸区是由发展中国家建立的全球最大的自由贸易区,在东亚经济一体化进程中扮演重要角色。在经历了第一个“黄金十年”后,自贸区对中国与东盟双边贸易和投资的促进作用有目共睹。2002年至2012年的十年间,中国与东盟的双边贸易额从500亿美元跃升至4000亿美元,使得中国成为东盟第一大贸易伙伴和出口市场。双边服务贸易和投资也快速增长。但是,中国-东盟自贸区的发展目前也面临着国际、区域环境变化带来的诸多挑战。亚洲区域经济一体化发展迅猛,东盟“10+3”、中日韩自贸区、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)、跨太平洋战略伙伴关系协定(TPP)等区域制度安排不断涌现。尤其是,TPP作为由美国主导的亚太区域自由贸易协定,吸纳了新加坡、文莱、越南、马来西亚四个东盟国家以及日本、澳大利亚、新西兰等国的参与,意欲在亚太建立新的贸易投资规则,这必将对中国-东盟自贸区多年经营形成的贸易投资格局产生冲击。  相似文献   

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