关键词

正城市交通管理专家讲座为推动城市道路交通文明畅通提升行动计划,不断提升城市道路交通管理现代化能力和水平,公安部交通管理局推出城市交通管理系列专家讲座。全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组组长陆化普教授作为首位开讲专家,通过全国道路交通安全监测研判室视频会议系统,作了题为《新时代交通发展的使命与现代化交通管理》的视频讲座。     

交通协管员管理问题探讨

为解决警力不足和交通管理任务日益繁重之间的矛盾,一些地方相继招收了一批交通协管员。不可否认,交通协管员在维护交通秩序、构筑严密的治安防控体系等方面确实发挥了重要作用。但是在这个过程中也出现了一些问题,需要做进一步探讨。     

突发事件下立急交通疏散管理研究

突发事件的不可预料性和随机性对公共安全提出了巨大的挑战,尤其对于突发事件下大城市的应急交通管理提出了更高的要求。根据突发事件的定义和特性,对应急疏散交通流特性进行研究,进一步研究了应急交通需求,界定了应急交通管理的概念,将应急交通管理区分为应急交通需求管理和应急交通系统管理。二者从减少应急交通需求和提高应急交通供给的角度采取了系列有针对性的交通管理措施。     

突发事件下应急交通疏散管理研究

突发事件的不可预料性和随机性对公共安全提出了巨大的挑战,尤其对于突发事件下大城市的应急交通管理提出了更高的要求.根据突发事件的定义和特性,对应急疏散交通流特性进行研究,进一步研究了应急交通需求,界定了应急交通管理的概念,将应急交通管理区分为应急交通需求管理和应急交通系统管理.二者从减少应急交通需求和提高应急交通供给的角度采取了系列有针对性的交通管理措施.     

沈阳:注重机制创新 强化内部挖潜

<正>沈阳作为东北老工业基地,在振兴发展浪潮中,交通需求快速增长,机动车总量已超210万辆,城市交通管理任务日益繁重。沈阳公安坚决贯彻落实全国公安交通管理工作会议精神,统筹运用综合治理、机制创新、内部挖潜三大手段,实现了交通运行总体可控、效率稳中有升。坚持党政领导,实施综合治理,交通整治氛围浓厚。市委书记王蒙徽、市长姜有为高度重视道路交通管     

人文奥运 和谐交通

为成功举办一届有特色、高水平的奥运会,北京作为主办城市,面临着各种压力与挑战,奥运交通安全组织保障工作尤为突出。鉴于此,北京交管部门在借鉴国外奥运交通组织方式的同时,采取了一系列交通措施,以十大奥运智能交通科技系统为支撑,提高管理和执法水平,并推出了十项便民措施,将高效服务体现在交通管理方方面面、贯穿于奥运安保工作始终。开幕式交通更是创造了交通管理的四个空前,充分体现了北京交管部门现代化的管理水平。     

浅谈我县加强乡、镇交通管理所财务、会计制度建设的做法

一、乡、镇交通管理所的现状和任务 县以下乡、镇交通管理所是我国五级交通管理的最基层的一级交通管理机构。它不仅担负着乡、镇一级交通行政管理、交通运输管理、乡、镇公路建设和养护、乡、镇航道养护、农村桥梁修建任务,还担负着各项交通规费的征收任务。江苏省吴县在一九七O年就以乡、镇为单位,全县建立了三十九个乡、镇交通管理所,一九八七年合并了四个所,现有三十五个乡。镇交通管理所,在编人员150人,平均每个所4.3人。 党的十一届三中全会以后,全县交通运输发展非常迅速,目前个体运输船户已发展到7000多户,11万船吨位,占专业运输业…     

浅谈疫情防控对道路交通的影响

正自新冠肺炎疫情暴发以来,面对春运交通安保任务与疫情防控交通应急任务重叠的局面,公安交管部门作为维护道路交通安全、畅通的主管部门,始终坚守在春运交通安保攻坚战和疫情防控阻击战的最前线,承担起了道路交通"外防输入、内防扩散"的重要任务。现总结道路交通疫情防控环节,特别是公安机关交通管理部门在此次疫情防     

对建立人民法院驻交通部门执行室的思考

最近一个时期,交通管理部门在执行交通行政管理工作中发生的行政处理纠纷日益增多,特别是在违章处罚、规费征收和侵占公路等方面,少数违章者不接受处理,拖欠、偷漏、抗缴规费的现象不断发生,致使交通行政管理困难,运输市场秩序混乱,规费大量流失。为此,各级交通管理部门相继采取了各种方法以强化管理,其中建立人民法院驻交通部门执行室的措施取得了良好效果。     

廊坊:突破瓶颈 打造路畅民安

<正>河北廊坊,独特的区位优势带来了城市经济的飞速发展,随之而来的是城市交通人、车、路三者的矛盾日益严峻。目前,廊坊市机动车和机动车驾驶人数量已分别突破125万和157万。随着城市机动车保有量和机动车驾驶人数量的不断提升,城市交通管理对象更加集聚,城市功能布局调整和路网加密优化的空间更加有限,以停车资源紧缺和利用不平衡为代表的交通供需矛盾更加突出,城市交通由"行车治理"到"动静兼治"的任务更加繁重,交通工具多样化带给交通管理的挑战也更加巨大。     

对基层道路交通管理勤务模式改革的建议

正随着城市建设和交通事业的快速发展,浙江省宁波市机动车、驾驶人保有量呈逐年增长趋势,人、车、路、环境矛盾日益突显。探索创新多位一体勤务模式,适应道路交通管理新常态,是目前各级公安交管部门亟需思考和解决的重大现实课题。海曙区作为宁波市窗口行政区,面对交通路网繁杂、出行需求增长等严峻形势,交通管理压力与日俱增,对勤务模式提出了更高要求、更高标准。本文以交通警察局海曙大队勤务模式改革实践应用为例,     

提升公安交警科技信息化建设、应用及基础工作水平的对策建议

正近年来,随着公安科技信息化建设与应用的不断深化,交警科技系统规模越来越大,应用体系架构越来越复杂,信息安全要求越来越迫切,交通管理业务工作与各系统不同环节互相交织、依存度越来越高,推进科技信息化深度建设、深化应用的任务日益复杂艰巨。并且受"互联网+"等各种新思潮的影响,交通管理信息化建设的水平还将面临越来越大的挑战。结合笔者的工作实际,以深圳交通管理为例提几点思考和建议:一、当前面临的问题及分析     

新形势下城市交通管理勤务发展路径选择

正城市交通管理勤务经历了30多年的发展历程,外部城市交通环境和内部勤务机制革新共同推动了交通管理勤务模式由最初的静态管理向动态管控、由被动管理到主动管理最终向综合治理的根本性转变。站在城市交通发展新起点上,顺应当下城市交通发展需要,探寻与城市交通要素、交通技术、交通需求相适应、相匹配的交通管理勤务发展路径,显得十分迫切和必要。一、城市交通环境提出更高要求(一)交通要素复杂多元考验     

“3＋6”交通志愿服务在行动

反光背心、哨子、小黄帽、小黄旗、白手套,在浙江宁波江北区各个路口每天都能看见指挥交通的志愿者。宁波交警支队江北大队立足提升城市文明,创新交通管理,广泛吸纳社会人士参与文明交通管理志愿服务。     

我国高速公路交通管理现状

<正>高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的高等级公路,作为现代交通的主要标志,因其具备的行车速度快、通行能力大、交通构成单一等特点,成为群众公路出行不可或缺的重要载体,其交通安全问题也成为交通管理的核心问题之一。高速公路交通管理压力日益增大高速公路快速发展,交通流量迅猛增长。自1988年10月我国第一条高速公路——沪嘉高速公路正式建     

黄山市着手制定交通管理规划

最近，安徽省黄山市聘请公安部交通管理科学研究所技术人员，研究拟定该市未来１０年交通发异彩展规划。专家们对收集来的基本资料和数据进行了全面分析研究，与黄山市交警支队和该市交通、城建、科委等部门共同研讨了中心城区路网结构、道路交通管理中的一些突出问题，对未来１０年交通发展规划的任务。黄山市着手制定交通管理规划@朱涌     

浅谈数据思维在公安交管中的应用

正近年来,各地大力发展智能交通建设,路面大量建设电子警察、卡口、智能信号、视频监控等硬件设备,后台通过智能交通系统每天汇总过车图片数据,海量的过车数据和交管业务数据,形成了公安交通管理大数据。提高信息化应用水平,发现数据背后的交通通行规律,用数据思维指导公安交管实践,解决日益繁重的交通管理工作同群众越来越高的出行需求的矛盾,成为公安交警做好新形势下交通管理工作的必然选择。笔者结合日常工作实际,试从三个方面探     

“国内外道路交通动态信息网站”开通

本刊讯：中国道路交通安全协会创建的“国内外道路交通动态信息网站”已于今年５月１８日正式开通。 此网站为全国性网站，其宗旨是面向国内外交通领域，服务于交通管理，真正把有价值、实用的交通管理和产品信息及时传送给各地交通管理部门和广大交通参与者。 网站内容包括：协会介绍、最新与交通相关的法规、国内外交通信息、交通系统及产品信息、畅通工程热讯、国内外交通展览会及研讨会信息等。 其中交通系统及产品栏目包括：交通管理及控制系统、交通监控系统、标志标线、信号灯具、灯杆、电子警察、酒精检测仪、测速仪、交通数据检测…     

交通先行 畅通成都

正2010至2012年,成都市实施"畅通工程"工作在市委、市政府的领导下,按照"着手治标、着眼治本、远近结合、标本兼治"的总体要求和"畅通主干、疏通支脉、改善循环"的基本思路,以"便捷化的交通设施、智能化的交通管理、人性化的交通服务和群众化的交通自律"为发展目标,通过筑牢城市交通的硬件支撑,增强道路资源的科学分配,塑造交通出行的良好环境,提升交通参与者的文明素质,在连续6年取得A类城市一等管理水平基础上进一步探索了一条特大城市交通缓堵保畅的新路径。     

顺义区“十二五”交通运输发展研究

“十一五”期间，随着北京市顺义区经济和社会的快速发展，城市化、现代化、机动化进程加快，交通事业实现了跨越式发展，交通基础设施承载能力大幅增长，公共交通出行比例显著提高，交通科技应用取得新突破，交通管理水平明显提升，极大推动了经济和社会的发展。“十二五”时期，全区交通需求将进一步加大，交通基础设施承载能力面临严峻考验，交通供需矛盾必将成为社会关注的焦点问题。