使用新版机动车销售统一发票有关问题的规定

一、凡从事机动车零售业务的单位和个人，从2006年8月1日起，在销售机动车（不包括销售旧机动车）收取款项时，必须开具税务机关统一印制的新版《机动车销售统一发票》（以下简称《机动车发票》），并在发票联加盖财务专用章或发票专用章，抵扣联和报税联不得加盖印章。     

机动车交通事故损害赔偿的归责原则

机动车交通事故损害赔偿的归责原则是道路交通事故认定责任的法律基础，也影响着对机动车第三者责任保险的经营。本文介绍了机动车交通事故损害赔偿的各种归责原则，并简要地评价了各种归责原则应用于交通损害赔偿的优缺点。同时，文章还介绍了我国机动车交通损害赔偿的归责原则的发展过程。     

论高职高专院校开设保险实务专业的必要性

本文通过对机动车保险市场以及人才需求的分析，以及我校多年来以汽车产业链为基础为社会培养了大量高认知、高素养、高技能的专门型技术人才的基础，论证了高职高专院校开设保险实务（机动车保险）专业的必要性及可行性。     

《深圳市机动车停放管理条例》将出台

随着深圳市车辆的增多，机动车与停车场不配套的矛盾日益突出，指定相关的机动车相关的停放条例两年前已列入深圳市的立法计划。近几年来，深圳市的机动车辆已达到55万余辆，而停车位却仅有16．5万个。为规范停车场的管理，深圳市人大常委会根据广大市民的要求决定今年将《深圳市机动车停放管理条例》列为重点立法项目。     

住宅区机动车停放管理浅议

住宅区的机动车管理,作为物业管理的重要服务内容之一,在物业管理实务中一直倍受关注,一方面,美观,便捷的停车场地提升了物业品牌,停车费的收入在物业管理总收入中的比例逐年上升;另一方面,住宅小区机动车出现的问题也越来越突出,如住宅区内机动车造成的空气污染和噪声、     

机动车制动性能检测常见问题分析与对策

总结了目前机动车制动性能检测中存在的一些不足和缺憾,并对其产生原因进行了分析和研究,同时提出了相应的解决办法和应对措施,为机动车制动检测的规范性和检测结果的可靠性进行了有意的探讨和论证。     

北京市机动车排气污染防治措施的完善

通过分析、借鉴北京市人民政府发布的14个阶段的控制大气污染措施的通告及国内外（主要是国内其他省市）有关机动车排气污染防治的经验，建议修改《北京市实施（中华人民共和国大气污染防治法）办法》中有关机动车排气污染防治的相关内容，并提出完善对策。     

新加坡公路电子收费政策的启示

近几年由于鼓励汽车产业的发展，再加之经济的快速发展和生活水平的提高，北京市机动车保有量持续增长，2010年增长率甚至超过了20％。在私车数量增加的同时，北京拥堵情况也越来越严重。而研究表明，我国城市空气污染带有机动车尾气排放以及煤烟排放的复合型污染的特征，而且空气污染的重要来源之一就是机动车尾气的排放。     

论我国机动车责任强制保险制度的完善

《机动车交通事故责任强制保险条例》已获准颁布实施,其中有关机动车责任强制保险的强制投保范围、保障损害类型、受害人直接请求权、最低责任限额、救助基金等问题都是机动车强制责任保险制度在实务操作中的难点。本文拟结合上述难点问题就该条例的进一步完善提出自己的建议。     

关于机动车第三者责任法定保险的若干思考

我国自恢复国内保险业务以来,车险业务也获得了长足的发展。1999年,国内各保险公司呆的机动车数量已达1495万辆,保费收入达306．8。从历年机动车辆承保数量来看,保险车辆占机动车保有量的比例低,车险覆盖面不宽,而且各保险公司承保的机动车总量同比增长率低,车险市场有巨大的发展空间,有待开拓。笔者认为,由于我国至今尚缺乏有关机动车第三者责任法宝保险的法律制度,显然已成为制约车险发展的“瓶颈”,国家尽快出台机动车第三者责任法定保险法规,不仅是非常必要的,而且也是可行的。     

山西机动车保险市场营销策略研究

本文依据市场营销学中的有关理论,借鉴目前国内外先进的保险营销理念,在对山西机动车保险市场现状调研分析的基础上,从保险产品、价格、保险服务、销售渠道和广告促销五个方面,提出了山西财产保险公司在经营机动车保险业务方面应采取的市场营销对策.     

基于反馈信号检测的汽车疑难故障诊断

通过对现代汽车反馈传感器信号检测的结果分析，总结目前机动车疑难故障诊断的新的方法和思路，对汽车维修中常见的无明显故障码的现象产生原因进行研究，提出了相应的解决办法和应对措施．对汽车反馈传感器波形检测的实车应用进行了有意义的探讨和论证．     

私下交易二手车 费力法庭讨钱款

2004年5月，劳先生打算购买一辆二手车，经人介绍与高某接洽，双方谈妥由高某转让一辆伏尔伏740GLE轿车，劳先生分两次给付高某车价款9万元。高某收款后，交付劳先生机动车行驶证以及盖有上海某机电设备公司发票专用章的上海市商业统一发票一张(金额为9万元)。耐人寻味的是，车辆行驶证上的车主却是上海一家实业公司的名称。     

对小区电动车主乱拉电线充电的几点整改意见

近年来，由于一些小区电动车日益增多，原设计上没有考虑电瓶车停车棚的充电问题和建立一定规模的专供充电的场所。另外，小区的机动车的车位设置也不够合理。这些问题在一些早期的小区显得尤为突出，给广大业主电动车充电带来了许多困难和不便，也给小区居民的安全带来严重隐患。     

我国机动车辆第三人责任强制保险的法律问题探究

机动车第三者责任保险与一般责任保险不同，其被赋予了强烈的公共政策性质，因此具有强制性的特点。这意味着三责险主体之间的关系将有特殊之处，同时，新三责险也会涉及监管、经营主体、赔偿基金等问题，我国的立法对此都应当做出具体的规定。     

北京交通业:大气污染控制举措

交通网的形成、完善和现代运输工具的大量使用无疑大大提高了城市与企业的物流活动能力,提高了全社会的物流效率,但也带来了外部不经济——环境破坏与污染.大气环境监测结果分析表明,机动车排气污染已成为北京市的主要大气污染源,严重影响了北京市大气环境的质量.日益增加的道路物流运输车辆的废气排出是主要的原因之一.近年来,北京市相继采取了防治机动车排气污染的诸多措施.一方面积极鼓励运输经营者投放安全、高效、节能、环保的绿色物流,另一方面严格控制重型车的尾气排放.主要从提高排放标准、尾气检测、淘汰老旧车辆、组建绿色车队、防治机动车排气污染等综合监管方面着手,进行着不懈的卓有成效的努力.     

停车保卫战——停车问题构成社区新矛盾

记者从北京市公安局公安交通管理局了解到。1994年北京的机动车保有量为82．8万辆，其中私人小汽车只有6万多辆：到2004年。北京的机动车总数达到220万辆．其中私人小汽车165万辆。占总数的75％。北京的机动车总数达到100万辆。用了48年的时间；但从100万辆到200万辆．竟然只用了6年半的时间。同时．在最近几年。北京的机动车数量仍然以每年10％-15％的速度增长．而其中私人轿车更是保持20％-30％的高速增长势头，预计到2008年。北京市的机动车保有量将达到500万辆。由此可见，北京的汽车保有量在近几年发生了“井喷”般的增长。另据来自北京亚运村汽车市场的调查数据显示。北京“有车家庭”中，13％已经拥有了第二辆家庭用车。随之而来的住宅小区停车位紧张。势必会给本已相对短缺的小区内道路、停车资源带来更大的压力．产生了诸如住宅小区停车管理服务不到位、车位收费定价不合理等一系列的新问题。如今关于小区停车问题的投诉越来越多。“小区停车纠纷”随着私家车的热销而逐渐“升级”．成为了日常生活中离不了又解不开的“死结”。[编者按]     

交通安全的"保护神"--记"机动车高速动态超载自动识别检测系统"

山西华硕数码有限公司董事长王丽，带领平均年龄只有33岁的高技术水平和高素质团队开发的主导产品——机动车高速动态超载自动识别检测系统（以下简称“系统”），以及“不停车门禁管理系统”。驾驶员违章管理系统等辅助产品，     

机动车丢失或毁损风险应由谁承担

若机动车在物业小区或停车场内丢失或毁损,物业管理公司应否承担及如何承担赔偿责任?本文对此从法理上进行了探讨,井且提出了既能规避或减轻物业管理公司的法律风险又能保障车辆安全的管理模式.     

论自动驾驶汽车的发展对机动车保险市场的影响

近年来,自动驾驶技术的热度不断升温,各国政府和商业巨头积极参与自动驾驶汽车的研发与应用.自动驾驶汽车将凭借安全性、便捷性的优势逐渐取代传统汽车,成为"新一代"交通运输工具.而自动驾驶汽车的普及会对财产保险支柱性业务——机动车保险产生颠覆性冲击.本文介绍了自动驾驶汽车的发展对机动车保险市场的影响,并给出相关应对措施,希望...