关于营造安全畅通城市交通环境的建议

正新疆乌鲁木齐位于全疆中心位置,随着新疆经济社会的蓬勃发展,交通管理面临着交通要素持续迅猛增长、交通管理基础薄弱、事故风险隐患突出等严峻复杂的形势考验。因此,城市交通管理工作应力争保障道路交通安全形势平稳,促进经济社会可持续健康发展。交通是经济发展的"先行官",城市交通管理在推动经济发展和民生改善上发挥着重要作用。本文围绕"富民兴疆"的核心要义,结合乌鲁木齐实际,对营造安全畅通的出行环境、优质高效的服务环境提出相关建议。     

对基层道路交通管理勤务模式改革的建议

正随着城市建设和交通事业的快速发展,浙江省宁波市机动车、驾驶人保有量呈逐年增长趋势,人、车、路、环境矛盾日益突显。探索创新多位一体勤务模式,适应道路交通管理新常态,是目前各级公安交管部门亟需思考和解决的重大现实课题。海曙区作为宁波市窗口行政区,面对交通路网繁杂、出行需求增长等严峻形势,交通管理压力与日俱增,对勤务模式提出了更高要求、更高标准。本文以交通警察局海曙大队勤务模式改革实践应用为例,     

烟台:智能勤务管理系统引领现代警务

<正>现代化海滨城市建设如火如荼,城市交通日新月异,传统警务模式亟待升级。近期,山东省烟台市交警支队建立智能勤务管理系统,推进交通管理基础信息化、精细化、网格化,打造公安交通管理工作"升级版"。据介绍,智能勤务管理系统集日常勤务安排、路面执勤执法、信息采集上报、工作管理考核、预警信息发布、勤务运行监测为一体,形成全警采集交管信息的体系结构,实现了城市交通管理的信息智能预警,提高     

关键词

正城市交通管理专家讲座为推动城市道路交通文明畅通提升行动计划,不断提升城市道路交通管理现代化能力和水平,公安部交通管理局推出城市交通管理系列专家讲座。全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组组长陆化普教授作为首位开讲专家,通过全国道路交通安全监测研判室视频会议系统,作了题为《新时代交通发展的使命与现代化交通管理》的视频讲座。     

强化交通需求管理 缓解交通供需矛盾——香港特别行政区与长沙的对比分析

正为学习香港特别行政区交通管理先进经验,笔者参加了湖南省委组织部在香港举办的城市交通管理专题培训班。通过学习,我们意识到破解城市交通发展难题的机制和手段有很多,其核心是如何通过强化城市交通需求管理来缓解交通供需矛盾。香港特区政府在"方便大众出行"的理念指导下,建立涵盖道路网、公交网和轨道网的复合交通网络,并将这一理念贯穿设计、运行、管理全过程。一、主要交通数据对比如下表所示,通过数据对比,长沙城市交通状态     

浅析城市交通管理体制改革

城市交通管理是城市政府行政管理职能的重要组成部分,城市交通的发展对于城市经济发展具有十分重要的作用。许多发达国家交通管理的成功经验主要体现在交通管理体制由分散走向集中,     

城市交通拥挤问题探讨

分析城市交通拥挤产生的原因,指出城市道路交通的供需矛盾、交通结构失衡和交通管理相对滞后是造成交通拥挤的主要原因。为此提出解决我国城市交通拥挤问题的出发点是均衡运输,主要措施包括技术措施、经济措施、政策措施和管理措施。     

中队勤务管理机制必须改革

<正>交通勤务管理机制是一项涉及警力如何分配、交警工作如何运行、执勤执法如何实现效能最大化等内容的系统工程。在当前道路交通管理环境不断变化,人、车、路矛盾更加突出的背景下,如何坚持以贴心服务群众需求为指导,以突出高效高质执法效能为理念,进一步推进交通勤务管理机制改革,努力实现警力最大程度的合理利用,达到执法效能和社会效果的有机统一,是各级公安交管部门需要加强研究并亟待解决的一个重要课题。一、当前中队勤务管理机制存在的问题及原因(一)运行机制管控粗放和陈旧化。长期以来,交警中队一般日常运行模式多为粗放型、经验型。重管理轻服务现象突出,部分执法民警认为交通管理就是路查—罚     

关于建立"情指勤宣督考" 交管指挥一体化警务机制的实践与思考

为深入贯彻公安部城市道路交通管理勤务机制改革工作部署,天津市公安交通管理局积极构建适应新时代城市交通治理的新模式,探索建立了"情指勤宣督考"六位一体警务机制,在推进勤务科学化、扁平化、实战化和提升管理主动性、精确性、实效性方面,进行了有益尝试.本文结合实践,分析不足,并对推进"情指勤宣督考"一体化警务机制建设进行了思考...     

加强呼和浩特市精细化管理规范交通秩序的思考

城市交通管理过程中,应始终秉持精细化管理原则,发扬工匠精神,实现基础设施的标准化以及交通组织的多样化,实现交通安全畅通,促进呼和浩特交通治理体系的现代化发展。城市交通管理过程中应始终秉持精细化原则,夯实基础,力求建设智能化交通路线,实现交通效益的最优化与最大化。本文深入分析了呼和浩特市交通精细化管理模式,指出了具体的秩序规范措施,以期为此后交通管理工作提供更多的借鉴依据。     

贵州:深化“情指勤督”一体化警务机制改革

正贵州省公安厅交警总队推动省政府将城市道路交通文明畅通提升行动计划纳入民生工程,从政府层面对城市交通精细化管理提升工作进行统筹推进,夯实了"情指勤督"一体化勤务改革基础。贵州省、市、区三级公安交管部门均成立了一把手任组长的勤务改革领导小组,并积极在情报指挥、勤务模式、监督管理等方面进行探索创新。情报指挥体系:省市两级指挥中心+"路网空"三位一体贵州具有典型的喀斯特地形地貌特征,山地丘陵占比在91%以上,省内多数城市依山而建,以带状分布为主,城市交通发展受限,普遍     

中心城市『一城一交』管理模式

在我国区域经济发展和城市化进程中，中心城市起着促进资源合理配置的关键作用，中心城市交通管理职能逐步从公路、水路交通管理向城乡道路一体化和水、陆、空综合大交通管理方向发展。     

信息服务实战 突破发展瓶颈——贵州高速支队山区高速公路交通管理新模式

当前，我国正处于经济快速发展的社会转型期，“人、车、路、环境”交通诸要素的复杂性超过历史上以往的任何时期。面对严峻的交通安全形势，面对警力严重不足这个制约交通管理工作发展的瓶颈，贵州省公安厅交警总队直属支队选择了以信息主导警务，向科技要警力，以信息化引领交通管理工作跨越式发展的道路。     

“情指勤督”四位一体发挥武汉警力效能

正一面是武汉机动车保有量每年以超过20%的比例持续迅猛增长,一面是有限的路网资源和警力,如何切实解决日益突出的交通服务管理供需矛盾,缓解群众关心的事故处理难和缴纳罚款不方便等问题?民有所盼,政有所为。近年来,武汉交警坚持情报研判主导、高效扁平指挥、精准机动勤务、实时监督监管"四位一体",打造精准化现代城市交通管理勤务机制,如今城市交通状况日益向好,群众的获得感、幸福感和安全感不断增强。     

城乡交通一体化实施矛盾和对策分析

城乡客运交通一体化，是指公路客运交通与城市公交实行统一管理、合理分工、衔接有序、资源共享、有利发展的一种交通模式。城乡交通一体化包含道路建设、站场建设、线路规划、管理制度和经营模式等多方面。但是，我国长期形成的城乡二元经济结构和计划经济运作方式及交通管理模式，与市场经济条件下交通运输发展的要求有着诸多矛盾，成为转型期城市交通一体化构建过程中的主要障碍。     

公安部交管局召开城市道路交通管理勤务机制改革现场推进会

正为推动各地公安交管部门运用互联网技术和信息化手段改革现有勤务模式,以信息引领警务、以科技支撑警务,提升城市道路交通治理能力水平,近日,公安部交通管理局在湖南省长沙市召开城市道路交通管理勤务机制改革现场推进会。会议指出,近年来,随着城市的快速发展,公安交警执勤警力不足     

城乡交通一体化实矛盾和对策分析

城乡客运交通一体化,是指公路客运交通与城市公交实行统一管理、合理分工、衔接有序、资源共享、有利发展的一种交通模式.城乡交通一体化包含道路建设、站场建设、线路规划、管理制度和经营模式等多方面.但是,我国长期形成的城乡二元经济结构和计划经济运作方式及交通管理模式,与市场经济条件下交通运输发展的要求有着诸多矛盾,成为转型期城市交通一体化构建过程中的主要障碍.     

关于加强城市小街巷交通管理的建议

城市交通管理中,主干道的管理是重中之重,而作为人们回家"最后一里路"的城市次干道、小街巷,其交通管理工作同样不容忽视。目前小街巷交通管理中存在的问题由于静态交通管理缺失,小街巷中普遍存在车辆停放随意、部分路段小摊点多等问题,道路通行能力较低。动态交通先天规划不足,     

创新交通管理“三全”工作机制的探讨

正近年来,北京市公安局公安交通管理局先后推出了高峰交通勤务、多警联勤联动等一系列新机制、新举措,既确保了全市交通平稳运行,又服务了首都维稳大局。但从当前情况看,北京市交通供需矛盾突出、专项警卫任务众多、反恐维稳形势复杂的现状仍没有改变,加之市民群众的要求与期待不断提升,交通管理压力日益增大。面对艰巨繁重的管理任务和日益提升的标准要求,交管工作和交警队伍中存在的问题愈发凸显。对此,北京交管局转变观念、创新机制,积极推进交通警务改革,经过反复调研论证,推出了交通管理"全     

城市居民出行方式选择行为及影响因素分析

居民出行行为研究在交通管理和控制中有着非常重要的作用。对城市居民个体出行行为的研究,是城市交通规划、建设、管理中一项不可缺少的基础性工作。居民的出行方式选择通过改变城市交通客运结构来影响城市交通系统的运行情况。笔者基于对城市居民出行可供选择的交通方式优缺点的分析,对居民出行方式选择的过